Echelle N 02/2019: Fleischmann, Rietze, Dapol

Cher client,

voici nos nouveautés et soldes:

6.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00081

Modellbahn Union

Cet ensemble comprend une tondeuse électrique et une tondeuse à essence.

Les pièces très détaillées sont fabriquées en résine lors de l'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

Henschel 6J2 remorque savoyarde

39.99 EUR^*

Art.-no. RAILNSCALE_N2530

RAILNSCALE

Le Henschel Type 6J a été construit de 1934 à 1941. Ce camion de 125 ch est immédiatement reconnaissable aux boîtes allongées entre le pare-chocs et les ailes. L'ensemble contient un camion avec une remorque à plateau tournant.

Ce produit RAILNSCALE a été fabriqué par DM-Toys en Allemagne avec la qualité RAILNSCALE habituelle.

Les pièces très détaillées sont en plastique lors du processus d’impression 3D et sont livrées non peintes. Les kits peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). Les meilleurs résultats sont obtenus avec un apprêt avant de peindre. Visitez www.railnscale.com pour des instructions de construction et des conseils de fabrication.

Toutes les marques, tous les noms commerciaux, marques de service et marques de commerce sont la propriété de leurs propriétaires respectifs et sont utilisés à des fins d'information uniquement. Les marques et marques commerciales figurant sur les modèles ont été reproduites uniquement dans le respect de la vérité historique et ne constituent pas une publicité. L'intention est de fournir une représentation réaliste et non de spécifier une relation avec le propriétaire de la marque.

Rampe de lancement de transport lourd de wagons de marchandises avec fusée Soyouz et transporteur spatial

99.99 EUR^*

Art.-no. Diverse_Goodsmile-933674

Diverse

Contenu: un kit en plastique

Set avec wagon à faible charge, rampe de lancement, fusée et transporteur spatial. Kit en plastique de pièces colorées, décalcomanies supplémentaires à la conception sont inclus. Le modèle est équipé de roues en plastique et d'un embrayage standard Spur-N. Le modèle peut être assemblé après assemblage en mode entraînement ou en mode démarrage. Le transporteur spatial peut être construit séparément En raison de sa taille, le modèle n'est que partiellement adapté au fonctionnement normal de l'installation.

Kit pour les modélisateurs expérimentés. Manuel de construction bien illustré et numéroté avec instructions japonaises.

Échelle 1/150

Longueur 32cm

Locomotive électrique 110 469-4 NX Rail Ep.VI

164.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_733605

Fleischmann

Locomotive électrique 110 469-4 du "National Express" (NX Rail), époque VI.

châssis en métal moulé sous pression. Moteur avec volant. Conduire sur 4 essieux avec 2 pneus de traction. Couplage étroit selon NEM 355. Interface selon NEM 651 pour le montage d'un décodeur numérique.

Éclairage supérieur à trois DEL et feu arrière rouge, changeant avec le sens de la marche.

¦ Wagons appropriés du NX-Rail: Set Art. 881903

Modèle réel: National Express Holding GmbH est une société allemande de transport de passagers fondée en 2014 et basée à Düsseldorf, en Allemagne. La société a participé à divers appels d’offres pour le transport ferroviaire régional dans l’ensemble de l’Allemagne et a remporté deux appels d’offres à NRW. Si le nombre de wagons disponibles est insuffisant, NX Rail utilise un train en virage avec le 110 469-4, acquis de DB AG.

DCC + Sound Elektrolok 110 469-4 NX Rail Ep.VI

249.90 EUR (PVC*)

179.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_733675

Fleischmann

Locomotive électrique 110 469-4 du "National Express" (NX Rail), époque VI.

Modèle avec décodeur numérique intégré à commande de charge, monté en usine avec un son prototype.

châssis en métal moulé sous pression. Moteur avec volant. Conduire sur 4 essieux avec 2 pneus de traction. Couplage étroit fendu à NEM 355.

Éclairage supérieur à trois DEL et feu arrière rouge, changeant avec le sens de la marche.

¦ Wagons appropriés du NX-Rail: Set Art. 881903

Modèle réel: National Express Holding GmbH est une société allemande de transport de passagers fondée en 2014 et basée à Düsseldorf, en Allemagne. La société a participé à divers appels d’offres pour le transport ferroviaire régional dans l’ensemble de l’Allemagne et a remporté deux appels d’offres à NRW. Si le nombre de wagons disponibles est insuffisant, NX Rail utilise un train en virage avec le 110 469-4, acquis de DB AG.

Wagon de transport de conteneurs par wagon de marchandises Resi-Schmelz DB 2x

61.90 EUR (PVC*)

46.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_823302

Fleischmann

Coffret de deux wagons porte-conteneurs immatriculés auprès de la Deutsche Bahn. Modèles avec conteneurs Efkr de l'entreprise "Resi-Schmelz". Époque III.

Les deux wagons sont accouplés au milieu par une barre.

Peinture et inscriptions fidèles au modèle original. Boîtier d'attelage selon NEM 355 et mécanisme à coulisse pour accouplement court.

Coffret wagons marchandises double chariot articulé T2000 AAE 2x

77.90 EUR (PVC*)

61.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_825004

Fleischmann

Chariot double articulé T2000 de l'AAE avec 2 containers citernes BERTSCHI et une semi-remorque DB Schenker, époque VI.

Refonte 2018! Mise en œuvre extrêmement filigranée du «tout-terrain» pour le transport intermodal. Le conteneur-citerne est également une refonte 2018.

NEM 355 Poche de coupleur avec cinématique de couplage courte. Peut être équipé de conteneurs et de semi-remorques de différentes manières. Chariot en métal moulé sous pression.

Unité multiple électrique BR 442 Talent 2 Abellio Baden-Württemberg 3-piece

218.49 EUR^*

Art.-no. Piko_40207

Piko

Avec le wagon électrique BR 442 "Talent 2", PIKO propose un train automoteur ultramoderne, utilisé dans le trafic régional dans de nombreuses régions d'Allemagne depuis 2011. Afin de refléter la forte attractivité du modèle, aucun compromis n'a été autorisé dans le modèle. Qu'il s'agisse de la forme futuriste des têtes multiples, des nombreux détails supplémentaires, des fenêtres installées séparément, de la décoration intérieure ou des équipements électriques concentrés sur le toit, le modèle Talent de talent de PIKO reproduit fidèlement le modèle. Les valeurs internes ne correspondent pas à l'apparence externe. Le couple d’entraînement est transmis par l’un des moteurs de l’automobile finale aux essieux montés via un entraînement par hélice, ce qui garantit un bruit de roulement agréable dans le train.

DCC Sound Elektrolok BR E17 DB vert, Ep.III

256.41 EUR^*

Art.-no. Hobbytrain_H2892S

Hobbytrain

Caractéristiques Modèle:
- moteur à 5 pôles avec volant
- 2 pneus de traction, 2 essieux moteurs
- Collecte actuelle via 4 axes
- KKK avec poche pour coupleur NEM
- Interface Next18 NEM 662
- y compris haut-parleurs et décodeur sonore
- changement de lumière rouge / blanc ou
- Le feu arrière peut également être éteint analogique
- Recevez un rayon minimum 2
- la meilleure peinture et impression

Prise en compte des différences de conception en fonction de l'époque (châssis, boîtier, grille de ventilation, pantographe, isolants, etc.). Reproduction à l'échelle et extrêmement détaillée du châssis, du caisson et de l'équipement de toit.

En 1927, la DRG commanda un total de 38 locomotives électriques de la série E17 pour le service de trains rapides à forte densité. Ils étaient les premières locomotives express avec l'empattement 1D1. Les locomotives étaient destinées à être utilisées dans le sud de l’Allemagne et dans le centre de l’Allemagne et avaient été attribuées conformément aux DB de Munich et de Leipzig. Alors que les E17-101, 106 et E17-112 ont été livrées directement au BW Leipzig, les locomotives E17-107 à 111 sont arrivées à Munich pour la première fois au printemps et à l'été 1929. Probablement être là pour les trains spéciaux dans le cadre du Oberammergau Passion Play disponible. En décembre 1929, ils ont ensuite été transférés à Leipzig.

À partir de 1933, ils se rendirent à BW Stuttgart et à Ulm. Les E17-113 / E17-120 étaient destinés à être utilisés dans le réseau silésien. Cinq d'entre eux sont venus au BW Wroclaw. Après la Seconde Guerre mondiale, 26 locomotives étaient encore en service à la Deutsche Bundesbahn et deux à la Deutsche Reichsbahn Ost. Les deux appareils DR ont été mis hors service en 1968, tandis que le dernier 117-106 a été mis hors service le 24 avril 1980.

Autres informations sur le modèle:
Numéro d'entreprise: E 17 118
construit par AEG Fab.-Nr. 4013/1929
Livraison le 20.09.1929
Erst-Bw: Hischberg (Riesengeb.); aujourd'hui Jelenia Gora
26.02.1945 Déménagement de Bw Schlauroth à Augsburg
à partir du 27.02.1945: Bw Ausgburg
1968: 117 118
01.08.1974 "z"
retiré: 27.03.1975
Installation INDUSI du 26.03.1958
Le modèle représente l'état autour de 1960

DCC + SX Starter Set Train de marchandises SNCF Ep.V

269.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_11142

Minitrix

Modèles réels: locomotives électriques série 22200 de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Deux wagons de fret français: 1x Schiedplanwagen de type Rilns, 1x wagon plat Res 90 chargé de 2 lits interchangeables (immatriculés en France).

Locomotive équipée du décodeur DCC Selectrix.

Modèle réduit: Châssis de la locomotive en métal moulé sous pression, décodeur DCC Selectrix, moteur à 5 pôles avec volant d'inertie. Signal de pointe alternant avec le sens de la marche, 4 essieux entraînés, pneus de traction. Chariot avec cinématique pour couplage étroit. Avec station mobile, boîte de parement, alimentation 230 V / 36 VA, rail de guidage ovale avec rails courbes de rayon 2. Surface au sol requise: 110 x 50 cm. Longueur totale sur tampon du train environ 357 mm.

Série unique

Distributeur de billets DB 3x

6.90 EUR (PVC*)

5.99 EUR^*

Art.-no. Rietze_16400

Rietze