Echelle N 12/2018: Joyeux Noël
Cher client,
nous vous souhaitons un joyeux noël!
voici nos nouveautés et soldes:
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199.90 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_737104
Fleischmann
Locomotive électrique à crémaillère du chemin de fer privé d'Edelweiss, époque III.
Moulé sous boîtier métallique. Prototypiquement peint et étiqueté. Conduire sur 2 essieux, où sur un essieu un rapport avec le module 0.4 est pressé. Éclairage supérieur à DEL, changeant avec le sens de la marche. Couplage automatique des deux côtés. Avec interface enfichable selon NEM 651 pour l'installation d'un décodeur. Convient pour le rail de support Fleischmann 9119 et pour l'opération d'adhérence standard. |
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249.90 EUR
(PVC*)
159.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_737184
Fleischmann
Locomotive électrique à crémaillère du chemin de fer privé d'Edelweiss, époque III.
Décodeur DCC installé en usine et commandé par la charge pour fonctionnement numérique. Moulé sous boîtier métallique. Prototypiquement peint et étiqueté. Conduire sur 2 essieux, où sur un essieu un rapport avec le module 0.4 est pressé. Éclairage supérieur à DEL, changeant avec le sens de la marche. Feu arrière LED rouge commutable. Couplage automatique des deux côtés. Convient pour le rail de support Fleischmann 9119 et pour l'opération d'adhérence standard. |
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189.90 EUR
(PVC*)
169.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_739304
Fleischmann
Locomotive électrique série 193, SBB Cargo International. Époque VI.
Nouvelle construction 2018 ! Peinture et inscription fidèles au modèle réel. Fenêtres encastrées. Châssis en métal coulé sous pression. Moteur à 5 pôles avec volant d'inertie. Entraînement par 4 essieux dont deux avec bandages d'adhérence. Interface selon NEM 662 (Next18) pour l'enfichage d'un décodeur. Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec mécanisme à coulisse. Trois feux avant rouges et blancs à DEL inversés en fonction du sens de marche. Les feux avant peuvent être éteints de tout ou en partie par des tôles de contact. Prototype: La Vectron de Siemens est née de l‘expérience, tirée de la fabrication d‘environ 1 900 locomotives de la famille qu‘il est convenu d‘appeler EuroSprinter. Au début des années 2000, Siemens présentait, avec le Taurus, un véritable modèle à succès pour le trafic ferroviaire international. Quelques années plus tard, il s‘ensuivit, avec la présentation de la Vectron, un nouveau jalon dans l‘histoire des locomotives de Siemens. Une conception particulièrement aérodynamique, une sécurité anti-collision particulièrement bonne, ainsi qu‘une grande flexibilité, plaident en faveur de la Vectron. L‘avantage, pour les clients de la Vectron, réside dans les innombrables possibilités qu‘offre la réalisation de ses caractéristiques techniques. Un système de construction modulaire veille à ce que les exigences les plus diverses des entreprises ferroviaires respectives puissent être satisfaites. C‘est ainsi que des locomotives sont disponibles pour des types de courant, des vitesses ou systèmes contrôle-commande différents. Cela rend la locomotive particulièrement attractive même pour les grands loueurs de locomotives, comme Railpool, MRCE ou ELL. De même, divers chemins de fer nationaux utilisent déjà la Vectron avec succès et circulent avec des trains de marchandises du Nord au Sud. À ce sujet, des types de courant, de même que des systèmes contrôle-commande différents seront en fonction. Avec la Vectron, il n‘est pas nécessaire d‘effectuer un changement supplémentaire de locomotive. |
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36.90 EUR
(PVC*)
25.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_814492
Fleischmann
Voiture voyageurs Eurofima 1ère classe, type Amz, des ÖBB. Époque IV-V.
Modèle avec aménagement. L'éclairage intérieur peut être monté ultérieurement. Boîtier d'attelage selon NEM 355 et cinématique d'attelage court. Voitures parfaites pour cette voiture voyageurs: réfs. 814492 - 814496. |
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103.90 EUR
(PVC*)
69.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60310
Jägerndorfer
Coffret avec trois voitures de tourisme à deux essieux de type Bi. Différentes inscriptions, variantes de demi-fenêtre, 1x demi-fenêtre, 2x fenêtre pleine
Sur la base des expériences vécues avant la guerre, ÖBB élabora le programme de production de wagons de chemin de fer à la fin des années 1940. Avec aussi peu de pièces uniques que possible, il faut essayer de remplacer les caisses en bois du plus grand nombre possible de bâtiments anciens par des structures en acier. En gros, il a été décidé de construire tous les véhicules à deux et trois essieux de manière uniforme en tant que véhicules à deux essieux. Le cadre de caisse était constitué de "cadres" préfabriqués, constitués de profilés laminés du commerce. Pour la conception de l'intérieur, il a été décidé de créer une zone métropolitaine avec la division de sièges 2 + 2. Le programme de conversion s'ajoutait aux conceptions autrichiennes à deux et trois essieux et aux véhicules des Länderbahnbauarten allemands restés à la fin de la guerre sur le territoire autrichien inclus. |
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103.90 EUR
(PVC*)
69.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60320
Jägerndorfer
Set avec trois voitures de tourisme à deux essieux de type Bi. Différentes inscriptions, variantes de demi-vitres, 2x demi-fenêtres, 1x vitre pleine
Sur la base des expériences vécues avant la guerre, ÖBB élabora le programme de production de wagons de chemin de fer à la fin des années 1940. Avec aussi peu de pièces uniques que possible, il faut essayer de remplacer les caisses en bois du plus grand nombre possible de bâtiments anciens par des structures en acier. En gros, il a été décidé de construire tous les véhicules à deux et trois essieux de manière uniforme en tant que véhicules à deux essieux. Le cadre de caisse était constitué de "cadres" préfabriqués, constitués de profilés laminés du commerce. Pour la conception de l'intérieur, il a été décidé de créer une zone métropolitaine avec la division de sièges 2 + 2. Le programme de conversion s'ajoutait aux conceptions autrichiennes à deux et trois essieux et aux véhicules des Länderbahnbauarten allemands restés à la fin de la guerre sur le territoire autrichien inclus. |
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329.90 EUR
(PVC*)
249.99 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H10183S
Hobbytrain
Hobbytrain BLS Locomotive électrique n ° 203 BLS Ae 6/8 à 8 essieux marron, changement de lumière selon le modèle suisse, Ep.IV
Les 4 premières locomotives de la série BLS BE 6/8 201-204 ont été construites par la société Breda en Italie et livrées entre 1926 et 1931. Après modification de la performance entre 1939 et 1940, les locomotives portent désormais le nom de Ae 6/8. Entre 1954 et 56, les locomotives 201-204 subissent une conversion importante pour s'adapter optiquement à la série 205-208. Entre autres choses, un front arrondi et un siège pour le conducteur sont installés. La différence par rapport aux locomotives 205-208 réside dans la cabine plus courte et la grande fenêtre centrale légèrement décalée. Le frein de toit est renforcé en augmentant la résistance sur le toit et le deuxième pantographe est éliminé. D'autres conversions sont effectuées par la suite, comme pour les locomotives 205-208. Caractéristiques Modèle: - moteur à 5 pôles - Consommation de courant sur tous les axes - équipé départ usine du décodeur de son ESU 4.0 - Changement de lumière selon le modèle suisse - Eclairage cabine - Prise en compte de toutes les différences de conception dans les détails - préparé pour l'installation d'un haut-parleur - impression fine et détaillée - Recommandé du rayon 3 - 1: 160 / voie N |
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69.90 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H23483
Hobbytrain
Hobbytrain 2er Set Uacs Silowagen SBB Cargo, bleu + gris, Ep.V-VI
Camion silo à quatre essieux avec déchargement pneumatique. Particulièrement adapté aux matériaux en vrac poussiéreux tels que le ciment, le gypse, la chaux, la dolomite, etc. Une partie de ces wagons est exclusivement utilisée pour le transport de farine, par exemple. Depuis 1972, 375 de ces wagons sont utilisés chez CFF Cargo ainsi que chez les principaux cimentiers Holcim, Jura Cement et Ciments Vigier. La BLS a également acheté 4 voitures de ce type. LüP: 85mm par voiture |
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33.21 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H23484
Hobbytrain
Train de loisirs Uacs Zementwagen Holcim, 3. Betr. N ° en complément de Holcim set H23482, Ep.VI
Camion silo à quatre essieux avec déchargement pneumatique. Particulièrement adapté aux matériaux en vrac poussiéreux tels que le ciment, le gypse, la chaux, la dolomite, etc. Une partie de ces wagons est exclusivement utilisée pour le transport de farine, par exemple. Depuis 1972, 375 de ces wagons sont utilisés chez CFF Cargo ainsi que chez les principaux cimentiers Holcim, Jura Cement et Ciments Vigier. La BLS a également acheté 4 voitures de ce type. LüP: 85mm par voiture |
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179.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_16234
Minitrix
Modèle réel : Locomotive disel 132 372-4 de la Deutsche Reichsbahn (DR), disposition d’essieux CC, construite à partir de 1974 en URSS pour la Deutsche Reichsbahn, surnom "Ludmilla". Affectation : Trains voyageurs et marchandises lourds.
Faits saillants: Modèle sonorisé à prix intéressant, issu du nouveau programme Hobby.br> Modèle réduit : Décodeur numérique intégré et générateur de bruits pour exploitation sous les formats DCC et Selectrix. Moteur avec volant d’inertie, 4 essieux moteurs, bandages d’adhérence. Fanal à trois feux, inversion en fonction du sens de marche commutable en mode numérique. Longueur h.t. 126 mm. |
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89.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_15541
Minitrix
Modèles réels: 2 voitures-couchettes de type UIC-X (Bcm) des chemins de fer italiens (FS). Etat de fonctionnement Epoque VI.
Modèle: Cinématique pour couplage étroit. Préparé pour l'installation ultérieure de l'éclairage intérieur. Longueur totale sur tampon 330 mm. Série unique. |
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139.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2D-009-003
Dapol
The BR Class 121 is a type of DMU built by Pressed Steel Company in Cowley in 1960. In all 16 single car driving vehicles or bubble cars as they were nicknamed and 10 trailer cars entered service during 1960. Two are still in service today and eight survive into preservation. The Class 121 was initially designed for use on branchline duties in the Western Region of BR and over its long service life has seen many modifications and changes on refurbishment including the removal of the distinctive front exhausts and the plating over of the 4 digit roof level head code indicator box in the 1970's. |
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139.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2D-009-004
Dapol
The BR Class 121 is a type of DMU built by Pressed Steel Company in Cowley in 1960. In all 16 single car driving vehicles or bubble cars as they were nicknamed and 10 trailer cars entered service during 1960. Two are still in service today and eight survive into preservation. The Class 121 was initially designed for use on branchline duties in the Western Region of BR and over its long service life has seen many modifications and changes on refurbishment including the removal of the distinctive front exhausts and the plating over of the 4 digit roof level head code indicator box in the 1970's. |
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139.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2D-009-005
Dapol
The BR Class 121 is a type of DMU built by Pressed Steel Company in Cowley in 1960. In all 16 single car driving vehicles or bubble cars as they were nicknamed and 10 trailer cars entered service during 1960. Two are still in service today and eight survive into preservation. The Class 121 was initially designed for use on branchline duties in the Western Region of BR and over its long service life has seen many modifications and changes on refurbishment including the removal of the distinctive front exhausts and the plating over of the 4 digit roof level head code indicator box in the 1970's. |
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139.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2D-009-006
Dapol
The BR Class 121 is a type of DMU built by Pressed Steel Company in Cowley in 1960. In all 16 single car driving vehicles or bubble cars as they were nicknamed and 10 trailer cars entered service during 1960. Two are still in service today and eight survive into preservation. The Class 121 was initially designed for use on branchline duties in the Western Region of BR and over its long service life has seen many modifications and changes on refurbishment including the removal of the distinctive front exhausts and the plating over of the 4 digit roof level head code indicator box in the 1970's. |
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10.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2F-034-065
Dapol
Equipped with: |
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15.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2F-036-041
Dapol
Equipped with: |
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10.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2F-034-071
Dapol
Equipped with: |
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11.99 EUR*
Art.-no. Dapol_2F-034-072
Dapol
Equipped with: |
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14.50 EUR*
Art.-no. Artitec_316.046
Artitec
tout fait
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14.50 EUR*
Art.-no. Artitec_316.047
Artitec
tout fait
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24.90 EUR*
Art.-no. Artitec_6160083
Artitec
Modèle fini coloré à la main en résine et pièces gravées
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17.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NSHL01ST
Oxford
Modèle prêt à l'emploi dans un emballage d'affichage attrayant. Véhicule avec des roues rotatives et un travail de peinture fine. Les rampes du chargeur surbaissé sont mobiles et peuvent représenter à la fois des situations de conduite et de chargement.
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5.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NCOR3001
Oxford
Ce modèle, en plastique et métal, est prêt et peint il est livré dans une jolie boite vitrine |
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5.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NFARM002
Oxford
Ce modèle, en plastique et métal, est prêt et peint il est livré dans une jolie boite vitrine |
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5.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NFARM003
Oxford
Ce modèle, en plastique et métal, est prêt et peint il est livré dans une jolie boite vitrine |
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6.99 EUR
(PVC*)
3.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NFT003
Oxford
Ce modèle, en plastique et métal, est prêt et peint il est livré dans une jolie boite vitrine |
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5.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NMN001
Oxford
Ce modèle, en plastique et métal, est prêt et peint il est livré dans une jolie boite vitrine |
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5.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NMN006
Oxford
Ce modèle, en plastique et métal, est prêt et peint il est livré dans une jolie boite vitrine |
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6.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NNMN001
Oxford
Ce modèle, en plastique et métal, est prêt et peint il est livré dans une jolie boite vitrine |
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6.99 EUR
(PVC*)
2.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NPB002
Oxford
Ce modèle, en plastique et métal, est prêt et peint il est livré dans une jolie boite vitrine |
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6.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NTRAIL002
Oxford
Ce modèle, en plastique et métal, est prêt et peint il est livré dans une jolie boite vitrine |
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6.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NTRAIL006
Oxford
Modèle prêt à l'emploi dans un emballage d'affichage attrayant. Véhicule avec roues en rotation et peinture fine. |
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys
www.modellbahnunion.com