Echelle N 06/2018: Lemke Minis & Gaugemaster Scène de fond

29.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-B00079

Modellbahn Union

Le Reinheim imbriqué est une réplique fidèle de la boîte de signalisation construite en 1909 du type "Jüdel". En 2007, le boîtier de signalisation a été mis hors service, depuis 2008, le boîtier de signalisation de l'Association Museumsstellwerk Reinheim e. V. exploité. En coopération avec l'association du musée, le modèle de cette très belle boîte de signalisation classique a été créé.

Du côté de l' association Museumsstellwerk Reinheim e. V. et du côté de la Fondation allemande pour la protection des monuments, il y a plus d'informations sur le modèle.

L'Union ferroviaire modèle convertit précisément cette boîte de signalisation dans le modèle à l'échelle 1: 160. De nombreux détails font de cette boîte de signal un véritable accroche-regard sur votre système. L'interverrouillage est idéal pour l'utilisation de notre équipement d'enclenchement (MU_N-A00063).

19.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-B00027

Modellbahn Union

Behelfsstellwerke ont été principalement construits dans l'après-guerre dans de nombreux endroits pour remplacer les emboîtements détruits. Des wagons, des cabines en bois ou des cabines en tôle ondulée ont été placés sur les sous-structures restantes et équipés d'un mécanisme à levier. Certains stands de fortune ont survécu à ce jour.

Notre fortune de Spur N est un hangar de fer ondulé sur une base de brique. C'est le premier article de la nouvelle série de constructions ferroviaires improvisées. En plus des pièces découpées au laser, le kit Lasercut contient une boîte d'alimentation imprimée en 3D, une connexion pour câbles ou des conduits en tôle à la salle de tension et une cheminée. De même, la plaque de fond gravée est incluse dans le kit.

249.90 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_733073

Fleischmann

Locomotive électrique série 140, DB. Époque IV.

Édition avec lampes doubles et gouttière.

Modèle réduit avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équipé départ usine d'une sonorisation authentique.

Châssis en métal coulés sous pression. Moteur avec volant d'inertie. Entraînement par 4 essieux. Deux bandages d'adhérence. Boîtier d'attelage selon NEM 355 et mécanisme à coulisse pour accouplement court. Interface selon NEM 651 pour l'enfichage d'un décodeur numérique.

Trois feux avant à DEL et feux rouges de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.

Avec 879 exemplaires, la BR E 40 / 140 est le plus construit des types du programme de locomotives électriques à unités de la Deutsche Bahn. Sa vitesse maximale autorisée était, au début de sa carrière, de 100 km/h, conforme au domaine d’utilisation pour laquelle elle était prévue, le service de transportde marchandises moyens ; elle a cependant été élevée à 110 km/h en juin 1969, pour accélérer les trains mais aussi afin de mieux utiliser les locomotives pour le transport de passagers.

164.90 EUR (PVC*)

149.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_733003

Fleischmann

Locomotive électrique série 140, DB. Époque IV.

Édition avec lampes doubles et gouttière.

Châssis en métal coulés sous pression. Moteur avec volant d'inertie. Entraînement par 4 essieux. Deux bandages d'adhérence. Boîtier d'attelage selon NEM 355 et mécanisme à coulisse pour accouplement court. Interface selon NEM 651 pour l'enfichage d'un décodeur numérique.

Trois feux avant à DEL et feux rouges de fin de convoi inversés en fonction du sens de marche.

Avec 879 exemplaires, la BR E 40 / 140 est le plus construit des types du programme de locomotives électriques à unités de la Deutsche Bahn. Sa vitesse maximale autorisée était, au début de sa carrière, de 100 km/h, conforme au domaine d’utilisation pour laquelle elle était prévue, le service de transportde marchandises moyens ; elle a cependant été élevée à 110 km/h en juin 1969, pour accélérer les trains mais aussi afin de mieux utiliser les locomotives pour le transport de passagers.

139.99 EUR^*

Art.-no. Kato_7074047

Kato

Caractéristiques Modèle:

· Rayon minimum navigable: R150
· Pente praticable: 5%
· Dimensions extérieures: environ 103 x 19 x 24 mm
· Poids: environ 79 g
· Diamètre de la roue: 6,8 mm
· Éclairage avant dans le sens du déplacement
· La norme NEM 356 est incluse et peut être facilement remplacée par l'accouplement Kato Glacier (qui peut être vu sur la photo)
· Locomotive sans interface numérique, disponible en option avec décodeur de DH

35.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_15453

Minitrix

Modèle réel : Wagon plat pour charges lourdes Sa 705 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Application : Transport de poids lourds et de véhicules.

Points forts:
Charge de dalles d'acier.

Modèle réduit : La voiture est chargée de 3 plaques d'acier répliques réalistes. Chandeliers insérables. Châssis en métal moulé sous pression, boîtier d'attelage NEM et mécanisme d'attelage court. Longueur hors tampons 84 mm.

17.96 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3878

Lemke

À la fin de l'été 1967, l'usine VW présentait le successeur de la première génération de VW Bully en tant que T2. Le T2 était une refonte complète, basée sur l'expérience acquise avec le modèle T1 avec de nombreuses variantes de carrosserie et de carrosserie.

17.96 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3880

Lemke

À la fin de l'été 1967, l'usine VW présentait le successeur de la première génération de VW Bully en tant que T2. Le T2 était une refonte complète, basée sur l'expérience acquise avec le modèle T1 avec de nombreuses variantes de carrosserie et de carrosserie.

10.79 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3881

Lemke

À la fin de l'été 1967, l'usine VW présentait le successeur de la première génération de VW Bully en tant que T2. Le T2 était une refonte complète, basée sur l'expérience acquise avec le modèle T1 avec de nombreuses variantes de carrosserie et de carrosserie.

10.79 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3883

Lemke

À la fin de l'été 1967, l'usine VW présentait le successeur de la première génération de VW Bully en tant que T2. Le T2 était une refonte complète, basée sur l'expérience acquise avec le modèle T1 avec de nombreuses variantes de carrosserie et de carrosserie.

10.79 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3884

Lemke

À la fin de l'été 1967, l'usine VW présentait le successeur de la première génération de VW Bully en tant que T2. Le T2 était une refonte complète, basée sur l'expérience acquise avec le modèle T1 avec de nombreuses variantes de carrosserie et de carrosserie.

8.95 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3885

Lemke

À la fin de l'été 1967, l'usine VW présentait le successeur de la première génération de VW Bully en tant que T2. Le T2 était une refonte complète, basée sur l'expérience acquise avec le modèle T1 avec de nombreuses variantes de carrosserie et de carrosserie.

8.96 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3886

Lemke

À la fin de l'été 1967, l'usine VW présentait le successeur de la première génération de VW Bully en tant que T2. Le T2 était une refonte complète, basée sur l'expérience acquise avec le modèle T1 avec de nombreuses variantes de carrosserie et de carrosserie.

8.99 EUR^*

Art.-no. Busch_211006704

Busch

Modèles super-détaillés avec des roues en rotation. Livré dans une boîte en plastique robuste.

14.72 EUR^*

Art.-no. Busch_8366

Busch

Modèles super-détaillés avec des roues en rotation. Livré dans une boîte en plastique robuste.

14.72 EUR^*

Art.-no. Busch_8367

Busch

Poids lourd! Le bulldog en caoutchouc de 1921 est un tracteur qui peut tirer une charge minimale de 6 à 7 tonnes et couvre une vitesse de 5 à 6 km par heure. Du point de vue d'aujourd'hui, ce n'est pas vraiment exaltant, mais c'était une grande nouveauté pour l'époque. Le bulldog en caoutchouc a remplacé deux équipes en fonctionnement continu et était donc beaucoup moins cher dans ses coûts de fonctionnement. Les avantages du Bulldog tels que: la simplicité de construction, la simplicité de fonctionnement, une disponibilité opérationnelle constante et une grande fiabilité opérationnelle ont été utilisés comme arguments de vente - des arguments qui correspondent à la réalité. Le Bulldog n'était pas seulement utilisé pour la conduite, mais aussi comme moteur de machines dans l'industrie, le commerce et l'agriculture. Il était principalement utilisé dans les scieries, les magasins de bois, les briqueteries, les magasins de charbon, les transitaires, les brasseries, les entreprises de construction et bien plus encore. La consommation de carburant était de 11/2 à 2 kg par heure, en fonction de la qualité du carburant, la consommation d'huile de graissage était d'environ 100 g par heure et la disponibilité opérationnelle en 2 à 3 minutes à pleine charge. Le modèle super filigrane du Bulldog impressionne par ses nombreux petits détails et est une véritable œuvre d'art qui ne devrait manquer sur aucun tracé de chemin de fer miniature.

15.67 EUR^*

Art.-no. Busch_8365

Busch

Modèles super-détaillés avec des roues en rotation. Livré dans une boîte en plastique robuste.

9.99 EUR^*

Art.-no. Gaugemaster_GM701

Gaugemaster

Contexte de train miniature 3 pièces avec un excellent rapport qualité-prix. L'impression de rasoir est faite sur du papier de haute qualité 150g / m² qui garantit une longue durée de vie. Les dimensions des scènes d'arrière-plan sont de 2744 x 304 mm (108 po x 12 po) et sont idéales pour les voies H0, TT et N et se composent de 3 sections égales par paquet.

Il y a un total de 8 motifs différents dans deux tailles différentes. Les petits fonds avec les numéros d'article GM75x ont la dimension 1372 x 152mm et le grand GM70x 2744 x 304mm

Pour le traitement, nous recommandons la colle suivante: Deluxe View Glue DLAD-61

9.99 EUR^*

Art.-no. Gaugemaster_GM702

Gaugemaster

Contexte de train miniature 3 pièces avec un excellent rapport qualité-prix. L'impression de rasoir est faite sur du papier de haute qualité 150g / m² qui garantit une longue durée de vie. Les dimensions des scènes d'arrière-plan sont de 2744 x 304 mm (108 po x 12 po) et sont idéales pour les voies H0, TT et N et se composent de 3 sections égales par paquet.

Il y a un total de 8 motifs différents dans deux tailles différentes. Les petits fonds avec les numéros d'article GM75x ont la dimension 1372 x 152mm et le grand GM70x 2744 x 304mm

Pour le traitement, nous recommandons la colle suivante: Deluxe View Glue DLAD-61

9.99 EUR^*

Art.-no. Gaugemaster_GM703

Gaugemaster

Contexte de train miniature 3 pièces avec un excellent rapport qualité-prix. L'impression de rasoir est faite sur du papier de haute qualité 150g / m² qui garantit une longue durée de vie. Les dimensions des scènes d'arrière-plan sont de 2744 x 304 mm (108 po x 12 po) et sont idéales pour les voies H0, TT et N et se composent de 3 sections égales par paquet.

Il y a un total de 8 motifs différents dans deux tailles différentes. Les petits fonds avec les numéros d'article GM75x ont la dimension 1372 x 152mm et le grand GM70x 2744 x 304mm

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9.99 EUR^*

Art.-no. Gaugemaster_GM704

Gaugemaster

Contexte de train miniature 3 pièces avec un excellent rapport qualité-prix. L'impression de rasoir est faite sur du papier de haute qualité 150g / m² qui garantit une longue durée de vie. Les dimensions des scènes d'arrière-plan sont de 2744 x 304 mm (108 po x 12 po) et sont idéales pour les voies H0, TT et N et se composent de 3 sections égales par paquet.

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9.99 EUR^*

Art.-no. Gaugemaster_GM705

Gaugemaster

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9.99 EUR^*

Art.-no. Gaugemaster_GM706

Gaugemaster

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9.99 EUR^*

Art.-no. Gaugemaster_GM707

Gaugemaster

Contexte de train miniature 3 pièces avec un excellent rapport qualité-prix. L'impression de rasoir est faite sur du papier de haute qualité 150g / m² qui garantit une longue durée de vie. Les dimensions des scènes d'arrière-plan sont de 2744 x 304 mm (108 po x 12 po) et sont idéales pour les voies H0, TT et N et se composent de 3 sections égales par paquet.

Il y a un total de 8 motifs différents dans deux tailles différentes. Les petits fonds avec les numéros d'article GM75x ont la dimension 1372 x 152mm et le grand GM70x 2744 x 304mm

Pour le traitement, nous recommandons la colle suivante: Deluxe View Glue DLAD-61

9.99 EUR^*

Art.-no. Gaugemaster_GM708

Gaugemaster

Contexte de train miniature 3 pièces avec un excellent rapport qualité-prix. L'impression de rasoir est faite sur du papier de haute qualité 150g / m² qui garantit une longue durée de vie. Les dimensions des scènes d'arrière-plan sont de 2744 x 304 mm (108 po x 12 po) et sont idéales pour les voies H0, TT et N et se composent de 3 sections égales par paquet.

Il y a un total de 8 motifs différents dans deux tailles différentes. Les petits fonds avec les numéros d'article GM75x ont la dimension 1372 x 152mm et le grand GM70x 2744 x 304mm

Pour le traitement, nous recommandons la colle suivante: Deluxe View Glue DLAD-61

10.99 EUR^*

Art.-no. Deluxe_AD61

Deluxe Materials

Adhésif de scène arrière.

Adhésif spécial pour collage de papiers scéniques de rail de modèle / diorama sur bois dur, panneaux durs, surfaces peintes, plâtre, revêtement plastique et plâtre. Il permet un positionnement et un réglage faciles. Pack couvre 7m².