Echelle N 04/2018: Liliput et Fleischmann soldes
Cher client,
voici nos nouveautés et soldes:
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29.99 EUR*
Art.-no. MU_N-G56001
Modellbahn Union
1st running number of the series: 11007 The cooling wagon is a 2-axle ferry wagon suitable for traveling into England. It is being used in mixed traffic and dedicated trains. The wagon was also used in the past war militarized zones in germany. equipped with: |
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29.99 EUR*
Art.-no. MU_N-G56002
Modellbahn Union
2nd running number of the series: 11008 The cooling wagon is a 2-axle ferry wagon suitable for traveling into England. It is being used in mixed traffic and dedicated trains. The wagon was also used in the past war militarized zones in germany. equipped with: |
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226.90 EUR
(PVC*)
109.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L163100
Liliput
Automoteur diesel LINT 27 classe 640 de la DB AG, époque VI,
N° de route 9580 0 640 011-2 D-DB. Modèle: - Construction entièrement neuve - L'éclairage intérieur intégré peut être allumé / éteint - Réplique de l'accouplement Scharfenberg - Des accouplements spéciaux pour la conduite sur différents rayons pour une double traction sont inclus - Panneaux lumineux des itinéraires de train - Réplique de l'intérieur - Des goulots de remplissage de réservoir séparés avec l'impression correspondante Caractéristique supplémentaire de la série DB : - Habillage de verre reproduit au dessus des deux vitres avant Le top new shape 2017 de Liliput- En option, vous pouvez obtenir le Lint chez nous en numérique et également en numérique avec son, conversion individuelle avec le décodeur de son Doehler & Haass. |
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56.00 EUR
(PVC*)
29.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265220
Liliput
Wagon porte-conteneurs type Lgjs 571 de la DB, époque IV, chargé de deux caisses mobiles de camions avec l'inscription "Schenker".
pas de voiture. 20 80 440 2 911-3. Modèle avec cinématique de couplage courte, poche de coupleur selon NEM 355, rayon minimum recommandé 225 mm, longueur 107 mm. Sur notre blog DM-Toys par Klaus Kosack, il y a des photos et des informations plus intéressantes! |
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56.00 EUR
(PVC*)
29.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265221
Liliput
Wagon porte-conteneurs type Lgjs 571 de la DB, époque IV. 20 80 440 2 771-1.
modèle: - Conteneur avec deux caisses mobiles de camion de l'expédition Hans Pfab en charge. - La charge est amovible et peut être utilisée sur tous les véhicules avec système d'enregistrement NEM. Poche d'accouplement selon NEM 355 avec cinématique KK. - nouveauté 2016 - Sur notre blog DM-Toys par Klaus Kosack, il y a des photos et des informations plus intéressantes! |
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66.00 EUR
(PVC*)
39.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265587
Liliput
nouveauté 03/2016 |
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199.90 EUR
(PVC*)
139.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_737106
Fleischmann
Locomotive électrique série 169 005-6 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Époque IV. Châssis en métal coulé sous pression. Inscription et peinture fidèles au modèle original. Entraînement par quatre roues. Fanaux avant à feux DEL - inversion en fonction du sens de marche. Attelages automatiques latéraux. Interface selon NEM 651 pour l'enfichage d'un décodeur. La locomotive électrique série 169 005-6 est la plus petite locomotive électrique en échelle N construite par Fleischmann. Elle convaint par sa précision dimensionnelle absolument à l'échelle et beaucoup de pièces rapportées séparément. La couleur violet (RAL 3004) est typique de l'époque. La Deutsche Bundesbahn utilisait l'original régulièrement jusqu'en 1981.
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249.00 EUR
(PVC*)
189.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_737186
Fleischmann
Locomotive électrique série 169 005-6 de la Deutsche Bundesbahn (DB). Époque IV. Châssis en métal coulé sous pression. Inscription et peinture fidèles au modèle original. Entraînement par quatre roues. Fanaux avant à feux DEL - inversion en fonction du sens de marche. Attelages automatiques latéraux. La locomotive électrique série 169 005-6 est la plus petite locomotive électrique en échelle N construite par Fleischmann. Elle convaint par sa précision dimensionnelle absolument à l'échelle et beaucoup de pièces rapportées séparément. La couleur violet (RAL 3004) est typique de l'époque. La Deutsche Bundesbahn utilisait l'original régulièrement jusqu'en 1981.
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35.90 EUR*
Art.-no. Fleischmann_878001
Fleischmann
Express coach 2./3. Classe, type BC4ü (pr09), Deutsche Bundesbahn (DB), époque IIIa.
Modèle avec décoration intérieure. Préparé pour l'éclairage intérieur. Poche d'accouplement selon NEM 355 avec cinématique KK. 713901/713981, 804001, 878001, 878101, 878102. |
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35.90 EUR*
Art.-no. Fleischmann_878101
Fleischmann
Voiture de train express de 3ème classe, type C 4ü, de la Deutsche Bundesbahn (DB). Époque IIIa.
Modèle avec aménagement intérieur. L'éclairage intérieur peut être monté ultérieurement. Boîtier d'attelage selon NEM 355 et cinématique d'attelage court. 713901/713981, 804001, 878001, 878101, 878102. |
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36.90 EUR
(PVC*)
27.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_878102
Fleischmann
Train de voyageurs de 3ème classe, type C 4ü (pr 08) avec timon, de la Deutsche Bundesbahn (DB), époque IIIa.
Modèle avec décoration intérieure. Préparé pour l'éclairage intérieur. Poche d'accouplement selon NEM 355 avec cinématique KK. 713901/713981, 804001, 878001, 878101, 878102. |
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74.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_931702-Lok
Fleischmann
du coffret de start en box original pour un prix phantastique
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59.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_931701-Lok
Fleischmann
locomotive Diesel série Em 4/4 (ex BB 63000 de la SNCF) des SBB CFF. Époque IV-V. Locomotive: Entraînement par quatre essieux. Deux bandages d'adhérence. Deux feux avant inversés en fonction du sens de marche.
promotion temporaire jusqu´à épuisement des stocks - malheureusement très difficil de monter un decodeur digital, alors 100 € additionel |
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159.00 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_738010
Fleischmann
Locomotive électrique série 151 de la Deutsche Bahn AG (DB AG). Époque V. Modèle réduit avec inscription et peinture fidèles au modèle original. Fenêtres encastrées. Entraînement de 4 essieux. Interface selon la norme NEM 651. Fanal avant à trois feux DEL inversé en fonction du sens de marche.
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159.00 EUR
(PVC*)
109.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_733603
Fleischmann
Locomotive électrique série 139 de l'entreprise Lokomotion. Époque VI. Exécution réaliste dans la version voyante "Zebra-Design". Châssis en métal coulé sous pression. Moteur avec masse d'inertie. Entraînement de 4 essieux avec deux bandages d'adhérence. Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec coulisse d'attelage court. Interface selon NEM 651 pour l'enfichage d'un décodeur numérique. Fanal avant à trois feux DEL et feu de fin de convoi rouge inversés en fonction du sens de marche. |
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239.00 EUR
(PVC*)
189.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_733673
Fleischmann
Locomotive électrique série 139 de l'entreprise Lokomotion. Époque VI. Exécution réaliste dans la version voyante "Zebra-Design". Modèle réduit avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équippé départ usine d'une sonorisation authentique. Châssis en métal coulé sous pression. Moteur avec masse d'inertie. Entraînement de 4 essieux avec deux bandages d'adhérence. Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec coulisse d'attelage court. Fanal avant à trois feux DEL et feu de fin de convoi rouge inversés en fonction du sens de marche. |
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154.00 EUR
(PVC*)
109.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_736610
Fleischmann
Locomotive électrique série 1044 des chemins de fer fédéraux autrichiens. Époque IV-V. Modèle réduit avec aérateurs hauts. Moteur avec masse d'inertie. Entraînement de tous les quatre essieux. Deux bandages d'adhérence. Interface selon NEM 651 pour l'enfichage d'un décodeur. Fanal avant à feux DEL et feu de fin de convoi rouge inversés en fonction du sens de marche. |
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234.00 EUR
(PVC*)
169.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_736680
Fleischmann
Locomotive électrique série 1044 des chemins de fer fédéraux autrichiens. Époque V. L'original du modèle réduit de Fleischmann est un exemplaire avec aérateurs de toiture hauts. Modèle réduit avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équippé départ usine d'une sonorisation authentique. Moteur avec masse d'inertie. Entraînement de tous les quatre essieux avec deux bandages d'adhérence. Fanal avant à trois feux DEL et feu de fin de convoi rouge inversés en fonction du sens de marche. |
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199.90 EUR
(PVC*)
149.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_731130
Fleischmann
Locomotive électrique série 1116 des chemins de fer fédéraux autrichiens ÖBB. Époque VI. Moteur avec volant d'inertie. Modèle finement détaillé avec deux pantographes, fanaux avant à trois feux et éclairage à deux feux rouges à LED in inversés en fonction du sens de marche. Entraînement par 4 essieux dont deux avec bandages d'adhérence. Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec cinématique d'attelage court.
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299.90 EUR
(PVC*)
219.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_731182
Fleischmann
Locomotive électrique série 1116 des chemins de fer fédéraux autrichiens ÖBB. Époque VI. Modèle réduit avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équipé départ usine d'une sonorisation authentique. Moteur avec volant d'inertie. Modèle finement détaillé avec deux pantographes, fanaux avant à trois feux et deux feux arrière rouges à LED inversés en fonction du sens de marche. Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec cinématique d'attelage court.
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179.00 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_731313
Fleischmann
Locomotive électrique Re 460 des chemins de fer fédéraux suisses (SBB) avec couverture adhésive de publicité "Migros". Époque VI. Inscription et peinture fidèles au modèle original. Fenêtres encastrées. Châssis en métal coulé sous pression. Moteur avec masse d'inertie. Entraînement de 4 essieux. 2 bandages d'adhérence. Interface selon NEM 651 pour l'enfichage d'un décodeur numérique. Attelage court NEM 355 et inversion de feux DEL blancs/rouges. |
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259.00 EUR
(PVC*)
179.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_731393
Fleischmann
Locomotive électrique Re 460 des chemins de fer fédéraux suisses (SBB) avec couverture ahésive de publicité "MIGROS". Époque VI. Modèle réduit avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équippé départ usine d'une sonorisation authentique. Inscription et peinture fidèles au modèle original. Fenêtres encastrées. Châssis en métal coulé sous pression. Moteur avec masse d'inertie. Entraînement de 4 essieux. 2 bandages d'adhérence. Attelage court NEM 355 et inversion de feux DEL blancs/rouges. |
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104.90 EUR*
Art.-no. Fleischmann_846005
Fleischmann
Coffret de wagons-citernes en fonte, type Zacens, DB AG, époque V.
Les voitures ont vieilli de façon réaliste. Numéros de voiture différents. Poche de coupleur selon NEM 355 avec liaison par accouplement. Kit supplémentaire pour un train en bloc: Article 846006 |
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314.91 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H10182S
Hobbytrain
E-loco BLS Ae 6/8 brun à 8 essieux SBB 205 2 Pantos Ep.II
Version originale du premier Ae 6/8 construit au SLM avec des rubans à double face, de petites prises d'air et 2 pantographes. Condition 1939 Exposition nationale suisse? Landi? à Zurich. Avec les conversions suivantes les locomotives ont perdu l'ancien lettrage 1942/43 et ont reçu les lettres BLS de chrome. En 1954-56, un pantographe a été retiré en étendant les résistances de freinage. 1961/62, les deux fenêtres du milieu ont été remplacées par une grande grille de buses d'un côté et les 4 plus petites ventilateurs ont été placés sous les fenêtres à travers une petite grille de buses. Caractéristiques Modèle: - Moteur 5 pôles - Consommation actuelle sur tous les essieux moteurs - équipé en usine d'un décodeur de son ESU - Changement de lumière selon le modèle suisse - Éclairage de la cabine - Prise en compte de toutes les différences de conception en détail - préparé pour l'installation d'un haut-parleur - Utilisation recommandée de R3 |
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359.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_11632
Minitrix
Modèles réels: Locomotive à vapeur BB II, type BB n4v Mallet et chariot d'épicerie, réfrigérateur à bière avec cabine de frein, un wagon ouvert Oq et un wagon-citerne des chemins de fer royaux bavarois (K.Bay.Sts.B.).
Faits saillants: Réfrigérateur à bière redessiné avec empattement court Ouvrir la voiture de transport Oq pour la première fois avec la cinématique pour un couplage étroit modèle: Loco avec décodeur numérique intégré pour DCC, Selectrix et fonctionnement classique. Moteur à 5 pôles avec volant d'inertie. 4 essieux alimentés. Signal de crête de changement dépendant de la direction, analogique en fonctionnement, commutable numériquement. Corps de locomotive en métal moulé sous pression. Un wagon colonial bavarois, un wagon à bière de la brasserie "Eberl Bräu", un wagon à marchandises ouvert de type Oq avec cabine de frein et chargement et un wagon-citerne privé à 2 essieux. Toutes les voitures sont installées au Royal Bavarian State Railways (K.Bay.Sts.B.) et avec une cinématique pour un couplage serré. Longueur totale sur tampon 269 mm. Série unique |
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39.99 EUR*
Art.-no. Peco_BPPM10
Peco
This Point Motor has been created to work with the leading brands of track in the United Kingdom. Designed with easy installation in mind, it has a built inreversible mounting plate (with adjustment slots and holes), robust, plated metalwork and fibreglass PCBs for longer life.
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8.79 EUR*
Art.-no. Peco_PM10
Peco
La nouvelle pointeuse PM10 Gaugemaster est nettement plus petite que la PM1, avec l'avantage d'être facile à installer sous le réseau. Vous n'avez besoin que d'une petite fente pour le fonctionnement des points.
- Complet avec vis et tige d'extension pour axe de changement de vitesse - Cosses lustrées pour connexion sans soudure Fabrication de précision avec des tolérances serrées - Pour jauge N, H0, TT et Z - Économie d'énergie, consommation d'énergie de seulement 1 ampère (compatible avec tous les décodeurs d'aiguillage courants) Taille : 37 (long) x 30 (large) mm x 24 mm de hauteur à partir du bord inférieur du système Fonctionnement avec 16 - 24 V Consommation de courant 1,0 A (à 16 V) |
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5.99 EUR*
Art.-no. Peco_PM1
Peco
Seep Point Motors have the advantage of being easy to fix under the baseboard. requiring only a small slot to operate the point. The PM-1 is our best selling point motor and has a built in changeover switch to operate accessories or change frog polarity. |
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17.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NSHL01ST
Oxford
Modèle prêt à l'emploi dans un emballage d'affichage attrayant. Véhicule avec des roues rotatives et un travail de peinture fine. Les rampes du chargeur surbaissé sont mobiles et peuvent représenter à la fois des situations de conduite et de chargement.
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7.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NCHT001
Oxford
Modèle prêt à l'emploi dans un emballage d'affichage attrayant. Véhicule avec des roues rotatives et un travail de peinture fine.
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4.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NTRAC004
Oxford
Modèle prêt à l'emploi dans un emballage d'affichage attrayant. Véhicule avec des roues rotatives et un travail de peinture fine.
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6.99 EUR*
Art.-no. Oxford_NFT022
Oxford
Modèle prêt à l'emploi dans un emballage d'affichage attrayant. Véhicule avec des roues rotatives et un travail de peinture fine.
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16.49 EUR*
Art.-no. Schoenwitz_11-10-01-01
Schönwitz
Ce moteur à engrenages d'un encombrement minimal peut être idéalement utilisé comme moteur pour des fonctions spéciales sur des modèles de bateaux ou de camions. Il est très puissant en raison de sa grande réduction.
Données techniques Vitesse du moteur sans charge par volt - 2700 tr / min Vitesse de vitesse sans charge 1V à 6V - 9rpm à 54rpm Tension de fonctionnement (optimale) - 6V Plage de tension - 1V à 12V Consommation électrique - 45 mA (inactif) Charge continue maxi - 400 mA Dimensions - 10mm x 12mm x 24mm Arbre Ø - 3mm Longueur d'onde - 9mm |
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16.49 EUR*
Art.-no. Schoenwitz_11-10-01-02
Schönwitz
Ce moteur à engrenages d'un encombrement minimal peut être idéalement utilisé comme moteur pour des fonctions spéciales sur des modèles de bateaux ou de camions. Il est très puissant en raison de sa grande réduction.
Données techniques Vitesse du moteur sans charge par volt - 2700 tr / min Vitesse de vitesse sans charge 1V à 6V - 18rpm à 108rpm Tension de fonctionnement (optimale) - 6V Plage de tension - 1V à 12V Consommation électrique - 45 mA (inactif) Charge continue maxi - 400 mA Dimensions - 10mm x 12mm x 24mm Arbre Ø - 3mm Longueur d'onde - 9mm |
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16.49 EUR*
Art.-no. Schoenwitz_11-10-01-03
Schönwitz
Ce moteur à engrenages d'un encombrement minimal peut être idéalement utilisé comme moteur pour des fonctions spéciales sur des modèles de bateaux ou de camions. Il est très puissant en raison de sa grande réduction.
Données techniques Vitesse du moteur sans charge par volt - 2700 tr / min Vitesse de vitesse sans charge 1V à 6V - 54rpm à 324rpm Tension de fonctionnement (optimale) - 6V Plage de tension - 1V - 12V Consommation électrique - 45 mA (inactif) Charge continue maxi - 400 mA Dimensions - 10mm x 12mm x 24mm Arbre Ø - 3mm Longueur d'onde - 9mm |
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4.99 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_H14900-9A
Hobbytrain
Un essieu de traction avec des pneus de traction, pour les tramways Hobbytrain H1490X, pour parfaire les caractéristiques de conduite
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3.00 EUR*
Art.-no. Hobbytrain_Katalog-2018
Hobbytrain
76 pages des catalogues Hobbytrain, Kato / Lemke, Mehano, LS, RailAd, Sudexpress, Collection Jägerndorfer et Pirata
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6.50 EUR*
Art.-no. Diverse_N-Bahn-Magazin-2018-3
Diverse
Magazine de 88 pages pour le N-Bahn
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Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys
www.modellbahnunion.com