Cher client,
voici nos nouveautés et soldes:
15.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00257
Modellbahn Union
Lampe Finescale très filigrane avec LED blanc chaud réaliste.
L'alimentation est via 2 fils de cuivre. Avec la diode incluse et la résistance, la lampe peut être connectée à un transformateur de chemin de fer normal (3-16 volts). La lampe a un pied avec un diamètre de 3mm. Cela permet à la résistance et à la diode d'être soudées auparavant. Pour fixer la lampe, percez simplement un trou de 3 mm dans la plaque inférieure, passez les fils dans le trou et insérez la lampe dans le trou. |
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00260
Modellbahn Union
4 kits de plafonniers, 2 courts et 2 longs. Les lampes peuvent être équipées d'une LED SMD (par ex. 0603 - non incluse!). Pour la mise en œuvre des brins sont déjà des trous dans le produit.
Les pièces très détaillées sont faites de résine dans le processus d'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color). |
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00261
Modellbahn Union
Lampe Finescale très filigrane avec LED blanc chaud réaliste.
L'alimentation est via 2 fils de cuivre. Avec la diode incluse et la résistance, la lampe peut être connectée à un transformateur de chemin de fer normal (3-16 volts). Dans le mur du bâtiment, seul un très petit trou est percé, qui est complètement recouvert par la lampe après l'installation et donc invisible. Pour que les trous à percer ne puissent être que très petits, nous n'avons pas soudé la résistance et la diode fermement. Après l'installation de la lampe, la résistance et la diode sont simplement soudées au fil de cuivre émaillé puis connectées à la source d'alimentation. |
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00262
Modellbahn Union
Lampe Finescale très filigrane avec LED blanc chaud réaliste.
L'alimentation est via 2 fils de cuivre. Avec la diode incluse et la résistance, la lampe peut être connectée à un transformateur de chemin de fer normal (3-16 volts). Dans le mur du bâtiment, seul un très petit trou est percé, qui est complètement recouvert par la lampe après l'installation et donc invisible. Pour que les trous à percer ne puissent être que très petits, nous n'avons pas soudé la résistance et la diode fermement. Après l'installation de la lampe, la résistance et la diode sont simplement soudées au fil de cuivre émaillé puis connectées à la source d'alimentation. |
39.99 EUR*
Art.-no. MU_N-H00073
Modellbahn Union
Ces deux bâtiments proviennent de l'interruption de Honschaft à Willich-Schiefbahn. C'est une maison allongée au toit de chaume - un ancien bureau de poste et une grange du 18ème siècle.
Le premier Imperial Imperial Post a été fondé à la fin du 16ème siècle. Le transport du courrier était désormais subordonné à l'empereur et pouvait être utilisé par n'importe qui moyennant des frais. Dans un bureau de poste, les diligences et les post-courriers ont non seulement fait une pause, mais ont également changé leurs voitures et leurs chevaux. Les postheaders étaient des particuliers qui fournissaient leurs animaux et leurs voitures à la poste par contrat. Comme les villes se protégeaient contre les raids pendant la nuit et fermaient les portes de la ville, les bureaux de poste étaient à l'extérieur de la ville. Ainsi, le bureau de poste pourrait être transporté la nuit et plus vite dans l'ensemble. Saviez-vous réellement que ... ... les gens n'avaient pas de téléphone, d'internet ou de télévision pour échanger des messages dans le passé? Ils ont écrit des lettres, qui ont ensuite été transportées par des cavaliers avec des chevaux ou des voitures dans tout le pays. Mais parce que les routes étaient assez loin, les cavaliers et les chevaux devaient faire une pause ou même être changés. Un bâtiment comme celui-ci a servi ici. Il s'appelait Posthalterei parce que le facteur pouvait s'arrêter là. |
14.99 EUR*
Art.-no. MU_N-H00074
Modellbahn Union
Le repassage est un sport lié au bowling et à la pétanque, ce qui nécessite beaucoup de compétences. D'abord documenté en 1331 dans le Liège belge, il est pratiqué dans la région frontalière Rhin-Bas-Pays-Bas à ce jour. A notre époque, on utilise des balles en plastique. Ils ont remplacé les balles en bois précédemment utilisées. Les balles sont déplacées à l'aide d'une massue en bois et battues par l'anneau de fer sur la piste d'argile, l'arc. Cela a donné son nom au sport.
A l'origine, le repassage était un passe-temps des paysans. Ils l'ont joué après le battage sur l'aire de battage. Aux XVIIIe et XIXe siècles, les chemins de fer étaient rattachés aux restaurants de campagne. Après la Seconde Guerre mondiale, les jeux de quilles ont remplacé le repassage traditionnel. Saviez-vous réellement que ... ... sur la place en face de vous, un très vieux jeu est toujours utilisé aujourd'hui? C'est un jeu d'adresse, connu seulement dans quelques endroits en Allemagne. Le repassage n'a rien à voir avec le repassage du linge, mais ressemble au bowling. Mais vous ne lancez pas de cônes, mais vous devez frapper une grosse boule avec une raquette en bois à travers un cintre en métal. D'où le nom du jeu: le repassage. |
0.02 EUR*
Art.-no. Diverse_modellbahn-schweiz-0
Diverse
Magazine Modellbahn de 32 pages axé sur la Suisse.
Employés dans ce numéro: Urs Häni, Andreas Lindner, Stephan Kraus (rédacteur en chef), Peter Marriott, Manfred Merz, Hagen von Ortloff, Manfred Peter |
60.00 EUR
(PVC*)
26.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265480
Liliput
Munich 518 322 P
avec chaudière 188hl et cabine de frein Cinématique d'accouplement courte, poche de coupleur selon NEM 355, LüP 61 mm |
64.00 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265482
Liliput
Road no. Wuerttemberg 502 132 P, LüP 61 mm.
Avec chaudière de 188 hl, cabine de frein et roues à rayons. Cinématique d'accouplement courte, poche de coupleur selon NEM 355, LüP 61 mm |
59.00 EUR
(PVC*)
17.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265483
Liliput
51-33-28
- avec chaudière 188hl et cabine de frein - Cinématique d'accouplement courte - Poche coupleur selon NEM 355, LüP 61 mm. |
64.00 EUR
(PVC*)
24.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265484
Liliput
Munich 518 322 P
avec chaudière 188hl et cabine de frein Cinématique d'accouplement courte, poche de coupleur selon NEM 355, LüP 61 mm |
65.00 EUR
(PVC*)
24.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265486
Liliput
Road no. Baden 503 431 P, LüP 61 mm.
Avec chaudière de 188 hl, cabine de frein et roues à rayons. Cinématique de couplage courte, poche de coupleur selon NEM 355, LüP 61 mm. |
60.00 EUR
(PVC*)
22.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265490
Liliput
Dresde 550 933 P
- Chaudière de 300 hl - Cinématique d'accouplement courte - Poche coupleur selon NEM 355 - LüP 61 mm. |
60.00 EUR
(PVC*)
24.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265495
Liliput
Cologne 540 562 P
- Chaudière de 293 hl - Cinématique d'accouplement courte - Poche coupleur selon NEM 355 - LüP 61 mm |
59.00 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265497
Liliput
536 018 P
- 295 hl chaudière et plate-forme de serre-frein - Cinématique d'accouplement courte - Poche coupleur selon NEM 355 - LüP 61 mm |
59.00 EUR
(PVC*)
16.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265499
Liliput
Hannover 565 327 P
- chaudière de 290 hl - Cinématique d'accouplement courte - Poche coupleur selon NEM 355 - LüP 61 mm |
62.00 EUR
(PVC*)
22.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265660
Liliput
Ancien TThs 43, route no. 33 80 836 3 048-7 P, longueur en porte-à-faux 104 mm.
Il y a plus de photos et d'informations intéressantes dans notre blog DM-Toys par Klaus Kosack ! |
62.00 EUR
(PVC*)
22.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265655
Liliput
Ancien TThs 43, route no. 33 80 836 3 056-0 P, longueur en porte-à-faux 104 mm.
Il y a plus de photos et d'informations intéressantes dans notre blog DM-Toys par Klaus Kosack ! |
56.00 EUR
(PVC*)
29.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265651
Liliput
nouveauté 04/2015 |
56.00 EUR
(PVC*)
24.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265654
Liliput
Ancien. TThs 43, 33 80 864 0 001-1 P
Kurzkupplungskinematik Poche pour coupleur selon NEM 355 LIP 104 mm. Nouveauté 04/2015 Dans notre blog DM-Toys de Klaus Kosack, vous trouverez d'autres photos et informations intéressantes! |
56.00 EUR
(PVC*)
24.99 EUR*
Art.-no. Liliput_L265657
Liliput
Ancien TThs 43, 33 80 864 0 003-7 P.
Cinématique de couplage étroit Poche de couplage selon les normes NEM 355 Longueur hors tampons 104 mm. Nouveauté 04/2015 Il y a plus de photos et d'informations intéressantes dans notre blog DM-Toys par Klaus Kosack ! |
189.99 EUR*
Art.-no. Brawa_64324
Brawa
Numéro d'entreprise: VT 2.09.206 / VS 2.09.206
DÉTAILS: MODÈLE Vue dégagée à travers l'habitacle Modèle d'éclairage montage à trois points Consommation d'énergie améliorée via un moulin à meule Nouveau couplage de courant La lumière peut être éteinte entre les unités de voiture (analogique et numérique) Éclairage intérieur et aménagement intérieur installés Interface Next18 INFORMATIONS SUR LE MODÈLE 1957 a produit le VEB Waggonbau Bautzen le premier modèle de l'autobus ferroviaire bien connu plus tard. Au cours des années 60, il est devenu le numéro 1 controversé sur les lignes secondaires de la Reichsbahn allemande. Des milliers de personnes se rendaient au travail à la maison tous les jours - en utilisant la "taxe sur les porcelets". En 1959, Waggonbau Bautzen a présenté un deuxième véhicule d'essai. Le bus avait maintenant 180 chevaux, un moteur diesel deux fois plus puissant que le premier prototype. La variante VT 2.09.1, réalisée en 1965/69, différait principalement par le contrôle multiple du modèle de base. Deux machines peuvent désormais être commandées à partir d'une cabine de conduite: Nouveau moteur et nouvelle transmission Versions numériques: Décodeur et haut-parleur dans le véhicule tracteur |
308.66 EUR*
Art.-no. Brawa_64325
Brawa
Numéro d'entreprise: VT 2.09.206 / VS 2.09.206
DÉTAILS: MODÈLE Vue dégagée à travers l'habitacle Modèle d'éclairage montage à trois points Consommation d'énergie améliorée via un moulin à meule Nouveau couplage de courant La lumière peut être éteinte entre les unités de voiture (analogique et numérique) Éclairage intérieur et aménagement intérieur installés équipé en usine d'un décodeur numérique et d'un son dans le véhicule tracteur INFORMATIONS SUR LE MODÈLE 1957 a produit le VEB Waggonbau Bautzen le premier modèle de l'autobus ferroviaire bien connu plus tard. Au cours des années 60, il est devenu le numéro 1 controversé sur les lignes secondaires de la Reichsbahn allemande. Des milliers de personnes se rendaient au travail à la maison tous les jours - en utilisant la "taxe sur les porcelets". En 1959, Waggonbau Bautzen a présenté un deuxième véhicule d'essai. Le bus avait maintenant 180 chevaux, un moteur diesel deux fois plus puissant que le premier prototype. La variante VT 2.09.1, réalisée en 1965/69, différait principalement par le contrôle multiple du modèle de base. Maintenant deux machines pourraient être conduites d'une cabine. Nouveau moteur et transmission Versions numériques: décodeur et haut-parleur dans le véhicule tracteur |
26.91 EUR*
Art.-no. Brawa_67525
Brawa
- Patins de frein dans le plan de roue
- Passerelle supplémentaire sur la chaudière - Tampons supplémentaires programmés - Impression et peinture les plus fines - Cartes postales libres - Cinématique de couplage courte selon la norme NEM - roues en métal - Original reproduit, structure de trame en trois dimensions D'accord avec le grain est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67710
Brawa
Numéro de route:
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale DEA est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67700
Brawa
Numéro d'entreprise: 920 152 [P]
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67701
Brawa
Numéro d'entreprise: 596 778 [P]
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale VTG est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67702
Brawa
Numéro d'entreprise: 21 80 005 1 287-9
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale Esso est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67703
Brawa
Numéro d'entreprise: 5 533 023 [P]
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale IVG est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67704
Brawa
Numéro d'entreprise: 51-75-10
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale VEB Leuna Works est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67705
Brawa
Numéro d'entreprise: 31 50 725 1261-1
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale VEB est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67706
Brawa
Numéro d'entreprise: 537 466 P
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale OMV est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67707
Brawa
Numéro d'entreprise: 537 419 P
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale OMV est une marque déposée |
33.16 EUR*
Art.-no. Brawa_67708
Brawa
Numéro d'entreprise: 581 672 [P]
MODÈLE DÉTAILS Patins de frein dans le plan de roue Tampons supplémentaires programmés Finest impression et peinture Cartes postales libres Cinématique de couplage courte selon la norme NEM Roues de métal Structure de trame tridimensionnelle reproduite originale BP est une marque déposée |
99.99 EUR*
Art.-no. Kato_176-8510
Kato
Le SD70ACe est le dernier-né de la gamme des locomotives «70» d'EMD, une évolution de la SD70MAC, bien que sa conception de radiateur ressemble davantage à celle de la carrosserie SD80 / 90. Le SD70ACe a été conçu pour s'adapter aux dernières normes et réglementations de l'EPA et a une puissance de 4300 chevaux.
En 2012, pour célébrer son 30e anniversaire, Norfolk Southern a peint un total de 20 locomotives (10 SD70ACe) en des systèmes commémoratifs qui ont honoré les chemins de fer qui avaient fusionné au fil des ans pour former NS moderne. Le Penn Central fusionnait le Pennsylvania Railroad et le New York Central (avec New Haven à la fin de sa vie) - et durant sa courte durée de vie, il a joué un rôle déterminant dans la préparation d'Amtrak et de Conrail. Caractéristiques du modèle: Outillage spécial "Cabine isolée" avec nez et toit Norfolk Southern. Travail de peinture vibrant "série héritage". Puissant mécanisme Kato alimenté par un moteur à volant à 5 pôles et doté d'un rayon de braquage minimum de 9 3/4 ". Phare directionnel et tableaux lumineux pré-imprimés. Feux de fossé lumineux. Mécanisme amical de DCC prêt pour l'installation de décodeur de drop-in. Détails de la locomotive: Classe: SD70ACe Chemin de fer: NS (Norfolk & Southern) Penn Central Livrée: Noir / Blanc Numéro de la route: 1073 Configuration de la roue: Co-Co Caractéristiques: Décodeur: Drop In Decoder requis Son: Utiliser MRC1960 Accouplements: Knuckle |
17.91 EUR*
Art.-no. Auhagen_44645
Auhagen
Spécialement conçu pour être installé dans notre article 14 470. Avec des escaliers pour entrer et sortir. Utilisé seul ou à la suite. Profil de rail avec connecteurs est inclus.
2 morceaux de 111 x 18 x 12 mm chacun |
19.99 EUR*
Art.-no. Kres_88805
Kres
trousse
Ces véhicules ont été développés à la fin des années 1950 comme véhicule de service pour les inspecteurs de superstructure et Bahnmeistereien. La production a commencé vers 1950 dans le travail de recherche et de développement de la DR à Blankenburg (Harz). Le poste de Kirchmöser a continué plus tard. Le corps est en aluminium. Le moteur utilisé était le moteur, la transmission et les essieux du Trabant P50, construit en même temps. Ils ont offert un espace pour 3 personnes. Plus tard, des dispositifs de rotation hydrauliques ont été modernisés. La photo montre ce qui peut être créé à partir du kit. |
8.99 EUR*
Art.-no. Wiking_095199
Wiking
Coop n'a donc pas à se passer de produits réfrigérés
Le géant Coop fait depuis longtemps partie de l'histoire du commerce allemand des années d'après-guerre. Une fois, le grand épicier d'à côté conduisait les camions gris avec le logo de la marque bleue de manière fiable à travers le pays. WIKING rappelle la grande époque de Coop avec cette équipe des années 1960, dont le logo a disparu en 2004. Tracteur avec cabine bleu ciel. Châssis noir-gris. Glaçage transparent. Semi-remorque avec conteneur gris clair et agrégat gris argent sur le toit du conteneur. Châssis noir-gris de la remorque avec des galets d'appui et des ailes. Cabine avec logo Magirus et bande de calandre argentée. Logo coop latéral. Phares avant argentés à la main. |
7.99 EUR*
Art.-no. Wiking_097007
Wiking
Top rouge framboise, châssis noir gris, intérieur vert mousse. Pare-chocs et logo DB imprimés en noir sur le devant. Mercedes-Benz étoile et phare argentés. Côté arrière également étoile Mercedes-Benz argentée. Impression latérale avec logo DB noir.
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Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys
www.modellbahnunion.com