Cher client,
voici nos nouveautés et soldes:
11.99 EUR*
Art.-no. MU_N-L00045
Modellbahn Union
Trois magasins de bois différents, un avec petit hangar. Les magasins de bois peuvent être utilisés par exemple derrière des maisons ou dans des bois. Contreplaqué découpé au laser.
Dimensions: 22x8x20 / 22x8x15 / 32x8x20 mm |
19.99 EUR*
Art.-no. MU_N-A00112
Modellbahn Union
Ensemble de mâts caténaires 5 pièces pour le transport ferroviaire. Les mâts sont un modèle des anciens mâts en bois car ils sont encore debout aujourd'hui sur la Rittnerbahn.
This highly detailed 3D printed set contains 2 fully built, but unpainted stops. The parts can be painted with the usual hobby paints such as Revell Enamel or Revell Aqua Color. |
259.00 EUR*
Art.-no. Fleischmann_781701
Fleischmann
Coffret analogue : chemin de fer à crémaillère, chemin de fer privé suisse.
Série unique : Anniversaire "130 ans de FLEISCHMANN" Modèles : loco électrique pour train à crémaillère (similaire à la E 69) avec connecteur d‘interface suivant NEM 651 et changement automatique d‘éclairage, deux wagons voyageurs 2ème classe et un wagon marchandises découvert (wagon de transport de matériel). Longueur du train : 191 mmn La loco peut être conduite avec et sans crémaillère. Autre contenu : 1 régulateur et 1 bloc d‘alimentation, voies ferrées sur lit de ballast (1 x 9101, 8 x 9120, 1 voie de raccordement droite. 3 crémaillères flexibles sont jointes (art. 9119 ; longueur : 222 mm chacune) |
139.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_781701-Lok
Fleischmann
loco électrique pour train à crémaillère (similaire à la E 69) avec connecteur d‘interface suivant NEM 651 et changement automatique d‘éclairage.
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39.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_781701-Wagen-1
Fleischmann
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29.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_781701-Wagen-2
Fleischmann
éclairage approprié: 9455
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29.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_781701-Wagen-3
Fleischmann
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8.40 EUR*
Art.-no. Fleischmann_9119
Fleischmann
Courbée jusqu'au rayon minimum (9120), cette crémaillère peut s'utiliser avec tous les rayons. La crémaillère conserve sa longueur et les profilés de voie de 230 mm qui dépassent s'ajustent en recoupant. Les extrémités des rails s'assemblent en bout à l'aide des éclisses 9403 ou 9404.
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129.99 EUR
(PVC*)
99.99 EUR*
Art.-no. Kato_10-1413
Kato
Propriétés de modèle:
- Eclairage intérieur disponible en option avec kit LED standard KATO (non inclus) - accouplements courts - montés Coupleur d'échange (2x accouplement court Ge 4/4 III, 2x accouplement étroit, chariot GEX, 2x soufflet pour voitures à accouplement court) |
129.99 EUR
(PVC*)
109.99 EUR*
Art.-no. Kato_10-1414
Kato
Propriétés de modèle:
- Eclairage intérieur disponible en option avec kit LED standard KATO (non inclus) - accouplements courts - montés Coupleur d'échange (2x accouplement court Ge 4/4 III, 2x accouplement étroit, chariot GEX, 2x soufflet pour voitures à accouplement court) avec boîte KATO pour 8 voitures |
116.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_15678
Minitrix
Modèles réels: 4 wagons privés pour le transport de bière des brasseries „Löwenbräu“, „Franziskaner-Leistbräu“, "Bürgerliches Brauhaus München" et „Eberlbräu München“, immatriculés aux chemins de fer royaux bavarois (K.Bay.Sts.B.). Version avec guérite de frein.
Construction nouvelle. Modèles réduits : Boîtiers d’attelage NEM avec cinématique pour attelage court. Longueur totale h.t. 152 mm. Série unique. |
149.99 EUR
(PVC*)
109.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_15682
Minitrix
Modèles réels: 3 voitures de train express comprenant 1 voiture à compartiments Avmz 111.1, 1re classe, 1 voiture semi-restaurant type ARmh 217 et 1 voiture à sièges ouverts type Bpmz 291.3, 2e classe, de la Deutsche Bundesbahn (DB). État de fonctionnement comme EC 41 Molière vers 1991/1992.
Modèle: avec cinématique pour couplage étroit, préparé pour l'éclairage intérieur. La voiture de 1ère classe a un signal final qui peut être allumé et éteint manuellement, et peut être utilisé en mode numérique et analogique. Longueur totale sur les tampons 502 mm. Série unique. 66616 Éclairage intérieur à LED. L'EC 41 Molière est créée à partir des articles 16106, 15682, 15683 et 15698. |
17.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_18051
Minitrix
Modèle réel: Voiture de grande capacité IC de classe 1 Apm dans la conception de la Deutsche Bahn AG vers 2000.
Modèle: voitures de tourisme à échelle réduite pour le nouveau programme de passe-temps Minitrix. Longueur totale 140 mm. Vous trouverez des locomotives assorties sous les réf. 16161 et 16233. |
17.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_18052
Minitrix
Modèle réel: Voiture de grande capacité IC de classe 1 Apm dans la conception de la Deutsche Bahn AG vers 2000.
Modèle: voitures de tourisme à échelle réduite pour le nouveau programme de passe-temps Minitrix. Longueur totale 140 mm. Vous trouverez des locomotives assorties sous les réf. 16161 et 16233. |
44.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_15591
Minitrix
Modèle réel : Voiture de grandes lignes 2nde classe Beelmt des Chemins de fer Slovènes (Slovenske železnice (SŽ). Parcours "MIMARA" Zagreb - Leipzig.
Modèle réduit : Voiture avec cinématique pour attelage court. Prééquipée pour l’installation d’un éclairage intérieur. Longueur h.t. 165 mm. |
44.99 EUR*
Art.-no. Minitrix_15592
Minitrix
Modèle réel : Voiture de grandes lignes 2nde classe Beelmt des Chemins de fer Slovènes (Slovenske železnice (SŽ). Parcours "MIMARA" Zagreb - Leipzig.
Modèle réduit : Voiture avec cinématique pour attelage court. Prééquipée pour l’installation d’un éclairage intérieur. Longueur h.t. 165 mm. |
40.49 EUR*
Art.-no. Minitrix_15593
Minitrix
Modèle réel : Voiture de grandes lignes 1re classe Aeelmt des Chemins de fer Croates (Hrvatske željeznice, HŽ). Parcours "MIMARA" Zagreb - Leipzig.
Modèle réduit : Voiture avec cinématique pour attelage court. Prééquipée pour l’installation d’un éclairage intérieur. Longueur h.t. 165 mm. |
599.99 EUR*
Art.-no. Athearn_22926
Athearn
MODEL FEATURES:
- Boiler backhead with full detailing - Individually applied piping, valves, generators, etc. - Correctly operating eccentric cranks - Headlights and number boards with directional light change - Tender light - Five pole, skewed armature motor with dual flywheels - Pivoting front and rear engines for negotiating radius 3 - Factory installed Tsunami onboard sound DCC decoder -Blackened metal wheels PROTOTYPE INFORMATION: This stunning reproduction of the 4-6-6-4 Challenger is the result of a focused determination to accomplish one thing: create the finest operating miniature representation of the prototype available. Giving life to all the details are authentic sounds that are channeled through a factory installed DCC and soundboard with speakers. The DCC decoder automatically senses what type of power supply is in use (conventional DC or NMRA compliant DCC) and adapts its functions. The modeler doesn't have to do a thing. |
599.99 EUR*
Art.-no. Athearn_22931
Athearn
MODEL FEATURES:
- Boiler backhead with full detailing - Individually applied piping, valves, generators, etc. - Correctly operating eccentric cranks - Headlights and number boards with directional light change - Tender light - Five pole, skewed armature motor with dual flywheels - Pivoting front and rear engines for negotiating radius 3 - Factory installed Tsunami onboard sound DCC decoder -Blackened metal wheels PROTOTYPE INFORMATION: The Northern Pacific ordered 21 “Challengers” from the American Locomotive Company in 1936 and took delivery of them during 1936 and 1937. These 4-6-6-4s were designated Class Z-6 and were assigned road numbers 5100 through 5120. They had four 23 x 32 cylinders, 69” drivers, a 250 psi boiler pressure, exerted 104,500 lbs of tractive effort and weighed 624,500 pounds. In 1941, another six “Challengers” came from ALCO. These were designated Class Z-7 and they carried road numbers 5121 through 5126. They had four 23 x 32 cylinders, 70” drivers, a 260 psi boiler pressure, exerted 107,000 lbs of tractive effort and weighed 644,000 pounds. The last steam locomotives bought by the Northern Pacific were the 20 “Challengers” it purchased from ALCO during 1943 and 1944. This group designated Class Z-8 was assigned road numbers 5130 through 5149. The Class Z-8 locomotives were virtually identical those of Class Z-7. Two oil-burning Z-8s were also delivered to the SP&S. |
599.99 EUR*
Art.-no. Athearn_22932
Athearn
MODEL FEATURES:
- Boiler backhead with full detailing - Individually applied piping, valves, generators, etc. - Correctly operating eccentric cranks - Headlights and number boards with directional light change - Tender light - Five pole, skewed armature motor with dual flywheels - Pivoting front and rear engines for negotiating radius 3 - Factory installed Tsunami onboard sound DCC decoder -Blackened metal wheels PROTOTYPE INFORMATION: The Northern Pacific ordered 21 “Challengers” from the American Locomotive Company in 1936 and took delivery of them during 1936 and 1937. These 4-6-6-4s were designated Class Z-6 and were assigned road numbers 5100 through 5120. They had four 23 x 32 cylinders, 69” drivers, a 250 psi boiler pressure, exerted 104,500 lbs of tractive effort and weighed 624,500 pounds. In 1941, another six “Challengers” came from ALCO. These were designated Class Z-7 and they carried road numbers 5121 through 5126. They had four 23 x 32 cylinders, 70” drivers, a 260 psi boiler pressure, exerted 107,000 lbs of tractive effort and weighed 644,000 pounds. The last steam locomotives bought by the Northern Pacific were the 20 “Challengers” it purchased from ALCO during 1943 and 1944. This group designated Class Z-8 was assigned road numbers 5130 through 5149. The Class Z-8 locomotives were virtually identical those of Class Z-7. Two oil-burning Z-8s were also delivered to the SP&S. |
53.91 EUR*
Art.-no. Kato_10-500-1
Kato
- Steam Locomotive (Unpowered)
- Small Green Coach (Powered) - Small Green Coach (Unpowered) - N.B.Set does not include track, controller or sound power pack. Avec ce train de voyageurs (la locomotive est calquée sur une montagne bavaroise D6, les voitures sont basées sur Spantenwagen autrichienne a lancé Kato il y a plusieurs années de la série réussie ligne Pocket. La petite locomotive 2 essieux est relativement délicate, puisque le lecteur est logé dans le châssis de la première voiture de tourisme. La force de traction suffisante pour une bonne pouvoir tirer une autre 3 voitures. Il est entraîné par un moteur de haute qualité 5-pol Kato. Ce modèle est l'entrée dans la bonne vieille époque de la locomotive à vapeur. Facile à mettre en œuvre. Les modèles de rôle pour ce train, il y a actuellement encore beaucoup suisses, autrichiens, néerlandais, patrimoine français et allemand des chemins de fer et les associations. |
53.91 EUR*
Art.-no. Kato_10-500-2
Kato
- Steam Locomotive (Unpowered)
- Small Green Coach (Powered) - Small Green Coach (Unpowered) - N.B.Set does not include track, controller or sound power pack. Avec ce train de voyageurs (la locomotive est calquée sur une montagne bavaroise D6, les voitures sont basées sur Spantenwagen autrichienne a lancé Kato il y a plusieurs années de la série réussie ligne Pocket. La petite locomotive 2 essieux est relativement délicate, puisque le lecteur est logé dans le châssis de la première voiture de tourisme. La force de traction suffisante pour une bonne pouvoir tirer une autre 3 voitures. Il est entraîné par un moteur de haute qualité 5-pol Kato. Ce modèle est l'entrée dans la bonne vieille époque de la locomotive à vapeur. Facile à mettre en œuvre. Les modèles de rôle pour ce train, il y a actuellement encore beaucoup suisses, autrichiens, néerlandais, patrimoine français et allemand des chemins de fer et les associations. |
19.95 EUR
(PVC*)
9.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC3463
Lemke
nouveauté 02/2016
|
19.95 EUR
(PVC*)
11.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC3464
Lemke
nouveauté 02/2016 |
17.95 EUR
(PVC*)
10.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC3459
Lemke
nouveauté 12/2015 |
11.99 EUR
(PVC*)
8.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4101
Lemke
nouveauté 06/2015 |
11.99 EUR
(PVC*)
8.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4102
Lemke
nouveauté 06/2015
|
11.99 EUR
(PVC*)
8.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4103
Lemke
nouveauté 06/2015 |
11.99 EUR
(PVC*)
8.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4104
Lemke
nouveauté 06/2015 |
11.99 EUR
(PVC*)
8.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4107
Lemke
nouveauté 06/2015
|
23.99 EUR
(PVC*)
16.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4119
Lemke
nouveauté 06/2015
|
13.95 EUR
(PVC*)
9.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4157
Lemke
nouveauté 12/2015 |
13.95 EUR
(PVC*)
9.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4172
Lemke
nouveauté 09/2015 |
21.99 EUR
(PVC*)
14.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4401
Lemke
novelty 12/2015 |
21.99 EUR
(PVC*)
15.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4403
Lemke
novelty 12/2015 |
21.99 EUR
(PVC*)
12.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC4442
Lemke
nouveauté 12/2015
|
21.95 EUR
(PVC*)
11.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC3521
Lemke
Neuheit 02/2016 |
21.95 EUR
(PVC*)
13.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC3522
Lemke
Neuheit 02/2016 |
21.95 EUR
(PVC*)
11.99 EUR*
Art.-no. Lemke_LC3523
Lemke
Neuheit 02/2016 |
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys
www.modellbahnunion.com