Echelle N 04/2017: LS, Minitrix, Fleischmann & Sudexpress

11.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-L00031

Modellbahn Union

A greenhouse made of transparent plastic and laser cut graphic cardboard. With the building come 4 planters which can be used on the shelves in the greenhouse.

11.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-H00041

Modellbahn Union

A wooden stable which presents a beautiful addition to our farmbuildings (MU_N-H00028 and MU_N-H00029). The stable can also be used as an independent building or as, for example, a horse stable.

5.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00029

Modellbahn Union

5 piles de sacs de ciment empilés. Les sacs peuvent également être utilisés pour d'autres produits tels. B. servir les grains de café. La taille est exat approprié pour nos europalettes MU_N-A00028.

Les pièces très détaillées sont faites de résine dans le processus d'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

5.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00030

Modellbahn Union

5 tas de boîtes en carton empilées. La taille est exat appropriée pour les europalettes MU_N-A00028.

Les pièces très détaillées sont faites de résine dans le processus d'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

4.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00028

Modellbahn Union

Les pièces très détaillées sont faites de résine dans le processus d'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

3.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-A00036

Modellbahn Union

Les petits figures veulent de la bière tous les vendredis soirs! Cet ensemble de 10 fûts de cinquante litres étouffe la soif de vos personnages sur la plante!

Les pièces très détaillées sont faites de résine dans le processus d'impression 3D et sont livrées non peintes. Les accessoires peuvent être traités et peints avec des outils et des couleurs standard (par exemple avec Revell Email ou Revell Aqua Color).

152.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_16903

Minitrix

Prototype: Swiss Federal Railways (SBB), Cargo business area, class Re 482 electric locomotive. Version of the first production series with 4 pantographs. Advertising locomotive "Alpäzähmer" for the new Gotthard Base Tunnel. Use: Freight service.

Model: The locomotive has a built-in digital decoder for operation with the formats DCC, Selectrix, and Selectrix 2. It also has a motor with a flywheel. 4 axles powered. Traction tires. The headlights and marker lights change over with the direction of travel. The locomotive has a close coupler mechanism. The headlights, marker lights, cab lighting, long-distance lights, and many other light functions (example: running on the wrong side in Switzerland) can be controlled digitally. Length over the buffers 118 mm / 4-5/8".

Highlights: Warm white LEDs for the lighting. Cab lighting. Many other light functions.

One-time series.

119.99 EUR (PVC*)

79.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_12471

Minitrix

Prototype: French State Railways (SNCF/FRET) class 461 000. B-B wheel arrangement, built starting in 1988.Use: Freight trains.

244.00 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_738876

Fleischmann

Locomotive électrique série 146.5 de la Deutsche Bahn AG. Époque VI. Locomotive avec décodeur numérique à compensation de charge intégré et équipé d'une sonorisation authentique. Peinture et inscription conforme à l'original. Fenêtres encastrées. Châssis en métal coulé sous pression. Moteur avec masse d'inertie. Entraînement par 4 essieux. Deux bandages d'adhérence. Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec coulisse d'attelage court. Trois feux avant blancs/rouges à DEL - inversion en fonction du sens de marche. Fanal avant peut être éteint de tout ou partie par des tôles de contact. Avec affichage lumineux de la destination du train.

164.00 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_738806

Fleischmann

Locomotive électrique série 146.5 de la Deutsche Bahn AG. Époque VI. Peinture et inscription conforme à l'original. Fenêtres encastrées. Châssis en métal coulé sous pression. Moteur avec masse d'inertie. Entraînement de 4 essieux. Deux bandages d'adhérence. Interface selon NEM 662 (Next18) pour l'enfichage d'un décodeur. Boîtier d'attelage selon NEM 355 avec coulisse d'attelage court. Trois feux avant blancs/rouges à DEL - inversion des feux en fonction du sens de marche. Fanal avant peut être éteint de tout ou en partie par des tôles de contact. Avec affichage lumineux de la destination du train.

219.90 EUR (PVC*)

159.99 EUR^*

Art.-no. LS_79052

L.S. Models

novelty 04/2017

209.90 EUR (PVC*)

159.99 EUR^*

Art.-no. LS_79053

L.S. Models

novelty 04/2017

219.90 EUR (PVC*)

159.99 EUR^*

Art.-no. LS_79056

L.S. Models

novelty 04/2017

209.90 EUR (PVC*)

159.99 EUR^*

Art.-no. LS_79057

L.S. Models

novelty 04/2017

134.91 EUR^*

Art.-no. LS_76031

L.S. Models

novelty 04/2017

134.91 EUR^*

Art.-no. LS_79020

L.S. Models

novelty 04/2017

249.99 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Sudexpress_SU400416N

Sudexpress

The Vossloh EURO 4000 is a diesel electric locomotive, produced by the company Vossloh at the Albuixech factory near Valencia, Spain. By the end of 2011, around 50 of the locomotives were delivered to eight different countries. In addition to Spain and Portugal, the Euro 4000 is also used in freight transport in the countries of France, Belgium, Germany, Sweden and Norway. The locomotive is powered by a V16 two-stroke diesel engine of the type EMD 16-710 G3C-U2. With a tank capacity of 7,000 liters, distances of up to 2,000 kilometers can be covered without an intermediate stop. The use of multiple traction is possible.

249.99 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Sudexpress_SU400516N

Sudexpress

exklusiv Lemke

249.99 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Sudexpress_SU401716N

Sudexpress

The Vossloh EURO 4000 is a diesel electric locomotive, produced by the company Vossloh at the Albuixech factory near Valencia, Spain. By the end of 2011, around 50 of the locomotives were delivered to eight different countries. In addition to Spain and Portugal, the Euro 4000 is also used in freight transport in the countries of France, Belgium, Germany, Sweden and Norway. The locomotive is powered by a V16 two-stroke diesel engine of the type EMD 16-710 G3C-U2. With a tank capacity of 7,000 liters, distances of up to 2,000 kilometers can be covered without an intermediate stop. The use of multiple traction is possible.

249.99 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Sudexpress_SU500116N

Sudexpress

The Vossloh EURO 4000 is a diesel electric locomotive, produced by the company Vossloh at the Albuixech factory near Valencia, Spain. By the end of 2011, around 50 of the locomotives were delivered to eight different countries. In addition to Spain and Portugal, the Euro 4000 is also used in freight transport in the countries of France, Belgium, Germany, Sweden and Norway. The locomotive is powered by a V16 two-stroke diesel engine of the type EMD 16-710 G3C-U2. With a tank capacity of 7,000 liters, distances of up to 2,000 kilometers can be covered without an intermediate stop. The use of multiple traction is possible.

249.99 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Sudexpress_SU502816N

Sudexpress

The Vossloh EURO 4000 is a diesel electric locomotive, produced by the company Vossloh at the Albuixech factory near Valencia, Spain. By the end of 2011, around 50 of the locomotives were delivered to eight different countries. In addition to Spain and Portugal, the Euro 4000 is also used in freight transport in the countries of France, Belgium, Germany, Sweden and Norway. The locomotive is powered by a V16 two-stroke diesel engine of the type EMD 16-710 G3C-U2. With a tank capacity of 7,000 liters, distances of up to 2,000 kilometers can be covered without an intermediate stop. The use of multiple traction is possible.

249.99 EUR (PVC*)

199.99 EUR^*

Art.-no. Sudexpress_SU600416N

Sudexpress

The Vossloh EURO 4000 is a diesel electric locomotive, produced by the company Vossloh at the Albuixech factory near Valencia, Spain. By the end of 2011, around 50 of the locomotives were delivered to eight different countries. In addition to Spain and Portugal, the Euro 4000 is also used in freight transport in the countries of France, Belgium, Germany, Sweden and Norway. The locomotive is powered by a V16 two-stroke diesel engine of the type EMD 16-710 G3C-U2. With a tank capacity of 7,000 liters, distances of up to 2,000 kilometers can be covered without an intermediate stop. The use of multiple traction is possible.

25.95 EUR (PVC*)

16.99 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3312

Lemke

Le modèle est très fin et a, comme tous les modèles de la série Lemke Minis, des roues rotatives et des inserts de fenêtre transparents.

Le Titan est un modèle de camion de Krupp, qui a été construit de 1950 à 1954 à Essen. Jusqu'en 1951, le véhicule était exclusivement commercialisé sous le nom de Südwerke Titan et était considéré comme l'un des camions les plus solides des années 50. De 1951 à la fin de la production, il s’appelait Krupp-Südwerke Titan. Le tracteur à base de titane s'appelait S 80. 976 véhicules ont été construits durant tout le temps de production. Les puissants camions Krupp Titan sont très rares et recherchés de nos jours.

23.35 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3313

Lemke

novelty 04/2017

25.95 EUR (PVC*)

17.99 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3314

Lemke

novelty 04/2017

25.95 EUR (PVC*)

16.99 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3315

Lemke

Le modèle est très fin et a, comme tous les modèles de la série Lemke Minis, des roues rotatives et des inserts de fenêtre transparents.

Le Titan est un modèle de camion de Krupp, qui a été construit de 1950 à 1954 à Essen. Jusqu'en 1951, le véhicule était exclusivement commercialisé sous le nom de Südwerke Titan et était considéré comme l'un des camions les plus solides des années 50. De 1951 à la fin de la production, il s’appelait Krupp-Südwerke Titan. Le tracteur à base de titane s'appelait S 80. 976 véhicules ont été construits durant tout le temps de production. Les puissants camions Krupp Titan sont très rares et recherchés de nos jours.

26.95 EUR (PVC*)

12.99 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3316

Lemke

Le modèle est très fin et a, comme tous les modèles de la série Lemke Minis, des roues rotatives et des inserts de fenêtre transparents.

Le Titan est un modèle de camion de Krupp, qui a été construit de 1950 à 1954 à Essen. Jusqu'en 1951, le véhicule était exclusivement commercialisé sous le nom de Südwerke Titan et était considéré comme l'un des camions les plus solides des années 50. De 1951 à la fin de la production, il s’appelait Krupp-Südwerke Titan. Le tracteur à base de titane s'appelait S 80. 976 véhicules ont été construits durant tout le temps de production. Les puissants camions Krupp Titan sont très rares et recherchés de nos jours.

23.36 EUR^*

Art.-no. Lemke_LC3317

Lemke

novelty 04/2017

2.99 EUR^*

Art.-no. Faller_272911

Faller

Ce kit de montage contient: 26 pièces détachées dans 1 couleur.Utilisez pour le bricolage FALLER - colle plastique.

79.79 EUR^*

Art.-no. Noch_37071

Noch

Populate your Miniature World!
The convenient bulk pack at a favorable price with 60 hand-painted sitting figures, is ideally suited for populating arenas, beer gardens, stations, or parks. It is perfect for large-scale gatherings. If you cut off the legs or remove them with a file, the figures may also be used in wagons or other vehicles.There are no limits to your fantasy – design your very own miniature world!

The model figures are suitable for the N scale, i.e. the 1:160 scale.