Echelle N 02/2017: Fleischmann SNCF soldes et LS-Models

Cher client,

voici nos nouveautés et soldes:

E-Lok BB 22212 SNCF Ep. V-VI

179.00 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_736003

Fleischmann

promotion temporaire jusqu´à épuisement des stocks
ancien prix en catalogue 2015: 179,00 €

Electric locomotive series BB 22200 of the SNCF (infra). Epoch V - VI.

Model in true to the original livery and lettering. In-plane applied windows. Metal die-cast chassis. Motor with flywheel. Drive on 4 axes. 6 pole interface according to NEM 651 standards. Two traction wheels. Dual headlight that changes with the direction of travel.

Longueur tampons compris: 109 mm

Important guidelines for using a DCC decoder:
To improve the electromagnetic compatibility (EMC) in analog mode, the motor is equipped with a ground contact plate between stator housing and carbon tube .When retrofitting a DCC decoder, however, this contact must be necessarily interrupted! In case of nonobservance of this instruction, the locomotive is inoperable and the DCC decoder can be damaged or destroyed!

Electric locomotive BB 822218, SNCF

179.00 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_736004

Fleischmann

promotion temporaire jusqu´à épuisement des stocks
ancien prix en catalogue 2015: 179,00 €

Electric locomotive series BB 22200 of the SNCF. Epoch V - VI. Model in true to the original livery and lettering. In-plane applied windows. Metal die-cast chassis. Motor with flywheel. Drive on 4 axes. 6 pole interface according to NEM 651 standards. Two traction wheels. Dual headlight that changes with the direction of travel.

Important guidelines for using a DCC decoder:
To improve the electromagnetic compatibility (EMC) in analog mode, the motor is equipped with a ground contact plate between stator housing and carbon tube .When retrofitting a DCC decoder, however, this contact must be necessarily interrupted! In case of nonobservance of this instruction, the locomotive is inoperable and the DCC decoder can be damaged or destroyed!

Electric locomotive series BB 22200, SNCF

179.00 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_736005

Fleischmann

promotion temporaire jusqu´à épuisement des stocks
ancien prix en catalogue 2015: 179,00 €

Electric locomotive of the series BB 22200 of the SNCF, Epoch V.

Livery and lettering true to the original. In-plane assembled windows. Metal die-cast bogie. Motor with flywheel. Drive on all four axles. 6-pole interface according to NEM 651 standards. 2 traction tyres. Dual headlight that changes with the direction of travel.

Important guidelines for using a DCC decoder:
To improve the electromagnetic compatibility (EMC) in analog mode, the motor is equipped with a ground contact plate between stator housing and carbon tube .When retrofitting a DCC decoder, however, this contact must be necessarily interrupted! In case of nonobservance of this instruction, the locomotive is inoperable and the DCC decoder can be damaged or destroyed!

Electric locomotive series BB 20011, SNCF

179.00 EUR (PVC*)

99.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_736006

Fleischmann

promotion temporaire jusqu´à épuisement des stocks
ancien prix en catalogue 2015: 179,00 €

Electric test locomotive BB 20011 of the french SNCF, Epoch IV-V.

Livery and lettering true to the original. In-plane assembled windows. Metal die-cast bogie. Motor with flywheel. Drive on all four axles. 6-pole interface according to NEM 651 standards. 2 traction tyres. Dual headlight that changes with the direction of travel.

Important guidelines for using a DCC decoder:
To improve the electromagnetic compatibility (EMC) in analog mode, the motor is equipped with a ground contact plate between stator housing and carbon tube .When retrofitting a DCC decoder, however, this contact must be necessarily interrupted! In case of nonobservance of this instruction, the locomotive is inoperable and the DCC decoder can be damaged or destroyed!

Unité multiple électrique TGV Duplex Carmillon 10-1324 10 pièces

314.91 EUR^*

Art.-no. Kato_10921

Kato

La ligne LGV Sud-Est de Paris à Lyon est la ligne à grande vitesse la plus chargée en France et a presque atteint sa limite de capacité depuis son ouverture en 1981. Pour atténuer ce problème, deux unités de train ont été couplées chacune, mais même cela n'a pas fourni une capacité de passagers suffisante. Il n'y avait que la possibilité de construire les trains plus haut. C'est l'idée du TGV Duplex, où les passagers doivent s'asseoir sur deux niveaux. Cela a augmenté la capacité des passagers de 45% par rapport à un TGV d'un étage de même longueur. Comme pour tous les autres types de TGV, deux TGV peuvent être couplés. Avec le duplex a commencé la troisième génération de trains à grande vitesse français. Avec deux niveaux de sièges et une capacité de 545 sièges par train, le Duplex offre la plus grande capacité d'accueil de toutes les rames TGV. Les unités multiples duplex offrent désormais les performances de transport les plus élevées du système TGV.

- Double traction: des barres d'accouplement sont incluses avec chaque modèle, ce qui permet une double traction possible. En traction double, pour une meilleure maniabilité, le train 1 consiste à échanger les voitures M1 et M2 (les deux têtes motorisées étant couplées). Sur les cartes de ces deux têtes motorisées peuvent être éteints en branchant une prise enfermée dans l'interface, la lumière entre les trains.
- 6 broches. Interfaces NEM 651 dans les voitures de puissance
- Préparé pour l'éclairage intérieur
- Excellentes caractéristiques de manipulation grâce à 5 pol. moteur

K 10-1324

Locomotive électrique série E 69 des DB

199.00 EUR (PVC*)

139.99 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_737105

Fleischmann

Locomotive électrique série E 69 des chemins de fer fédéraux allemands (DB). Époque IIIa.

Le modèle réduit a encore la livrée verte de l'original et trois fanals avant aux deux côtés. Coffret complémentaire ideal: réf. 822704.

Châssis en métal coulé sous pression. Inscription et peinture fidèles au modèle original. Entraînement de 4 roues. Fanal avant à trois feux DEL inversé en fonction du sens de marche. Attelages automatiques latéraux. Interface enfichable selon NEM 651 pour l'enfichage d'un décodeur.

Coffret de wagons de marchandises E 69 05 authentiques des DB

51.00 EUR^*

Art.-no. Fleischmann_822704

Fleischmann

Coffret de wagons de marchandises E 69 05 authentiques (Nr.réf. 737105) des chemins de fer fédéraux allemands (DB). Époque III.a. Coffret comprenant trois wagon de marchandises à trois essieux des DB. Modèle réduit avec boîtier d'attelage selon NEM 355 avec cinématique d'attelage court (la réf. 8227 n'est pas concernée).

Bpm 875.0 blue DB night train Era V

75.90 EUR (PVC*)

59.99 EUR^*

Art.-no. LS_76037

L.S. Models

novelty 01/2017

Bpm 875.0 white/red DB Era V

75.90 EUR (PVC*)

59.99 EUR^*

Art.-no. LS_76038

L.S. Models

novelty 01/2017

Passenger Car Set DB AG Ep.VI

219.50 EUR (PVC*)

159.99 EUR^*

Art.-no. LS_76049

L.S. Models

1 Bauart WRmz 131
1 Liegewagen Bauart Bvcmz 248.1
1 Liegewagen Bauart Bvcmbz 249.1

novelty 02/2017

Bpmz ÖBB blue Era V 2x

137.61 EUR^*

Art.-no. LS_77016

L.S. Models

novelty 01/2017

Passenger Car Set CNL Ep.V

197.55 EUR^*

Art.-no. LS_79002

L.S. Models

Bvcmz / Bvcmbz / WRmz, CNL blue, yellow CNL Ep.V
novelty 01/2017

set Bvcmz/WRm, weiß/rot DB night train CNL Ep.V/VI

219.50 EUR (PVC*)

159.99 EUR^*

Art.-no. LS_79011

L.S. Models

novelty 01/2017

set Bvcmz/Bvcmbz weiß/rot DB night train CNL Ep.V/VI

152.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. LS_79013

L.S. Models

novelty 01/2017

set 2xBpm 1xBDcm CNL blue Ep. V

205.11 EUR^*

Art.-no. LS_79015

L.S. Models

novelty 01/2017

Coffret voiture voyageurs 2x Bpm, 1x BDcm CNL blanc/rouge Ep.V/VI

205.11 EUR^*

Art.-no. LS_79016

L.S. Models

Informations sur le modèle :
- Cinématique d'accouplement courte
- Très haut niveau de détail dans le domaine de la carrosserie, des aménagements intérieurs et du plancher de la voiture
- impression fine
- très bonnes propriétés de roulement
- rayon minimum dans les courbes 228 mm
- rayon mini dans les courbes en S 282 mm

2-tlg. Bpm w./r. CNL DB AG Ep.VI

152.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. LS_79046

L.S. Models

novelty 01/2017

Bpm white/red DB Ep.VI

75.90 EUR (PVC*)

59.99 EUR^*

Art.-no. LS_79047

L.S. Models

novelty 01/2017

Bpm blue CNL Ep.V

75.90 EUR (PVC*)

59.99 EUR^*

Art.-no. LS_79048

L.S. Models

novelty 01/2017

Coffret de 3 voitures Schlieren de l’OBB

116.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4180

Arnold

Compagnie. ÖBB
Epoque: IV
Attelage court à élongation.
Longueur hors tampons: 444

Coffret de 3 voitures Schlieren de l’OBB

116.91 EUR^*

Art.-no. Arnold_HN4181

Arnold

Compagnie. ÖBB
Epoque: IV
Attelage court à élongation.
Longueur hors tampons: 444

livre´e verte comprenant 1 voiture 1e`re/2e`me classe et 2 voitures 2e`me classe

Diesellok RENFE 308 10822 Verde Ep. IV Renfe

159.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. Startrain_60924

Startrain

novelty 2015

Diesellok RENFE 308 10823 Rojo/gris Ep. V Renfe

159.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. Startrain_60925

Startrain

novelty 2015

Diesellok RENFE 308 10823 Rojo/gris Ep. V Renfe

159.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. Startrain_60926

Startrain

novelty 2015

Diesellok 10823 Rojo/gris Renfe 308-036-7 Ep. V

159.90 EUR (PVC*)

119.99 EUR^*

Art.-no. Startrain_60929

Startrain

novelty 2016

wagon G10 Kaldewei DB Ep. III

28.41 EUR^*

Art.-no. Brawa_67404

Brawa

nouveauté 12/2015

Hobby ARAL Tank Car

16.19 EUR^*

Art.-no. Minitrix_18081

Minitrix

Prototype: 2-axle "ARAL" tank car, used on the German Federal Railroad (DB).

Model: The car has a separately applied platform, catwalk, and ladder. It also has a detailed, partially open frame. The car is a simplified version. Length over the buffers 55 mm / 2-1/8".

Trix Mobile Station

89.99 EUR^*

Art.-no. Minitrix_66955

Minitrix

This is a DCC digital hand control unit. 11 locomotives can be controlled with direct access. 16 locomotive functions and 320 solenoid items can be controlled. There is a display of the function status in the built-in background-lighted b/w full graphic display. The Mobile Station has a built-in locomotive card reader. It also has a lighted red Stop button. There is a 1.9 amp output power section in the optionally available track connector box (60116 or 60113). 2 Mobile Stations (60955) can be connected to the track connector box (60116 or 60113). Using the MS II Hub (60122) allows the number of control devices to be increased to 10. When the Mobile Station is operated connected to the (60216, 60226, and 60214-60215), there is access to the Central Station settings (Central Station's complete locomotive list, all solenoid items on the Central Station's keyboards and with their designations). Dimensions 160 x 100 x 39 mm / 6-5/16" x 3-15/16" x 1-1/2".

Highlights
•DCC controller for simple, easy operation.
•Background-lighted graphic display with self-explanatory pictograms.
•16 controllable auxiliary functions.
•320 solenoid items can be controlled.
•Built-in locomotive card reader.
•Simple wiring (Plug & Play) to the track connector box and the Central Station.

Excavateur Komatsu PC 205 Hybrid

12.99 EUR^*

Art.-no. DM-Toys_5106

DM-Toys

La qualité de l´excavateur est formidable. La peinture est formidable! Le camion en arrière est de Wiking en Echelle N 1:160 est seulement pour l´illustration!

Excavateur Komatsu PC 210

13.99 EUR^*

Art.-no. DM-Toys_5101

DM-Toys

Enfin, un de nos meilleurs vendeurs est à nouveau disponible!

Fidèle à la reproduction originale du véhicule de chantier de la société Komatsu à l’échelle N 1: 160. Modèle détaillé en métal moulé. Le produit est à l'origine un porte-clés en métal de haute qualité. La chaîne attachée peut être facilement retirée avec une chaîne et le produit est prêt à être utilisé sur votre modèle de chemin de fer.

chargeur à roues Komatsu WA 470

13.99 EUR^*

Art.-no. DM-Toys_5102

DM-Toys

tour de refroidissement, gris

39.99 EUR^*

Art.-no. MU_N-i00016

Modellbahn Union

lasercut kit, Dimensions (LWH): 85 x 85 x 160 mm

A cooling tower is a heat rejection device that rejects waste heat to the atmosphere through the cooling of a water stream to a lower temperature. Our cooling tower is based on a late 19th Century design, made of a wooden tower with a steel framework. The model is reduced in width in order to save space on your layout. The model has a level 4 difficulty (advanced modellers).