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Echelle N 05/2026: Attelages professionnels, articles Preiser et Fleischmann en liquidation
Cher client,
Enfin, tous les attelages courts Modellbahn Union sont de nouveau disponibles dans toutes les longueurs. Ils sont 100 % compatibles avec les attelages Fleischmann.
Ce mail spécial fêtes contient également des articles Fleischmann en liquidation à prix fortement réduits.
49.99 EUR*
Art.-no. MU_N-W91869
Modellbahn Union
Vivez une rencontre magique dans votre univers miniature grâce à cet ensemble de figurines enchanteur. Il représente un groupe de sorciers et de magiciens réunis pour un moment magique palpitant. Idéal pour tous ceux qui souhaitent ajouter une touche de féerie et d'aventure à leur monde miniature !
Contenu du coffret : Le coffret comprend cinq figurines miniatures détaillées, dont un puissant magicien brandissant sa baguette et faisant la démonstration de ses pouvoirs, ainsi que trois jeunes magiciens levant leurs baguettes. Une figurine supplémentaire représente un homme distingué et barbu accompagnant le groupe, faisant office de protecteur ou de mentor.
Détails des figurines : Chaque figurine est peinte avec minutie et représente fidèlement les sorciers en longues robes, baguette à la main. Les élèves portent des foulards, soulignant leur appartenance à une académie ou une école de magie.
Matériau : Les figurines sont fabriquées en plastique robuste de haute qualité et offrent une longue durée de vie tout en conservant un haut niveau de détail.
Utilisations : Ces figurines miniatures sont idéales pour les dioramas de sorciers et de fantasy où la magie et l’aventure sont à l’honneur. Parfaites pour les collectionneurs et les maquettistes souhaitant enrichir leurs univers de scènes féeriques. Un excellent ajout pour les passionnés de modélisme ferroviaire désireux d’embellir leurs décors avec des éléments magiques et captivants.
Caractéristiques spéciales : Ce set offre une merveilleuse opportunité d’intégrer une histoire magique et imaginative à votre univers miniature. Grâce à sa conception détaillée et à sa représentation réaliste de sorciers et de magiciens, cette figurine miniature deviendra un élément phare de votre collection.
Veuillez noter que les autres accessoires et éléments décoratifs présentés sur les images ne sont pas inclus dans l'offre.
Contenu du coffret : Le coffret comprend cinq figurines miniatures détaillées, dont un puissant magicien brandissant sa baguette et faisant la démonstration de ses pouvoirs, ainsi que trois jeunes magiciens levant leurs baguettes. Une figurine supplémentaire représente un homme distingué et barbu accompagnant le groupe, faisant office de protecteur ou de mentor.
Détails des figurines : Chaque figurine est peinte avec minutie et représente fidèlement les sorciers en longues robes, baguette à la main. Les élèves portent des foulards, soulignant leur appartenance à une académie ou une école de magie.
Matériau : Les figurines sont fabriquées en plastique robuste de haute qualité et offrent une longue durée de vie tout en conservant un haut niveau de détail.
Utilisations : Ces figurines miniatures sont idéales pour les dioramas de sorciers et de fantasy où la magie et l’aventure sont à l’honneur. Parfaites pour les collectionneurs et les maquettistes souhaitant enrichir leurs univers de scènes féeriques. Un excellent ajout pour les passionnés de modélisme ferroviaire désireux d’embellir leurs décors avec des éléments magiques et captivants.
Caractéristiques spéciales : Ce set offre une merveilleuse opportunité d’intégrer une histoire magique et imaginative à votre univers miniature. Grâce à sa conception détaillée et à sa représentation réaliste de sorciers et de magiciens, cette figurine miniature deviendra un élément phare de votre collection.
Veuillez noter que les autres accessoires et éléments décoratifs présentés sur les images ne sont pas inclus dans l'offre.
15.99 EUR*
Art.-no. MU_N-X00011
Modellbahn Union
L'attelage court Modellbahn Union N-X00011 est 0,5 mm plus court que l'attelage Fleischmann PROFI 9545® et permet un réglage optimal des tolérances cinématiques d'attelage de tous les fabricants, garantissant ainsi un fonctionnement fiable de tout le matériel roulant à l'échelle N, quelle que soit sa marque. Ces attelages en plastique moulé par injection, parfaitement compatibles avec le logement d'attelage NEM 355, sont proposés en lot de 12.
Le système d'attelage court Modellbahn Union est disponible en 4 variantes :
- N-X00011 0,5 mm plus court que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00012, longueur identique à celle de l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm plus long que le raccord Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm plus long que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
Enfin, tous les modélistes ferroviaires en échelle N utilisant l'attelage Fleischmann PROFI 9545® peuvent désormais faire rouler en toute fiabilité tout le matériel roulant d'autres marques grâce à ce système d'attelage court. Avec ce système, les écarts excessifs ou insuffisants entre les wagons appartiennent au passé.
Le système d'attelage court Modellbahn Union est disponible en 4 variantes :
- N-X00011 0,5 mm plus court que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00012, longueur identique à celle de l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm plus long que le raccord Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm plus long que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
Enfin, tous les modélistes ferroviaires en échelle N utilisant l'attelage Fleischmann PROFI 9545® peuvent désormais faire rouler en toute fiabilité tout le matériel roulant d'autres marques grâce à ce système d'attelage court. Avec ce système, les écarts excessifs ou insuffisants entre les wagons appartiennent au passé.
12 accouplements NEM 355 rapprochés, de longueur identique à l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
15.99 EUR*
Art.-no. MU_N-X00012
Modellbahn Union
L'attelage court Modellbahn Union N-X00011 possède la même longueur que l'attelage Fleischmann PROFI 9545® et permet un réglage optimal des tolérances cinématiques d'attelage de tous les fabricants, garantissant ainsi un fonctionnement fiable de tout le matériel roulant à l'échelle N, quelle que soit sa marque. Ces attelages en plastique moulé par injection, parfaitement compatibles avec le logement d'attelage NEM 355, sont proposés en lot de 12.
Le système d'attelage court Modellbahn Union est disponible en 4 variantes :
- N-X00011 0,5 mm plus court que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00012, longueur identique à celle de l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm plus long que le raccord Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm plus long que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
Enfin, tous les modélistes ferroviaires en échelle N utilisant l'attelage Fleischmann PROFI 9545® peuvent désormais faire rouler en toute fiabilité tout le matériel roulant d'autres marques grâce à ce système d'attelage court. Avec ce système, les écarts excessifs ou insuffisants entre les wagons appartiennent au passé.
Le système d'attelage court Modellbahn Union est disponible en 4 variantes :
- N-X00011 0,5 mm plus court que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00012, longueur identique à celle de l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm plus long que le raccord Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm plus long que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
Enfin, tous les modélistes ferroviaires en échelle N utilisant l'attelage Fleischmann PROFI 9545® peuvent désormais faire rouler en toute fiabilité tout le matériel roulant d'autres marques grâce à ce système d'attelage court. Avec ce système, les écarts excessifs ou insuffisants entre les wagons appartiennent au passé.
15.99 EUR*
Art.-no. MU_N-X00013
Modellbahn Union
L'attelage court Modellbahn Union N-X00011 est 0,5 mm plus long que l'attelage Fleischmann PROFI 9545® et permet un réglage optimal des tolérances cinématiques d'attelage de tous les fabricants, garantissant ainsi un fonctionnement fiable de tout le matériel roulant à l'échelle N, quelle que soit sa marque. Ces attelages en plastique moulé par injection, parfaitement compatibles avec le logement d'attelage NEM 355, sont proposés en lot de 12.
Le système d'attelage court Modellbahn Union est disponible en 4 variantes :
- N-X00011 0,5 mm plus court que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00012, longueur identique à celle de l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm plus long que le raccord Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm plus long que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
Enfin, tous les modélistes ferroviaires en échelle N utilisant l'attelage Fleischmann PROFI 9545® peuvent désormais faire rouler en toute fiabilité tout le matériel roulant d'autres marques grâce à ce système d'attelage court. Avec ce système, les écarts excessifs ou insuffisants entre les wagons appartiennent au passé.
Le système d'attelage court Modellbahn Union est disponible en 4 variantes :
- N-X00011 0,5 mm plus court que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00012, longueur identique à celle de l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm plus long que le raccord Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm plus long que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
Enfin, tous les modélistes ferroviaires en échelle N utilisant l'attelage Fleischmann PROFI 9545® peuvent désormais faire rouler en toute fiabilité tout le matériel roulant d'autres marques grâce à ce système d'attelage court. Avec ce système, les écarts excessifs ou insuffisants entre les wagons appartiennent au passé.
15.99 EUR*
Art.-no. MU_N-X00014
Modellbahn Union
L'attelage court Modellbahn Union N-X00011 est 1,0 mm plus long que l'attelage Fleischmann PROFI 9545® et permet un réglage optimal des tolérances cinématiques d'attelage de tous les fabricants, garantissant ainsi un fonctionnement fiable de tout le matériel roulant à l'échelle N, quelle que soit sa marque. Ces attelages en plastique moulé par injection, parfaitement compatibles avec le logement d'attelage NEM 355, sont proposés en lot de 12.
Le système d'attelage court Modellbahn Union est disponible en 4 variantes :
- N-X00011 0,5 mm plus court que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00012, longueur identique à celle de l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm plus long que le raccord Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm plus long que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
Enfin, tous les modélistes ferroviaires en échelle N utilisant l'attelage Fleischmann PROFI 9545® peuvent désormais faire rouler en toute fiabilité tout le matériel roulant d'autres marques grâce à ce système d'attelage court. Avec ce système, les écarts excessifs ou insuffisants entre les wagons appartiennent au passé.
Le système d'attelage court Modellbahn Union est disponible en 4 variantes :
- N-X00011 0,5 mm plus court que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00012, longueur identique à celle de l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm plus long que le raccord Fleischmann PROFI 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm plus long que l'accouplement Fleischmann PROFI 9545 ®
Enfin, tous les modélistes ferroviaires en échelle N utilisant l'attelage Fleischmann PROFI 9545® peuvent désormais faire rouler en toute fiabilité tout le matériel roulant d'autres marques grâce à ce système d'attelage court. Avec ce système, les écarts excessifs ou insuffisants entre les wagons appartiennent au passé.
314.90 EUR
(RRP*)
249.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_714501
Fleischmann
Numéro d'entreprise 01 2226-7
Locomotive à vapeur 01 2226 de la Deutsche Reichsbahn.
- Déflecteurs de fumée Wagner
- Vue dégagée entre la chaudière et le châssis
- Utilisation dans le trafic ferroviaire express de haute qualité
- Annexe 2'2' T 34
- Éclairage cabine et moteur installé ; Peut être commuté en mode numérique
Les moteurs bicylindres de la série 01 sont considérés comme les premières locomotives express construites selon le programme de construction standard. Les premiers lots étaient équipés de roues motrices d'un diamètre de 800 mm et étaient homologués pour 120 km/h. À partir de 01 102, des roues motrices de 1 000 mm et des freins renforcés furent utilisés, ce qui permit d'augmenter la vitesse maximale autorisée à 130 km/h. Après la Seconde Guerre mondiale, le DR a conservé la conception originale avec les grands déflecteurs de fumée Wagner et les pompes à air et d'alimentation dans les niches des chambres de fumée.
Après la guerre, la locomotive 01 226 est restée dans la Compagnie des chemins de fer de la République démocratique allemande (Deutsche Reichsbahn). Après le passage à un plan de numérotation informatique, la machine est renumérotée 01 2226-7 et reste en service jusqu'en 1973.
Locomotive à vapeur 01 2226 de la Deutsche Reichsbahn.
- Déflecteurs de fumée Wagner
- Vue dégagée entre la chaudière et le châssis
- Utilisation dans le trafic ferroviaire express de haute qualité
- Annexe 2'2' T 34
- Éclairage cabine et moteur installé ; Peut être commuté en mode numérique
Les moteurs bicylindres de la série 01 sont considérés comme les premières locomotives express construites selon le programme de construction standard. Les premiers lots étaient équipés de roues motrices d'un diamètre de 800 mm et étaient homologués pour 120 km/h. À partir de 01 102, des roues motrices de 1 000 mm et des freins renforcés furent utilisés, ce qui permit d'augmenter la vitesse maximale autorisée à 130 km/h. Après la Seconde Guerre mondiale, le DR a conservé la conception originale avec les grands déflecteurs de fumée Wagner et les pompes à air et d'alimentation dans les niches des chambres de fumée.
Après la guerre, la locomotive 01 226 est restée dans la Compagnie des chemins de fer de la République démocratique allemande (Deutsche Reichsbahn). Après le passage à un plan de numérotation informatique, la machine est renumérotée 01 2226-7 et reste en service jusqu'en 1973.
439.90 EUR
(RRP*)
299.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_714571
Fleischmann
Numéro d'entreprise 01 2226-7
Locomotive à vapeur 01 2226 de la Deutsche Reichsbahn.
- Déflecteurs de fumée Wagner
- Vue dégagée entre la chaudière et le châssis
- Utilisation dans le trafic ferroviaire express de haute qualité
- Annexe 2'2' T 34
- L'éclairage de la cabine et du moteur peut être contrôlé numériquement
Les moteurs bicylindres de la série 01 sont considérés comme les premières locomotives express construites selon le programme de construction standard. Les premiers lots étaient équipés de roues motrices d'un diamètre de 800 mm et étaient homologués pour 120 km/h. À partir de 01 102, des roues motrices de 1 000 mm et des freins renforcés furent utilisés, ce qui permit d'augmenter la vitesse maximale autorisée à 130 km/h. Après la Seconde Guerre mondiale, le DR a conservé la conception originale avec les grands déflecteurs de fumée Wagner et les pompes à air et d'alimentation dans les niches des chambres de fumée.
Après la guerre, la locomotive 01 226 est restée dans la Compagnie des chemins de fer de la République démocratique allemande (Deutsche Reichsbahn). Après le passage à un plan de numérotation informatique, la machine est renumérotée 01 2226-7 et reste en service jusqu'en 1973.
Locomotive à vapeur 01 2226 de la Deutsche Reichsbahn.
- Déflecteurs de fumée Wagner
- Vue dégagée entre la chaudière et le châssis
- Utilisation dans le trafic ferroviaire express de haute qualité
- Annexe 2'2' T 34
- L'éclairage de la cabine et du moteur peut être contrôlé numériquement
Les moteurs bicylindres de la série 01 sont considérés comme les premières locomotives express construites selon le programme de construction standard. Les premiers lots étaient équipés de roues motrices d'un diamètre de 800 mm et étaient homologués pour 120 km/h. À partir de 01 102, des roues motrices de 1 000 mm et des freins renforcés furent utilisés, ce qui permit d'augmenter la vitesse maximale autorisée à 130 km/h. Après la Seconde Guerre mondiale, le DR a conservé la conception originale avec les grands déflecteurs de fumée Wagner et les pompes à air et d'alimentation dans les niches des chambres de fumée.
Après la guerre, la locomotive 01 226 est restée dans la Compagnie des chemins de fer de la République démocratique allemande (Deutsche Reichsbahn). Après le passage à un plan de numérotation informatique, la machine est renumérotée 01 2226-7 et reste en service jusqu'en 1973.
364.90 EUR
(RRP*)
179.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_734194
Fleischmann
Numéro d'entreprise 11673
Locomotive électrique Re 6/6 11673 des Chemins de fer fédéraux suisses.
- Avec armoiries « Cham »
- Avec lampes carrées et climatisation
- Pantographes en filigrane
- Essuie-glaces fins comme pièce gravée
- Dégageurs de rails fermés inclus
- En fonctionnement numérique avec phares ou feux arrière commutables et éclairage de la cabine
Les Re 6/6 sont des locomotives électriques à six essieux des Chemins de fer fédéraux suisses qui ont été achetées en remplacement de l'Ae 6/6 pour le service lourd sur le Saint-Gothard. Avec une puissance horaire de 7 850 kW et une vitesse de pointe de 140 km/h, la Re 6/6, mise en service pour la première fois en 1972, compte toujours parmi les locomotives les plus puissantes de Suisse.
Locomotive électrique Re 6/6 11673 des Chemins de fer fédéraux suisses.
- Avec armoiries « Cham »
- Avec lampes carrées et climatisation
- Pantographes en filigrane
- Essuie-glaces fins comme pièce gravée
- Dégageurs de rails fermés inclus
- En fonctionnement numérique avec phares ou feux arrière commutables et éclairage de la cabine
Les Re 6/6 sont des locomotives électriques à six essieux des Chemins de fer fédéraux suisses qui ont été achetées en remplacement de l'Ae 6/6 pour le service lourd sur le Saint-Gothard. Avec une puissance horaire de 7 850 kW et une vitesse de pointe de 140 km/h, la Re 6/6, mise en service pour la première fois en 1972, compte toujours parmi les locomotives les plus puissantes de Suisse.
209.90 EUR
(RRP*)
129.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_7560026
Fleischmann
Numéro d'entreprise 182 536-3
Locomotive électrique 182 536 de la DB Netz AG.
- Version en peinture réseau DB
- Cabine Z21 disponible
DB Netz AG est la société d'infrastructure ferroviaire de la Deutsche Bahn AG. Elle est responsable du réseau routier de près de 33 400 kilomètres, y compris tous les systèmes nécessaires à l'exploitation.
Dans le cadre de l'entretien effectué à Cottbus au cours de l'été 2021, les 182 536 véhicules vendus par MRCE au parc de véhicules DB Netz AG ont reçu une nouvelle palette de couleurs jaune doré avec un châssis gris basalte. La locomotive est utilisée par DB Systemtechnik à Minden.
Locomotive électrique 182 536 de la DB Netz AG.
- Version en peinture réseau DB
- Cabine Z21 disponible
DB Netz AG est la société d'infrastructure ferroviaire de la Deutsche Bahn AG. Elle est responsable du réseau routier de près de 33 400 kilomètres, y compris tous les systèmes nécessaires à l'exploitation.
Dans le cadre de l'entretien effectué à Cottbus au cours de l'été 2021, les 182 536 véhicules vendus par MRCE au parc de véhicules DB Netz AG ont reçu une nouvelle palette de couleurs jaune doré avec un châssis gris basalte. La locomotive est utilisée par DB Systemtechnik à Minden.
234.90 EUR
(RRP*)
149.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_7560056
Fleischmann
Locomotive électrique 193 696 des chemins de fer tchèques.
- Dans un design CD actuel avec publicité pour la location de vélos
- Modèle finement détaillé avec un design de toit élaboré
- Utilisation transfrontalière dans le trafic express
- Phare/feu arrière commutable avec interrupteur DIP
Depuis 2017, CD utilise des locomotives Vectron (193 289-298) pour les trains express internationaux, principalement sur les lignes EuroCity de Prague à Berlin/Hambourg/Kiel et Budapest. En 2021, CD a non seulement acheté son premier Vectron, mais a également loué six autres locomotives auprès de la société de leasing slovaque Rolling Stock Lease (RSL). Ceux-ci ont reçu une peinture différente de ceux loués à ELL. En plus du logo du CD, un quart de chaque page est recouvert de gris avec un code QR unique. Chaque locomotive annonce un produit différent sur le CD. Le 193 696 pour CD Bike (location de vélos).
- Dans un design CD actuel avec publicité pour la location de vélos
- Modèle finement détaillé avec un design de toit élaboré
- Utilisation transfrontalière dans le trafic express
- Phare/feu arrière commutable avec interrupteur DIP
Depuis 2017, CD utilise des locomotives Vectron (193 289-298) pour les trains express internationaux, principalement sur les lignes EuroCity de Prague à Berlin/Hambourg/Kiel et Budapest. En 2021, CD a non seulement acheté son premier Vectron, mais a également loué six autres locomotives auprès de la société de leasing slovaque Rolling Stock Lease (RSL). Ceux-ci ont reçu une peinture différente de ceux loués à ELL. En plus du logo du CD, un quart de chaque page est recouvert de gris avec un code QR unique. Chaque locomotive annonce un produit différent sur le CD. Le 193 696 pour CD Bike (location de vélos).
334.90 EUR
(RRP*)
199.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_7570026
Fleischmann
Numéro d'entreprise 182 536-3
Locomotive électrique 182 536 de la DB Netz AG.
- Version en peinture réseau DB
- Cabine Z21 disponible
- Equipé d'un décodeur sonore DCC départ usine
- En fonctionnement numérique avec feux de route commutables
DB Netz AG est la société d'infrastructure ferroviaire de la Deutsche Bahn AG. Elle est responsable du réseau routier de près de 33 400 kilomètres, y compris tous les systèmes nécessaires à l'exploitation.
Dans le cadre de l'entretien effectué à Cottbus au cours de l'été 2021, les 182 536 véhicules vendus par MRCE au parc de véhicules DB Netz AG ont reçu une nouvelle palette de couleurs jaune doré avec un châssis gris basalte. La locomotive est utilisée par DB Systemtechnik à Minden.
Locomotive électrique 182 536 de la DB Netz AG.
- Version en peinture réseau DB
- Cabine Z21 disponible
- Equipé d'un décodeur sonore DCC départ usine
- En fonctionnement numérique avec feux de route commutables
DB Netz AG est la société d'infrastructure ferroviaire de la Deutsche Bahn AG. Elle est responsable du réseau routier de près de 33 400 kilomètres, y compris tous les systèmes nécessaires à l'exploitation.
Dans le cadre de l'entretien effectué à Cottbus au cours de l'été 2021, les 182 536 véhicules vendus par MRCE au parc de véhicules DB Netz AG ont reçu une nouvelle palette de couleurs jaune doré avec un châssis gris basalte. La locomotive est utilisée par DB Systemtechnik à Minden.
334.90 EUR
(RRP*)
199.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_7570056
Fleischmann
Locomotive électrique 193 696 des chemins de fer tchèques.
- Dans un design CD actuel avec publicité pour la location de vélos
- Modèle finement détaillé avec un design de toit élaboré
- Utilisation transfrontalière dans le trafic express
- En fonctionnement numérique avec feux de route commutables et phares ou feux arrière commutables individuellement
Depuis 2017, CD utilise des locomotives Vectron (193 289-298) pour les trains express internationaux, principalement sur les lignes EuroCity de Prague à Berlin/Hambourg/Kiel et Budapest. En 2021, CD a non seulement acheté son premier Vectron, mais a également loué six autres locomotives auprès de la société de leasing slovaque Rolling Stock Lease (RSL). Ceux-ci ont reçu une peinture différente de ceux loués à ELL. En plus du logo du CD, un quart de chaque page est recouvert de gris avec un code QR unique. Chaque locomotive annonce un produit différent sur le CD. Le 193 696 pour CD Bike (location de vélos).
- Dans un design CD actuel avec publicité pour la location de vélos
- Modèle finement détaillé avec un design de toit élaboré
- Utilisation transfrontalière dans le trafic express
- En fonctionnement numérique avec feux de route commutables et phares ou feux arrière commutables individuellement
Depuis 2017, CD utilise des locomotives Vectron (193 289-298) pour les trains express internationaux, principalement sur les lignes EuroCity de Prague à Berlin/Hambourg/Kiel et Budapest. En 2021, CD a non seulement acheté son premier Vectron, mais a également loué six autres locomotives auprès de la société de leasing slovaque Rolling Stock Lease (RSL). Ceux-ci ont reçu une peinture différente de ceux loués à ELL. En plus du logo du CD, un quart de chaque page est recouvert de gris avec un code QR unique. Chaque locomotive annonce un produit différent sur le CD. Le 193 696 pour CD Bike (location de vélos).
49.90 EUR
(RRP*)
29.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_6660066
Fleischmann
Wagon à bâche coulissante, type Rilns, des Chemins de fer fédéraux suisses.
- Exécution finement détaillée
- Avec guidon fixé séparément
- Structure réaliste de la bâche
Le chariot ne comportant pas de ranchers, des bandes de couture latérales de 25 millimètres de haut protègent contre le déplacement latéral de la charge, généralement palettisée. Il y a également 15 œillets d'arrimage de chaque côté des longues poutres extérieures. Des œillets d'arrimage supplémentaires sont également installés à l'intérieur du pare-feu, à une hauteur de 3 500 millimètres.
- Exécution finement détaillée
- Avec guidon fixé séparément
- Structure réaliste de la bâche
Le chariot ne comportant pas de ranchers, des bandes de couture latérales de 25 millimètres de haut protègent contre le déplacement latéral de la charge, généralement palettisée. Il y a également 15 œillets d'arrimage de chaque côté des longues poutres extérieures. Des œillets d'arrimage supplémentaires sont également installés à l'intérieur du pare-feu, à une hauteur de 3 500 millimètres.
9.99 EUR*
Art.-no. Merten_0272258
Merten
Chiffres en filigrane entièrement peints
13.90 EUR
(RRP*)
12.51 EUR*
Art.-no. Preiser_79040
Preiser
6 figurines en filigrane pré-peintes
89.90 EUR*
Art.-no. Roco_10836
Roco
Le commutateur Z21 DECODER est un décodeur de commutateur DCC universel avec une puissance de sortie de 2 ampères pour jusqu'à 8 aiguillages ou jusqu'à 16 consommateurs tels que des LED et des ampoules.
Connexion facile
Une alimentation CC séparée peut être connectée afin de ne pas charger inutilement les sorties de l'unité centrale ou du booster. Si le câblage est aussi simple que possible, le signal de rail peut simplement être utilisé comme alimentation. Les sorties sont également protégées contre les surcharges et les courts-circuits.
Sorties réglables
Chacune des 8 paires de sorties peut être réglée sur différents modes indépendamment les uns des autres. Ceux-ci sont déjà préconfigurés et peuvent être facilement sélectionnés. Chaque paire de sorties peut également être variée individuellement afin de pouvoir ajuster l'éclairage avec précision.
Excellent pour:
- entraînements à double bobine
- Signaux lumineux simples
- lumières
- Contrôle des relais
Points forts
- 8 paires de sorties peuvent être réglées indépendamment
- Alimentation en option avec alimentation à découpage externe
- Programmable avec RailCom® sur la voie principale (POM)
- Protégé contre les surcharges et les courts-circuits
- Actualisable
Modes réglables
- Fonctionnement standard - Avec cycle de service configurable pour les entraînements à double bobine
- Fonctionnement momentané - Interrupteur pour aiguillages et découpleurs en fonction de la durée de fonctionnement sur le contrôleur portatif (comme 10775)
- Fonctionnement bistable continu - allumage ou commutation pour l'éclairage et les signaux
- Fonctionnement bistable continu - Allumage ou commutation avec simulation de lampe à incandescence
- Clignotant alterné
- Clignotant alterné avec simulation d'ampoule
- Numéros d'aiguillage 1–2040
RailCom est une marque déposée de Lenz Elektronik GmbH, Giessen.
Connexion facile
Une alimentation CC séparée peut être connectée afin de ne pas charger inutilement les sorties de l'unité centrale ou du booster. Si le câblage est aussi simple que possible, le signal de rail peut simplement être utilisé comme alimentation. Les sorties sont également protégées contre les surcharges et les courts-circuits.
Sorties réglables
Chacune des 8 paires de sorties peut être réglée sur différents modes indépendamment les uns des autres. Ceux-ci sont déjà préconfigurés et peuvent être facilement sélectionnés. Chaque paire de sorties peut également être variée individuellement afin de pouvoir ajuster l'éclairage avec précision.
Excellent pour:
- entraînements à double bobine
- Signaux lumineux simples
- lumières
- Contrôle des relais
Points forts
- 8 paires de sorties peuvent être réglées indépendamment
- Alimentation en option avec alimentation à découpage externe
- Programmable avec RailCom® sur la voie principale (POM)
- Protégé contre les surcharges et les courts-circuits
- Actualisable
Modes réglables
- Fonctionnement standard - Avec cycle de service configurable pour les entraînements à double bobine
- Fonctionnement momentané - Interrupteur pour aiguillages et découpleurs en fonction de la durée de fonctionnement sur le contrôleur portatif (comme 10775)
- Fonctionnement bistable continu - allumage ou commutation pour l'éclairage et les signaux
- Fonctionnement bistable continu - Allumage ou commutation avec simulation de lampe à incandescence
- Clignotant alterné
- Clignotant alterné avec simulation d'ampoule
- Numéros d'aiguillage 1–2040
RailCom est une marque déposée de Lenz Elektronik GmbH, Giessen.
79.99 EUR*
Art.-no. Schoenwitz_50934
Schönwitz
Transformateur de sécurité avec une tension de sortie commune de 16V AC. Fabriqué et testé en Allemagne.
Données techniques
Tension d'entrée - via une prise Euro 230V 50-60 Hz
Tension de sortie - 16V AC
Puissance - 150 VA environ 9,4A max.
Degré de protection - IP 40
Protection contre la surtempérature -110 ° C / arrêt
Câble de connexion - environ 2 mètres
Connexion pratique via 2 bornes enfichables
Taille (L xlxh) environ 140mm x 88mm x 89mm
Ce transformateur n'est pas une gemme de transformateur de jouet. EN 61558-2-7.
Données techniques
Tension d'entrée - via une prise Euro 230V 50-60 Hz
Tension de sortie - 16V AC
Puissance - 150 VA environ 9,4A max.
Degré de protection - IP 40
Protection contre la surtempérature -110 ° C / arrêt
Câble de connexion - environ 2 mètres
Connexion pratique via 2 bornes enfichables
Taille (L xlxh) environ 140mm x 88mm x 89mm
Ce transformateur n'est pas une gemme de transformateur de jouet. EN 61558-2-7.
65.99 EUR*
Art.-no. Schoenwitz_50996
Schönwitz
Éclairage intérieur à LED très abordable dans un pack de 15.
Données techniques
15 pièces dans un avantage de production, pour une découpe facile.
Couleur lumineuse - blanc chaud
Nombre de LED par pièce - 8 LED
Compatible numérique et analogique
Plage de tension DC - 4V à 24V
Plage de tension tension alternative - 4V à 16V
Consommation électrique - environ 3 mA à 115 mA
Commande rotative pour le réglage de la luminosité
Longueur - 230mm
Largeur - 7mm
Hauteur - 3mm
Distance des LED - 30mm
Idéal pour les tailles de voies - N / TT / H0
Dans 7 zones possibilités de séparation
Possibilité de connecter un condensateur tampon aux bornes + et -
Votre transformateur, contacteur de meule, sortie de décodeur ou couplage direct est soudé à l'entrée du pont redresseur. C'est la grosse partie noire au début de l'éclairage. L'entrée est marquée par les deux vagues ~ ~. La polarité n'est pas pertinente ici.
Réglage de la luminosité via le petit bouton avec un tournevis d'horloger. Observez la butée et tournez avec précaution! Dans le sens des aiguilles d'une montre, il est plus clair, dans le sens antihoraire, plus sombre.
Un condensateur peut être connecté aux bornes + et -. Il est important de choisir une plage de tension correspondant à votre tension d'entrée.
La lumière du wagon peut être séparée dans les zones dénudées libres entre les bornes du condensateur tampon + -. Les pièces restantes peuvent être connectées via les connexions + - z. B. être utilisé comme éclairage de la maison. Le bord de la carte de l'avantage de production peut être soigneusement séparé des 15 feux de wagon avec une pince à bec plat ou des doigts. Les endroits sont pré-perforés.
Données techniques
15 pièces dans un avantage de production, pour une découpe facile.
Couleur lumineuse - blanc chaud
Nombre de LED par pièce - 8 LED
Compatible numérique et analogique
Plage de tension DC - 4V à 24V
Plage de tension tension alternative - 4V à 16V
Consommation électrique - environ 3 mA à 115 mA
Commande rotative pour le réglage de la luminosité
Longueur - 230mm
Largeur - 7mm
Hauteur - 3mm
Distance des LED - 30mm
Idéal pour les tailles de voies - N / TT / H0
Dans 7 zones possibilités de séparation
Possibilité de connecter un condensateur tampon aux bornes + et -
Votre transformateur, contacteur de meule, sortie de décodeur ou couplage direct est soudé à l'entrée du pont redresseur. C'est la grosse partie noire au début de l'éclairage. L'entrée est marquée par les deux vagues ~ ~. La polarité n'est pas pertinente ici.
Réglage de la luminosité via le petit bouton avec un tournevis d'horloger. Observez la butée et tournez avec précaution! Dans le sens des aiguilles d'une montre, il est plus clair, dans le sens antihoraire, plus sombre.
Un condensateur peut être connecté aux bornes + et -. Il est important de choisir une plage de tension correspondant à votre tension d'entrée.
La lumière du wagon peut être séparée dans les zones dénudées libres entre les bornes du condensateur tampon + -. Les pièces restantes peuvent être connectées via les connexions + - z. B. être utilisé comme éclairage de la maison. Le bord de la carte de l'avantage de production peut être soigneusement séparé des 15 feux de wagon avec une pince à bec plat ou des doigts. Les endroits sont pré-perforés.
65.99 EUR*
Art.-no. Schoenwitz_50998
Schönwitz
Éclairage intérieur à LED très abordable dans un pack de 15.
Données techniques
15 pièces dans un avantage de production, pour une découpe facile.
Couleur lumineuse - jaune
Nombre de LED par pièce - 8 LED
Compatible numérique et analogique
Plage de tension DC - 4V à 24V
Plage de tension tension alternative - 4V à 16V
Consommation électrique - environ 3 mA à 115 mA
Commande rotative pour le réglage de la luminosité
Longueur - 230mm
Largeur - 7mm
Hauteur - 3mm
Distance des LED - 30mm
Idéal pour les tailles de voies - N / TT / H0
Dans 7 zones possibilités de séparation
Possibilité de connecter un condensateur tampon aux bornes + et -
Votre transformateur, contacteur de meule, sortie de décodeur ou couplage direct est soudé à l'entrée du pont redresseur. C'est la grosse partie noire au début de l'éclairage. L'entrée est marquée par les deux vagues ~ ~. La polarité n'est pas pertinente ici.
Réglage de la luminosité via le petit bouton avec un tournevis d'horloger. Observez la butée et tournez avec précaution! Dans le sens des aiguilles d'une montre, il est plus clair, dans le sens antihoraire, plus sombre.
Un condensateur peut être connecté aux bornes + et -. Il est important de choisir une plage de tension correspondant à votre tension d'entrée.
La lumière du wagon peut être séparée dans les zones dénudées libres entre les bornes du condensateur tampon + -. Les pièces restantes peuvent être connectées via les connexions + - z. B. être utilisé comme éclairage de la maison. Le bord de la carte de l'avantage de production peut être soigneusement séparé des 15 feux de wagon avec une pince à bec plat ou des doigts. Les endroits sont pré-perforés.
Données techniques
15 pièces dans un avantage de production, pour une découpe facile.
Couleur lumineuse - jaune
Nombre de LED par pièce - 8 LED
Compatible numérique et analogique
Plage de tension DC - 4V à 24V
Plage de tension tension alternative - 4V à 16V
Consommation électrique - environ 3 mA à 115 mA
Commande rotative pour le réglage de la luminosité
Longueur - 230mm
Largeur - 7mm
Hauteur - 3mm
Distance des LED - 30mm
Idéal pour les tailles de voies - N / TT / H0
Dans 7 zones possibilités de séparation
Possibilité de connecter un condensateur tampon aux bornes + et -
Votre transformateur, contacteur de meule, sortie de décodeur ou couplage direct est soudé à l'entrée du pont redresseur. C'est la grosse partie noire au début de l'éclairage. L'entrée est marquée par les deux vagues ~ ~. La polarité n'est pas pertinente ici.
Réglage de la luminosité via le petit bouton avec un tournevis d'horloger. Observez la butée et tournez avec précaution! Dans le sens des aiguilles d'une montre, il est plus clair, dans le sens antihoraire, plus sombre.
Un condensateur peut être connecté aux bornes + et -. Il est important de choisir une plage de tension correspondant à votre tension d'entrée.
La lumière du wagon peut être séparée dans les zones dénudées libres entre les bornes du condensateur tampon + -. Les pièces restantes peuvent être connectées via les connexions + - z. B. être utilisé comme éclairage de la maison. Le bord de la carte de l'avantage de production peut être soigneusement séparé des 15 feux de wagon avec une pince à bec plat ou des doigts. Les endroits sont pré-perforés.
37.99 EUR*
Art.-no. Faller_202226
Faller
Peint d'un vert menthe frais et orné de volets rouges, ce café coloré invite les visiteurs miniatures à s'attarder. Son balcon pointu et son pavillon rond attenant lui confèrent un charme particulier, en faisant un lieu de rencontre animé dans toute ville ou village miniature. Le kit comprend également une réimpression d'un magazine FALLER – un incontournable pour tous les collectionneurs !
Ce kit contient : 118 pièces individuelles de 10 couleurs différentes, des éléments pour les fenêtres, 1 élément décoratif et 1 notice de montage. Utiliser la colle plastique FALLER EXPERT pour l’assemblage.
Dimensions : 142 x 81 x 67 mm
Ce kit contient : 118 pièces individuelles de 10 couleurs différentes, des éléments pour les fenêtres, 1 élément décoratif et 1 notice de montage. Utiliser la colle plastique FALLER EXPERT pour l’assemblage.
Dimensions : 142 x 81 x 67 mm
25.99 EUR*
Art.-no. Faller_232121
Faller
Cette scierie, fabriquée avec soin, impressionne par ses nombreux détails raffinés et son aspect rustique authentique. La roue à eau peut être actionnée par l'installation d'un moteur (réf. 180629), à réaliser uniquement lors du montage du kit. Attention : le moteur n'est pas inclus.
Ce kit contient : 218 pièces individuelles de 10 couleurs différentes et 1 manuel d’instructions. Utiliser la colle plastique FALLER EXPERT pour l’assemblage.
Dimensions : 220 x 130 x 90 mm
Ce kit contient : 218 pièces individuelles de 10 couleurs différentes et 1 manuel d’instructions. Utiliser la colle plastique FALLER EXPERT pour l’assemblage.
Dimensions : 220 x 130 x 90 mm
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys