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Echelle N 03/2026: 40 nouveaux conteneurs à l'échelle N de Modellbahn Union
Cher client,
Modellbahn Union nous a livré aujourd'hui 40 nouveaux conteneurs, dont des conteneurs maritimes de 45 pieds, une première pour nous. Nous disposons désormais de plus de 100 conteneurs à l'échelle 1:160, extrêmement abordables et très détaillés. Nous prévoyons d'élargir cette gamme à plus de 200 modèles dans les prochains mois.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20008
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube 40 pieds MSC Brown. Le conteneur High Cube 40 pieds est une évolution du conteneur standard 40 pieds classique, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation mondiale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un atout majeur pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube 40 pieds MSC Brown. Le conteneur High Cube 40 pieds est une évolution du conteneur standard 40 pieds classique, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation mondiale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un atout majeur pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20011
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube 40 pieds ZIH. Le conteneur High Cube 40 pieds est une évolution du conteneur standard 40 pieds classique, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation internationale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube 40 pieds ZIH. Le conteneur High Cube 40 pieds est une évolution du conteneur standard 40 pieds classique, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation internationale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20021
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube 40 pieds CMA CGM. Le conteneur High Cube 40 pieds est une évolution du conteneur standard 40 pieds classique, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation mondiale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube 40 pieds CMA CGM. Le conteneur High Cube 40 pieds est une évolution du conteneur standard 40 pieds classique, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation mondiale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20026
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube 40 pieds MSC Jaune. Le conteneur High Cube 40 pieds est une évolution du conteneur standard 40 pieds classique, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation mondiale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube 40 pieds MSC Jaune. Le conteneur High Cube 40 pieds est une évolution du conteneur standard 40 pieds classique, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation mondiale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20031
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube de 40 pieds. Le conteneur High Cube de 40 pieds est une évolution du conteneur standard classique de 40 pieds, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube de 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation internationale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube de 40 pieds. Le conteneur High Cube de 40 pieds est une évolution du conteneur standard classique de 40 pieds, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube de 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation internationale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20032
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube ONE de 40 pieds, gris. Le conteneur High Cube de 40 pieds est une évolution du conteneur standard classique de 40 pieds, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube de 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation mondiale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
Les conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur High Cube ONE de 40 pieds, gris. Le conteneur High Cube de 40 pieds est une évolution du conteneur standard classique de 40 pieds, offrant environ 30 cm de hauteur intérieure supplémentaire. Ce volume de chargement accru lui confère une polyvalence exceptionnelle. Le conteneur High Cube de 40 pieds est utilisé partout où un volume de chargement supérieur, des itinéraires de transport flexibles et une standardisation mondiale sont requis. Il est particulièrement adapté au transport et au stockage de marchandises volumineuses, légères ou palettisées et fait partie intégrante du transport international de marchandises moderne. Les conteneurs High Cube sont un format standard pour le transport maritime et ferroviaire. Ils sont utilisés dans le monde entier sur les porte-conteneurs, les trains de marchandises et les semi-remorques. Grâce à leurs dimensions normalisées ISO, les conteneurs High Cube peuvent être facilement transférés entre les modes de transport maritime, ferroviaire et routier, un avantage considérable pour les entreprises disposant de chaînes d'approvisionnement mondiales.
5.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20043
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur OOCL de 20 pieds. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus utilisé au monde et constitue un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils servent de base à de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur OOCL de 20 pieds. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus utilisé au monde et constitue un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils servent de base à de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
5.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20045
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur 20 pieds CMA CGM. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus répandu au monde et un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent la base de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre les navires, les trains et les camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur 20 pieds CMA CGM. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus répandu au monde et un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent la base de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre les navires, les trains et les camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
5.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20046
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur de 20 pieds. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus répandu au monde et un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent la base de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur de 20 pieds. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus répandu au monde et un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent la base de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
5.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20048
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur bleu P&O de 20 pieds. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus utilisé au monde et constitue un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils servent de base à de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur bleu P&O de 20 pieds. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus utilisé au monde et constitue un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils servent de base à de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
5.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20056
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur 20 pieds ZIH. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus répandu au monde et un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent la base de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur 20 pieds ZIH. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus répandu au monde et un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent la base de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
5.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20069
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur 20 pieds à Hambourg Sud. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus utilisé au monde et constitue un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils servent de base à de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre les navires, les trains et les camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur 20 pieds à Hambourg Sud. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus utilisé au monde et constitue un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils servent de base à de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre les navires, les trains et les camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
5.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20072
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Expédition de conteneurs de 20 pieds depuis la Chine. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus utilisé au monde et constitue un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le fret maritime, le transport ferroviaire et le transport routier. Ils servent de base à de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre les navires, les trains et les camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Expédition de conteneurs de 20 pieds depuis la Chine. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus utilisé au monde et constitue un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le fret maritime, le transport ferroviaire et le transport routier. Ils servent de base à de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre les navires, les trains et les camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
5.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20078
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur P&O Nedlloyd de 20 pieds. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus répandu au monde et un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent la base de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur P&O Nedlloyd de 20 pieds. Le conteneur de 20 pieds (conteneur standard de 20 pieds) est le type de conteneur le plus répandu au monde et un pilier de la logistique mondiale. Sa conception compacte et sa grande stabilité le rendent adapté à une vaste gamme d'opérations de transport et de stockage. Les conteneurs de 20 pieds sont utilisés dans le monde entier pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent la base de nombreuses normes logistiques (par exemple, l'EVP – Unité équivalente vingt pieds). Grâce à ses dimensions standardisées, il peut être facilement transbordé entre navires, trains et camions. Cela le rend parfaitement adapté aux chaînes d'approvisionnement mondiales et aux solutions de transport multimodal.
5.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20091
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur à panneaux plats de 20 pieds Triton. Les conteneurs à panneaux plats de 20 pieds sont des conteneurs spécialisés aux parois lisses, souvent plus légers que les conteneurs en acier standard. Ils sont utilisés pour le transport de marchandises exigeant un intérieur particulièrement propre ou des parois planes. Le chargement typique comprend des équipements, des composants de machines, des marchandises fragiles et des produits industriels emballés. Leur conception plate permet un empilage flexible et les rend idéaux pour les transports sur de courtes et moyennes distances. Ils sont fréquemment utilisés pour le transport fluvial et dans les entrepôts des transitaires.
Les conteneurs sont dotés d'un aimant interne, permettant un empilage facile et sûr. Parmi les autres avantages, citons le poids supplémentaire sur le rail et, avec les chariots porte-conteneurs métalliques, une fixation encore plus sûre.
Conteneur à panneaux plats de 20 pieds Triton. Les conteneurs à panneaux plats de 20 pieds sont des conteneurs spécialisés aux parois lisses, souvent plus légers que les conteneurs en acier standard. Ils sont utilisés pour le transport de marchandises exigeant un intérieur particulièrement propre ou des parois planes. Le chargement typique comprend des équipements, des composants de machines, des marchandises fragiles et des produits industriels emballés. Leur conception plate permet un empilage flexible et les rend idéaux pour les transports sur de courtes et moyennes distances. Ils sont fréquemment utilisés pour le transport fluvial et dans les entrepôts des transitaires.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20101
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneur frigorifique de 20 pieds de Hapag-Lloyd. Les conteneurs frigorifiques de 20 pieds sont utilisés pour le transport de marchandises thermosensibles. Ils conviennent aux produits devant être transportés réfrigérés ou congelés, tels que les denrées alimentaires, les produits pharmaceutiques ou les produits chimiques. Les conteneurs frigorifiques maintiennent une température stable sur de longues distances, quelles que soient les conditions environnementales. Ils sont utilisés pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Grâce à leur format compact, ils sont idéaux pour les petites quantités ou les marchandises de grande valeur et thermosensibles.
Conteneur frigorifique de 20 pieds de Hapag-Lloyd. Les conteneurs frigorifiques de 20 pieds sont utilisés pour le transport de marchandises thermosensibles. Ils conviennent aux produits devant être transportés réfrigérés ou congelés, tels que les denrées alimentaires, les produits pharmaceutiques ou les produits chimiques. Les conteneurs frigorifiques maintiennent une température stable sur de longues distances, quelles que soient les conditions environnementales. Ils sont utilisés pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Grâce à leur format compact, ils sont idéaux pour les petites quantités ou les marchandises de grande valeur et thermosensibles.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20102
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneur frigorifique MSC de 20 pieds. Les conteneurs frigorifiques de 20 pieds sont utilisés pour le transport de marchandises thermosensibles. Ils conviennent aux produits devant être transportés réfrigérés ou congelés, tels que les denrées alimentaires, les produits pharmaceutiques ou les produits chimiques. Les conteneurs frigorifiques maintiennent une température stable sur de longues distances, quelles que soient les conditions environnementales. Ils sont utilisés pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Grâce à leur format compact, ils sont idéaux pour les petites quantités ou les marchandises de grande valeur et thermosensibles.
Conteneur frigorifique MSC de 20 pieds. Les conteneurs frigorifiques de 20 pieds sont utilisés pour le transport de marchandises thermosensibles. Ils conviennent aux produits devant être transportés réfrigérés ou congelés, tels que les denrées alimentaires, les produits pharmaceutiques ou les produits chimiques. Les conteneurs frigorifiques maintiennent une température stable sur de longues distances, quelles que soient les conditions environnementales. Ils sont utilisés pour le transport maritime, ferroviaire et routier. Grâce à leur format compact, ils sont idéaux pour les petites quantités ou les marchandises de grande valeur et thermosensibles.
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20107
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneurs frigorifiques de 40 pieds (P&O). Les conteneurs frigorifiques de 40 pieds sont la version grande capacité des conteneurs frigorifiques et sont privilégiés pour le transport de grandes quantités de marchandises réfrigérées. Ils offrent un volume de chargement supérieur tout en maintenant des performances de refroidissement ou de congélation constantes. Ils sont utilisés dans les chaînes d'approvisionnement alimentaire internationales, ainsi que pour le transport de fruits, de viande, de poisson et de produits pharmaceutiques. De par leur longueur, ils sont particulièrement répandus dans le commerce international et le transport ferroviaire. Ils permettent un transport à température contrôlée économique sur de longues distances.
Conteneurs frigorifiques de 40 pieds (P&O). Les conteneurs frigorifiques de 40 pieds sont la version grande capacité des conteneurs frigorifiques et sont privilégiés pour le transport de grandes quantités de marchandises réfrigérées. Ils offrent un volume de chargement supérieur tout en maintenant des performances de refroidissement ou de congélation constantes. Ils sont utilisés dans les chaînes d'approvisionnement alimentaire internationales, ainsi que pour le transport de fruits, de viande, de poisson et de produits pharmaceutiques. De par leur longueur, ils sont particulièrement répandus dans le commerce international et le transport ferroviaire. Ils permettent un transport à température contrôlée économique sur de longues distances.
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20120
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneur frigorifique de 40 pieds de Hapag-Lloyd. Les conteneurs frigorifiques de 40 pieds sont la version grande capacité des conteneurs frigorifiques et sont privilégiés pour le transport de grandes quantités de marchandises réfrigérées. Ils offrent un volume de chargement supérieur tout en maintenant des performances de refroidissement ou de congélation constantes. Ils sont utilisés dans les chaînes d'approvisionnement alimentaire internationales, le transport de fruits, de viande, de poisson et de produits pharmaceutiques. De par leur longueur, ils sont particulièrement répandus dans le commerce international et le transport ferroviaire. Ils permettent un transport à température contrôlée économique sur de longues distances.
Conteneur frigorifique de 40 pieds de Hapag-Lloyd. Les conteneurs frigorifiques de 40 pieds sont la version grande capacité des conteneurs frigorifiques et sont privilégiés pour le transport de grandes quantités de marchandises réfrigérées. Ils offrent un volume de chargement supérieur tout en maintenant des performances de refroidissement ou de congélation constantes. Ils sont utilisés dans les chaînes d'approvisionnement alimentaire internationales, le transport de fruits, de viande, de poisson et de produits pharmaceutiques. De par leur longueur, ils sont particulièrement répandus dans le commerce international et le transport ferroviaire. Ils permettent un transport à température contrôlée économique sur de longues distances.
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20121
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneur-citerne blanc GCA de 20 pieds. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de substances liquides ou gazeuses. Ils sont généralement utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur châssis robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
Conteneur-citerne blanc GCA de 20 pieds. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de substances liquides ou gazeuses. Ils sont généralement utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur châssis robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20122
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneur-citerne Peacock de 20 pieds. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de substances liquides ou gazeuses. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur châssis robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
Conteneur-citerne Peacock de 20 pieds. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de substances liquides ou gazeuses. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur châssis robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20125
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneurs-citernes de 20 pieds de Bruhn. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de liquides ou de gaz. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur structure robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
Conteneurs-citernes de 20 pieds de Bruhn. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de liquides ou de gaz. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur structure robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20132
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneurs-citernes de 20 pieds de H&S. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de liquides ou de gaz. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur structure robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
Conteneurs-citernes de 20 pieds de H&S. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de liquides ou de gaz. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur structure robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20134
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneur-citerne Trifleet de 20 pieds. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de substances liquides ou gazeuses. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur châssis robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
Conteneur-citerne Trifleet de 20 pieds. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de substances liquides ou gazeuses. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur châssis robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
9.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20140
Modellbahn Union
Conteneur à l'échelle N (1:160).
Conteneur-citerne de 20 pieds SCF. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de liquides ou de gaz. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur structure robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
Conteneur-citerne de 20 pieds SCF. Les conteneurs-citernes de 20 pieds sont spécialement conçus pour le transport de liquides ou de gaz. Ils sont notamment utilisés dans les industries chimiques, agroalimentaires, pétrolières et des matières dangereuses. Ils permettent un transport sûr, étanche et conforme aux réglementations de liquides tels que le pétrole, les acides, le vin, le lait ou les produits chimiques. Leur structure robuste protège la citerne lors de la manutention et du transport. Les conteneurs-citernes sont largement standardisés pour le transport international et peuvent être utilisés sur les navires, les trains de marchandises et les camions.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20168
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont équipés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids accru sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, offrent un maintien encore plus sûr. Conteneur NYK de 45 pieds. Ce conteneur de 45 pieds, fabriqué par la compagnie maritime japonaise NYK Line, illustre parfaitement les opérations de transport de conteneurs à l'échelle mondiale de l'une des entreprises de logistique les plus réputées du Japon. NYK (Nippon Yusen Kaisha) opère dans le monde entier dans le transport maritime et intermodal, acheminant une grande variété de biens industriels et de consommation. Les conteneurs de 45 pieds sont privilégiés lorsque le volume de chargement requis est supérieur à celui des conteneurs standard de 40 pieds. Ils permettent une utilisation plus efficace de la capacité de transport, notamment pour le transport combiné. NYK utilise principalement ces conteneurs sur les routes commerciales internationales reliant l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord.
Le conteneur de 45 pieds de la compagnie maritime japonaise NYK Line illustre parfaitement les opérations de transport de conteneurs à l'échelle mondiale de l'une des entreprises de logistique les plus établies du Japon. NYK (Nippon Yusen Kaisha) opère dans le monde entier dans le domaine du transport maritime et intermodal, transportant une grande variété de biens industriels et de produits de consommation. Les conteneurs de 45 pieds sont privilégiés lorsque le volume de chargement requis est supérieur à celui des conteneurs standard de 40 pieds. Ils permettent une utilisation plus efficace de la capacité de transport, notamment pour le transport combiné. NYK utilise principalement ces conteneurs sur les routes commerciales internationales reliant l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord.
Le conteneur de 45 pieds de la compagnie maritime japonaise NYK Line illustre parfaitement les opérations de transport de conteneurs à l'échelle mondiale de l'une des entreprises de logistique les plus établies du Japon. NYK (Nippon Yusen Kaisha) opère dans le monde entier dans le domaine du transport maritime et intermodal, transportant une grande variété de biens industriels et de produits de consommation. Les conteneurs de 45 pieds sont privilégiés lorsque le volume de chargement requis est supérieur à celui des conteneurs standard de 40 pieds. Ils permettent une utilisation plus efficace de la capacité de transport, notamment pour le transport combiné. NYK utilise principalement ces conteneurs sur les routes commerciales internationales reliant l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20169
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont équipés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids accru sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, offrent un maintien encore plus sûr. Conteneurs Triton de 45 pieds. Triton est l'un des plus importants fournisseurs mondiaux de location de conteneurs, mettant ses unités à disposition de nombreuses compagnies maritimes. Les conteneurs Triton de 45 pieds sont particulièrement répandus dans le transport intermodal, car ils allient un volume de chargement élevé à des dimensions de transport standardisées. Ils sont fréquemment utilisés pour le transport de biens de consommation, de textiles et de produits industriels. Leur polyvalence les rend adaptés au transport maritime, ferroviaire et routier. Les conteneurs Triton sont ainsi un élément incontournable des chaînes logistiques mondiales modernes.
Triton est l'un des plus importants fournisseurs mondiaux de location de conteneurs, mettant ses unités à disposition de nombreuses compagnies maritimes. Les conteneurs de 45 pieds de Triton sont particulièrement répandus dans le transport intermodal, car ils allient un volume de chargement élevé à des dimensions standardisées. Ils sont fréquemment utilisés pour le transport de biens de consommation, de textiles et de produits industriels. Leur polyvalence les rend adaptés au transport maritime, ferroviaire et routier. Les conteneurs Triton constituent ainsi un élément clé des chaînes logistiques mondiales modernes.
Triton est l'un des plus importants fournisseurs mondiaux de location de conteneurs, mettant ses unités à disposition de nombreuses compagnies maritimes. Les conteneurs de 45 pieds de Triton sont particulièrement répandus dans le transport intermodal, car ils allient un volume de chargement élevé à des dimensions standardisées. Ils sont fréquemment utilisés pour le transport de biens de consommation, de textiles et de produits industriels. Leur polyvalence les rend adaptés au transport maritime, ferroviaire et routier. Les conteneurs Triton constituent ainsi un élément clé des chaînes logistiques mondiales modernes.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20170
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids accru sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, offrent un maintien encore plus sûr. Conteneurs MOL de 45 pieds. La compagnie maritime japonaise MOL (Mitsui OSK Lines) est un acteur majeur du transport international de conteneurs. MOL utilise principalement les conteneurs de 45 pieds pour les marchandises volumineuses nécessitant un volume de chargement important. Ils sont utilisés sur les principales routes commerciales entre l'Asie, l'Europe et l'Amérique. MOL transporte notamment des biens de consommation, des produits électroniques et des produits industriels. Ces conteneurs constituent des solutions logistiques efficaces pour le commerce mondial.
La compagnie maritime japonaise MOL (Mitsui OSK Lines) est un acteur majeur du transport maritime international de conteneurs. MOL utilise des conteneurs de 45 pieds, notamment pour les marchandises volumineuses nécessitant un volume de chargement important. Ces conteneurs sont déployés sur les principales routes commerciales entre l'Asie, l'Europe et les Amériques. MOL les utilise pour transporter, entre autres, des biens de consommation, des produits électroniques et des produits industriels. Ces conteneurs constituent des solutions logistiques efficaces pour le commerce mondial.
La compagnie maritime japonaise MOL (Mitsui OSK Lines) est un acteur majeur du transport maritime international de conteneurs. MOL utilise des conteneurs de 45 pieds, notamment pour les marchandises volumineuses nécessitant un volume de chargement important. Ces conteneurs sont déployés sur les principales routes commerciales entre l'Asie, l'Europe et les Amériques. MOL les utilise pour transporter, entre autres, des biens de consommation, des produits électroniques et des produits industriels. Ces conteneurs constituent des solutions logistiques efficaces pour le commerce mondial.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20171
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont équipés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids accru sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, offrent un maintien encore plus sûr. Conteneurs de 45 pieds de CMA CGM. CMA CGM est l'une des plus grandes compagnies de transport maritime de conteneurs au monde, basée en France et disposant d'un réseau mondial. Les conteneurs de 45 pieds permettent de transporter des volumes importants à moindre coût, notamment des marchandises légères mais volumineuses. Ils jouent un rôle essentiel dans le transport intermodal entre les ports maritimes, les terminaux ferroviaires et les centres de distribution. CMA CGM utilise ces conteneurs pour le transport international de biens de consommation et industriels. Leur haut degré de standardisation garantit une intégration optimale aux chaînes d'approvisionnement mondiales.
CMA CGM est l'une des plus grandes compagnies de transport maritime de conteneurs au monde. Basée en France, elle dispose d'un réseau mondial. Les conteneurs de 45 pieds permettent de transporter des volumes importants à moindre coût, notamment des marchandises légères mais volumineuses. Ils jouent un rôle essentiel dans le transport intermodal entre les ports maritimes, les terminaux ferroviaires et les centres de distribution. CMA CGM utilise ces conteneurs pour l'expédition internationale de biens de consommation et industriels. Leur haut degré de standardisation garantit une intégration optimale aux chaînes d'approvisionnement mondiales.
CMA CGM est l'une des plus grandes compagnies de transport maritime de conteneurs au monde. Basée en France, elle dispose d'un réseau mondial. Les conteneurs de 45 pieds permettent de transporter des volumes importants à moindre coût, notamment des marchandises légères mais volumineuses. Ils jouent un rôle essentiel dans le transport intermodal entre les ports maritimes, les terminaux ferroviaires et les centres de distribution. CMA CGM utilise ces conteneurs pour l'expédition internationale de biens de consommation et industriels. Leur haut degré de standardisation garantit une intégration optimale aux chaînes d'approvisionnement mondiales.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20172
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sûr. Leur poids accru sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, assurent un maintien encore plus sûr. Conteneurs Hanjin de 45 pieds. La compagnie maritime sud-coréenne Hanjin a longtemps été un acteur majeur du transport international de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds étaient utilisés dans les chaînes de transport mondiales pour augmenter la capacité de chargement. Ils étaient particulièrement adaptés au transport de biens de consommation et de produits industriels. Hanjin les utilisait sur les principales routes commerciales entre l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord. Ces conteneurs sont encore utilisés aujourd'hui et façonnent le paysage logistique, tant historique que moderne.
La compagnie maritime sud-coréenne Hanjin a longtemps été un acteur majeur du transport international de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds étaient utilisés dans les chaînes de transport mondiales pour accroître la capacité de chargement. Ils étaient particulièrement adaptés au transport de biens de consommation et de produits industriels. Hanjin les utilisait sur les principales routes commerciales entre l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord. Aujourd'hui encore, ces conteneurs sont en circulation et continuent de façonner le paysage logistique, tant historique que moderne.
La compagnie maritime sud-coréenne Hanjin a longtemps été un acteur majeur du transport international de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds étaient utilisés dans les chaînes de transport mondiales pour accroître la capacité de chargement. Ils étaient particulièrement adaptés au transport de biens de consommation et de produits industriels. Hanjin les utilisait sur les principales routes commerciales entre l'Asie, l'Europe et l'Amérique du Nord. Aujourd'hui encore, ces conteneurs sont en circulation et continuent de façonner le paysage logistique, tant historique que moderne.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20173
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont équipés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids accru sur la voie et, associés à l'utilisation de wagons porte-conteneurs métalliques, offrent une fixation encore plus sûre. Conteneurs de 45 pieds de China Shipping. China Shipping, l'une des principales compagnies maritimes d'État chinoises, fait désormais partie du groupe COSCO. Les conteneurs de 45 pieds répondent à la demande croissante de transport dans le commerce international. Ils sont particulièrement courants pour les exportations chinoises, notamment les biens de consommation, les machines et les produits électroniques. Leur longueur accrue permet une utilisation plus efficace de la capacité de transport. Les conteneurs China Shipping sont présents dans le monde entier, sur les voies maritimes, ferroviaires et routières.
China Shipping était l'une des principales compagnies maritimes d'État chinoises et fait désormais partie du groupe COSCO. Les conteneurs de 45 pieds sont utilisés pour répondre à la demande croissante de transport dans le commerce international. Ils sont particulièrement courants pour les exportations chinoises, notamment les biens de consommation, les machines et les produits électroniques. Leur longueur accrue permet une utilisation plus efficace de la capacité de transport. On trouve des conteneurs China Shipping dans le monde entier, sur les voies maritimes, ferroviaires et routières.
China Shipping était l'une des principales compagnies maritimes d'État chinoises et fait désormais partie du groupe COSCO. Les conteneurs de 45 pieds sont utilisés pour répondre à la demande croissante de transport dans le commerce international. Ils sont particulièrement courants pour les exportations chinoises, notamment les biens de consommation, les machines et les produits électroniques. Leur longueur accrue permet une utilisation plus efficace de la capacité de transport. On trouve des conteneurs China Shipping dans le monde entier, sur les voies maritimes, ferroviaires et routières.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20174
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont équipés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids supplémentaire sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, offrent un maintien encore plus sûr. Conteneurs Hyundai de 45 pieds. Hyundai Merchant Marine (HMM) est une importante compagnie maritime sud-coréenne spécialisée dans le transport international de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds permettent de transporter efficacement de grandes quantités de marchandises, notamment les cargaisons légères. Ils constituent un élément essentiel des solutions logistiques modernes du commerce mondial. Hyundai utilise ces conteneurs sur les principaux axes de transport entre l'Asie, l'Europe et les Amériques. Ils garantissent des processus de transport efficaces et standardisés.
Hyundai Merchant Marine (HMM) est une importante compagnie maritime sud-coréenne spécialisée dans le transport international de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds permettent de transporter efficacement de grandes quantités de marchandises, notamment des cargaisons légères. Ils constituent un élément essentiel des solutions logistiques modernes du commerce mondial. Hyundai utilise ces conteneurs sur les principaux axes de transport entre l'Asie, l'Europe et les Amériques. Ils garantissent des processus de transport efficaces et standardisés.
Hyundai Merchant Marine (HMM) est une importante compagnie maritime sud-coréenne spécialisée dans le transport international de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds permettent de transporter efficacement de grandes quantités de marchandises, notamment des cargaisons légères. Ils constituent un élément essentiel des solutions logistiques modernes du commerce mondial. Hyundai utilise ces conteneurs sur les principaux axes de transport entre l'Asie, l'Europe et les Amériques. Ils garantissent des processus de transport efficaces et standardisés.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20176
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont équipés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids supplémentaire sur la voie et, associés à l'utilisation de wagons porte-conteneurs métalliques, offrent une fixation encore plus sûre. Conteneurs ZIM de 45 pieds. ZIM Integrated Shipping Services est une compagnie maritime internationale basée en Israël. Les conteneurs de 45 pieds permettent d'offrir des solutions de transport flexibles et à haut volume. Ils sont principalement utilisés pour les biens de consommation, les emballages et les produits industriels. ZIM déploie ces conteneurs sur les routes mondiales, reliant les principales régions économiques. Ces conteneurs sont un élément essentiel des chaînes d'approvisionnement modernes.
ZIM Integrated Shipping Services est une entreprise de transport maritime international basée en Israël. Elle utilise des conteneurs de 45 pieds pour proposer des solutions de transport flexibles et à haut volume, principalement pour les biens de consommation, les emballages et les produits industriels. ZIM déploie ces conteneurs sur des routes mondiales, reliant ainsi les principales régions économiques. Ces conteneurs constituent un élément essentiel des chaînes d'approvisionnement modernes.
ZIM Integrated Shipping Services est une entreprise de transport maritime international basée en Israël. Elle utilise des conteneurs de 45 pieds pour proposer des solutions de transport flexibles et à haut volume, principalement pour les biens de consommation, les emballages et les produits industriels. ZIM déploie ces conteneurs sur des routes mondiales, reliant ainsi les principales régions économiques. Ces conteneurs constituent un élément essentiel des chaînes d'approvisionnement modernes.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20177
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sûr. Leur poids supplémentaire sur la voie et, associés à l'utilisation de wagons porte-conteneurs métalliques, offrent un maintien encore plus sûr. Conteneurs bleus P&O de 45 pieds. P&O est une compagnie maritime britannique historique qui a longtemps joué un rôle majeur dans le transport international de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds permettaient de transporter efficacement d'importants volumes de marchandises. Ils étaient utilisés sur les routes commerciales mondiales ainsi que sur les voies navigables intérieures européennes. Les cargaisons typiques comprenaient des biens de consommation, des machines et des produits industriels. Ces conteneurs témoignent du développement des systèmes logistiques modernes dans le commerce international.
P&O est l'une des plus anciennes compagnies maritimes britanniques et a longtemps joué un rôle majeur dans le transport international de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds permettaient de transporter efficacement d'importants volumes de marchandises. Ils étaient utilisés sur les routes commerciales mondiales ainsi que sur les voies navigables intérieures européennes. Les cargaisons typiques comprenaient des biens de consommation, des machines et des produits industriels. Ces conteneurs témoignent du développement des systèmes logistiques modernes dans le commerce international.
P&O est l'une des plus anciennes compagnies maritimes britanniques et a longtemps joué un rôle majeur dans le transport international de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds permettaient de transporter efficacement d'importants volumes de marchandises. Ils étaient utilisés sur les routes commerciales mondiales ainsi que sur les voies navigables intérieures européennes. Les cargaisons typiques comprenaient des biens de consommation, des machines et des produits industriels. Ces conteneurs témoignent du développement des systèmes logistiques modernes dans le commerce international.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20178
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont équipés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids accru sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, offrent un maintien encore plus sûr. Conteneurs ONE de 45 pieds. ONE (Ocean Network Express) est un consortium de grandes compagnies maritimes japonaises et l'une des principales compagnies de transport de conteneurs au monde. Les conteneurs de 45 pieds permettent d'augmenter la capacité de transport des marchandises volumineuses. Ils sont particulièrement courants dans le transport intermodal entre les ports, les terminaux ferroviaires et les centres logistiques. ONE utilise ces conteneurs sur les lignes internationales, principalement entre l'Asie et l'Europe et à travers le Pacifique. Ils représentent une solution logistique moderne et efficace pour les conteneurs.
ONE (Ocean Network Express) est un consortium de grandes compagnies maritimes japonaises et figure parmi les leaders mondiaux du transport de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds permettent d'accroître la capacité de transport des marchandises volumineuses. Ils sont particulièrement répandus dans le transport intermodal entre les ports, les terminaux ferroviaires et les plateformes logistiques. ONE utilise ces conteneurs sur des liaisons internationales, principalement entre l'Asie et l'Europe et à travers le Pacifique. Ils représentent une solution logistique moderne et performante pour le transport de conteneurs.
ONE (Ocean Network Express) est un consortium de grandes compagnies maritimes japonaises et figure parmi les leaders mondiaux du transport de conteneurs. Les conteneurs de 45 pieds permettent d'accroître la capacité de transport des marchandises volumineuses. Ils sont particulièrement répandus dans le transport intermodal entre les ports, les terminaux ferroviaires et les plateformes logistiques. ONE utilise ces conteneurs sur des liaisons internationales, principalement entre l'Asie et l'Europe et à travers le Pacifique. Ils représentent une solution logistique moderne et performante pour le transport de conteneurs.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20179
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids supplémentaire sur la voie et, associés à l'utilisation de wagons porte-conteneurs métalliques, offrent une fixation encore plus sûre. Conteneurs Evergreen de 45 pieds. Evergreen Marine, basée à Taïwan, est l'une des plus grandes compagnies de transport maritime de conteneurs au monde. Les conteneurs de 45 pieds servent au transport de grandes quantités de marchandises légères et volumineuses. Ils constituent un maillon essentiel des chaînes d'approvisionnement internationales et sont utilisés sur de nombreuses routes commerciales. Evergreen utilise principalement ces conteneurs pour les biens de consommation et les produits industriels. Ces conteneurs caractéristiques sont omniprésents dans les ports et sur les axes de transport du monde entier.
Evergreen Marine, basée à Taïwan, est l'une des plus grandes compagnies de transport maritime de conteneurs au monde. Elle utilise des conteneurs de 45 pieds pour transporter de grandes quantités de marchandises légères et volumineuses. Ces conteneurs sont essentiels aux chaînes d'approvisionnement internationales et sont utilisés sur de nombreuses routes commerciales. Evergreen les utilise principalement pour les biens de consommation et les produits industriels. Ces conteneurs caractéristiques sont omniprésents dans les ports et le long des routes maritimes du monde entier.
Evergreen Marine, basée à Taïwan, est l'une des plus grandes compagnies de transport maritime de conteneurs au monde. Elle utilise des conteneurs de 45 pieds pour transporter de grandes quantités de marchandises légères et volumineuses. Ces conteneurs sont essentiels aux chaînes d'approvisionnement internationales et sont utilisés sur de nombreuses routes commerciales. Evergreen les utilise principalement pour les biens de consommation et les produits industriels. Ces conteneurs caractéristiques sont omniprésents dans les ports et le long des routes maritimes du monde entier.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20180
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids accru sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, assurent un maintien encore plus sûr. Conteneurs Matson de 45 pieds. Matson est une compagnie maritime américaine spécialisée dans le transport transpacifique et régional. Les conteneurs de 45 pieds sont principalement utilisés pour les échanges commerciaux entre les États-Unis et la région Pacifique. Ils offrent une capacité de chargement supérieure pour les biens de consommation et les marchandises. Matson utilise ces conteneurs notamment pour le transport combiné maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent un élément clé des systèmes logistiques nord-américains.
Matson est une entreprise de transport maritime américaine spécialisée dans le transport transpacifique et régional. Les conteneurs de 45 pieds sont principalement utilisés pour les échanges commerciaux entre les États-Unis et la région Pacifique. Ils offrent une capacité de chargement accrue pour les biens de consommation et les marchandises. Matson utilise ces conteneurs notamment pour le transport combiné maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent un élément essentiel des systèmes logistiques nord-américains.
Matson est une entreprise de transport maritime américaine spécialisée dans le transport transpacifique et régional. Les conteneurs de 45 pieds sont principalement utilisés pour les échanges commerciaux entre les États-Unis et la région Pacifique. Ils offrent une capacité de chargement accrue pour les biens de consommation et les marchandises. Matson utilise ces conteneurs notamment pour le transport combiné maritime, ferroviaire et routier. Ils constituent un élément essentiel des systèmes logistiques nord-américains.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20181
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont dotés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sûr. Leur poids accru sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, assurent un maintien encore plus sûr. Conteneurs P&O Nedlloyd de 45 pieds. P&O Nedlloyd était une importante entreprise internationale de logistique de conteneurs, qui a ensuite fusionné avec Maersk. Les conteneurs de 45 pieds étaient utilisés pour la gestion efficace de volumes de transport importants. Ils étaient utilisés dans le monde entier pour le transport maritime et terrestre. Les cargaisons typiques comprenaient des biens de consommation, des machines et des produits industriels. Ces conteneurs témoignent du développement des réseaux logistiques mondiaux modernes.
P&O Nedlloyd était une importante entreprise internationale de logistique de conteneurs qui a ensuite fusionné avec Maersk. Les conteneurs de 45 pieds permettaient de gérer efficacement d'importants volumes de transport. Ils étaient utilisés dans le monde entier pour le transport maritime et terrestre. Les cargaisons typiques comprenaient des biens de consommation, des machines et des produits industriels. Ces conteneurs témoignent du développement des réseaux logistiques mondiaux modernes.
P&O Nedlloyd était une importante entreprise internationale de logistique de conteneurs qui a ensuite fusionné avec Maersk. Les conteneurs de 45 pieds permettaient de gérer efficacement d'importants volumes de transport. Ils étaient utilisés dans le monde entier pour le transport maritime et terrestre. Les cargaisons typiques comprenaient des biens de consommation, des machines et des produits industriels. Ces conteneurs témoignent du développement des réseaux logistiques mondiaux modernes.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20182
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont équipés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids supplémentaire sur la voie et, associés à l'utilisation de wagons porte-conteneurs métalliques, offrent une fixation encore plus sûre. Il s'agit de conteneurs Safmarine de 45 pieds. Safmarine est une compagnie maritime d'origine africaine, aujourd'hui intégrée au groupe Maersk. Les conteneurs de 45 pieds servent au transport de volumes importants de marchandises dans le commerce international, notamment sur les routes reliant l'Afrique, l'Europe et l'Asie. Safmarine les utilise pour le transport de biens de consommation et de produits industriels, entre autres. Les conteneurs constituent un élément essentiel des flux commerciaux mondiaux.
Safmarine est une compagnie maritime d'origine africaine, aujourd'hui intégrée au groupe Maersk. Elle utilise des conteneurs de 45 pieds pour transporter d'importants volumes de marchandises dans le cadre du commerce international, notamment sur les liaisons entre l'Afrique, l'Europe et l'Asie. Safmarine utilise ces conteneurs pour transporter, entre autres, des biens de consommation et des produits industriels. Les conteneurs constituent un élément essentiel des flux commerciaux mondiaux.
Safmarine est une compagnie maritime d'origine africaine, aujourd'hui intégrée au groupe Maersk. Elle utilise des conteneurs de 45 pieds pour transporter d'importants volumes de marchandises dans le cadre du commerce international, notamment sur les liaisons entre l'Afrique, l'Europe et l'Asie. Safmarine utilise ces conteneurs pour transporter, entre autres, des biens de consommation et des produits industriels. Les conteneurs constituent un élément essentiel des flux commerciaux mondiaux.
7.99 EUR*
Art.-no. MU_N-C20183
Modellbahn Union
Conteneurs à l'échelle N (1:160). Ces conteneurs sont équipés de trois aimants internes, permettant un empilage facile et sécurisé. Leur poids accru sur la voie et, associés aux wagons porte-conteneurs métalliques, offrent un maintien encore plus sûr. Conteneurs APL de 45 pieds. APL (American President Lines) est une compagnie maritime de transport de conteneurs établie de longue date, spécialisée dans le commerce transpacifique. Les conteneurs de 45 pieds permettent d'augmenter la capacité de transport des marchandises volumineuses. Ils sont particulièrement courants dans les échanges commerciaux entre l'Asie et l'Amérique du Nord. APL les utilise pour transporter une grande variété de biens de consommation et industriels. Ces conteneurs sont un élément essentiel des chaînes de transport intermodal modernes.
APL (American President Lines) est une compagnie de transport maritime de conteneurs établie de longue date, spécialisée dans le commerce transpacifique. Les conteneurs de 45 pieds permettent d'accroître la capacité de transport des marchandises volumineuses. Ils sont particulièrement répandus dans les échanges entre l'Asie et l'Amérique du Nord. APL transporte une grande variété de biens de consommation et industriels grâce à ces conteneurs. Ces derniers constituent un élément essentiel des chaînes de transport intermodal modernes.
APL (American President Lines) est une compagnie de transport maritime de conteneurs établie de longue date, spécialisée dans le commerce transpacifique. Les conteneurs de 45 pieds permettent d'accroître la capacité de transport des marchandises volumineuses. Ils sont particulièrement répandus dans les échanges entre l'Asie et l'Amérique du Nord. APL transporte une grande variété de biens de consommation et industriels grâce à ces conteneurs. Ces derniers constituent un élément essentiel des chaînes de transport intermodal modernes.
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys