La plus grande plage de jauge d'echelle N
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Echelle N 03/2026: Cintres de signalisation MU, Micromotor, Fleischmann loco vapeur SNCF
Cher client,
Les cintres de signalisation Modellbahn Union étaient indisponibles depuis quelque temps. Nous avons enfin reçu à nouveau des signaux de Viessmann et pouvons donc proposer à nouveau cette gamme de modèles très appréciée !
Autres nouveautés : 10 kits de conversion Micromotor et de nouvelles locomotives Fleischmann.
199.90 EUR
(RRP*)
179.91 EUR*
Art.-no. Fleischmann_7160025
Fleischmann
Locomotive à vapeur série 232 TC des Chemins de fer de l'État français.
- Version avec toit arrondi
- Châssis en métal moulé sous pression
La SNCF a acquis 27 locomotives de la série T 18 auprès des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine. Construites par les ateliers Vulcan entre 1915 et 1918, elles étaient basées à Strasbourg, Haguenau, Sélestat, Colmar et Mulhouse. Grâce à leur vitesse de pointe de 100 km/h, leur grande capacité de réservoir d'eau et leur roulement régulier et confortable, elles étaient principalement utilisées pour les services de banlieue rapides. La dernière locomotive, la n° 232 TC, a été retirée du service régulier de la SNCF en 1966.
- Version avec toit arrondi
- Châssis en métal moulé sous pression
La SNCF a acquis 27 locomotives de la série T 18 auprès des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine. Construites par les ateliers Vulcan entre 1915 et 1918, elles étaient basées à Strasbourg, Haguenau, Sélestat, Colmar et Mulhouse. Grâce à leur vitesse de pointe de 100 km/h, leur grande capacité de réservoir d'eau et leur roulement régulier et confortable, elles étaient principalement utilisées pour les services de banlieue rapides. La dernière locomotive, la n° 232 TC, a été retirée du service régulier de la SNCF en 1966.
264.90 EUR
(RRP*)
238.41 EUR*
Art.-no. Fleischmann_7170025
Fleischmann
Locomotive à vapeur de la série 232 TC des Chemins de fer de l'État français
- Ce modèle est livré avec un décodeur numérique soudé en permanence.
- Version avec toit arrondi
- Châssis en métal moulé sous pression
La SNCF a acquis 27 locomotives de la série T 18 auprès des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine. Construites par les ateliers Vulcan entre 1915 et 1918, elles étaient basées à Strasbourg, Haguenau, Sélestat, Colmar et Mulhouse. Grâce à leur vitesse de pointe de 100 km/h, leur grande capacité de réservoir d'eau et leur roulement régulier et confortable, elles étaient principalement utilisées pour les services de banlieue rapides. La dernière locomotive, la n° 232 TC, a été retirée du service régulier de la SNCF en 1966.
- Ce modèle est livré avec un décodeur numérique soudé en permanence.
- Version avec toit arrondi
- Châssis en métal moulé sous pression
La SNCF a acquis 27 locomotives de la série T 18 auprès des Chemins de fer impériaux d'Alsace-Lorraine. Construites par les ateliers Vulcan entre 1915 et 1918, elles étaient basées à Strasbourg, Haguenau, Sélestat, Colmar et Mulhouse. Grâce à leur vitesse de pointe de 100 km/h, leur grande capacité de réservoir d'eau et leur roulement régulier et confortable, elles étaient principalement utilisées pour les services de banlieue rapides. La dernière locomotive, la n° 232 TC, a été retirée du service régulier de la SNCF en 1966.
39.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00056
Modellbahn Union
Ce modèle est de conception similaire pour signaler les crochets des époques II - IV. Depuis l'époque IV, les barrages de signalisation sont de plus en plus construits dans une construction en acier fermée. La flèche de signal est utilisée si la distance standard entre le centre de la voie et le bord du mât ne peut pas être maintenue pour un signal. Le modèle accueille 2 signaux de chaque côté et est livré avec 2 signaux d'entrée LED. Les signaux peuvent être montés soit sur une distance de 30 ou 33,6 mm. Avec un peu d'artisanat, d'autres distances de piste peuvent être facilement réalisées. Pour cela, il suffit de retirer les cornes des paniers de signalisation et de coller le panier à un autre point de la flèche. De même, la flèche peut tourner et ainsi construire une pose droite ou gauche. Les paniers peuvent être montés des deux côtés. Des paniers supplémentaires sont disponibles sous les numéros d'article N-B00066 et N-B00067.
La connexion des signaux est très simple. Des diodes et des résistances en série sont déjà montées et les signaux peuvent être envoyés directement à la technologie de commande commerciale z. B. interrupteur à bascule ou décodeur de signal peut être connecté.
Le kit est pour les modélisateurs expérimentés.
La connexion des signaux est très simple. Des diodes et des résistances en série sont déjà montées et les signaux peuvent être envoyés directement à la technologie de commande commerciale z. B. interrupteur à bascule ou décodeur de signal peut être connecté.
Le kit est pour les modélisateurs expérimentés.
39.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00061
Modellbahn Union
This model resembles the cantilever signal bridge used in the eras II-IV in Germany. As of era IV, new signal bridges where constructed of full plated steel. Cantilever signal bridges were used, when the minimum distance between track centre and signal could not be achieved. The model can be fitted with 2 signals per side, and is delivered with 2 3-aspect LED exit signals, which can be mounted either for 30mm or 34 mm track distance. The signals can be connected to analogue or digital controllers.
This kit is for experienced modellers.
This kit is for experienced modellers.
79.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00062
Modellbahn Union
Un pont de signaux conduit sur plusieurs pistes et sert à établir des signaux. Il est utilisé lorsqu'il n'y a pas assez de place pour placer les signaux à côté des pistes. Le pont dans le modèle est basé sur les ponts de construction en acier typiques, qui étaient communs au siècle dernier. Quatre signaux d'entrée éclairés par LED appartiennent au kit. Le pont est conçu pour une distance de piste d'environ 33 mm.
Avec un peu d'artisanat, d'autres distances de piste peuvent être facilement réalisées. Pour cela, il suffit de retirer les cornes des paniers de signalisation et de coller le panier à un autre point de la flèche. Les paniers peuvent être montés des deux côtés. Des paniers supplémentaires sont disponibles sous les numéros d'article N-B00066 et N-B00067.
La connexion des signaux est très simple. Des diodes et des résistances en série sont déjà montées et les signaux peuvent être envoyés directement à la technologie de commande commerciale z. B. interrupteur à bascule ou décodeur de signal peut être connecté.
Le kit est pour les modélisateurs expérimentés.
Avec un peu d'artisanat, d'autres distances de piste peuvent être facilement réalisées. Pour cela, il suffit de retirer les cornes des paniers de signalisation et de coller le panier à un autre point de la flèche. Les paniers peuvent être montés des deux côtés. Des paniers supplémentaires sont disponibles sous les numéros d'article N-B00066 et N-B00067.
La connexion des signaux est très simple. Des diodes et des résistances en série sont déjà montées et les signaux peuvent être envoyés directement à la technologie de commande commerciale z. B. interrupteur à bascule ou décodeur de signal peut être connecté.
Le kit est pour les modélisateurs expérimentés.
79.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00063
Modellbahn Union
This model resembles the cantilever signal bridge used in the eras II-V in Germany. As of era IV, new signal bridges where constructed of full plated steel. Cantilever signal bridges were used, when the minimum distance between track centre and signal could not be achieved. The model can be fitted with 2 signals per side, and is delivered with 4 3-aspect LED exit signals, which can be mounted either for 33mm track distance. The signals can be connected to analogue or digital controllers.
This kit is for experienced modellers.
This kit is for experienced modellers.
39.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00064
Modellbahn Union
This model resembles the cantilever signal bridge used in the eras IV-VI in Germany. As of era IV, new signal bridges where constructed of full plated steel. Cantilever signal bridges were used, when the minimum distance between track centre and signal could not be achieved. The model can be fitted with 2 signals per side, and is delivered with 2 3-aspect LED entry signals, which can be mounted either for 30mm or 34 mm track distance. The signals can be connected to analogue or digital controllers.
This kit is for experienced modellers.
This kit is for experienced modellers.
39.99 EUR*
Art.-no. MU_N-B00065
Modellbahn Union
Ce modèle, dans sa conception, se rapproche des bras de signal des époques IV - VI. Depuis l'époque IV, les barrages de signalisation sont de plus en plus construits dans une construction en acier fermée. La flèche de signal est utilisée si la distance standard entre le centre de la voie et le bord du mât ne peut pas être maintenue pour un signal. Le modèle reçoit 2 signaux de chaque côté et est livré avec 2 signaux de sortie LED. Les signaux peuvent être montés soit sur une distance de 30 ou 33,6 mm. Avec un peu d'artisanat, d'autres distances de piste peuvent être facilement réalisées. Pour cela, il suffit de retirer les cornes des paniers de signalisation et de coller le panier à un autre point de la flèche. De même, la flèche peut tourner et ainsi construire une pose droite ou gauche. Les paniers peuvent être montés des deux côtés. Des paniers supplémentaires sont disponibles sous les numéros d'article N-B00066 et N-B00067.
La connexion des signaux est très simple. Des diodes et des résistances en série sont déjà montées et les signaux peuvent être envoyés directement à la technologie de commande commerciale z. B. interrupteur à bascule ou décodeur de signal peut être connecté.
Le kit est pour les modélisateurs expérimentés.
La connexion des signaux est très simple. Des diodes et des résistances en série sont déjà montées et les signaux peuvent être envoyés directement à la technologie de commande commerciale z. B. interrupteur à bascule ou décodeur de signal peut être connecté.
Le kit est pour les modélisateurs expérimentés.
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NA057C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec Arnold, Minitrain, Rivarossi ET 165, ET 182, BR 275, BR 475
Remplace le moteur Arnold 0193-2-020
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1 support moteur S038 Mabuchi 010
- 2x adaptateur d'arbre A7 10->15 15 mm
- 1 raccord de tuyau 1 mm
- 2x volant moteur F005
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Arnold 0189-0193, Mintrain 5525001-5525004
Remplace le moteur Arnold 0193-2-020
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1 support moteur S038 Mabuchi 010
- 2x adaptateur d'arbre A7 10->15 15 mm
- 1 raccord de tuyau 1 mm
- 2x volant moteur F005
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Arnold 0189-0193, Mintrain 5525001-5525004
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NA058G
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec les modèles Arnold/Revell GP 7, GP 9 et GP 30.
Remplace le moteur Arnold 0271-007
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 1015D
- 2 adaptateurs d'arbre A10 10->15 7 mm
- 2 adaptateurs d'arbre A32 15->20 4,5 mm
- 1 raccord de tuyau 2 mm
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Arnold 0271, 0271C, 0271F, 0271S, 0272, 0272P, 0272S, 0273, 0273B, 0273G, 0273S, 0273U, 5030-5031, 5042-5056
- Revell 2304-2305
Remplace le moteur Arnold 0271-007
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 1015D
- 2 adaptateurs d'arbre A10 10->15 7 mm
- 2 adaptateurs d'arbre A32 15->20 4,5 mm
- 1 raccord de tuyau 2 mm
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Arnold 0271, 0271C, 0271F, 0271S, 0272, 0272P, 0272S, 0273, 0273B, 0273G, 0273S, 0273U, 5030-5031, 5042-5056
- Revell 2304-2305
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NA059C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec Arnold BR 42
Remplace le moteur Arnold HN2333/01
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816S
- 1 adaptateur d'arbre A9 10->15 8 mm
- 1x escargot W0.3-4-5
- 1x volant moteur F006
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
-Arnold HN2333-HN2335S, HN2374-HN2376, HN2405, HN2429, HN2429S, HN2485-HN2487S
Remplace le moteur Arnold HN2333/01
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816S
- 1 adaptateur d'arbre A9 10->15 8 mm
- 1x escargot W0.3-4-5
- 1x volant moteur F006
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
-Arnold HN2333-HN2335S, HN2374-HN2376, HN2405, HN2429, HN2429S, HN2485-HN2487S
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NA060C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec les modèles Arnold ETR 610 (SBB, FS), Cisalpino, RENFE S 114, SBB RABe 503
Remplace le moteur Arnold HN2470/05
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816DH
- 1x Support moteur S026 Startrain v1
- 2 adaptateurs d'arbre A1 10->15 12 mm
- 2x Accouplement Cardan SP009
- 2x volant moteur F005
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Arnold HN2470-HN2475S, HN2567-HN2567S, HN2577-HN2578S, HN2699-HN2700S
Remplace le moteur Arnold HN2470/05
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816DH
- 1x Support moteur S026 Startrain v1
- 2 adaptateurs d'arbre A1 10->15 12 mm
- 2x Accouplement Cardan SP009
- 2x volant moteur F005
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Arnold HN2470-HN2475S, HN2567-HN2567S, HN2577-HN2578S, HN2699-HN2700S
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NDA002
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur à armature en forme de cloche de haute qualité, compatible avec le Dapol Class 57xx Pannier.
Remplace les moteurs suivants : moteur 112469, 113208, 2D-006-MWFW, moteur Supercreep à double arbre mais sans volant d'inertie.
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0812D
- 1 support moteur S083 Dapol Supercreep
- 2 adaptateurs d'arbre A8 10->15 4,5 mm
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux articles suivants :
Dapol ND084A, ND084B, ND084C, ND084D, ND084E, ND084F, ND084G, ND084H, ND084J, ND084P, ND084Q, ND084Y, ND084Z, 2D-018-XXX, ND000BR, ND000RT, ND005, ND006, ND007, ND008, ND011A, ND011B, ND012A, ND012B, ND021A, ND021B, ND022A, ND022B, ND036A, ND036B, ND036C, ND036D, ND070A, ND070B, ND071, ND072, NSPEC3, SBD1, SBDN2, DAGM230, DAGM231, DAGM232, DAGM233, DAGM234, DAGM235, GM2210201-GM2210210, CM003, CM004, ND081A, ND082A, ND083A, ND096A, ND097A, ND098A, ND112A, ND112B, ND112C, NDSPEC1, 2D-021-XXX, GM2210901
Remplace les moteurs suivants : moteur 112469, 113208, 2D-006-MWFW, moteur Supercreep à double arbre mais sans volant d'inertie.
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0812D
- 1 support moteur S083 Dapol Supercreep
- 2 adaptateurs d'arbre A8 10->15 4,5 mm
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux articles suivants :
Dapol ND084A, ND084B, ND084C, ND084D, ND084E, ND084F, ND084G, ND084H, ND084J, ND084P, ND084Q, ND084Y, ND084Z, 2D-018-XXX, ND000BR, ND000RT, ND005, ND006, ND007, ND008, ND011A, ND011B, ND012A, ND012B, ND021A, ND021B, ND022A, ND022B, ND036A, ND036B, ND036C, ND036D, ND070A, ND070B, ND071, ND072, NSPEC3, SBD1, SBDN2, DAGM230, DAGM231, DAGM232, DAGM233, DAGM234, DAGM235, GM2210201-GM2210210, CM003, CM004, ND081A, ND082A, ND083A, ND096A, ND097A, ND098A, ND112A, ND112B, ND112C, NDSPEC1, 2D-021-XXX, GM2210901
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NF067C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec les modèles Fleischmann BR 103 et E 03.
Remplace le moteur n° 50737801
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1x support moteur S008 Flm 16.4 16.4 10 MU v1
- 1 adaptateur d'arbre A2 10->15 20 mm
- 1 adaptateur d'arbre A3 10->15 23 mm
- 1x volant moteur F005
- 2x escargot W0.4-4-5
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Flm 737801-737803, 737811-737812, 737871-737873, 737882, 737891, 737902, 737972, 781401, 781471, 781504-781506, 781574-781576, 7560006, 7560034, 7570006, 7570034
Remplace le moteur n° 50737801
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1x support moteur S008 Flm 16.4 16.4 10 MU v1
- 1 adaptateur d'arbre A2 10->15 20 mm
- 1 adaptateur d'arbre A3 10->15 23 mm
- 1x volant moteur F005
- 2x escargot W0.4-4-5
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Flm 737801-737803, 737811-737812, 737871-737873, 737882, 737891, 737902, 737972, 781401, 781471, 781504-781506, 781574-781576, 7560006, 7560034, 7570006, 7570034
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NF068G
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec les modèles Fleischmann BR 01 2023
Remplace le moteur n° 50714505
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1x Support moteur S049 N030 MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A9 10->15 8 mm
- 2x escargot W0.3-4-5
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Film n° 7145XX
Remplace le moteur n° 50714505
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1x Support moteur S049 N030 MU v1
- 2x adaptateur d'arbre A9 10->15 8 mm
- 2x escargot W0.3-4-5
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Film n° 7145XX
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NH018C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec les modèles Hobbytrain ETA 176 et ETA 517 Limburger Zigarre.
Remplace le moteur H2690-9
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1 support moteur S026 Startrain MU v1
- 1 adaptateur d'arbre A21 10->15 14 mm
- 1x escargot W0.3-4-5
- 1x volant moteur F009
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Hobbytrain H2690-H2695
Remplace le moteur H2690-9
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1 support moteur S026 Startrain MU v1
- 1 adaptateur d'arbre A21 10->15 14 mm
- 1x escargot W0.3-4-5
- 1x volant moteur F009
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Hobbytrain H2690-H2695
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NH019C
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec les modèles Hobbytrain RBe 2/4, RCe 2/4 et Red Arrow.
Remplace le moteur H2600-4R
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1x Support moteur S049 N030 MU v1
- 1 adaptateur d'arbre A2 10->15 20 mm
- 1x escargot W0.3-4-5
- 1x volant moteur F004
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Hobbytrain H2640-H2644, H2646-H2647
Remplace le moteur H2600-4R
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0816D
- 1x Support moteur S049 N030 MU v1
- 1 adaptateur d'arbre A2 10->15 20 mm
- 1x escargot W0.3-4-5
- 1x volant moteur F004
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Hobbytrain H2640-H2644, H2646-H2647
32.99 EUR*
Art.-no. MicromotorEU_NL004
Micromotor.EU
Kit de conversion avec moteur sans noyau de haute qualité, compatible avec les modèles Liliput BR 110 et E10.
Remplace le moteur L62520-980-1
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0812D
- 2x support moteur S023 Liliput Flirt MU v1
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Liliput L162520-L162523
Remplace le moteur L62520-980-1
La locomotive n'est pas incluse. Les instructions d'installation se trouvent dans la section Téléchargements.
Étendue de la prestation :
- 1 moteur 0812D
- 2x support moteur S023 Liliput Flirt MU v1
- 2 brins
Moteur de remplacement / kit de conversion adapté aux locomotives suivantes :
- Liliput L162520-L162523
239.90 EUR
(RRP*)
215.91 EUR*
Art.-no. Fleischmann_7560074
Fleischmann
Locomotive électrique 193 459-5 de SBB Cargo International.
- Nom de baptême « Bundestag Berlin »
- Avec une conception de toit détaillée
- Utilisation transfrontalière dans le transport de marchandises
- Phares/feux arrière commutables avec interrupteur DIP
- En collaboration avec Railcolor Design
En avril 2025, les deux dernières locomotives XLoad Vectron, les numéros 193 452 et 459, qui n'avaient pas encore reçu leur livrée spéciale, ont été revêtues de celle-ci. Le nombre de locomotives XLoad arborant une livrée spéciale, différente du modèle standard, s'élève ainsi à quatre. Après les Pays-Bas et l'Italie, l'Allemagne et la Suisse ont également reçu leurs propres locomotives « Piercer » spéciales de la part des CFF Cargo International. Contrairement à la « Piercer » italienne argentée, la locomotive 193 459 présente une apparence identique sur les deux faces et arbore divers motifs familiers au public allemand.
- Nom de baptême « Bundestag Berlin »
- Avec une conception de toit détaillée
- Utilisation transfrontalière dans le transport de marchandises
- Phares/feux arrière commutables avec interrupteur DIP
- En collaboration avec Railcolor Design
En avril 2025, les deux dernières locomotives XLoad Vectron, les numéros 193 452 et 459, qui n'avaient pas encore reçu leur livrée spéciale, ont été revêtues de celle-ci. Le nombre de locomotives XLoad arborant une livrée spéciale, différente du modèle standard, s'élève ainsi à quatre. Après les Pays-Bas et l'Italie, l'Allemagne et la Suisse ont également reçu leurs propres locomotives « Piercer » spéciales de la part des CFF Cargo International. Contrairement à la « Piercer » italienne argentée, la locomotive 193 459 présente une apparence identique sur les deux faces et arbore divers motifs familiers au public allemand.
339.90 EUR
(RRP*)
305.91 EUR*
Art.-no. Fleischmann_7570074
Fleischmann
Locomotive électrique 193 459-5 de SBB Cargo International.
- Nom de baptême « Bundestag Berlin »
- Avec une conception de toit détaillée
- Utilisation transfrontalière dans le transport de marchandises
- En mode numérique avec feux de route commutables et feux avant/arrière commutables
- En collaboration avec Railcolor Design
En avril 2025, les deux dernières locomotives XLoad Vectron, les numéros 193 452 et 459, qui n'avaient pas encore reçu leur livrée spéciale, ont été revêtues de celle-ci. Le nombre de locomotives XLoad arborant une livrée spéciale, différente du modèle standard, s'élève ainsi à quatre. Après les Pays-Bas et l'Italie, l'Allemagne et la Suisse ont également reçu leurs propres locomotives « Piercer » spéciales de la part des CFF Cargo International. Contrairement à la « Piercer » italienne argentée, la locomotive 193 459 présente une apparence identique sur ses deux faces et arbore divers motifs familiers au public allemand.
- Nom de baptême « Bundestag Berlin »
- Avec une conception de toit détaillée
- Utilisation transfrontalière dans le transport de marchandises
- En mode numérique avec feux de route commutables et feux avant/arrière commutables
- En collaboration avec Railcolor Design
En avril 2025, les deux dernières locomotives XLoad Vectron, les numéros 193 452 et 459, qui n'avaient pas encore reçu leur livrée spéciale, ont été revêtues de celle-ci. Le nombre de locomotives XLoad arborant une livrée spéciale, différente du modèle standard, s'élève ainsi à quatre. Après les Pays-Bas et l'Italie, l'Allemagne et la Suisse ont également reçu leurs propres locomotives « Piercer » spéciales de la part des CFF Cargo International. Contrairement à la « Piercer » italienne argentée, la locomotive 193 459 présente une apparence identique sur ses deux faces et arbore divers motifs familiers au public allemand.
8.99 EUR*
Art.-no. Fleischmann_9119
Fleischmann
Courbée jusqu'au rayon minimum (9120), cette crémaillère peut s'utiliser avec tous les rayons. La crémaillère conserve sa longueur et les profilés de voie de 230 mm qui dépassent s'ajustent en recoupant. Les extrémités des rails s'assemblent en bout à l'aide des éclisses 9403 ou 9404.
24.20 EUR*
Art.-no. Fleischmann_144448
Fleischmann
Moteur de remplacement, neuf d'usine
99.99 EUR*
Art.-no. Microace_A8168
Microace
équipé de :
- Moteur
- Volant d'inertie
- Changement de lumière
- Accouplements N standard
- Moteur
- Volant d'inertie
- Changement de lumière
- Accouplements N standard
Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys