La plus grande plage de jauge d'echelle N
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Vous pouvez également commander presque toutes les locomotives et rames dans notre programme de livraison en DCC ou Selectrix Digital. Comme les locomotives et les décodeurs sont toujours suffisamment en stock, le délai de conversion est généralement inférieur à 2 jours ouvrables.
Service de rénovation
En tant que service sur mesure, nous vous proposons la digitalisation de vos locomotives existantes par des professionnels. Peu importe où vous les avez achetés.
Echelle N 01/2025: Soldes Piko, Jägerndorfer, REE
Cher client,
Aujourd'hui, nous vous présentons les offres divers !
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199.99 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Tomytec_327721
Tomytec
Tramway Tatra en 2 parties avec entraînement TM-TR01 très facile à assembler pour motoriser le modèle. Le modèle peut également être commandé numériquement chez nous. L'importateur Tomytec Faller possède le set sous le numéro 977821. Autorail de type T4 et remorque B4, ici aux couleurs de la société de transport de Leipzig.
Leipzig, la plus grande ville de l'État libre de Saxe en Allemagne de l'Est, dispose d'un réseau routier d'environ 146 kilomètres.
Tramway des Tatras type T4-B4 Informations sur le prototype : Le passé du tramway des Tatras remonte à l'époque de la RDA. Les versions précédentes ont été conçues par le fabricant tchécoslovaque CKD Tatra dans ce qui était alors la RDA, testées à Prague puis utilisées dans les grandes villes de Dresde, Leipzig, Halle et Magdebourg. Après la réunification, ces tramways ont même été utilisés à l'étranger comme en Corée du Nord, en Roumanie et en Russie. Au total, 2 635 véhicules T4 ont été construits entre 1968 et 1987. La majorité de la production a eu lieu à Dresde et à Leipzig.
L'entreprise de transport de Leipzig utilisait depuis longtemps le tramway des Tatra. En tant qu'exposant au Modell Hobby Spiel de Leipzig, nous avons pu personnellement apprécier ces voyages. Un design saisissant qui existe encore aujourd’hui sur les tramways modernes. Les wagons sont actuellement toujours utilisés et assurent le trafic ferroviaire régulier. À l'avenir, les tramways Tatra existants resteront en stock en réserve. Cependant, comme il n'y a pas de fin en vue pour l'utilisation de ce tramway, vous pouvez continuer à profiter de ce modèle de tramway spécial en tant que passager.
Leipzig, la plus grande ville de l'État libre de Saxe en Allemagne de l'Est, dispose d'un réseau routier d'environ 146 kilomètres.
Tramway des Tatras type T4-B4 Informations sur le prototype : Le passé du tramway des Tatras remonte à l'époque de la RDA. Les versions précédentes ont été conçues par le fabricant tchécoslovaque CKD Tatra dans ce qui était alors la RDA, testées à Prague puis utilisées dans les grandes villes de Dresde, Leipzig, Halle et Magdebourg. Après la réunification, ces tramways ont même été utilisés à l'étranger comme en Corée du Nord, en Roumanie et en Russie. Au total, 2 635 véhicules T4 ont été construits entre 1968 et 1987. La majorité de la production a eu lieu à Dresde et à Leipzig.
L'entreprise de transport de Leipzig utilisait depuis longtemps le tramway des Tatra. En tant qu'exposant au Modell Hobby Spiel de Leipzig, nous avons pu personnellement apprécier ces voyages. Un design saisissant qui existe encore aujourd’hui sur les tramways modernes. Les wagons sont actuellement toujours utilisés et assurent le trafic ferroviaire régulier. À l'avenir, les tramways Tatra existants resteront en stock en réserve. Cependant, comme il n'y a pas de fin en vue pour l'utilisation de ce tramway, vous pouvez continuer à profiter de ce modèle de tramway spécial en tant que passager.
365.00 EUR
(PVC*)
199.99 EUR*
Art.-no. Piko_40351
Piko
Le modèle réduit de la légendaire locomotive électrique BR E16 impressionne par sa peinture et son impression harmonieuses ainsi que par des gravures précises sur le boîtier et des représentations détaillées exactes des entraînements Buchli distinctifs. De plus, le PIKO BR 116 est équipé de roues à rayons fins qui, avec l'équipement de toit délicat, les pantographes et les guidons spécialement fixés, contribuent à une impression générale authentique du modèle. La locomotive présente d'excellentes caractéristiques de roulement et des forces de traction élevées pour des compositions de train fidèles à l'original. Le modèle est équipé d'une interface Next18 moderne et affiche le changement de lumière rouge/blanc habituel. Le modèle PIKO correspond exactement à son original en forme, couleur et impression. Avec le décodeur sonore intégré en usine, qui prend en charge les formats de données DCC avec RailComPlus®, Motorola®, Selectrix® et M4, la locomotive électrique BR 116 a une fois de plus réalisé une mise en œuvre exceptionnelle en tant que locomotive sonore. Le haut-parleur puissant est adapté au BR 116 et permet un son puissant. De nombreux sons et fonctions typiques d'une locomotive sont accessibles individuellement. Le son est également possible en mode analogique - uniquement le bruit de conduite.
310.00 EUR
(PVC*)
199.99 EUR*
Art.-no. Piko_40540
Piko
Nouveau pour 2022 : PIKO a parfaitement capturé le E91 et l'a transféré à une échelle de 1:160. Le nouveau développement se caractérise par la symbiose constructive d'une excellente mise en œuvre du modèle et d'excellentes caractéristiques de conduite. Les gravures pointues du boîtier, associées à une impression très fine et garnies de pantographes extrêmement filigranes font de la locomotive un bijou. Bien sûr, le modèle a un léger changement dans la technologie LED avec des feux arrière rouges. Des fonctions d'éclairage supplémentaires peuvent être activées en installant ultérieurement un décodeur numérique, pour lequel une interface Next18 est disponible pour une installation facile.
435.00 EUR
(PVC*)
239.99 EUR*
Art.-no. Piko_40541
Piko
Nouveau pour 2022 : PIKO a parfaitement capturé le E91 et l'a transféré à une échelle de 1:160. Le nouveau développement se caractérise par la symbiose constructive d'une excellente mise en œuvre du modèle et d'excellentes caractéristiques de conduite. Les gravures pointues du boîtier, associées à une impression très fine et garnies de pantographes extrêmement filigranes font de la locomotive un bijou. Bien sûr, le modèle a un léger changement dans la technologie LED avec des feux arrière rouges. Des fonctions d'éclairage supplémentaires peuvent être contrôlées à l'aide d'un décodeur numérique. Dans la version sonore, le BR 191 dispose d'un SoundDecoder PSD XP 5.1 S de dernière génération départ usine et intègre PIKO TrainSound®.
320.00 EUR
(PVC*)
179.99 EUR*
Art.-no. Piko_40561
Piko
Nouveauté 2022 : Lors de la mise en œuvre de la série 101 à l'échelle 1:160, PIKO a parfaitement adapté le design extérieur de la locomotive triphasée. Des détails tels que le pantographe monobras DSA 350 ont été délicatement reproduits. Les bogies fortement gravés derrière les tabliers bas complètent parfaitement l'impression visuelle de la locomotive. Un puissant moteur central assure la propulsion du modèle. Deux masses centrifuges en laiton sur l'arbre moteur assurent une excellente synchronisation. La locomotive a également deux roues disposées en diagonale avec des pneus de traction pour une bonne traction. En plus des phares utilisant la technologie LED, le modèle dispose également d'un éclairage de la cabine de conduite. Dans la version sonore, le BR 191 dispose d'un SoundDecoder PSD XP 5.1 S de dernière génération départ usine et intègre PIKO TrainSound®.
149.90 EUR
(PVC*)
109.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-268
REE Models
LüP par voiture 95mm
149.90 EUR
(PVC*)
109.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-269
REE Models
LüP par voiture 95mm
79.00 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-313
REE Models
39.90 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-314
REE Models
39.90 EUR
(PVC*)
19.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-315
REE Models
79.00 EUR
(PVC*)
39.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-320
REE Models
79.00 EUR
(PVC*)
49.99 EUR*
Art.-no. REE_NW-321
REE Models
149.90 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-1
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
149.90 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-2
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
149.90 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-3
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux qui a été achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
– En exclusivité pour Lemke Collection
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
– En exclusivité pour Lemke Collection
149.90 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-4
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
149.90 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-5
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
149.90 EUR
(PVC*)
119.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60000-6
Jägerndorfer
La série ÖBB 2043 est une locomotive diesel-hydraulique à quatre essieux achetée en grand nombre à partir des années 1960 et qui a contribué de manière significative au déplacement des locomotives à vapeur des lignes non électrifiées des ÖBB. Il était principalement utilisé sur les lignes secondaires et transportait des trains de marchandises et de voyageurs.
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
Caractéristiques du modèle :
– Conception détaillée prenant en compte toutes les différences de conception
– La lumière change de blanc/rouge
– Interface NEM 662 (Suivant 18)
– impression complète et détaillée
119.90 EUR
(PVC*)
69.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60270
Jägerndorfer
2 parties Ensemble de voitures de voyageurs domestiques
Sparlack - peinture
Longueur hors tampon : 335 mm
Rayon franchissable minimum : 225 mm
Sparlack - peinture
Longueur hors tampon : 335 mm
Rayon franchissable minimum : 225 mm
119.90 EUR
(PVC*)
69.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60280
Jägerndorfer
2 parties Ensemble de voitures de voyageurs domestiques
Design City Shuttle avec inscription ÖBB
Longueur hors tampon : 280 mm
Rayon franchissable minimum : 225 mm
Design City Shuttle avec inscription ÖBB
Longueur hors tampon : 280 mm
Rayon franchissable minimum : 225 mm
119.90 EUR
(PVC*)
69.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60290
Jägerndorfer
2 parties Ensemble de voitures de voyageurs domestiques
Conception de la navette urbaine avec ÖBB Pflatsch
Longueur hors tampon : 290 mm
Rayon franchissable minimum : 225 mm
Conception de la navette urbaine avec ÖBB Pflatsch
Longueur hors tampon : 290 mm
Rayon franchissable minimum : 225 mm
207.90 EUR
(PVC*)
149.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60380
Jägerndorfer
Ensemble push-pull 3 pièces sans moteur
Conception d'une navette urbaine avec le mot-symbole ÖBB
Interface décodeur 6 broches
LüP : 495 mm
Rayon minimum de conduite : 225 mm
Conception d'une navette urbaine avec le mot-symbole ÖBB
Interface décodeur 6 broches
LüP : 495 mm
Rayon minimum de conduite : 225 mm
207.90 EUR
(PVC*)
149.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC60390
Jägerndorfer
Ensemble push-pull 3 pièces sans moteur
Conception de navettes urbaines avec ÖBB Pflatsch
Interface décodeur 6 broches
LüP : 495 mm
Rayon minimum de conduite : 225 mm
Conception de navettes urbaines avec ÖBB Pflatsch
Interface décodeur 6 broches
LüP : 495 mm
Rayon minimum de conduite : 225 mm
449.90 EUR
(PVC*)
249.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC75410
Jägerndorfer
- Façade à 4 fenêtres avec toit bas
- Train avec 1 motrice, 2 voitures intermédiaires et 1 voiture témoin
- Modèle avec lumières changeantes
- Voiture de contrôle avec interface 6 broches, wagon avec interface Next 18
Les séries 5045 et 5145 des chemins de fer fédéraux autrichiens sont des unités multiples diesel pour trains express construites dans les années 1950 et connues sous le nom de Blauer Blitz. Les véhicules étaient initialement utilisés principalement dans le trafic ferroviaire express international et national ; le train express (TS) « Miramare » était utilisé entre Vienne et Trieste. Pendant de nombreuses années, ils ont également assuré des liaisons express intérieures entre Vienne et Villach et entre Vienne et Graz via le chemin de fer du Sud. Plusieurs véhicules ont été conservés comme pièces de musée. Ils appartiennent à AUSTROVAPOR, sont entretenus par le « Club Blauer Blitz » du Musée ferroviaire de Strasshof et peuvent être affrétés dans n'importe quelle combinaison pour des voyages spéciaux jusqu'en 2009. Depuis 2016, après réparation partielle, un train autorail en deux parties est à nouveau disponible pour les voyages nostalgiques.
592.90 EUR
(PVC*)
349.99 EUR*
Art.-no. Jaegerndorfer_JC75412
Jägerndorfer
- Façade à 4 fenêtres avec toit bas
- Train avec 1 motrice, 2 voitures intermédiaires et 1 voiture témoin
- Modèle avec lumières changeantes
- Maquette numérique DCC avec son
Les séries 5045 et 5145 des chemins de fer fédéraux autrichiens sont des unités multiples diesel pour trains express construites dans les années 1950 et connues sous le nom de Blauer Blitz. Les véhicules étaient initialement utilisés principalement dans le trafic ferroviaire express international et national ; le train express (TS) « Miramare » était utilisé entre Vienne et Trieste. Pendant de nombreuses années, ils ont également assuré des liaisons express intérieures entre Vienne et Villach et entre Vienne et Graz via le chemin de fer du Sud. Plusieurs véhicules ont été conservés comme pièces de musée. Ils appartiennent à AUSTROVAPOR, sont entretenus par le « Club Blauer Blitz » du Musée ferroviaire de Strasshof et peuvent être affrétés dans n'importe quelle combinaison pour des voyages spéciaux jusqu'en 2009. Depuis 2016, après réparation partielle, un train autorail en deux parties est à nouveau disponible pour les voyages nostalgiques.
57.90 EUR
(PVC*)
52.11 EUR*
Art.-no. Fleischmann_6660038
Fleischmann
Wagon de poche, type Sdgnss/T5, le Hupac.
Nouvelle construction 2024!
- Châssis en métal moulé sous pression
- Chargé avec une remorque de la compagnie maritime Schöni
Nouvelle construction 2024!
- Châssis en métal moulé sous pression
- Chargé avec une remorque de la compagnie maritime Schöni
3.99 EUR*
Art.-no. Kestrel_GMKD89
Kestrel
PROTOTYPE
Les horodateurs ont remplacé les horodateurs d'origine et se trouvent désormais dans tous les parkings payants du pays. Leur utilisation a augmenté car ils desservent une plus grande surface et plusieurs places, ce qui rend l'installation, la maintenance et le remplacement plus rapides et plus faciles que leurs prédécesseurs. On les trouve dans les parkings de rue et les garages de stationnement, mais aussi dans les parkings plus anciens et les centres commerciaux.
MAQUETTE
Ce pack contient deux caisses en résine photopolymère. Ils sont déjà peints et peuvent être utilisés directement du pack sur le layout.
Les horodateurs ont remplacé les horodateurs d'origine et se trouvent désormais dans tous les parkings payants du pays. Leur utilisation a augmenté car ils desservent une plus grande surface et plusieurs places, ce qui rend l'installation, la maintenance et le remplacement plus rapides et plus faciles que leurs prédécesseurs. On les trouve dans les parkings de rue et les garages de stationnement, mais aussi dans les parkings plus anciens et les centres commerciaux.
MAQUETTE
Ce pack contient deux caisses en résine photopolymère. Ils sont déjà peints et peuvent être utilisés directement du pack sur le layout.
3.99 EUR*
Art.-no. Kestrel_GMKD90
Kestrel
PROTOTYPE
Le premier distributeur automatique remonte à la Rome antique et distribuait de l'eau bénite. Plusieurs années plus tard, la vue d'un distributeur automatique peut être un soulagement bienvenu pour un voyageur fatigué.
Ces machines peuvent être trouvées partout dans le monde, des gares au Royaume-Uni aux promenades à Hong Kong et même dans les hôpitaux.
MAQUETTE
Ce pack contient deux distributeurs automatiques de résine photopolymère. Ils sont pré-peints et prêts à être utilisés sur la mise en page dès la sortie de la boîte.
Le premier distributeur automatique remonte à la Rome antique et distribuait de l'eau bénite. Plusieurs années plus tard, la vue d'un distributeur automatique peut être un soulagement bienvenu pour un voyageur fatigué.
Ces machines peuvent être trouvées partout dans le monde, des gares au Royaume-Uni aux promenades à Hong Kong et même dans les hôpitaux.
MAQUETTE
Ce pack contient deux distributeurs automatiques de résine photopolymère. Ils sont pré-peints et prêts à être utilisés sur la mise en page dès la sortie de la boîte.
3.99 EUR*
Art.-no. Kestrel_GMKD91
Kestrel
PROTOTYPE
Chaque gare est tenue de vendre des billets et, dans le cadre des plans de modernisation de British Rail, cela est devenu plus facile avec l'introduction des distributeurs de billets «QuickFare» en 1989. Ces machines ont été conçues de manière à ce que les passagers puissent émettre eux-mêmes leurs billets sans la présence d'un employé. Ils étaient particulièrement utiles dans les gares calmes ou inoccupées. Entre-temps, ces machines ont été progressivement remplacées par des appareils plus modernes.
MAQUETTE
Ce pack contient deux distributeurs de billets en résine photopolymère. Ils sont déjà peints et peuvent être utilisés directement du pack sur le layout.
Chaque gare est tenue de vendre des billets et, dans le cadre des plans de modernisation de British Rail, cela est devenu plus facile avec l'introduction des distributeurs de billets «QuickFare» en 1989. Ces machines ont été conçues de manière à ce que les passagers puissent émettre eux-mêmes leurs billets sans la présence d'un employé. Ils étaient particulièrement utiles dans les gares calmes ou inoccupées. Entre-temps, ces machines ont été progressivement remplacées par des appareils plus modernes.
MAQUETTE
Ce pack contient deux distributeurs de billets en résine photopolymère. Ils sont déjà peints et peuvent être utilisés directement du pack sur le layout.
9.99 EUR*
(28g, prix de base 356.79 EUR/kg)
Art.-no. Microscale_MI-9
Microscale
Micro Kristal Klear est l'astuce d'initié dans la fabrication de modèles - aucun autre produit ne réalise une telle différence dans l'apparence de vos modèles.
Micro Kristal Klear est un liquide de 28 grammes que vous pouvez utiliser pour créer de petites fenêtres très réalistes jusqu'à environ 6 mm de taille et il peut également être utilisé pour fixer des pièces en plastique transparent. Les avantages de Micro Kristal Klear sont que les pièces transparentes peuvent être fixées aux pièces peintes sans jointure visible et la couleur transparaît au niveau des joints, ce qui donne un aspect très réaliste.
- rapide et facile à appliquer et devient absolument clair
- Hydrosoluble avant séchage et imperméable après
- lors du séchage il perd sa couleur blanc laiteux et devient clair
De plus, Micro Kristal Klear est la solution pour une liaison super forte et flexible pour le bois, le plastique, le papier ou la plupart des autres combinaisons.
Astuce pour faire de petites fenêtres : Pour faire de petites fenêtres, trempez un cure-dent dans le liquide épais et tracez une ligne sur tous les bords. Tenez ensuite le cure-dent aussi à plat que possible par rapport à l'ouverture, puis tirez-le à travers l'ouverture d'un côté à l'autre. Ainsi vous formez une bulle qui forme une fenêtre très fine, à l'échelle, rigide et souple. Le séchage dure environ 15 minutes et devient nettement plus clair. Le modèle doit rester immobile pendant qu'il sèche afin que la membrane sensible ne se déchire pas.
Dans notre blog, vous trouverez une vidéo intéressante sur le fonctionnement de Micro Kristal Klear !
Micro Kristal Klear est un liquide de 28 grammes que vous pouvez utiliser pour créer de petites fenêtres très réalistes jusqu'à environ 6 mm de taille et il peut également être utilisé pour fixer des pièces en plastique transparent. Les avantages de Micro Kristal Klear sont que les pièces transparentes peuvent être fixées aux pièces peintes sans jointure visible et la couleur transparaît au niveau des joints, ce qui donne un aspect très réaliste.
- rapide et facile à appliquer et devient absolument clair
- Hydrosoluble avant séchage et imperméable après
- lors du séchage il perd sa couleur blanc laiteux et devient clair
De plus, Micro Kristal Klear est la solution pour une liaison super forte et flexible pour le bois, le plastique, le papier ou la plupart des autres combinaisons.
Astuce pour faire de petites fenêtres : Pour faire de petites fenêtres, trempez un cure-dent dans le liquide épais et tracez une ligne sur tous les bords. Tenez ensuite le cure-dent aussi à plat que possible par rapport à l'ouverture, puis tirez-le à travers l'ouverture d'un côté à l'autre. Ainsi vous formez une bulle qui forme une fenêtre très fine, à l'échelle, rigide et souple. Le séchage dure environ 15 minutes et devient nettement plus clair. Le modèle doit rester immobile pendant qu'il sèche afin que la membrane sensible ne se déchire pas.
Dans notre blog, vous trouverez une vidéo intéressante sur le fonctionnement de Micro Kristal Klear !
13.99 EUR
(PVC*)
9.99 EUR*
Art.-no. Noch_36022
Noch
5 figurines + 2 échelles
18.99 EUR
(PVC*)
9.99 EUR*
Art.-no. Noch_36965
Noch
11 joueurs + 1 ballon
Le football est le sport le plus populaire. Lors des grands événements comme la Coupe du Monde ou le Championnat d'Europe, tout le monde est enthousiasmé, qu'il s'agisse d'hommes ou de femmes. Pour tous les fans, il existe désormais également une équipe de football en voie N, c'est-à-dire à l'échelle 1:160, pour le modélisme ferroviaire. système. Les 11 figurines sont peintes à la main. La tenue de football se compose d'un maillot blanc, d'un short de sport noir et de chaussettes noires. Les chaussures à clous sont rouges. Le gardien, quant à lui, porte un maillot bleu. Cela permet de le distinguer facilement des acteurs de terrain. Il porte également des gants de gardien noirs. Chaque joueur a un numéro imprimé sur son maillot. Bien sûr, un ballon de football ne devrait pas non plus manquer.
Le football est le sport le plus populaire. Lors des grands événements comme la Coupe du Monde ou le Championnat d'Europe, tout le monde est enthousiasmé, qu'il s'agisse d'hommes ou de femmes. Pour tous les fans, il existe désormais également une équipe de football en voie N, c'est-à-dire à l'échelle 1:160, pour le modélisme ferroviaire. système. Les 11 figurines sont peintes à la main. La tenue de football se compose d'un maillot blanc, d'un short de sport noir et de chaussettes noires. Les chaussures à clous sont rouges. Le gardien, quant à lui, porte un maillot bleu. Cela permet de le distinguer facilement des acteurs de terrain. Il porte également des gants de gardien noirs. Chaque joueur a un numéro imprimé sur son maillot. Bien sûr, un ballon de football ne devrait pas non plus manquer.
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Votre dévoué,
Daniel Mrugalski
DM-Toys
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