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Dampflok Gattung G 12 Ep.I
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Beschreibung
Vorbild: Güterzug-Dampflokomotive 1930 (spätere Baureihe 58.10-21) der Württembergischen Staatseisenbahn. Mit Petroleumbeleuchtung. Betriebszustand kurz nach Auslieferung durch die Maschinenfabrik Esslingen um 1920.
Highlights: LED-Spitzensignal
Modell: Lok und Tender überwiegend aus Metalldruckguss. Mit 14-poliger Digital-Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse im Kessel. Lok und Tender kurzgekuppelt. 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Länge über Puffer 116 mm.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1920 von Maschinenfabrik Esslingen, Fab.-Nr. 3913
Abnahme 1920 als 1930 Württemberg
Erst-Bw: Ulm?
31.08.1924: Neue Nummer 58 530
Nach 1945 verblieb die Lok bei der DRB (West)
Ausgemustert: 14.08.1950
Modell im Zustand der Anlieferung 1920
Highlights: LED-Spitzensignal
Modell: Lok und Tender überwiegend aus Metalldruckguss. Mit 14-poliger Digital-Schnittstelle. Motor mit Schwungmasse im Kessel. Lok und Tender kurzgekuppelt. 5 Achsen über Kuppelstangen angetrieben. Haftreifen. Länge über Puffer 116 mm.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1920 von Maschinenfabrik Esslingen, Fab.-Nr. 3913
Abnahme 1920 als 1930 Württemberg
Erst-Bw: Ulm?
31.08.1924: Neue Nummer 58 530
Nach 1945 verblieb die Lok bei der DRB (West)
Ausgemustert: 14.08.1950
Modell im Zustand der Anlieferung 1920
Technische Daten
| Art.-Nr. | Minitrix_16585 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4028106165856 |
| Kategorien | Rollmaterial, Dampfloks |
| Epoche | I |
| Bahngesellschaft | Länderbahn |
| Schwungmasse | ja |
| LED-Spitzenlicht | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mTc14 |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Lichtwechsel weiß-rot |
| Quartal Erstauslieferung | 1/2021 |
| Länge über Puffer (mm) | 116mm |