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Diesellok BR 218
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Beschreibung
Vorbild: Mehrzwecklokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Ausführung in orientroter Lackierung. Einsatz: Personenzüge.
Modell: Mit Digital-Schnittstelle mTc14. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mittels Brückenstecker wahlweise abschaltbar, mit warmweißen Leuchtdioden. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 102 mm.
Einmalige Serie.
Modell: Mit Digital-Schnittstelle mTc14. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Spitzensignal und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mittels Brückenstecker wahlweise abschaltbar, mit warmweißen Leuchtdioden. Kinematik für Kurzkupplung. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 102 mm.
Einmalige Serie.
Technische Daten
| Art.-Nr. | Minitrix_16283 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4028106162831 |
| Kategorien | Rollmaterial, Dieselloks |
| Epoche | V, VI |
| Bahngesellschaft | DB |
| Schwungmasse | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mTc14 |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 3-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Motor | 5-poliger Motor |
| Länge über Puffer (mm) | 102mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |