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DCC+ Sound Diesellok BR 215 DB Ep.IV

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Minitrix 16254

DCC+ Sound Diesellok BR 215 DB Ep.IV
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278.10 EUR
Inkl. 19% MwSt., zzgl. Versand
Lieferzeit: 4-21 Werktage
Technische Daten
Art.-Nr.Minitrix_16254
Maßstab1:160
EAN4028106162541
KategorienRollmaterial, Dieselloks
EpocheIV
BahngesellschaftDB
Sound ab Werkja
Schwungmasseja
LED-Spitzenlichtja
Elektrisches SystemSpur N 2-Leiter Gleichstrom
Decoder-TypDCC mit Sound
KupplungSchacht NEM 355 mit KK-Kinematik
SpitzenlichtDreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd
Quartal Erstauslieferung1/2025
Länge über Puffer (mm)102mm
Mindestradius (mm)192mm
Haftreifen4
Angetriebene Achsen4
Beschreibung
Vorbild: Strecken-Diesellokomotive 215 064-7 der Deutschen Bundesbahn (DB) im Zustand um 1985. Dieselhydraulische Lokomotive mit Heizdampferzeuger.

Highlights:
- Griff- und Haltestangen angesetzt
- Führerstandsbeleuchtung
- Digital-Sound mit vielen Funktionen

Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Kinematik für Kurzkupplung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal analog in Betrieb. Angesetzte Griffstangen. Länge über Puffer 102 mm.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1970 bei MaK, Kiel, Fab.-Nr. 2000069
Abnahme: 03.08.1970 als 215 064-7
Erst-Bw: Flensburg
weitere Bw: Köln-Nippes, Ulm, Gießen, Westerland (Sylt) und Niebüll
09.04.1984: Neue Farbe ozeanblau/ beige
09.07.2000: Neue Farbe verkehrsrot
27.11.2003: Abgabe an DB Autozug Gmbh, Dortmund und neue Nummer 215 909-3
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1215 909-3 D-DB
30.09.2013: Ausgemustert im Bw Niebüll

Modell im Zustand um 1985
Herstellerinformation

Handelsname/Marke:
Minitrix

Hersteller:
Gebr. Märklin & Cie. GmbH, Stuttgarter Straße 55-57, 73033 Göppingen, Deutschland, service@minitrix.de, www.minitrix.de

Gefahrenhinweise

ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell nie unbeaufsichtigt betreiben. Verpackung und Anleitung für späteren Gebrauch aufbewahren.

mehr Infos
Die DB in den Achtzigern: Die Allgäu-Zollern-Bahn
Die 1970er und 1980er Jahre sind eine bunte Epoche: bei der Deutschen Bundesbahn und natürlich auch auf der Minitrix-Modellbahn. Damals sollten neue Farben und ungewöhnliches Design frischen Wind auf die Schienen bringen – und das nicht nur im Fernverkehr. Im Süden schrieb die „Allgäu-Zollern-Bahn“ Eisenbahn- und Verkehrsgeschichte, die nun mit neuen Minitrix-Modellen auf der heimischen Anlage oder in der Vitrine wiederbelebt werden kann. Um 1976 wollte die DB die württembergische Allgäubahn Aulendorf – Kißlegg stilllegen und auch die Zollernbahn Tübingen – Sigmaringen (– Aulendorf) stand auf dem Prüfstand. Die beiden Regionen erkannten schnell den Wert ihrer Bahn und ersannen in Kooperation mit der DB ein Konzept, um die Strecken attraktiver zu gestalten. In Ermangelung neuer Fahrzeuge versah man bewährte, aber schon relativ betagte Umbau-Personenwagen (Bauart yg) mit grünen Streifen, einem großen Schriftzug „Allgäu-Zollern-Bahn“ und mit Wappen von Gemeinden und Städten an den beiden Strecken. Bespannt wurde diesen Züge überwiegend mit den Diesellokomotiven der Baureihe. Obwohl es keine große Komfortsteigerung gab, geriet die Verbindung wieder ins Bewusstsein der Bevölkerung, die Stilllegung wurde abgewendet.