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DCC + Sound Dampflok BR 18.6 DB Ep.III
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Beschreibung
Vorbild: Schnellzug-Schlepptenderlokomotive 18 613, Bauart 2´C 1´h4v mit Tender bay 2´2 T 31,7 der Deutschen Bundesbahn, im Zustand um 1957.
Highlights:
- Führerstandsbeleuchtung
- Digital-Sound mit vielen Funktionen
Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. 2-Licht-Spitzensignal und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED.
Länge über Puffer 144 mm.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1930 bei Henschen & Sohn, Kassel, Fab.-Nr. 21736
Abnahme 16.07.1930 als 18 536
Erst-Bw: Osnabrück Hbf
1931 Umbeheimatung nach Mainz, dort zog sie auch den Rheingold
14.01.1955: Einbau neuer Kessel, neue Nummer 18 613 im Rahmen einer L4
22.05.1955: Umbeheimatung nach Nürnberg Hbf
Weitere Bw: Damstadt, Regensburg, Hof und Lindau
02.10.1958: Bw Lindau
Ausmusterung 01.07.1964 in Lindau
Modell im Zustand 1958
Highlights:
- Führerstandsbeleuchtung
- Digital-Sound mit vielen Funktionen
Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter DCC-Digital-Decoder und Geräuschgenerator. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. 2-Licht-Spitzensignal und Führerstandsbeleuchtung aus warmweißen LED.
Länge über Puffer 144 mm.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1930 bei Henschen & Sohn, Kassel, Fab.-Nr. 21736
Abnahme 16.07.1930 als 18 536
Erst-Bw: Osnabrück Hbf
1931 Umbeheimatung nach Mainz, dort zog sie auch den Rheingold
14.01.1955: Einbau neuer Kessel, neue Nummer 18 613 im Rahmen einer L4
22.05.1955: Umbeheimatung nach Nürnberg Hbf
Weitere Bw: Damstadt, Regensburg, Hof und Lindau
02.10.1958: Bw Lindau
Ausmusterung 01.07.1964 in Lindau
Modell im Zustand 1958
Technische Daten
| Art.-Nr. | Minitrix_16188 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4028106161889 |
| Kategorien | Rollmaterial, Dampfloks |
| Epoche | III |
| Bahngesellschaft | DB |
| Sound ab Werk | ja |
| Schwungmasse | ja |
| LED-Spitzenlicht | ja |
| Innenbeleuchtung | Führerstandsbeleuchtung |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Decoder-Typ | DCC mit Sound |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Lichtwechsel weiß-rot |
| Quartal Erstauslieferung | 2/2021 |
| Länge über Puffer (mm) | 144mm |