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DCC + Sound Dampflok BR 18 495 DB Ep.III
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Technische Daten
| Art.-Nr. | Minitrix_16184 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4028106161841 |
| Kategorien | Rollmaterial, Dampfloks |
| Epoche | III |
| Bahngesellschaft | DB |
| Sound ab Werk | ja |
| LED-Spitzenlicht | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Decoder-Typ | DCC mit Sound |
| Kupplung | KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Quartal Erstauslieferung | 3/2022 |
| Länge über Puffer (mm) | 134mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Angetriebene Achsen | 3 |
Beschreibung
Vorbild: Dampflokomotive 18 495 (Bauart S 3/6 der Serie k, Maffei 1924) mit Tender 2´2 T 26,4 der Deutschen Bundesbahn (BD Stuttgart / Bw Ulm), im Zustand Mitte der 50er Jahre.
Highlights:
Digital-Sound mit vielen Funktionen
Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. 3-Licht-Spitzensignal aus warmweißen LED.
Länge über Puffer 134 mm.
Ein passender Personenzug kann mit den Artikeln 18209 und 18409 dargestellt werden.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1924 bei Maffei, München, Fab.-Nr. 5545
Abnahme 18.02.1924 als 3696 (Bay. Sts. Bahn)
Erst-Bw: Nürnberg Hbf
Weitere Bw: München Hbf, Würzburg, Bingerbrück, Wiesbaden, Bamberg und Ulm
31.08.1924: Neue Nummer 18 495
Ausgemustert: 13.07.1959 beim Bw Ulm
Modell im Zustand Mitte der 50er Jahre
Highlights:
Digital-Sound mit vielen Funktionen
Modell: Lok und Tender aus Metalldruckguss. Glockenankermotor mit Schwungmasse im Kessel. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Lok und Tender kurzgekuppelt. 3 Achsen über Kuppelstangen angetrieben, Haftreifen. 3-Licht-Spitzensignal aus warmweißen LED.
Länge über Puffer 134 mm.
Ein passender Personenzug kann mit den Artikeln 18209 und 18409 dargestellt werden.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1924 bei Maffei, München, Fab.-Nr. 5545
Abnahme 18.02.1924 als 3696 (Bay. Sts. Bahn)
Erst-Bw: Nürnberg Hbf
Weitere Bw: München Hbf, Würzburg, Bingerbrück, Wiesbaden, Bamberg und Ulm
31.08.1924: Neue Nummer 18 495
Ausgemustert: 13.07.1959 beim Bw Ulm
Modell im Zustand Mitte der 50er Jahre