DCC + Sound Dampflok BR 01 Ep.VI

Vorbild: Museums-Dampflokomotive 01 066 des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen (BEM). Betriebszustand 2010. Ausführung mit Altbaukessel, geschlossene Frontschürze und großen Wagner-Windleitblechen.

Highlights:
- Rauchkammertür zum Öffnen
- Triebwerksbeleuchtung
- Berühmte betriebsfähige Museumslokomotive

Modell: Fahrwerk von Lok und Tender sowie Tenderaufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Antrieb im Tender, 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 3-Licht-Spitzensignal, Führerstandbeleuchtung und Triebwerksbeleuchtung aus warmweißen LED. Rauchkammertür zum Öffnen. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende.
Länge über Puffer 150 mm.

Nachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kupplung vorne mit Aufnahme beiliegend.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1928 bei BMAG, Berlin, Fab.-Nr. 9020
Abnahme 27.02.1928 als 01 066
Erst-Bw: Hannover-Ost
Weitere Bw: Halberstadt, Magdeburg, Leipzig-Wahren, Leipzig-Hbf West, Erfurt Pbf und Dresden
Lok verblieb 1945 bei DR (Ost)
01.06.1970: neue Nummer 01 2066-7
Ausgemustert: 15.05.1978 beim Bw Dresden
05.10.1979: Umbau zum Dampfspender
Jan. 1991: Verkauf an Bay. Eisenbahnmuseum Nördlingen
01.01.2007: Neue Nummer 90 80 0001 066-4 D-BYB
Lok-Bezeichnung 01 066 (wie Modell)

Modell ist Museumslok im Zustand um 2010