Elektrolok DR BR 230 Ep.4/5

Das Vorbild: Für den grenzüberschreitenden Verkehr zwischen Berlin/Dresden und Prag wurde eine Zweisystemlok benötigt. Die Entwicklung und der Bau erfolgte bei Skoda. Der Prototyp der »Knödelpresse« wurde als BR230 im Jahre 1988 von der DR in Betrieb genommen. Erst Anfang 1991 erfolgte die Serienlieferung von 20 Lokomotiven an die DR und 15 Lokomotiven an die CSD. Die Loks der CD tragen die Baureihennummer 372. Der Haupteinsatzbereich dieser Zweisystemlok ist der Zugverkehr. Nach kurzer Einsatzzeit erhielten die Loks der DR Anfang 1992 die Bezeichnung BR180. Die »Knödelpresse« ist vor Reise- und Güterzügen anzutreffen. Die universell einsetzbare Lok mit ihrem unverwechselbaren Äußeren wird von uns zuerst in der Ausführung als Baureihe 180 der DR und als Baureihe 372 der CD ausgeliefert.

- Modell: LüP: 105mm
- Mindesradius: 192mm
- extrem Feine Detailierung durch Fertigung Kunststoffspritzgussverfahren
- fünfpoliger Motor für hervorragende Langsamfahreigenschaften
- Zwei dynamisch ausgewuchtete Schwungmassen sorgen für ruhigen Lauf
- alle vier Achsen sind für beste Traktionseigenschaften angetrieben
- Zwei Räder mit Haftreifen
- fahrtrichtungsabhängige Beleuchtung (Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlussleuchten)
- Stromabnahme von allen 4 Achsen
- Kupplungsaufnahme nach NEM358 mit Kurzkupplungskinematik
- Schnittstelle nach NEM662 Next18
- hochwertige Verpackung.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1990 bei Skoda, Plzen, Fab.-Nr. 8792
Abnahme 17.04.1991 als 230 011-9
Erst-Bw: Dresden
Weitere Bw: Halle (Saale)
01.01.1992: Neue Nummer 180 011-9
01.01.2007: Neue Nummer 91 80 6180 011-9 D-DB
Kennzeichnung 180 011
04.08.2015: Neue Farbe: gelb/ blau
2015: Neuer Eigentümer TSS Cargo a.s., Ostrava
2015: Neue Nummer 91 80 6180 011-9 D-TSSC
Lok in Dienst
Lok hatte Zulassung für DB/ CZ/ SK

Modell im Zustand Anfang 90er Jahre