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Elektrotriebzug TGV Thalys PBA SNCF Ep.VI 10-teilig
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Beschreibung
TGV Thalys PBA (Paris-Brüssel-Amsterdam) - erstmals für die Spur N
Der Thalys PBA ist ein europäischer Hochgeschwindigkeitszug, der Frankreich, die Niederlande und Belgien miteinander verbindet. Von den Thalys PBA existieren zehn Einheiten, die baugleich mit den französischen TGV Réseau sind. Sie fahren mit 25-Kilovolt-50-Hertz-Wechselspannung. Außerdem sind sie mit einigen Zugsicherungssystemen der drei Länder ausgestattet. Die Züge haben bei 25 Kilovolt eine Dauerleistung von 8800 Kilowatt und erreichen damit zwischen Paris und Brüssel, sowie zwischen Antwerpen und Flughafen Amsterdam Schiphol 300 km/h.
Modelldetails:
- detaillierte Ausführung
- Lichtwechsel weiß/rot
- Schnittstelle NEM651
- 5-poliger Motor mit Schwungmassen
- WiFi Antenne auf dem zwei Zwischenwagen
- Vorbereitet für Innenbeleuchtung K11213 / K11214
- Doppeltraktionsfähig
Der Thalys PBA ist ein europäischer Hochgeschwindigkeitszug, der Frankreich, die Niederlande und Belgien miteinander verbindet. Von den Thalys PBA existieren zehn Einheiten, die baugleich mit den französischen TGV Réseau sind. Sie fahren mit 25-Kilovolt-50-Hertz-Wechselspannung. Außerdem sind sie mit einigen Zugsicherungssystemen der drei Länder ausgestattet. Die Züge haben bei 25 Kilovolt eine Dauerleistung von 8800 Kilowatt und erreichen damit zwischen Paris und Brüssel, sowie zwischen Antwerpen und Flughafen Amsterdam Schiphol 300 km/h.
Modelldetails:
- detaillierte Ausführung
- Lichtwechsel weiß/rot
- Schnittstelle NEM651
- 5-poliger Motor mit Schwungmassen
- WiFi Antenne auf dem zwei Zwischenwagen
- Vorbereitet für Innenbeleuchtung K11213 / K11214
- Doppeltraktionsfähig
Technische Daten
| Art.-Nr. | Kato_10-1657 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4949727680149 |
| Kategorien | Rollmaterial, Triebfahrzeuge, Zugsets |
| Epoche | VI |
| Bahngesellschaft | SNCF |
| Schwungmasse | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Motor | 5-poliger Motor |
| Quartal Erstauslieferung | 4/2020 |
| Länge über Puffer (mm) | 1267mm |
| Mindestradius (mm) | 225mm |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |