Diesellok BR 247 902 DB Cargo, Ep.VI

Neben den erfolgreichen E-Loks stellte Siemens auf der Innotrans 2010 auch schon eine Dieselvariante der Vectron vor.
Mit der Einführung der Dual Mode wurde die Produktion jedoch bei Siemens eingestellt, so dass nur rund 10 Exemplare in Deutschland und Österreich unterwegs sind.
Wie die Hobbytrain E-Lok Variante ist auch die Diesellok mit Next18 SST und Platz für einen Lautsprecher versehen.
Das Modell verfügt über ein außergewöhnliche Detaillierung und Verarbeitung (fein ausgeführte, geätzte und separat eingesetzte Lüftergitter, verspiegelte Seitenfenster, Fernlicht digital auf und abblendbar, uvm.).

Modelleigenschaften:
– Stromaufnahme über alle Achsen
– 2 Haftreifen
– Schnittstelle NEM 662 / Next 18
– Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
– mit ESU Sound
– geätzte Seiten- und Dachgitter
– LÜP 124,3 mm

Ergänzende Vorbildinformationen:
Loknummer 247 902
Gebaut 2015 bei Siemens (München), Fab.-Nr.: 21762
Abnahme: 01.06.2015 als 92 80 1247 902-0 D-RTS
bei Siemens Mobility, München (Leihlok)
09.02.2017- bis 05.04.2019 Einsatz bei DB Cargo Nurmmer: 92 80 1247 902-0 D-DB
Lok im Dienst
Modell im Zustand 2018