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Elektrolok Rangierlok BR163 DB Ep.IV

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Hobbytrain H3052

Elektrolok Rangierlok BR163 DB Ep.IV

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Beschreibung
Hobbytrain Rangierlok BR163 DB, rot/schwarz, Ep.IV

Modelleigenschaften:
– Glockenankermotor mit Schwungmasse
– Stromaufnahme über alle Achsen
– Schnittstelle NEM 662 / Next18)
– Lichtwechsel (weiß/rot)
– Kurzkupplungskinematik
– Berücksichtigung aller Bauartunterschiede im Detail

1934 orderte die Deutsche Reichsbahn bei AEG vier und bei BBC/Kraus Maffei drei C gekuppelte Loks. Die AEG Loks unterscheiden sich optisch von den BBC Maschinen durch die eckigen und flacheren Vorbauten, waren etwas langsamer aber hatten mit 725 kW mehr Leistung. Nach der Auslieferung waren die Loks in München und Stuttgart stationiert. Bei der DB liefen die Loks in Augsburg, Garmisch-Partenkirchen, München und Stuttgart. 1960/61 wurden die Loks umfangreich modernisiert und erhielten Rangierbühnen und zusätzliche Fenster sowie den roten Anstrich der DB. Von 1976-79 wurden die ab 1968 in BR 163 umbenannten Loks ausgemustert. Als letzte Lok die Nr. 163 002. Als Museumsloks sind noch E63 01 und E63 02 erhalten.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1935 von AEG Berlin, Fab.-Nr. 4847
Abnahme 17.07.1935 als E 63 02
Erst-Bw: Stuttgart Hbf
weitere Bw: Stuttgart, Augsburg, Garmisch-Partenkirchen.
1945 verblieb die Lok bei DR (West)
01.01.68: Neue Nummer 163 002-9
Ausgemustert: 26.07.79
Juli 1979 Lok verkauft als Museumslok
01.01.1997: Neue Nummer: 97 80 8163 002-9 D-BYB
Lok steht seit Dez. 2010 im Bay. Eisenbahn-Museum Nördlingen
Modell im Zustand 1970
Technische Daten
Art.-Nr.Hobbytrain_H3052
Maßstab1:160
EAN4250528610908
KategorienRollmaterial, E-Loks
EpocheIV
BahngesellschaftDB
Schwungmasseja
Elektrisches SystemSpur N 2-Leiter Gleichstrom
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
KupplungSchacht NEM 355 mit KK-Kinematik
SpitzenlichtLichtwechsel weiß-rot
MotorGlockenanker
Quartal Erstauslieferung2/2022

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Die E63 von Hobbytrain

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