Elektrolok BR193 I am European DB-Cargo Ep.VI

Die Erfolgsgeschichte des Siemens Vectron ist nach wie vor ungebrochen. Über 500 verkaufte Vectron an 31 verschiedene Kunden in 17 Ländern sprechen für sich. Neben den erfolgreichen E-Loks stellte Siemens auf der Innotrans 2010 auch schon eine Dieselvariante der Vectron vor. Wie die Hobbytrain E-Lok Variante ist auch die Diesellok mit Next18 SST und Platz für einen Lautsprecher versehen.

Alle Modelle dieser Serie sind limitierte einmalige Auflagen. Aufgrund der hervorragenden Detaillierung und Verarbeitung (fein ausgeführte, geätzte und separat eingesetzte Lüftergitter, verspiegelte Seitenfenster, Fernlicht digital auf und abblendbar, uvm.) erfreut sich dieses einzigartige Spur N Modell steigender Beliebtheit.

Modelleigenschaften:
- Stromaufnahme über alle Achsen
- 2 Haftreifen
- Motor 3-polig
- Schnittstelle NEM 662 / Next 18
- Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
- vorbereitet für Sound
- Ep.VI
- LÜP 124,3 mm

Vectron für Europa - I am European - Moderne Mehrsystem-E-Loks von Siemens für den Schienengüterverkehr

Was für den LKW kein Problem ist, ist für Lokomotiven noch immer eine große technische Herausforderung: durchgehendes grenzüberschreitendes Fahren. Besonders in Europa ist dies ein Thema. Der Einsatz mehrsystemfähiger Lokomotiven schafft hier Abhilfe. DB Cargo unterstreicht die Bedeutung von Europa für den Schienengüterverkehr mit einer Vectron im eigenen Europa-Design - I am European.2017 und 2018 hat DB Cargo insgesamt 60 der Lokomotiven erhalten - mit den Länderpaketen Deutschland, Österreich, Schweiz, Italien und Niederlande. Seit dem Fahrplanwechsel 2018/2019 verkehren damit erstmals DB-Cargo-Züge durchgehend ohne Lokwechsel - beispielsweise von Rotterdam nach Verona. Ab 2020 werden diese zusätzlich das Länderpaket Belgien erhalten. 40 weitere Vectrons wurden in diesem Jahr bestellt und sind nun ausgeliefert. 20 Lokomotiven erhalten die Länderpakete Deutschland, Österreich, Tschechien, Slowakei, Ungarn sowie Niederlande. Ab 2021 kommen zusätzlich die Länderpakete Belgien und Kroatien dazu. 20 Lokomotiven bekommen die Länderpakete Deutschland, Österreich, Tschechien, Slowakei, Ungarn und Niederlanden. Sie haben zusätzlich schon bei Auslieferung die Länderpakete Kroatien, Slowenien und Italien installiert.