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DCC Digital Dieseltriebwagen ETAT Bugatti Présidentiel ZZy 24408 Ep.II

Fulgurex 1160d

1199.99 EUR
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Art.-Nr.Fulgurex_1160d
Maßstab1:160
KategorienTriebfahrzeuge, Zugsets, Rollmaterial
EpocheII
Bahngesellschaftprivat
Kleinserieja
Elektrisches SystemSpur N, 2-Leiter Gleichstrom
Decoder-TypDCC ohne Sound
Quartal Erstauslieferung1/2021
Länge über Puffer (mm)147mm
Haftreifen4
Angetriebene Achsen3
ETAT "BUGATTI" Présidentiel, ZZy 24408, 1933, grau/rubinrot, digital

FULGUREX stellt diese Triebwagen in Kleinserie aus Messing in Spur N her. Eine Herausforderung ist sicherlich die komplette Innenraumgestaltung(mit Beleuchtung), dies trotz eingebautem DCC Decoder (eine analoge Version ist ebenfalls bestellbar) und der Antriebseinheit.
Die Serie, ist wie immer bei FULGUREX-Modellen, auf Total 220 Stück limitiert.
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Ettore Bugatti, Inbegriff der Sport- und Rennwagengeschichte, beeinflusste mit seiner Technik auch den Schienenverkehr. 1933 präsentierte Bugatti in seinen Fabrikhallen die Konstruktion eines revolutionären Schienenfahrzeuges, in Auftrag gegeben von der damaligen Eisenbahngesellschaft ETAT. Ein sehr aerodynamischer Triebwagen in Leichtbauweise, angetrieben durch 4 Bugatti-Royal Motoren mit gesamt 800 PS. In den Jahren 1933-1935 wurden insgesamt 8 Triebwagen dieses Typs, die nun den Übernamen "Présidentiel" erhielten (der erste Passagier war der Präsident von Frankreich Mr. Albert Lebrun), an die Gesellschaft ETAT ausgeliefert. Im regulären Betrieb wurde bzw. die Strecke Paris-Deauville, 221 km, in 2 Stunden gefahren! Auch die PLM Gesellschaft interessierte sich für die "Bugattis" und bestellte 3 zweiteilige Kompositionen des Triebwagens, welche ab 1934 auf der Strecke Paris-Lyon eingesetzt wurden. Mit der Gründung der SNCF im Jahre 1938, wurden die Triebwagen übernommen und auf den starkbefahrenen Strecken als eine Art "Prestige-Fahrzeug" eingesetzt. Die letzten Fahrzeuge wurden Mitte der 50iger Jahre ausgemustert. Ein Triebwagen wurde in den ursprünglichen Zustand ETAT zurück restauriert und ist heute im Eisenbahnmuseum "Cité du train" in Mülhausen zu besichtigen.

Dieses maßstäblich verkleinerte Modell ist kein Spielzeug und nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.