Personenwagen Schnellzugwagen Am 203 1.KL DB Ep.IV

Schnellzugwagen 1. Klasse, Bauart Am 203, der Deutschen Bundesbahn (DB).

UIC-X-Wagen: Neukonstruktion 2020!

- Wagen mit separat angesetzten Steckteilen und vorbildgerechter Pufferhöhe

Es ist ein ehemaliger A4üm-61, Nachfolger des AB4ümg-54 (A4üm-54). Gebaut wurden 144 Wagen ab 1963.
Hersteller: WMD; O&K; DWM; Wegmann, LHB und Hsnsa
Je nach Bremsbauart waren die Wagen bis 160 km/h zugelassen.

Vorbild: Als UIC-X-Wagen werden mehr als 6.145 Schnellzugwagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet, die ab 1952 in Dienst gestellt wurden und teilweise ein halbes Jahrhundert lang in D-Zügen und im Intercity-Verkehr liefen. Diese Wagen verfügten über einen bis dahin in Europa nicht gekannten Komfort. Die UIC-X-Wagen gelangten sofort in den hochwertigen Schnellzugeinsatz, besonders in den Auslandsdiensten und im Transit- und Interzonenverkehr nach West-Berlin und in die DDR wurden diese Wagen schnell zum Standard. Sehr schnell wurde das bestehende F-Zug-Netz (bis 1956 mit der damaligen ersten und zweiten Wagenklasse, danach nur noch die erste) auf die UIC-Wagen umgestellt. Mitte der 1960er Jahre hatte diese Wagenkonstruktion praktisch alle Vorkriegswagen aus dem Schnellzugdienst verdrängt.