DCC + Sound Elektrolok E 94 003 DRG Ep.II
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Technische Daten
| Art.-Nr. | Fleischmann_7570071 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 9005033385057 |
| Kategorien | Rollmaterial, E-Loks |
| Epoche | II |
| Bahngesellschaft | DRG |
| Sound ab Werk | ja |
| Schwungmasse | ja |
| LED-Spitzenlicht | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Decoder-Typ | DCC mit Sound |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Motor | 3-poliger Motor |
| Vorbild-Land | Deutschland |
| Quartal Erstauslieferung | 1/2026 |
| Länge über Puffer (mm) | 116mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |
Beschreibung
Elektrolokomotive E 94 003 der Deutschen Reichsbahn (DRG 1937–1949).
- Mit aufwendigen Zierlinien und weißen Radreifen
- Mit freistehenden Griffstangen auf den Vorbauten
- Digital schaltbare Soundfunktionen
Die Baureihe E 94 wurde von der „Allgemeinen Elektrizitäts Gesellschaft“ (AEG) in Berlin Hennigsdorf an die damalige Deutsche Reichsbahn für den Einsatz vor schweren Güterzügen am Brenner geliefert. Ermöglicht wurde die Anschaffung der neuen Elektrolokomotiven der Baureihe E 94 erst durch die Einstufung als kriegswichtiges Investitionsgut. Insgesamt wurden 285 Stück der schweren sechsachsigen Lokomotiven bestellt, geliefert wurden bis Kriegsende hingegen nur 145 Stück. Die Maschine war für 90 km/h zugelassen, die Stundenleistung betrug 3.240 kW, die Anfahrleistung 3.900 kW.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1940 von der AEG, Berlin, Fab.-Nr. 5166
Anlieferung 27.06.1940 als E 94 003
Erst-Bw: München Hbf
weitere Bw: Innsbruck, Salzburg, Villach und Bludenz
27.04.1945 Lok der ÖStE
01.04.1954: neue Nummer 1020.20 der ÖBB
01.08.1994: ausgemustert im Bw Villach
Modell im Zustand um 1940
- Mit aufwendigen Zierlinien und weißen Radreifen
- Mit freistehenden Griffstangen auf den Vorbauten
- Digital schaltbare Soundfunktionen
Die Baureihe E 94 wurde von der „Allgemeinen Elektrizitäts Gesellschaft“ (AEG) in Berlin Hennigsdorf an die damalige Deutsche Reichsbahn für den Einsatz vor schweren Güterzügen am Brenner geliefert. Ermöglicht wurde die Anschaffung der neuen Elektrolokomotiven der Baureihe E 94 erst durch die Einstufung als kriegswichtiges Investitionsgut. Insgesamt wurden 285 Stück der schweren sechsachsigen Lokomotiven bestellt, geliefert wurden bis Kriegsende hingegen nur 145 Stück. Die Maschine war für 90 km/h zugelassen, die Stundenleistung betrug 3.240 kW, die Anfahrleistung 3.900 kW.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1940 von der AEG, Berlin, Fab.-Nr. 5166
Anlieferung 27.06.1940 als E 94 003
Erst-Bw: München Hbf
weitere Bw: Innsbruck, Salzburg, Villach und Bludenz
27.04.1945 Lok der ÖStE
01.04.1954: neue Nummer 1020.20 der ÖBB
01.08.1994: ausgemustert im Bw Villach
Modell im Zustand um 1940
Herstellerinformation
Handelsname/Marke:
Fleischmann
Hersteller:
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, www.fleischmann.de
Gefahrenhinweise
ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell nie unbeaufsichtigt betreiben. Verpackung und Anleitung für späteren Gebrauch aufbewahren.