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DCC + Sound Elektrolok 162.007 Hectorrail Ep.VI
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Technische Daten
| Art.-Nr. | Fleischmann_7570021 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4005575261289 |
| Kategorien | Rollmaterial, E-Loks |
| Epoche | VI |
| Bahngesellschaft | Hectorrail |
| Sound ab Werk | ja |
| Schwungmasse | ja |
| Kurzkupplungskulisse | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
| Vorbild-Land | Deutschland |
| Quartal Erstauslieferung | 2/2024 |
| Länge über Puffer (mm) | 122mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Haftreifen | 1 |
| Angetriebene Achsen | 4 |
Beschreibung
Betriebsnr. 162007
Elektrolokomotive 162.007 (ex BR 151, DB AG) der Hectorrail.
- Einsatz im schweren Güterverkehr
- Digital schaltbare Soundfunktionen
Das 2004 in Stockholm gegründete Eisenbahnverkehrsunternehmen Hector Rail betreibt Züge zwischen Skandinavien und Deutschland. Hector Rail setzt seit 2016/17 zehn Lokomotiven der ehemaligen DB-Baureihe 151 im Plandienst ein. Die neue Baureihenkennzeichnung lautet 162. Für die zukünftige Ersatzteilversorgung wurden weitere fünf Maschinen als Ersatzteilspender geordert.
Die in den 1970ern Jahren für den schweren Güterzugdienst gebauten Lokomotiven erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h bei einer Leistung von 5.982 kW.
Ergänzende Vorbildinformationen:
- Gebaut 1976 bei Henschel & Sohn, Kassel, Fab.-Nr. 32026
- Abnahme 01.02.1977 als 151 134-4
- Erst-Bw: Nürnberg Rbf
- weiteres Bw: Hagen 1
- 01.01.2007: Neue Nummer 91 80 6151 134-4 D-DB
- 2019: neue Farbe grau/ orange (wie Modell)
- 2019: Neuer Eigentümer Hector Rail, Bochum und neue Nummer 91 80 6151 134-4 D-HRDE
- Lok Bezeichnung 162.007
- Lok im Dienst
Elektrolokomotive 162.007 (ex BR 151, DB AG) der Hectorrail.
- Einsatz im schweren Güterverkehr
- Digital schaltbare Soundfunktionen
Das 2004 in Stockholm gegründete Eisenbahnverkehrsunternehmen Hector Rail betreibt Züge zwischen Skandinavien und Deutschland. Hector Rail setzt seit 2016/17 zehn Lokomotiven der ehemaligen DB-Baureihe 151 im Plandienst ein. Die neue Baureihenkennzeichnung lautet 162. Für die zukünftige Ersatzteilversorgung wurden weitere fünf Maschinen als Ersatzteilspender geordert.
Die in den 1970ern Jahren für den schweren Güterzugdienst gebauten Lokomotiven erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h bei einer Leistung von 5.982 kW.
Ergänzende Vorbildinformationen:
- Gebaut 1976 bei Henschel & Sohn, Kassel, Fab.-Nr. 32026
- Abnahme 01.02.1977 als 151 134-4
- Erst-Bw: Nürnberg Rbf
- weiteres Bw: Hagen 1
- 01.01.2007: Neue Nummer 91 80 6151 134-4 D-DB
- 2019: neue Farbe grau/ orange (wie Modell)
- 2019: Neuer Eigentümer Hector Rail, Bochum und neue Nummer 91 80 6151 134-4 D-HRDE
- Lok Bezeichnung 162.007
- Lok im Dienst