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DCC + Sound Diesellok 112 311-6 DR Ep.IV
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Fleischmann 7370006
DCC + Sound Diesellok 112 311-6 DR Ep.IV
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Technische Daten
| Art.-Nr. | Fleischmann_7370006 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4005575259095 |
| Kategorien | Rollmaterial, Dieselloks |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | DR |
| Beleuchtet | ja |
| Sound ab Werk | ja |
| Schwungmasse | ja |
| LED-Spitzenlicht | ja |
| Kurzkupplungskulisse | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Decoder-Typ | DCC mit Sound |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Motor | 3-poliger Motor |
| Vorbild-Land | Deutschland |
| Quartal Erstauslieferung | 2/2023 |
| Länge über Puffer (mm) | 87mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |
Beschreibung
Diesellokomotive 112 311 der Deutschen Reichsbahn.
- In bordeauxroter Farbgebung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
Versuchsweise rüstete die Deutsche Reichsbahn in der ehemaligen DDR 1972 zunächst drei Exemplare der Baureihe 110 mit einem 1.200-PS-Dieselmotor aus, was sich auch im Schnellzugdienst ausgezeichnet bewährte. Das Strömungsgetriebe wurde wie andere Bauteile entsprechend angepasst. Zwischen 1981 und 1990 erfolgten weitere Umbauten (ca. 500 Lokomotiven) auf 1.200 PS (883 kW) im Raw Stendal unter Verwendung der Motoren 12 KVD 18/21 AL-4 und AL-5. Diese Lokomotiven wurden als Baureihe 112 bezeichnet.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1970 bei LKM "Hans Beimler", Hennigsdorf, Fab.-Nr. 12795
Abnahme 18.12.1970 als 110 311-8
Erst-Bw: Leipzig Hbf Süd
weitere Bw: Glauchau, Zwickau, Chemnitz und Görlitz
14.10.1983 neue Nummer 112 311-6 nach Einbau neuer Motot mit 900 kw
01.01.1992 neue Nummer 202 311-7 (neuer Eigentümer DB AG)
Ausgemustert 31.07.2001 beim Bw Görlitz
29.08.2005 Verkauf an Ostsächsische Eisenbahnfreunde Löbau
01.01.2007 neue Nummer 92 80 1202 311-7 D-PRESS
Betrieiber Nummer: 205 311-5
Lok erlitt 2014 einen Getriebeschaden; seither abgestellt.
Modell im Zustand Mitte der 80er Jahre
- In bordeauxroter Farbgebung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
Versuchsweise rüstete die Deutsche Reichsbahn in der ehemaligen DDR 1972 zunächst drei Exemplare der Baureihe 110 mit einem 1.200-PS-Dieselmotor aus, was sich auch im Schnellzugdienst ausgezeichnet bewährte. Das Strömungsgetriebe wurde wie andere Bauteile entsprechend angepasst. Zwischen 1981 und 1990 erfolgten weitere Umbauten (ca. 500 Lokomotiven) auf 1.200 PS (883 kW) im Raw Stendal unter Verwendung der Motoren 12 KVD 18/21 AL-4 und AL-5. Diese Lokomotiven wurden als Baureihe 112 bezeichnet.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1970 bei LKM "Hans Beimler", Hennigsdorf, Fab.-Nr. 12795
Abnahme 18.12.1970 als 110 311-8
Erst-Bw: Leipzig Hbf Süd
weitere Bw: Glauchau, Zwickau, Chemnitz und Görlitz
14.10.1983 neue Nummer 112 311-6 nach Einbau neuer Motot mit 900 kw
01.01.1992 neue Nummer 202 311-7 (neuer Eigentümer DB AG)
Ausgemustert 31.07.2001 beim Bw Görlitz
29.08.2005 Verkauf an Ostsächsische Eisenbahnfreunde Löbau
01.01.2007 neue Nummer 92 80 1202 311-7 D-PRESS
Betrieiber Nummer: 205 311-5
Lok erlitt 2014 einen Getriebeschaden; seither abgestellt.
Modell im Zustand Mitte der 80er Jahre
Herstellerinformation
Handelsname/Marke:
Fleischmann
Hersteller:
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, www.fleischmann.de
Gefahrenhinweise
ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell nie unbeaufsichtigt betreiben. Verpackung und Anleitung für späteren Gebrauch aufbewahren.