Diesellok BR 211 DB Ep.IV
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Fleischmann 721210
Diesellok BR 211 DB Ep.IV
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Technische Daten
| Art.-Nr. | Fleischmann_721210 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4005575256025 |
| Kategorien | Rollmaterial, Dieselloks |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | DB |
| Beleuchtet | ja |
| Schwungmasse | ja |
| LED-Spitzenlicht | ja |
| Kurzkupplungskulisse | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Vorbild-Land | Deutschland |
| Quartal Erstauslieferung | 4/2023 |
| Länge über Puffer (mm) | 76mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 4 |
Beschreibung
Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn.
Neukonstruktion 2023!
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Freier Führerhausdurchblick
- Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
- Feinste Griffstangen und Auftritte teilweise aus Metall
Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.
Betriebsnr.: 211 236-5
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1961 bei Krupp, Essen, Fab.-Nr. 4346
Abnahme 11.12.1961 als V 100 1236
Erst-Bw: Siegen
weitere Bw: Münster, Osnabrück und Osnabrück Rbf sowie Würzburg
01.01.1968: Neue Nummer 211 236-5
Ausgemustert 30.10.1987 beim Bw Würzburg
16.12.1992: Verkauf an E. Layritz GmbH, München
bis 2020 Weiterverkauf an 5 weitere Bahnen
04.03.2020 Abstellung der Lok
Modell im Zustand um 1975
Neukonstruktion 2023!
- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Freier Führerhausdurchblick
- Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
- Feinste Griffstangen und Auftritte teilweise aus Metall
Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.
Betriebsnr.: 211 236-5
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1961 bei Krupp, Essen, Fab.-Nr. 4346
Abnahme 11.12.1961 als V 100 1236
Erst-Bw: Siegen
weitere Bw: Münster, Osnabrück und Osnabrück Rbf sowie Würzburg
01.01.1968: Neue Nummer 211 236-5
Ausgemustert 30.10.1987 beim Bw Würzburg
16.12.1992: Verkauf an E. Layritz GmbH, München
bis 2020 Weiterverkauf an 5 weitere Bahnen
04.03.2020 Abstellung der Lok
Modell im Zustand um 1975
Herstellerinformation
Handelsname/Marke:
Fleischmann
Hersteller:
Modelleisenbahn GmbH, Plainbachstraße 4, 5101 Bergheim, Österreich, www.fleischmann.de
Gefahrenhinweise
ACHTUNG! Verschluckungsgefahr. Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Enthält verschluckbare Kleinteile. Dieses Modell hat funktionsbedingt scharfe Kanten und Spitzen. Das Modell von Kindern unter 14 Jahren fernhalten. Modell nie unbeaufsichtigt betreiben. Verpackung und Anleitung für späteren Gebrauch aufbewahren.