DCC Digital Dampflok BR 50 DRG Ep.II

Dampflokomotive Baureihe 50 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft (DRG), Epoche II.

Ausführung mit großen Wagner-Windleitblechen.
Das Modell ist werksseitig mit einem DCC-Decoder für den Digitalbetrieb ausgerüstet.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Führerstand-Inneneinrichtung. Vorbildgetreuer Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb im Tender auf 8 Räder, davon 4 mit Haftreifen. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung beidseitig (automatischer Lichtwechsel). Lok-Tender-Kurzkupplung. Beidseitig automatische Kupplung.

Vorbild: Die Einheitslokomotive der Baureihe 50 zählte zu den erfolgreichsten Konstruktionen der DRG. Bis 1943 wurden 3164 Exemplare dieser Universallokomotive gebaut, die dank der niedrigen Achslast auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden konnte. Das FLEISCHMANN-Modell zeigt die Lok in der typischen Epoche II-Ausführung mit Zweilicht-Spitzenbeleuchtung, Kessel mit vier Domen, Wagner-Windleitblechen und 2’2’ T 26-Schlepptender.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Lok-Nummer 50 008.
Damit ist das Vorbild eine der Vorserien 50er, die 1939 in Dienst gestellt wurden.
Der Unterschied zu den späteren Serienloks, war die Eigentumsbezeichnung "Deutsche Reichsbahn". Bei den Serienloks prangte später nur noch der "Pleitegeier" am Führerhaus.
Gebaut wurde die Lok 1939 bei Henschel & Sohn, Kassel, Fab.-Nr. 24.362
Erst-Bw Engelsdorf, RBD Halle
1943: Abgabe an RBD Hannover, Bw Niendorf
Danach Einsätze im Ruhrgebiet und BD Hannover
letztes Bw: Lehrte BD Hannover
Ausgemustert 02.10.1968
Lok trug keine Computernummer mehr.
Modell zeigt den Zustand der Lok um 1940.