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Dampflok BR 012 066-7 DB Ep.IV

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Fleischmann 716906

Dampflok BR 012 066-7 DB Ep.IV
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Beschreibung
Betriebsnummer: 012 066-7

Schnellzug-Dampflokomotive mit Ölfeuerung Baureihe 012 der Deutschen Bundesbahn.

- Neue Betriebsnummer
- Im Betriebszustand Anfang der 1970er Jahre
- Einsatz vor Schnell- und Eilzügen
- Feine Vorlaufräder mit durchbrochenen Speichen

Um schnelle Reisezüge im engen Netz der D-Züge zu bespannen, bestellte die Deutsche Reichsbahn 1939 insgesamt 55 Lokomotiven der Baureihe 01.10. Der Vorteil der Schnellzugdampfloks war die Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. Auch auf Steigungen hielten die Loks bei Reisezügen eine konstante Geschwindigkeit von rund 100 km/h. Im Zuge des Umbaus bei der Deutschen Bundesbahn auf Ölfeuerung erhielten die Dampfrösser ab 1968 die Baureihenbezeichnung 012.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1939 bei BMAG, Berlin, Fab.-Nr. 11322
Abnahme 29.03.1940 als 01 1066 (Stromlinienlok)
Erst-Bw Leipzig Hbf West
Weitere Bw: Breslau, Stendal, Hannover Ost (Ende 1944), Hildesheim, Hagen-Eckesay, Osnabrück und Rheine
09.06.1949: Abbau Stromlinienverkleidung
19.02.1954: Neubaukessel
26.11.1957: Ölhauptfeuerung
01.01.1968: Neue Nummer 012 066-7
Ausgemustert: 02.06.1975 beim Bw Rheine
24.11.1975: Museumslok bei Ulmer Eisenbahnfreunde
01.01.1992 Neue Nummer: 088 121-9 (Museumslok)
Neue Bezeichnung: 90 80 0012 066-1 D-HDS
Kennzeichnung der Lok: 01 1066
Lok als Muesumslok in Dienst

Modell im Zustand Anfang 70er Jahre
Technische Daten
Art.-Nr.Fleischmann_716906
Maßstab1:160
EAN4005575257701
KategorienRollmaterial, Dampfloks
EpocheIV
BahngesellschaftDB
LED-Spitzenlichtja
Elektrisches SystemSpur N 2-Leiter Gleichstrom
SchnittstelleElektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
KupplungHauseigene Kupplung
Spitzenlicht3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Motor3-poliger Motor
Vorbild-LandDeutschland
Quartal Erstauslieferung3/2022
Länge über Puffer (mm)158mm
Mindestradius (mm)192mm
Haftreifen2
Angetriebene Achsen4

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