Versandziel
Versandziel
Sprache:
Dampflok BR 52 GR DR Ep.IV
Zoom: berühren, Original: klicken
Technische Daten
| Art.-Nr. | Fleischmann_7160001 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4005575258890 |
| Kategorien | Rollmaterial, Dampfloks |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | DR |
| Beleuchtet | ja |
| Schwungmasse | ja |
| LED-Spitzenlicht | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
| Kupplung | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd |
| Motor | 3-poliger Motor |
| Vorbild-Land | Deutschland |
| Quartal Erstauslieferung | 2/2023 |
| Länge über Puffer (mm) | 144mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Haftreifen | 2 |
| Angetriebene Achsen | 2 |
Beschreibung
Dampflokomotive 52 5354, der Deutschen Reichsbahn.
- Zustand nach Generalreparatur (GR) im RAW Stendal
- Passend zu Abraumzug, Art.-Nr. 6660013
- Z21 Führerstand verfügbar!
Ab 1959 wurde im Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) Stendal eine Generalreparatur (GR) an einer Anzahl von Lokomotiven durchgeführt, bei der lediglich die kriegsbedingten „Entfeinerungen“ zurückgebaut und verschlissene Bauteile oder zu schwach dimensionierte Baugruppen ersetzt werden mussten. So wurden bei der Generalreparatur hauptsächlich nur Stehkessel und Lenkgestelle ersetzt. Die Lokomotiven behielten dabei ihre ursprüngliche Ordnungsnummer.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1944 bei Krenau, Fab.-Nr. 1384
Abnahme 17.05.1944 als 52 5354
Erst-Bw: unbekannt in RBD Oppeln, später Bw Warschau West
Lok verblieb 1945 bei DR (Ost)
weitere Bw: Waren (Müritz), Güstrow, Schwerin, Kolonne 14 (Angermünde), Cottbus, Elsterwerda und Görlitz
17.12.1959 AW Stendal Generalreparatur (Kesselumbau wie Modell)
01.06.1970: Neue Nummer 52 5354-7
06.06.1977 ausgemustert im Bw Görlitz
Modell im Zustand Anfang 70er Jahre
- Zustand nach Generalreparatur (GR) im RAW Stendal
- Passend zu Abraumzug, Art.-Nr. 6660013
- Z21 Führerstand verfügbar!
Ab 1959 wurde im Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) Stendal eine Generalreparatur (GR) an einer Anzahl von Lokomotiven durchgeführt, bei der lediglich die kriegsbedingten „Entfeinerungen“ zurückgebaut und verschlissene Bauteile oder zu schwach dimensionierte Baugruppen ersetzt werden mussten. So wurden bei der Generalreparatur hauptsächlich nur Stehkessel und Lenkgestelle ersetzt. Die Lokomotiven behielten dabei ihre ursprüngliche Ordnungsnummer.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1944 bei Krenau, Fab.-Nr. 1384
Abnahme 17.05.1944 als 52 5354
Erst-Bw: unbekannt in RBD Oppeln, später Bw Warschau West
Lok verblieb 1945 bei DR (Ost)
weitere Bw: Waren (Müritz), Güstrow, Schwerin, Kolonne 14 (Angermünde), Cottbus, Elsterwerda und Görlitz
17.12.1959 AW Stendal Generalreparatur (Kesselumbau wie Modell)
01.06.1970: Neue Nummer 52 5354-7
06.06.1977 ausgemustert im Bw Görlitz
Modell im Zustand Anfang 70er Jahre