DCC Digital Dampflok BR 023 DB Ep.IV

Dampflokomotive, Baureihe 023, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.

Modell mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder (DCC) ab Werk ausgestattet.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell. Antrieb auf 2 Achsen. Haftreifen. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Vorbild:
Betriebsnummer 023 104-3, Ep IV, BD Saarbrücken, Bw Saarbrücken.
Gebaut 1959 von Jung, Fab.-Nr. 13112
War die vorletzte Dampflok, die von der DB beschafft wurde.
Erste Lok-Nr. 23 104
Erst-Bw Minden (Westf) 24.11 59 bis 28.09.1968
1968: Umzeichnung in 023 104-3
Weitere Bw: Löhne und Hameln
Umbeheimatung am 25.09.1969 nach Saarbrücken
Dez. 1971 auf z gestellt
18.04.1972 ausgemustert
Lok stellt den Zustand um 1970 dar.

Die BR 023 war ein echtes Universalgenie. Sie beförderte Nahverkehrs-, Eil- und Schnellzüge. Gelegentlich konnte man sie gar im Güterzugdienst beobachten. Auch in der Epoche IV war die Bundesbahn-Neubaulokomotive der Baureihe 023 (bis 1968: BR 23) noch aktiv. Am 31.12.1971 waren 76 Maschinen im Unterhaltungsbestand und ausnahmslos in drei Bahnbetriebswerken (Saarbrücken, Kaiserslautern und Crailsheim) stationiert. Die moderne BR 23 "überlebte" die preußische P 8 - sie war als deren Ersatz gedacht - nur um ein Jahr. Sie leistete 1314 kW (1785 PS), wog 131,8 t und fuhr vorwärts 110 km/h bzw. Tender voraus 85 km/h. Nach der offiziellen Ausmusterung im Dezember 1975 sind 8 Exemplare der Nachwelt bei Vereinen und in Museen teilweise einsatzfähig erhalten geblieben.