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DCC + Sound Dampflok BR 23 DB Ep.III

Fleischmann 712375

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Art.-Nr.Fleischmann_712375
Maßstab1:160
EAN4005575196147
KategorienRollmaterial, Dampfloks
EpocheIII
BahngesellschaftDB
Sound ab Werkja
Elektrisches SystemSpur N, 2-Leiter Gleichstrom
Decoder-TypDCC mit Sound
KupplungSchacht NEM 355 ohne KK-Kinematik
Spitzenlicht3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Motor3-poliger Motor
Quartal Erstauslieferung3/2020
Länge über Puffer (mm)134mm
Mindestradius (mm)192mm
Haftreifen2
Angetriebene Achsen2
Dampflokomotive Baureihe 23 der Deutschen Bundesbahn.

Update!

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Bewegliche Heusinger-Steuerung. Bremsklötze zwischen den Rädern. Metalldruckguss-Fahrgestell.

¦ Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
¦ Erstmals mit Sound
¦ In Epoche III Ausführung

Die BR 023 war ein echtes Universalgenie. Sie beförderte Nahverkehrs-, Eil- und Schnellzüge. Gelegentlich konnte man sie gar im Güterzugdienst beobachten. Auch in der Epoche IV war die Bundesbahn-Neubaulokomotive der Baureihe 023 (bis 1968: BR 23) noch aktiv. Am 31.12.1971 waren 76 Maschinen im Unterhaltungsbestand und ausnahmslos in drei Bahnbetriebswerken (Saarbrücken, Kaiserslautern und Crailsheim) stationiert. Die Moderne BR 23 „überlebte“ die preußische P 8 – sie war als deren Ersatz gedacht – nur um ein Jahr. Sie leistete 1314 kW (1785 PS), wog 131,8 t und fuhr vorwärts 110 km/h bzw. Tender voraus 85 km/h. Nach der offiziellen Ausmusterung im Dezember 1975 sind 8 Exemplare der Nachwelt bei Vereinen und in Museen teilweise einsatzfähig erhalten geblieben.

Ergänzende Vorbildinformation:
Gebaut 1957 von MF Esslingen, Fab.-Nr. 5205
Abnahme 18.09.57 als 23 077
Erst-Bw: Oldenburg Hbf
01.01.1968: Neue Nummer 023 077-1
Letztes Bw: Saarbrücken
Ausgemustert 22.10.1975
Gesamte Laufleistung der Lok 1,4 Mio km.

Modell stellt Zustand Anfang der 60er Jahre dar.

Dieses maßstäblich verkleinerte Modell ist kein Spielzeug und nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren.