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MAN Schienenbus VT 2.12 AKN
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Beschreibung
MAN Schienenbus VT 2.12 der Altona-Kaltenkirchen-Neumünster Eisenbahn AG (AKN), Epoche III - IV.
Modell mit Metallfahrwerk. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufname nach NEM 355 mit Kinematik. Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Von 1955 bis 1969 wurden insgesamt 60 Trieb-, Bei- und Steuerwagen der zweiachsigen Leichttriebwagen-Bauart für private deutsche Bahngesellschaften gebaut. Durch häufigen Besitzerwechsel wurden die Fahrzeuge bald bundesweit bekannt. Zudem liefen sie im Auftrag auch häufig auf DB-Gleisen.
Modell mit Metallfahrwerk. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufname nach NEM 355 mit Kinematik. Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Von 1955 bis 1969 wurden insgesamt 60 Trieb-, Bei- und Steuerwagen der zweiachsigen Leichttriebwagen-Bauart für private deutsche Bahngesellschaften gebaut. Durch häufigen Besitzerwechsel wurden die Fahrzeuge bald bundesweit bekannt. Zudem liefen sie im Auftrag auch häufig auf DB-Gleisen.
Technische Daten
| Art.-Nr. | Brekina_69108 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 4026538691080 |
| Kategorien | Rollmaterial, Triebfahrzeuge, Zugsets |
| Epoche | III, IV |
| Bahngesellschaft | privat |
| Schwungmasse | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Spitzenlicht | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig |
| Motor | 5-poliger Motor |
| Länge über Puffer (mm) | 101mm |
| Mindestradius (mm) | 192mm |
| Angetriebene Achsen | 2 |