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Elektrolok BR 251 DR Ep.IV
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Beschreibung
DR, Elektrolokomotive BR 251, in roter Lackierung mit schmalem Zierstreifen, Ep. IV
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1965 von LEW "Hans Beimler", Hennigsdorf, Fab.-Nr. 10427
Abnahme 19.12.1965 als E 251 012
Erst-Bw: Blankenburg (Harz)
Weitere Bw: Halberstadt und Magdeburg
01.06.1970: Neue Nummer 251 012-1
01.01.1992: Neue Nummer 171 012-8
10.05.1996: Neue Farbe bordeauxrot
Z-Stellung: 17.05.2001
Lok zum DB Museum, Nürnberg
Z.Zt. steht die Lok als Dauerleihgabe Thüringer Eisenbahnverein, Weimar
Lok war zugelassen für 25 KV und 50 Hertz, daher nur Einsätze im Harz
Modell im Zustand Mitte 80er Jahre
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1965 von LEW "Hans Beimler", Hennigsdorf, Fab.-Nr. 10427
Abnahme 19.12.1965 als E 251 012
Erst-Bw: Blankenburg (Harz)
Weitere Bw: Halberstadt und Magdeburg
01.06.1970: Neue Nummer 251 012-1
01.01.1992: Neue Nummer 171 012-8
10.05.1996: Neue Farbe bordeauxrot
Z-Stellung: 17.05.2001
Lok zum DB Museum, Nürnberg
Z.Zt. steht die Lok als Dauerleihgabe Thüringer Eisenbahnverein, Weimar
Lok war zugelassen für 25 KV und 50 Hertz, daher nur Einsätze im Harz
Modell im Zustand Mitte 80er Jahre
Technische Daten
| Art.-Nr. | Arnold_HN2526 |
| Maßstab | 1:160 |
| EAN | 5055286682247 |
| Kategorien | Rollmaterial, E-Loks |
| Epoche | IV |
| Bahngesellschaft | DR |
| Schwungmasse | ja |
| Elektrisches System | Spur N 2-Leiter Gleichstrom |
| Schnittstelle | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung |
| Kupplung | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik |
| Motor | 5-poliger Motor |
| Quartal Erstauslieferung | 2/2022 |