Spur N 12/2023: Geschenkgutschein, neue Lärmschutzwände, Fleischmann, Lemke Minis

12.99 EUR^*

Art.-Nr. MU_N-L00307

Modellbahn Union

SBB Lärmschutzwand nach einem Vorbild an der Strecke Muri - Thun. Die Wand besteht aus 12 Elementen, die in zwei verschiedenen Höhen (28 oder 36 mm) gebaut werden können.

9.99 EUR^*

Art.-Nr. MU_N-L00305

Modellbahn Union

Lärmschutzwand aus 12 Elementen mit einer Gesammtlänge von 318 mm. Die Elemente sind vorbedruckt und können beidseitig gefärbt verbaut werden.

9.99 EUR^*

Art.-Nr. MU_N-L00306

Modellbahn Union

Erweiterungsset für die Lärmschutzwand (MU_N-L00303) mit fünf Elementen (eins mit Notausgang) und 12 Fluchtweg Schildern.

11.99 EUR^*

Art.-Nr. MU_N-L00045

Modellbahn Union

Ein 3-teiliges Set bestehend aus unterschiedlichen Holzunterständen inklusive Holzstapeln. An einem Holzuntersand ist eine Abstellkammer für Werkzeug angedacht.
Die Stapel können zum Beispiel hinter einem Haus oder im Wald benutzt werden. Die Modelle sind aus hochwertigem Sperrholz gelasert.

Maße: 22x8x20 / 22x8x15 / 32x8x20 mm

11.99 EUR^*

Art.-Nr. RAILNSCALE_N3200

RAILNSCALE

Bereichern Sie Ihre Modelleisenbahn mit schönen Details wie diesem Brennholzschuppen.

Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.

Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.

Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.

14.99 EUR^*

Art.-Nr. RAILNSCALE_N3201

RAILNSCALE

Bereichern Sie Ihre Modelleisenbahn mit schönen Details wie diesem Brennholzlager.

Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.

Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.

Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.

14.99 EUR^*

Art.-Nr. RAILNSCALE_N2346

RAILNSCALE

Über das Original: Zu den Besonderheiten des Citroën BX gehört natürlich seine hydropneumatische Federung. Dies bot dem Original einen hervorragenden Fahrkomfort. Es gab aber auch Besonderheiten: Beispielsweise brach ein BX zusammen, wenn seine Federung über einen längeren Zeitraum abgestellt war. Und sobald das Auto gestartet wurde, stieg das Auto zuerst an. Dieses einzigartige Modell eignet sich daher für einen Parkplatz oder Autotransport.

Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.

Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.

Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.

157.90 EUR (UVP*)

150.01 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_721210

Fleischmann

Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn.

Neukonstruktion 2023!

- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Freier Führerhausdurchblick
- Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
- Feinste Griffstangen und Auftritte teilweise aus Metall

Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.

Betriebsnr.: 211 236-5

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1961 bei Krupp, Essen, Fab.-Nr. 4346
Abnahme 11.12.1961 als V 100 1236
Erst-Bw: Siegen
weitere Bw: Münster, Osnabrück und Osnabrück Rbf sowie Würzburg
01.01.1968: Neue Nummer 211 236-5
Ausgemustert 30.10.1987 beim Bw Würzburg
16.12.1992: Verkauf an E. Layritz GmbH, München
bis 2020 Weiterverkauf an 5 weitere Bahnen
04.03.2020 Abstellung der Lok

Modell im Zustand um 1975

157.90 EUR (UVP*)

150.01 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_721213

Fleischmann

Diesellokomotive V 100.52 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).

Neukonstruktion 2023!

- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Freier Führerhausdurchblick
- Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
- Feinste Griffstangen und Auftritte teilweise aus Metall

Die Salzburger Eisenbahn Transport Logistik ist europaweit in der Bahnlogistik aktiv. Seit ein paar Jahren ist sie auch im lokalen Güterverkehr, vor allem im Heimatgebiet rund um Salzburg tätig. Die ehemalige V 100 1308 der Deutschen Bundesbahn kam 2018 von der Emsländischen Eisenbahn zur SETG und wird jetzt als V 100.52 für Verschub- und Nahgüterzüge eingesetzt.

Betriebsnr.: V100.52

282.90 EUR (UVP*)

265.41 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_721280

Fleischmann

Diesellokomotive 211 236 der Deutschen Bundesbahn.

Neukonstruktion 2023!

- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Freier Führerhausdurchblick
- Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
- Feinste Griffstangen und Auftritte
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung

Die Baureihe V 100.10 wurde – nach Erprobung von Vorserienmaschinen – ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 810 kW war sie für 100 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1961 bei Krupp, Essen, Fab.-Nr. 4346
Abnahme 11.12.1961 als V 100 1236
Erst-Bw: Siegen
weitere Bw: Münster, Osnabrück und Osnabrück Rbf sowie Würzburg
01.01.1968: Neue Nummer 211 236-5
Ausgemustert 30.10.1987 beim Bw Würzburg
16.12.1992: Verkauf an E. Layritz GmbH, München
bis 2020 Weiterverkauf an 5 weitere Bahnen
04.03.2020 Abstellung der Lok

Modell im Zustand um 1975

294.90 EUR (UVP*)

219.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_721283

Fleischmann

Diesellokomotive V 100.52 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).

Neukonstruktion 2023!

- Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
- Freier Führerhausdurchblick
- Bremsbacken exakt auf Radlaufebene
- Feinste Griffstangen und Auftritte teilweise aus Metall
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung

Die Salzburger Eisenbahn Transport Logistik ist europaweit in der Bahnlogistik aktiv. Seit ein paar Jahren ist sie auch im lokalen Güterverkehr, vor allem im Heimatgebiet rund um Salzburg tätig. Die ehemalige V 100 1308 der Deutschen Bundesbahn kam 2018 von der Emsländischen Eisenbahn zur SETG und wird jetzt als V 100.52 für Verschub- und Nahgüterzüge eingesetzt.

Betriebsnr.: V100.52

374.90 EUR (UVP*)

279.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_731370

Fleischmann

Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen.

- Ursprungsausführung mit „2000“ an der Front
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Geschlossene Frontschürze beiliegend
- Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
- Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar
- Passend zu den EW-IV-Wagen, Art.-Nr. 890326–890329

Für die Realisierung des Konzeptes „Bahn 2000“ beschafften die SBB 24 Lokomotiven dieser Serie. Eine weitere Serie von 75 Lokomotiven wurde zur Bewältigung des ab 1. 1. 1994 zu gewährleistenden Huckepack-Korridors durch die Schweiz gebaut. Diese Loks wurden später mit der Divisionalisierung dem Personenverkehr zugeteilt. Bis heute sind sie unverzichtbar für die Traktion des dichten Schweizer Taktverkehrs.

164.90 EUR (UVP*)

147.16 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7360007

Fleischmann

Diesellokomotive V 200 126 der Deutschen Bundesbahn.

- In „altroter? Lackierung
- Metalldruckguss-Fahrgestell

Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der V 200.0. 1962 wurde die erste Lok an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Ausgemustert wurden die letzten Exemplare beim Bw Oberhausen 1 zum Sommerfahrplan 1988. Die Universallok leistete 2.700 PS. Damit konnte sie die unterschiedlichsten Zuggattungen befördern. Legendär waren die Schnellzug-Einsätze auf der Vogelfluglinie oder auf der gebirgigen Schwarzwaldbahn.

Betriebsnr.: V200 126

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1965 bei Krauss-Maffei, Fab.-Nr. 19246
Abnahme: 27.01.1965 als V 200 126
Erst-Bw: Villingen (Schwarzwald)
weitere Bw: Kempten, Oldenburg (Oldb), Gelsenkirchen-Bismarck, Oberhausen-Osterfeld-Süd
01.01.1968: Neue Nummer 221 126-6
17.12.1987: Ausmusterung bei Bw Oberhausen-Osterfeld-Süd
1989: Verkauf an OSE - Organismós Sidirodrómon Elládos
Juni 2002: Stilllegung Lok bei OSE

Modell im Zustand um 1965

188.91 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7360010

Fleischmann

Diesellokomotive Baureihe 245 der Deutschen Bahn.

- Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Beleuchtete Zugzielanzeige
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit Kontaktblechen

Die Lokomotiven der Baureihe 245 sind als Ersatz für die mittlerweile in die Jahre gekommenen Großdiesellokomotiven der Baureihe 218 gedacht. Die dieselelektrischen Lokomotiven besitzen vier Dieselmotoren, die vier Generatoren zur Stromerzeugung antreiben, welche wiederum die Fahrmotoren über die Stromrichter speisen.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 2012 bei Bombardier, Kassel, Fab.-Nr. 35 000
Abnahme 11.09.2014 als 92 80 1245 003-9 D-DB
Erst-Bw: Kempten (Allgäu)
weitere Bw: seit _.04.2019 Mühldorf (Inn)
Lok im Einsatz

Modell im Zustand 2014

289.90 EUR (UVP*)

249.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7370007

Fleischmann

Diesellokomotive V 200 126 der Deutschen Bundesbahn.

- In „altroter“ Lackierung
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Digital schaltbare Soundfunktionen

Die Baureihe V 200.1 ist eine Weiterentwicklung der V 200.0. 1962 wurde die erste Lok an die Deutsche Bundesbahn geliefert. Ausgemustert wurden die letzten Exemplare beim Bw Oberhausen 1 zum Sommerfahrplan 1988. Die Universallok leistete 2.700 PS. Damit konnte sie die unterschiedlichsten Zuggattungen befördern. Legendär waren die Schnellzug-Einsätze auf der Vogelfluglinie oder auf der gebirgigen Schwarzwaldbahn sowie später auf der Emslandstrecke als Nachfolger der 043 mit den Erzzügen „Langer Heinrich“ Emden-Rheine.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1965 bei Krauss-Maffei, Fab.-Nr. 19246
Abnahme: 27.01.1965 als V 200 126
Erst-Bw: Villingen (Schwarzwald)
weitere Bw: Kempten, Oldenburg (Oldb), Gelsenkirchen-Bismarck, Oberhausen-Osterfeld-Süd
01.01.1968: Neue Nummer 221 126-6
17.12.1987: Ausmusterung bei Bw Oberhausen-Osterfeld-Süd
1989: Verkauf an OSE - Organismós Sidirodrómon Elládos
Juni 2002: Stilllegung Lok bei OSE

Modell im Zustand um 1965

374.90 EUR (UVP*)

299.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7570012

Fleischmann

Elektrolokomotive Re 460 073 der Schweizerischen Bundesbahnen.

- Mit Taufnamen „Monte Ceneri“
- Das Modell ist mit filigranen Stromabnehmer des Typs Faiveley ausgerüstet
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Geschlossene Frontschürze beiliegend
- Vorbildgerechte Licht- und Soundfunktionen mittels Onboarddecoder schaltbar
- Führerstandsbeleuchtung im Digitalbetrieb schaltbar

Für die Realisierung des Konzeptes „Bahn 2000“ beschafften die SBB 24 Lokomotiven dieser Serie. Eine weitere Serie von 75 Lokomotiven wurde zur Bewältigung des ab 01.01.1994 zu gewährleistenden Huckepack-Korridors durch die Schweiz gebaut. Diese Loks wurden später mit der Divisionalisierung dem Personenverkehr zugeteilt. Bis heute sind sie unverzichtbar für die Traktion des dichten Schweizer Taktverkehrs.

164.90 EUR (UVP*)

129.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_814713

Fleischmann

Wagenset mit drei Personenwagen 2. Klasse, Bauart Plan W, der Niederländischen Staatsbahnen.

- Ausführung mit hellblauen Schrägstreifen

Die Reisezugwagen der Bauart „Plan W? wurden ab 1966 bei Werkspoor in Utrecht gebaut. Die erste Serie von 24 Wagen wurde speziell für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Deutschland und Belgien entwickelt. Die restlichen Waggons wurden bis 2003 im Binnenverkehr eingesetzt. Einige Fahrzeuge sind bei Museumsbahnen erhalten geblieben.

36.90 EUR (UVP*)

25.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_830359

Fleischmann

Schwenkdachwagen, Gattung Tds, der Niederländischen Staatsbahnen.

- Feine Auftritte, Leitern und Bühnengeländer
- Mit vielen separat angesetzten Steckteilen

98.91 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H23786

Hobbytrain

Modell des Laadks, beladen mit zwei exklusiven Transportpanzern (Tpz) Fuchs A4 Pionierausführung. Für den Transport großvolumiger Maschinen und Fahrzeuge eröffnet der TWA 800A (Laadks) mit einer Fußbodenhöhe von nur 800 mm neuen Möglichkeiten. Die Flachwagen der Bauart TWA800A werden im Vorbild vielfältig eingesetzt, häufig findet man sie zum Transport von militärischen Fahrzeugen, wie LKW, Radpanzern und Pioniergerät. Immer wieder spannend sind die Transporte von Mähdreschern oder anderen landwirtschaftlichen Fahrzeugen, zum Beispiel bei Claas in Harsewinkel. Die Palette der Ladungen und Einsätze sind mannigfaltig – Setra hat auf diesen Wagen Bus-Karossieren zwischen den Werken transportiert. Sogar die letzten brasilianischen VW T2 sind auf dieser Wagenfamilie transportiert worden.

Modelleigenschaften:
– Detaillierte Ausführung mit angesetzten Details
– Metallchassis
– Kinematik mit NEM Kupplungsaufnahme
– Ideal für den Transport von Neu- und Militärfahrzeugen

17.01 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC3232

Lemke

Ab 1952 erhielt der ab 1930 gebaute Opel Blitz eine neue zeitgemäße Optik. Das Design ähnelte sehr stark den damaligen amerikanischen Pick-ups. Das nun für 1,75 Tonnen Nutzlast ausgelegte Fahrzeug war als Kasten- und als Pritschenwagen erhältlich. Zusätzlich wurden aber auch Sonderaufbauten wie Drehleiter, Abschleppkräne und Getränkepritschen angeboten. Das im Volksmund als Weichblitz bezeichnete Fahrzeug wurde von einem Sechszylinder Ottomotor angetrieben und hatte stattliche 58 PS.

17.01 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC3233

Lemke

Ab 1952 erhielt der ab 1930 gebaute Opel Blitz eine neue zeitgemäße Optik. Das Design ähnelte sehr stark den damaligen amerikanischen Pick-ups. Das nun für 1,75 Tonnen Nutzlast ausgelegte Fahrzeug war als Kasten- und als Pritschenwagen erhältlich. Zusätzlich wurden aber auch Sonderaufbauten wie Drehleiter, Abschleppkräne und Getränkepritschen angeboten. Das im Volksmund als Weichblitz bezeichnete Fahrzeug wurde von einem Sechszylinder Ottomotor angetrieben und hatte stattliche 58 PS.

17.01 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC3241

Lemke

Ab 1952 erhielt der ab 1930 gebaute Opel Blitz eine neue zeitgemäße Optik. Das Design ähnelte sehr stark den damaligen amerikanischen Pick-ups. Das nun für 1,75 Tonnen Nutzlast ausgelegte Fahrzeug war als Kasten- und als Pritschenwagen erhältlich. Zusätzlich wurden aber auch Sonderaufbauten wie Drehleiter, Abschleppkräne und Getränkepritschen angeboten. Das im Volksmund als Weichblitz bezeichnete Fahrzeug wurde von einem Sechszylinder Ottomotor angetrieben und hatte stattliche 58 PS.

11.66 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC3957

Lemke

Der VW T2 ist die zweite Generation des VW Transporters, welcher seit 1950 die Modellpalette von VW komplettiert. 1967 löste die zweite Baureihe den Vorgänger VW T1 ab und wurde bis 1979 gebaut. Der VW T2 wurde während seiner zwölfjährigen Bauzeit insgesamt über 2,5 Millionen Mal verkauft. Bis heute hat der Bulli Kultstatus und existiert in diversen Varianten.
Länge: 29mm

21.51 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4064

Lemke

2er Set MAN F90 2-achsige Zugmaschine mit drehbahren Achsen, Fenstereinsatz und schön bedruckt.

29.99 EUR (UVP*)

21.99 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4202

Lemke

Das Löschgruppenfahrzeug 16 (kurz: LF 16) war ein weit verbreitetes Standard-Löschfahrzeug der deutschen Feuerwehren und wurde durch das LF 16/12 beerbt. Seine Beladung war primär auf Brandbekämpfung ausgerichtet und umfasste unter anderem eine vierteilige Steckleiter, eine dreiteilige Schiebleiter und eine Klappleiter. Auch eine Seilwinde mit einer Zugkraft von bis zu 50 kN konnte geliefert werden. Das Fahrzeug konnte mit Straßen- oder Allradantrieb ausgeführt werden und hatte jeweils eine zulässige Gesamtmasse von 12 t.

26.99 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4265

Lemke

Der Liebherr Mobilbagger mit seinem starken Antrieb bringt hohe Leistung auf die Baustelle. Großzügig dimensionierte Komponenten sorgen für schnelle Arbeitsspiele und einen kraftvollen Antrieb. Maximale Leistung und maximale Kräfte stehen jederzeit zur Verfügung. Der MINIS Bestseller, perfekt für die N-Anlage oder den Dioramenbau.

Länge: 40mm

23.95 EUR (UVP*)

14.99 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4426

Lemke

Der Mercedes-Benz O 303 war ein Reisebus der Daimler-Benz AG aus den 1970er und 1980er Jahren. 1974 stellte Mercedes-Benz auf dem Auto-Salon in Paris die neue Omnibusreihe O 303 vor, deren Design dem Zeitgeschmack folgend wesentlich glattflächiger als das des Vorgängers O 302 ausfiel, sich jedoch optisch stark an dieses sehr erfolgreiche Modell anlehnte und auch dessen technische Weiterentwicklung darstellte. Die Gerippekonstruktion erfolgte hier jedoch erstmals mit Hilfe von Computerberechnungen, so dass die Konstruktion des O 303 eine eigenständige Entwicklung anstelle einer Modellpflege darstellt.
Der O 303 war noch klarer als sein Vorgänger vor allem als Reisebus konzipiert, doch unter den vielen unterschiedlichen Ausführungen innerhalb des neuen Baukastensystems gab es auch weiterhin Linienbusse, Kombibusse für Linien- und Gelegenheitsverkehr sowie verschiedene Reisebusse von einfacheren Ausstattungen bis hin zum Hochdecker-Fernreisebus, welcher allerdings erst 1979 im Angebot erschien. Eine Stadtverkehr-Variante wie beim O 302, mit doppeltbreiter Vordertür und niedriger Seitenverglasung anstelle der hochgezogenen Panoramascheiben gab es beim O 303 jedoch nicht, da für diese Zwecke seit den frühen 1970er-Jahren die Mercedes-Standardlinienbusmodelle O 305 und O 307 angeboten wurden. Der O 307 war optional auch mit Ausflugsbestuhlung und Kofferräumen erhältlich, so dass sich mit dem O 303 ÜHP/ÜHE zwei Kombimodelle gegenüber standen.
Technisch und bis zu einem gewissen Grad auch optisch war der O 303 klar die Weiterentwicklung des O 302. Er verfügte während der gesamten Bauzeit über Starrachsen und Trommelbremsen. Andererseits bekam der O 303 neu entwickelte V6- und V8-Zylinder-Dieselmotoren, sowie bis zur Einführung des Hochdeckermodells und der parallelen LKW-Modellpflege „NG 80“ einen V10 mit 235kW /320PS. Von Anbeginn an erhielt der O 303 eine Luftfederung, die das Komfortmanko der starren Achsen ausglich. (Quelle: Wikipedia)

21.55 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4439

Lemke

Der Mercedes-Benz O 321 H ist ein Omnibus mit Heckmotor der Marke Mercedes-Benz, den die Daimler-Benz AG vom 6. Dezember 1954 bis 1970 im Mercedes-Benz-Werk Mannheim sowie in Brasilien, Argentinien und Griechenland insgesamt 29.586-mal produzierte. Zwei Drittel der Produktion fallen auf das Werk in Mannheim, vier Einheiten wurden in Argentinien gebaut, 116 in Griechenland und etwa 11.000 in Brasilien. Die nicht in Deutschland gefertigten O 321 H wurden als Teilsätze in Mannheim vorproduziert und anschließend zur Endmontage verschifft. Er teilt sich einen Teil der Antriebstechnik mit dem L 321. (Quelle: Wikipedia)

25.16 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4601

Lemke

MAN F90 3-achsiger Koffer mit drehbahren Achsen, Fenstereinsatz und schön bedruckt.

29.66 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4603

Lemke

MAN F90 3-achsiger Koffer-Hängerzug mit drehbahren Achsen, Fenstereinsatz und schön bedruckt.

29.66 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4604

Lemke

MAN F90 3-achsiger Koffer-Hängerzug mit drehbahren Achsen, Fenstereinsatz und schön bedruckt.

29.66 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4660

Lemke

MAN F90 3-achsiger Müllwagen mit drehbahren Achsen, Fenstereinsatz und schön bedruckt.

29.66 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4662

Lemke

Formneuheit. Anfang der 1990er Jahre kamen die ersten neuen MAN F90 bzw. M90 zu den Entsorgungsbetrieben. Den „Vario-Press“ aufbau lieferte die Firma Faun. Die meisten Müllfahrzeuge wurden im charakteristischen Orange ausgeliefert. Es gibt jedoch auch Ausnahmen, so sind die Fahrzeuge des Entsorgers Alba im Großraum Berlin in dunkelblau anzutreffen.

8.95 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16009720

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

9.95 EUR (UVP*)

6.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16018810

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

11.95 EUR (UVP*)

7.99 EUR^*

Art.-Nr. Minichamps_D16066100

Minichamps

Unlackierter 3D Druck Bausatz aus Resin

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Gabor_12130502

Gabor

Fertig-Modell eines Trabant oder kurz Trabi aus Kunstoff, mit Fenstereinsatz.

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Gabor_12140803

Gabor

Fertig-Modell aus Kunstoff, mit Fenstereinsatz.

31.99 EUR (UVP*)

28.79 EUR^*

Art.-Nr. Faller_232162

Faller

Typische Siedlungshäuser mit Vorgärten, den alten Fernseh- und Rundfunkantennen, Schornsteinen, Holzklappläden und überdachten Eingangsbereichen.

Dieser Bausatz enthält: 279 Einzelteile in 5 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.

Maße: 88 x 70 x 78 mm