Spur N 10/2023: Piko & Hobbytrain

221.35 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40308

Piko

Neuheit 2023: Elektrolok BR E 18 in der Ausführung der DB in Epoche III. Das Modell gibt vorbildgetreu alle Details des Vorbildes im Maßstab 1:160 wieder. Hervorzuheben sind die vorbildgerechte Dachausrüstung, die für die DB-Loks typischen Stromabnehmer sowie die Isolatoren in feinster Ausführung. Sämtliche Dachleitungen wurden aus Metall gefertigt. Die feinen Radsätze mit Federtopfnachbildung stellen im Maßstab 1:160 ein absolutes Novum dar.Die Lampen erscheinen in vorbildgerechter Form und Größe. Der kräftige, mit zwei großen Schwungmassen versehene Motor sichert durch den Antrieb von vier Achsen auch im Modell die problemlose Beförderung schwerer Schnellzüge. Zusätzlich wurden zwei Räder in diagonaler Anordnung mit Haftreifen versehen.

Ergänzende Vorbildinformationen:
- Gebaut 1937 bei AEG Berlin, Fab.-Nr. 4946
- Abnahme 12.03.1937 als E 18 28
- Erst-Bw: Leipzig Hbf West
- weitere Bw: Stuttgart, Nürnberg Hbf, Regensburg und Würzburg
- Sept. 1946: Reparation an UdSSR
- 1952: Rückkauf durch DR, Tausch mit DB, Generalreparatur
- 20.11.1953: Einsatz bei DB, Bw Stuttgart
- 01.01.1968: Neue Nummer 118 028-0
- 17.07.1975: Neue Farbe ozeanblau/ beige
- 30.11.1983: Ausgemustert Bw Würzburg
- Modell im Zustand um 1960

227.05 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40355

Piko

Neuheit 2023: Die Formavariante der BR E 16 berücksichtigt alle Besonderheiten der DB Ausführung in Epoche III.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1926 bei Krauss-Maffei. München, Fab.-Nr. 8171
elektr. Teil: BBC, Mannheim, Fab.-Nr. 5044
Abnahme: 12.11.1926 als ES1 21006
Erst-Bw: München 1
_.09.1927: Neue Nummer E 16 06
weitere Bw: Garmisch, Rosenheim und Freilassing
01.01.1968: Neue Nummer 116 006-8
Ausgemustert 14.02.1978 bei Bw Freilassing

Modell im Zustand um 1955

242.25 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40501

Piko

Das PIKO Modell der Kultlokomotive V 200.1 als BR 221 in der Epoche IV Ausführung für den Einsatz vor Personen und Güterzügen überzeugt mit einer gelungenen Darstellung der bulligen Frontform, scharfen Gravuren, feinen Gitter- und Auspuffschlotnachbildungen auf dem Dach sowie detaillierte Drehgestellen mit vielen Details. Für hervorragende Fahreigenschaften des zeitgemäßen Modells sorgt ein starker, ruhiglaufender Motor, der alle vier Achsen antreibt. Die BR 221 von PIKO besitzt eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle und überzeugt mit einer übersichtlichen, funktionssicheren und wartungsarmen Konstruktion. Beleuchtung mit LEDs. Der ab Werk eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 Sound Next18 der neuesten Generation beherrscht die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Loktyp abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch.

Das Modell mit filigranem Kunststoffgehäuse hat aufgrund eines sehr soliden Metallchassis satte 102 Gramm und damit eine hervorragende Zugkraft.

Ergänzende Vorbininformationen:
Gebaut bei Krauss-Maffei, München 1963, Fab.-Nr. 19007
Abnahme 05.04.1963 als V 200 115
Erst-Bw Lübeck
01.01.1968 neue Nummer 221 115-9
ab 15.07.1977 neue Farbe ozeanblau/beige
Ausgemustert 30.06.1988 beim Bw Oberhausen-Osterfeld-Süd
Modell in Epoche IV vor 1977

242.25 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40503

Piko

Das PIKO Modell der Kultlokomotive V 200.1 für den Einsatz vor Personen und Güterzügen überzeugt mit einer gelungenen Darstellung der bulligen Frontform, scharfen Gravuren, feinen Gitter- und Auspuffschlotnachbildungen auf dem Dach sowie detaillierte Drehgestellen mit vielen Details. Für hervorragende Fahreigenschaften des zeitgemäßen Modells sorgt ein starker, ruhiglaufender Motor, der alle vier Achsen antreibt. Die V 200.1 von PIKO ist eine übersichtlichen, funktionssichere sowie wartungsarme Konstruktion. Ab Werk ist ein PIKO SmartDecoder 4.1 mit authentischen Fahrzeugsound eingebaut. Die Beleuchtung erfolgt mit LEDs.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1963 von Krauss-Maffei, München, Fáb.-Nr. 19008
Abnahme: 19.04.1963 als V 200 116
Erst-Bw Lübeck bis 1978
01.01.1968: neue Nummer 221 116-7
ab 1978 Bw Gelsenkirchen-Bismarck und Oberhausen- Osterfeld-Süd
Ausgemustert: 30.06.1988 Bw Oberhausen-Osterfeld Süd
Nach Ausmusterung zum DB- Museum Nürnberg
neue Loknummer 92 80 1221 116-7 D-DB
Lok steht heute als Leihgabe bei BSW Lübeck
Modell stellt Zustand Mitte der 60er Jahre dar.

242.25 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40509

Piko

Neuheit 2023: Druckvariante der BR 221 im Design der BEG in Epoche VI. Das PIKO Modell der Kultlokomotive V 200.1 als BR 221 in der Epoche IV Ausführung für den Einsatz vor Personen und Güterzügen überzeugt mit einer gelungenen Darstellung der bulligen Frontform, scharfen Gravuren, feinen Gitter- und Auspuffschlotnachbildungen auf dem Dach sowie detaillierte Drehgestellen mit vielen Details. Für hervorragende Fahreigenschaften des zeitgemäßen Modells sorgt ein starker, ruhiglaufender Motor, der alle vier Achsen antreibt. Die BR 221 von PIKO besitzt eine aufgeräumte Platine mit Next18-Schnittstelle und überzeugt mit einer übersichtlichen, funktionssicheren und wartungsarmen Konstruktion. Beleuchtung mit LEDs.

269.80 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40527

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR 216 berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten der Lok in der DB AG Ausführung in Epoche V. Das Modell verbindet herausragende Modellqualität mit idealen Fahreigenschaften. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Das Modell ist ab Werk mit einem passeden OIKO Sound-Decoder ausgestattet. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.

269.80 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40529

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR 216 berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten der Lok in der DB Ausführung in Epoche IV. Das Modell verbindet herausragende Modellqualität mit idealen Fahreigenschaften. Diese Attribute werden durch den wirkungsvollen Einsatz perfekter Gravuren und einer bis ins kleinste Detail stimmigen Lackierung unterstrichen. Zeitgemäße LED-Technik dient als Basis für den Lichtwechsel in Rot/Weiß sowie die durch Nachrüstung eines Digitaldecoders schaltbaren Lichtfunktionen. Das Modell ist ab Werk mit einem passeden OIKO Sound-Decoder ausgestattet. Mit beigelegten Zurüstteilen lässt sich die Pufferbohle des Fahrzeugs vorbildgerecht vervollständigen.

399.00 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40543

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR E 91 DB in Epoche III berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten des Vorbildes. PIKO hat die E 91 perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:160 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen das Modell aus. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können mitthilfe des integrierten PIKO Digitaldecoders geschaltet werden.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1929 bei AEG, Berlin, Fab.-Nr. 2698
elektr. Teil von SSW, Berlin, Fab.-Nr. 2551
Abnahme Juni 1929 als E 91 101
Erst-Bw: Waldenburg-Dittersbach (Schlesien)
weitere Bw: Regensburg und München-Ost
Feb. 1945 umstationierung nach Bayern
01.01.1968: Neue Nummer 191 101-5
Ausgemustert: 26.06.1975 im Bw München-Ost

Modell im Zustand um 1960

285.00 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40544

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR E 91 DRG in Epoche II berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten des Vorbildes. PIKO hat die E 91 perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:160 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen das Modell aus. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können durch Nachrüstung eines Digitaldecoders geschaltet werden, für den einfachen Einbau steht eine Next18-Schnittstelle zur Verfügung.

Ergänzende Vorbildinformationen:
- gebaut 1929 von AEG, Berlin, Fab.-Nr. 2699
- elektrischer Teil von SSW, Berlin, Fab.-Nr. 2552
- Abnahme: Juli 1929 als E 91 102
- Erst-Bw: Waldenburg- Dittersbach, RBD Breslau
- Weitere Bw: Regensburg und München Hbf
- Jan. 1945:Abgabe der Lok nach Regensburg
- Lok verblieb bei der DB
- 01.01.1968: Neue Nummer 191 102-3
- Ausgemustert: 01.07.1974 bei Bw München Hbf
- Modell im Zustand Anfang 30er Jahre

399.00 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40545

Piko

Neuheit 2023: Die Formvariante der BR E 91 DRG in Epoche II berücksichtigt alle spezifischen Besonderheiten des Vorbildes. PIKO hat die E 91 perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:160 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen das Modell aus. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können mitthilfe des integrierten PIKO Digitaldecoders geschaltet werden.

Ergänzende Vorbildinformationen:
- gebaut 1929 von AEG, Berlin, Fab.-Nr. 2699
- elektrischer Teil von SSW, Berlin, Fab.-Nr. 2552
- Abnahme: Juli 1929 als E 91 102
- Erst-Bw: Waldenburg- Dittersbach, RBD Breslau
- Weitere Bw: Regensburg und München Hbf
- Jan. 1945:Abgabe der Lok nach Regensburg
- Lok verblieb bei der DB
- 01.01.1968: Neue Nummer 191 102-3
- Ausgemustert: 01.07.1974 bei Bw München Hbf
- Modell im Zustand Anfang 30er Jahre

294.50 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40563

Piko

Neuheit 2023: Die BR 101 in der Ausführung der DB AG in Epoche V. Bei der Umsetzung der Baureihe 101 im Maßstab 1:160 hat PIKO die äußere Gestaltung der Drehstromlokomotive perfekt getroffen. Details wie die Einholm-Stromabnehmer vom Typ DSA 350 wurden filigran nachgebildet. Die scharf gravierten Drehgestelle hinter den tief heruntergezogenen Schürzen runden den optischen Eindruck der Lok hervorragend ab. Für Vortrieb sorgt im Modell ein kraftvoller Mittelmotor. Zwei Messingschwungmassen auf der Motorwelle schaffen ausgezeichneten Gleichlauf. Für gute Traktion besitzt die Lok zudem zwei diagonal angeordnete Räder mit Haftreifen belegt sind. Neben der Spitzenbeleuchtung in LED-Technik verfügt das Modell auch über eine Führerstandsbeleuchtung. In der Soundausführung besitzt die BR 101 ab Werk einen passenden PIKO Sound-Decoder.

294.50 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40565

Piko

Neuheit 2023: Die BR 101 im Design "Unsere Preise" der DB AG in Epoche VI. Bei der Umsetzung der Baureihe 101 im Maßstab 1:160 hat PIKO die äußere Gestaltung der Drehstromlokomotive perfekt getroffen. Details wie die Einholm-Stromabnehmer vom Typ DSA 350 wurden filigran nachgebildet. Die scharf gravierten Drehgestelle hinter den tief heruntergezogenen Schürzen runden den optischen Eindruck der Lok hervorragend ab. Für Vortrieb sorgt im Modell ein kraftvoller Mittelmotor. Zwei Messingschwungmassen auf der Motorwelle schaffen ausgezeichneten Gleichlauf. Für gute Traktion besitzt die Lok zudem zwei diagonal angeordnete Räder mit Haftreifen belegt sind. Neben der Spitzenbeleuchtung in LED-Technik verfügt das Modell auch über eine Führerstandsbeleuchtung. In der Soundausführung besitzt die BR 101 ab Werk einen passenden PIKO Sound-Decoder.

285.00 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40583

Piko

Neuheit 2023: Mit der kompletten Neukonstruktion der BR 185 / BR 482 erfüllt PIKO den Wunsch vieler Modelleisenbahner nach einem zeitgemäßen Modell dieser modernen Lokomotivbaureihe. Die markanten Proportionen des Vorbilds wurden maßstäblich perfekt ins Modell übertragen. Die detailreich gravierten Drehgestelle, einzeln angesetzten Sandkästen, freistehenden Handgriffe und filigranen Stromabnehmer sind Zeugnis für modernen Werkzeugbau und Fertigungstechniken. Der kraftvolle Mittelmotor sorgt mit seinen zwei feinst gewuchteten Schwungmassen für hervorragende Fahreigenschaften und Traktionsleistung, die durch zwei diagonal angeordnete Haftreifen noch unterstützt wird. Ab Werk verfügt das Modell über wartungsfreie LED- Beleuchtung mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel, sowie über einen passenden PIKO Sound-Decoder, der noch mehr vorbildgetreuen Betrieb auf der Modellbahnanlage ermöglicht.

44.65 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40648

Piko

Neuheit 2023: Ausführung des PIKO n-Personenewgagens mit schwarzem Rahmen. Mit den n-Wagen hat PIKO einen Fahrzeugtyp ins Sortiment aufgenommen, der praktisch auf keiner Modellbahn fehlen darf, deren Thema bei der Bundesbahn oder der DB AG angesiedelt ist. Wie beim Vorbild unterscheiden sich auch die Modelle abhängig von der Wagenklasse in Fensteraufteilung und Inneneinrichtung, die Stichmaße wurden vorbildgerecht in die Baugröße N umgesetzt. Formenbau auf höchstem Niveau sorgt für äußerst plastisch wirkende Drehgestelle und die von PIKO gewohnte hochwertige Lackierung und Bedruckung verleiht den Fahrzeugen ein hervorragendes Finish. Die Fahrzeuge sind für das unkomplizierte Nachrüsten einer Innenbeleuchtung vorbereitet.

44.65 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40649

Piko

Neuheit 2023: Ausführung des PIKO n-Personenewgagens mit schwarzem Rahmen. Mit den n-Wagen hat PIKO einen Fahrzeugtyp ins Sortiment aufgenommen, der praktisch auf keiner Modellbahn fehlen darf, deren Thema bei der Bundesbahn oder der DB AG angesiedelt ist. Wie beim Vorbild unterscheiden sich auch die Modelle abhängig von der Wagenklasse in Fensteraufteilung und Inneneinrichtung, die Stichmaße wurden vorbildgerecht in die Baugröße N umgesetzt. Formenbau auf höchstem Niveau sorgt für äußerst plastisch wirkende Drehgestelle und die von PIKO gewohnte hochwertige Lackierung und Bedruckung verleiht den Fahrzeugen ein hervorragendes Finish. Die Fahrzeuge sind für das unkomplizierte Nachrüsten einer Innenbeleuchtung vorbereitet.

494.00 EUR^*

Art.-Nr. Piko_94167

Piko

Neuheit 2023: Der Elektrotriebwagen Rbe 4/4 der SBB in Epoche IV als maßstabsgetreues, detailliertes Modell in Spurgröße N. Das Modell verfügt ab Werk über einen PIKO Sound-Decoder inkl. passendem Lautsprecher.

90.16 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_848901

Fleischmann

Wagenset mit zwei Silowagen, Bauart Uacns 932, der Schweizer Holcim/Wascosa.

- Neue Betriebsnummern
- Mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung
- Ganzzug geeignet

Silowagen gehören neben Taschenwagen zum Transport von LKW Trailern seit Jahrzehnten zum gewohnten Bild auf den Schienen Europas. Dabei sind Silowagen heute für die verschiedensten privaten Firmen bzw. Auftraggeber unterwegs. In den Jahren zwischen 2005 und 2013 baute die Schweizer Firma Josef Meyer aus Rheinfelden mehrere Stück des Silowagens der Bauart Uacns 932. Dabei werden diese Güterwagen überwiegend in Ganzzügen eingesetzt. Der Vorteil der Wagen besteht in der einfachen Beladung bzw. Entladung. Die Wagen verkehren dabei häufig direkt von den Erzeugern der zu transportierenden Güter. Der Uacns 932 unterscheidet sich von Besteller zu Besteller in kleinen Details: So verfügen einige Varianten über Leitern und Laufstege, andere wiederum nicht. Insgesamt fassen die vierachsigen Kesselwagen rund 70.000 Liter und haben dabei eine Lastgrenze von 70 Tonnen. Ihre zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h.

85.90 EUR (UVP*)

81.61 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_849007

Fleischmann

Wagenset mit zwei 4-achsigen Staubsilowagen, Gattung Uacs, der Ermewa.

- Mit vielen angesetzten Steckteilen zum Teil in durchbrochener Ausführung
- Ganzzug geeignet

Bei den vierachsigen Behälterwagen der Bauart Uacs handelt es sich um Güterwagen für den Transport von Schütt- und Staubgütern. Untergliedert werden die Wagen je nach ihrem Transportgut: Während die Uacs-x mit Industriegütern, wie Kohlestaub, beladen sind, werden die Uacs-y für den Transport von Lebensmittelgütern, wie Soda oder Mehl, verwendet. Die großen Originale verfügen dabei über einen speziellen Epoxidharz-Innenanstrich und eine pneumatische Auflockerungseinrichtung. Beide Bauarten, die Uacs-x und die Uacs-y, besitzen den gleichen Grundaufbau mit UIC-Drehgestellen der Bauart Y 25 Cs sowie ein geschweißtes Untergestell. Die Befüllung der Wagen erfolgt über Einfülldeckel auf dem Behälterdach, welche durch Laufstege erreicht werden können. Entleert werden die Wagen durch ein Druckluftsystem.

67.41 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24650

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

35.91 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24652

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

67.41 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24660

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

34.11 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24661

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

34.11 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24662

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

71.91 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24664

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

35.91 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24665

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

67.41 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24680

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

71.91 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24681

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

71.91 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H24682

Hobbytrain

Zweiachsiger Güterwagen mit zweiteiligen Aluminium-Schiebewänden und sechs verriegelbaren Trennwänden. Wenn’s empfindlich wird: Dieser großräumige Wagen ist mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur gesamten Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Dieser Wagen ist für eine schonende Beförderung hochempfindlicher Güter verschiedener Art mit der Transportschutzeinrichtung „verriegelbare Trennwände“ ausgestattet. Bei Transportschutzeinrichtungen kann der Wagenraum in einzelne Kammern unterteilt werden. Die Wagen sind in unterschiedlichen Ausführungen bei DB Cargo, der SBB Cargo, PKP Cargo, SNCF und FS im Einsatz. Einige der SBB Wagen sind durch ganzseitige Comic-Graffitis besonders auffällig. Das Hobbytrain Modell berücksichtigt die Bauartunterschiede zwischen der DB und der SBB Ausführung.

Modelleigenschaften:
– Neukonstruktion
– Berücksichtigung der Bauartunterschiede z.B. Türmechanismus, GPS Antenne, etc.
– Angesetzte Ätz-Teile, filigrane Griffstange
– Metallchassis mit leichtlaufenden Achsen
– Kinematik Mit NEM-Kupplungsaufnahme
– LüP: 95,6 mm

24.26 EUR^*

Art.-Nr. Kibri_37157

Kibri

Bausatz. Hier wird mit hochwertigen Materialien geschmiedet und geschweißt. Um ein täuschend echtes flackerndes Licht zu erzeugen, empfehlen wir das elektronische Schweißlicht, Viessmann Art. 5020.L 10,0 x B 8,7 x H 7,5 cm, Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene)

32.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_231718

Faller

Kleines Stellwerk mit einem Bahnübergang. Geeignet für den Einbau in ein- oder mehrgleisige, geradene oder gebogene Modellgleise. Schrankenbäume, Andreaskreuze, Schilder, Holzbohlen für die straßenbündige Abdeckung sowie eine Bodenplatte liegen bei. Modell ohne Funktion.

Maße: 150 x 118 x 78 mm

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_272001

Faller

Vorweihnachtszeit ist Adventskalenderzeit. Hinter jedem Türchen des weihnachtlich gestalteten Schmuckstücks steckt eine der beliebten N-Miniaturfiguren, die jede Modellbauszene so bunt und belebt werden lässt.