Unsere Produktpalette auf 1 Blick
Spur N 08/2023: Modellbahn Union Fertigmodelle, Brawa, Fleischmann
Sehr geehrter Stammkunde,
über 30 neue Modellbahn Union Fertigmodelle sind heute eingetroffen, greifen Sie zu!
DM-Toys – Die Liebe zum Detail und die Erfahrung in Spur N.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-i00078
Modellbahn Union
Tranparente und getönte Fensterfolie. Das Modell ist im Innenbereich komplett aufgeteilt.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50063
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte Bausatz, jetzt für Sie als Fertigprodukt.
7-teiliges Inneneinrichtungs Set für ein Stellwerk, enthät zwei Hebelbänke und je einen Schreibtisch, Blockkasten, Kaminofen, Schrank und Spind.
7-teiliges Inneneinrichtungs Set für ein Stellwerk, enthät zwei Hebelbänke und je einen Schreibtisch, Blockkasten, Kaminofen, Schrank und Spind.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50098
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
7.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50167
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte Bausatz, jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Eine kleine Werkbank mit Werkzeugen (Hammer, Schlüssel,Schraubendreher). Die Werkzeuge sind direkt auf der Arbeitsplatte gedruckt.
Eine kleine Werkbank mit Werkzeugen (Hammer, Schlüssel,Schraubendreher). Die Werkzeuge sind direkt auf der Arbeitsplatte gedruckt.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50233
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50297
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50330
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50334
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Container für den Transport von Coils.
Container für den Transport von Coils.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50338
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
40 Fuß Ausführung eines Flat Rack Containers. Flat Rack Containers werden benutzt für den Transport von Schwerlasten und Lasten die von oben geladen werden müssen.
40 Fuß Ausführung eines Flat Rack Containers. Flat Rack Containers werden benutzt für den Transport von Schwerlasten und Lasten die von oben geladen werden müssen.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50352
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
2 maßstäbliche Atrappen einer Weichenlaterne mit Antriebkasten und 2 Verbindungsschwellen. Die Laternen sind separat gedruckt und können in jeder beliebigen Position auf den Unterbau gesteckt werden.
2 maßstäbliche Atrappen einer Weichenlaterne mit Antriebkasten und 2 Verbindungsschwellen. Die Laternen sind separat gedruckt und können in jeder beliebigen Position auf den Unterbau gesteckt werden.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50355
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
5 Rollenhalter Form 3 für Drahtzugleitungen inkl. 2 Meter Nylondraht der Stärke 0,14 mm für die Gestaltung der Drahtzugleitungen. Die Rollenhalter haben einen Steckfuß (2mm Durchschmesser), welcher das Befestigen auf der Anlage vereinfacht.
5 Rollenhalter Form 3 für Drahtzugleitungen inkl. 2 Meter Nylondraht der Stärke 0,14 mm für die Gestaltung der Drahtzugleitungen. Die Rollenhalter haben einen Steckfuß (2mm Durchschmesser), welcher das Befestigen auf der Anlage vereinfacht.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50356
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
5 Rollenhalter Form 4 für Drahtzugleitungen inkl. 2 Meter Nylondraht der Stärke 0,14 mm für die Gestaltung der Drahtzugleitungen. Die Rollenhalter haben einen Steckfuß (2mm Durchschmesser), welcher das Befestigen auf der Anlage vereinfacht.
5 Rollenhalter Form 4 für Drahtzugleitungen inkl. 2 Meter Nylondraht der Stärke 0,14 mm für die Gestaltung der Drahtzugleitungen. Die Rollenhalter haben einen Steckfuß (2mm Durchschmesser), welcher das Befestigen auf der Anlage vereinfacht.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50357
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Diese Prellböcke werden ohne Schwellen und Kleineisen gefertigt. Der Modellbahner kann die Schwellen und Kleineisen seines Schienensystems benutzen.
Diese Prellböcke werden ohne Schwellen und Kleineisen gefertigt. Der Modellbahner kann die Schwellen und Kleineisen seines Schienensystems benutzen.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50364
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Beweglicher kleiner Kran für Außen- und Innen! So ein Kran steht z. B. im neuen Kamener Modellbahn Union Gebäude!
Beweglicher kleiner Kran für Außen- und Innen! So ein Kran steht z. B. im neuen Kamener Modellbahn Union Gebäude!
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50365
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50368
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50369
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Gabel ist beweglich und in der Höhe verstellbar.
Die Gabel ist beweglich und in der Höhe verstellbar.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50371
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
19.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50375
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Modell einer kleinen Feldbahn-Diesellokomotive. Diese Art von Loks wurde häufig eingesetzt auf kleinen Anlagen, zum Beispiel in kleinen Zechen, Kiesgruben oder Tonwerken. Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn, mit einer Spurbreite von 600mm.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Modell einer kleinen Feldbahn-Diesellokomotive. Diese Art von Loks wurde häufig eingesetzt auf kleinen Anlagen, zum Beispiel in kleinen Zechen, Kiesgruben oder Tonwerken. Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn, mit einer Spurbreite von 600mm.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
15.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50376
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch, z- B. in Kiesgruben, benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch, z- B. in Kiesgruben, benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50377
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50378
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50379
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50380
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
13.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50381
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50382
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50383
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50384
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
Die Feldbahn ist eine besondere Schmalspurbahn mit einer Spurbreite von 600mm und wird auch heutzutage noch zum Beispiel in Kiesgruben benutzt.
Das Modell ist ein Standmodell ohne elektrische Funktion und drehbare Räder. Natürlich ist das Modell passend zu unseren Feldbahn-Gleisen, ebenso zur Busch Feldbahn.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50385
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50386
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Detailliertes Modell einer Kohlenwaage, perfekt passend zu unserer Kohlenhandlung Schwarzmann MU_N-H00176.
Detailliertes Modell einer Kohlenwaage, perfekt passend zu unserer Kohlenhandlung Schwarzmann MU_N-H00176.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50388
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50389
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50392
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50393
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50394
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
11.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50397
Modellbahn Union
Der bekannte, unlackierte, Bausatz jetzt für Sie als Fertigprodukt.
Vierer Set mit drei gekoppelten Wartezimmerstühlen. Die modernen Stühle sind mit einem Tisch aneinander verbunden und eignen sich ausgezeichnet für u.a. Wartezimmer auf Bahnhöfen, Flugplätzen oder Büros.
Vierer Set mit drei gekoppelten Wartezimmerstühlen. Die modernen Stühle sind mit einem Tisch aneinander verbunden und eignen sich ausgezeichnet für u.a. Wartezimmer auf Bahnhöfen, Flugplätzen oder Büros.
14.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A50608
Modellbahn Union
Set mit 3 Paar Gleisknaggen (Hemmschuhe).
Gleisknaggen sind eine Art von Sperren, die da benutzt werden, wo nur Langsamfahrt erlaubt und für ein Prellbock keinen Platz ist.Die Verwendung findet man vor allem in Lokschuppen, aber manchmal auch auf Freigleisen bei Rangierbahnhöfen.Die Modelle können zwar ohne Kleber auf das Gleis gepresst werden, aber wenn Sie eine Lok tatsächlich bremsen wollen,empfehlen wir das kleben mit Sekundenkleber.
Gleisknaggen sind eine Art von Sperren, die da benutzt werden, wo nur Langsamfahrt erlaubt und für ein Prellbock keinen Platz ist.Die Verwendung findet man vor allem in Lokschuppen, aber manchmal auch auf Freigleisen bei Rangierbahnhöfen.Die Modelle können zwar ohne Kleber auf das Gleis gepresst werden, aber wenn Sie eine Lok tatsächlich bremsen wollen,empfehlen wir das kleben mit Sekundenkleber.
180.41 EUR*
Art.-Nr. Brawa_61032
Brawa
Betriebsnummer: 132 404-5
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1976 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0636
Abnahme: 26.10.1976 als 132 404-5
Erst-Bw: Berlin Ostbahnbahnhof
weitere Bw Frankfurt (Oder) und Seddin
01.01.1992: Neue Nummer 232 404-4
01.01.1994: Eigentümer DB AG
31.05.1997: Verkauf an Wismut AG, neue Nummer V 300 001
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1232 404-4 D-
01.03. 2014: Verkauf an Starkenberger Baustoffwerke
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand um 1980
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1976 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0636
Abnahme: 26.10.1976 als 132 404-5
Erst-Bw: Berlin Ostbahnbahnhof
weitere Bw Frankfurt (Oder) und Seddin
01.01.1992: Neue Nummer 232 404-4
01.01.1994: Eigentümer DB AG
31.05.1997: Verkauf an Wismut AG, neue Nummer V 300 001
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1232 404-4 D-
01.03. 2014: Verkauf an Starkenberger Baustoffwerke
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand um 1980
294.41 EUR*
Art.-Nr. Brawa_61033
Brawa
Betriebsnummer: 132 404-5
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
-Zugschlusssignal
-Führerstandsbeleuchtung
-Originalgetreuer Sound
-Vorbildgerechte Geschwindigkeit
-5-poliger Motor
-Alle Achsen angetrieben
-Normschacht nach NEM 355
-Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
-Kühlventilator nachgebildet
-Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1976 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0636
Abnahme: 26.10.1976 als 132 404-5
Erst-Bw: Berlin Ostbahnbahnhof
weitere Bw Frankfurt (Oder) und Seddin
01.01.1992: Neue Nummer 232 404-4
01.01.1994: Eigentümer DB AG
31.05.1997: Verkauf an Wismut AG, neue Nummer V 300 001
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1232 404-4 D-
01.03. 2014: Verkauf an Starkenberger Baustoffwerke
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand um 1980
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
-Zugschlusssignal
-Führerstandsbeleuchtung
-Originalgetreuer Sound
-Vorbildgerechte Geschwindigkeit
-5-poliger Motor
-Alle Achsen angetrieben
-Normschacht nach NEM 355
-Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
-Kühlventilator nachgebildet
-Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1976 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0636
Abnahme: 26.10.1976 als 132 404-5
Erst-Bw: Berlin Ostbahnbahnhof
weitere Bw Frankfurt (Oder) und Seddin
01.01.1992: Neue Nummer 232 404-4
01.01.1994: Eigentümer DB AG
31.05.1997: Verkauf an Wismut AG, neue Nummer V 300 001
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1232 404-4 D-
01.03. 2014: Verkauf an Starkenberger Baustoffwerke
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand um 1980
180.41 EUR*
Art.-Nr. Brawa_61036
Brawa
Betriebsnummer: 232 601-5
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1979 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0882
Abnahme: 06.09.1979 als 132 601-6
Erst-Bw: Reichenbach (Vogtland)
weitere Bw (Auswahl) Karl-Marx-Stadt (Chemnitz), Dresden, Seddin
01.01.1992: Neue Nummer 232 601-5
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1232 601-5 D-DB
2017 Verkauf an Fa. Wedler Franz Logistik, Potsdam
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand 2017
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1979 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0882
Abnahme: 06.09.1979 als 132 601-6
Erst-Bw: Reichenbach (Vogtland)
weitere Bw (Auswahl) Karl-Marx-Stadt (Chemnitz), Dresden, Seddin
01.01.1992: Neue Nummer 232 601-5
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1232 601-5 D-DB
2017 Verkauf an Fa. Wedler Franz Logistik, Potsdam
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand 2017
294.41 EUR*
Art.-Nr. Brawa_61037
Brawa
Betriebsnummer: 232 601-5
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Originalgetreuer Sound
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1979 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0882
Abnahme: 06.09.1979 als 132 601-6
Erst-Bw: Reichenbach (Vogtland)
weitere Bw (Auswahl) Karl-Marx-Stadt (Chemnitz), Dresden, Seddin
01.01.1992: Neue Nummer 232 601-5
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1232 601-5 D-DB
2017 Verkauf an Fa. Wedler Franz Logistik, Potsdam
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand 2017
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Originalgetreuer Sound
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1979 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0882
Abnahme: 06.09.1979 als 132 601-6
Erst-Bw: Reichenbach (Vogtland)
weitere Bw (Auswahl) Karl-Marx-Stadt (Chemnitz), Dresden, Seddin
01.01.1992: Neue Nummer 232 601-5
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1232 601-5 D-DB
2017 Verkauf an Fa. Wedler Franz Logistik, Potsdam
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand 2017
180.41 EUR*
Art.-Nr. Brawa_61040
Brawa
Betriebsnummer: 132 166-0
Modelldetails:
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1974 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0383
Abnahme: 31.01.1975 als 132 166-0
Erst-Bw: Hoyerswerda
weitere Bw (Auswahl): Halle G, Wustermark Vbf, Görlitz
01.01.1992: Neue Nummer 232 166-9
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.06.1994: Neuer Motor und Nummer: 234 166-7
06.12. 2002: Ausgemustert im Bw Görlitz
Modell im Zustand um 1985
Modelldetails:
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1974 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0383
Abnahme: 31.01.1975 als 132 166-0
Erst-Bw: Hoyerswerda
weitere Bw (Auswahl): Halle G, Wustermark Vbf, Görlitz
01.01.1992: Neue Nummer 232 166-9
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.06.1994: Neuer Motor und Nummer: 234 166-7
06.12. 2002: Ausgemustert im Bw Görlitz
Modell im Zustand um 1985
294.41 EUR*
Art.-Nr. Brawa_61041
Brawa
Betriebsnummer: 132 166-0
Modelldetails:
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Originalgetreuer Sound
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1974 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0383
Abnahme: 31.01.1975 als 132 166-0
Erst-Bw: Hoyerswerda
weitere Bw (Auswahl): Halle G, Wustermark Vbf, Görlitz
01.01.1992: Neue Nummer 232 166-9
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.06.1994: Neuer Motor und Nummer: 234 166-7
06.12. 2002: Ausgemustert im Bw Görlitz
Modell im Zustand um 1985
Modelldetails:
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Originalgetreuer Sound
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1974 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0383
Abnahme: 31.01.1975 als 132 166-0
Erst-Bw: Hoyerswerda
weitere Bw (Auswahl): Halle G, Wustermark Vbf, Görlitz
01.01.1992: Neue Nummer 232 166-9
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.06.1994: Neuer Motor und Nummer: 234 166-7
06.12. 2002: Ausgemustert im Bw Görlitz
Modell im Zustand um 1985
180.41 EUR*
Art.-Nr. Brawa_61042
Brawa
Betriebsnummer: 92 80 1 233 493-6
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1977 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0728
Abnahme: 21.04.1977 als 132 498-8
Erst-Bw: Magdeburg
weitere Bw (Auswahl) Cottbus, Elsterwerda, Senftenberg, Seddin, Rostock und Dresden
01.01.1992: Neue Nummer 232 498-7
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1233 493-6 D-DB
26.02.2015: Neue Farbe gelb (wie Modell)
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand 2015
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
- Zugschlusssignal
- Führerstandsbeleuchtung
- Vorbildgerechte Geschwindigkeit
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Normschacht nach NEM 355
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
- Kühlventilator nachgebildet
- Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1977 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0728
Abnahme: 21.04.1977 als 132 498-8
Erst-Bw: Magdeburg
weitere Bw (Auswahl) Cottbus, Elsterwerda, Senftenberg, Seddin, Rostock und Dresden
01.01.1992: Neue Nummer 232 498-7
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1233 493-6 D-DB
26.02.2015: Neue Farbe gelb (wie Modell)
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand 2015
294.41 EUR*
Art.-Nr. Brawa_61043
Brawa
Betriebsnummer: 92 80 1 233 493-6
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
-Zugschlusssignal
-Führerstandsbeleuchtung
-Originalgetreuer Sound
-Vorbildgerechte Geschwindigkeit
-5-poliger Motor
-Alle Achsen angetrieben
-Normschacht nach NEM 355
-Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
-Kühlventilator nachgebildet
-Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1977 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0728
Abnahme: 21.04.1977 als 132 498-8
Erst-Bw: Magdeburg
weitere Bw (Auswahl) Cottbus, Elsterwerda, Senftenberg, Seddin, Rostock und Dresden
01.01.1992: Neue Nummer 232 498-7
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1233 493-6 D-DB
26.02.2015: Neue Farbe gelb (wie Modell)
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand 2015
Modelldetails:
- Mit Schnittstelle Next18
-Zugschlusssignal
-Führerstandsbeleuchtung
-Originalgetreuer Sound
-Vorbildgerechte Geschwindigkeit
-5-poliger Motor
-Alle Achsen angetrieben
-Normschacht nach NEM 355
-Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
-Kühlventilator nachgebildet
-Fein gravierte Details
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1977 bei Lokomotivfabrik Oktober-Revolution, Woroschilowgrad, Fab.-Nr.0728
Abnahme: 21.04.1977 als 132 498-8
Erst-Bw: Magdeburg
weitere Bw (Auswahl) Cottbus, Elsterwerda, Senftenberg, Seddin, Rostock und Dresden
01.01.1992: Neue Nummer 232 498-7
01.01.1994: Eigentümer DB AG
01.01.2007: Neue Nummer 92 80 1233 493-6 D-DB
26.02.2015: Neue Farbe gelb (wie Modell)
Lok als Bauzuglok im Dienst
Modell im Zustand 2015
42.66 EUR*
Art.-Nr. Brawa_67725
Brawa
Betriebsnummer: 51-71-36 [P]
Modelldetails:
- Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzte Puffer
- Präzise Bedruckung und Lackierung
- Frei stehende Anschriftentafeln
- Räder aus Metall
- Vorbildgerechter Rahmenaufbau
Modelldetails:
- Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzte Puffer
- Präzise Bedruckung und Lackierung
- Frei stehende Anschriftentafeln
- Räder aus Metall
- Vorbildgerechter Rahmenaufbau
42.66 EUR*
Art.-Nr. Brawa_67726
Brawa
Betriebsnummer: 21 50 725 1259-5
Modelldetails:
- Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzte Puffer
- Präzise Bedruckung und Lackierung
- Frei stehende Anschriftentafeln
- Räder aus Metall
- Vorbildgerechter Rahmenaufbau
Modelldetails:
- Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzte Puffer
- Präzise Bedruckung und Lackierung
- Frei stehende Anschriftentafeln
- Räder aus Metall
- Vorbildgerechter Rahmenaufbau
42.66 EUR*
Art.-Nr. Brawa_67727
Brawa
Betriebsnummer: 21 50 075 0113-7
Modelldetails:
- Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzte Puffer
- Präzise Bedruckung und Lackierung
- Frei stehende Anschriftentafeln
- Räder aus Metall
- Vorbildgerechter Rahmenaufbau
Modelldetails:
- Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzte Puffer
- Präzise Bedruckung und Lackierung
- Frei stehende Anschriftentafeln
- Räder aus Metall
- Vorbildgerechter Rahmenaufbau
42.66 EUR*
Art.-Nr. Brawa_67728
Brawa
Betriebsnummer: 21 81 0094-2
Modelldetails:
- Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzte Puffer
- Präzise Bedruckung und Lackierung
- Frei stehende Anschriftentafeln
- Räder aus Metall
- Vorbildgerechter Rahmenaufbau
OMV ist ein eingetragenes Warenzeichen.
Modelldetails:
- Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzte Puffer
- Präzise Bedruckung und Lackierung
- Frei stehende Anschriftentafeln
- Räder aus Metall
- Vorbildgerechter Rahmenaufbau
OMV ist ein eingetragenes Warenzeichen.
339.90 EUR
(UVP*)
199.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_714408
Fleischmann
Dampflokomotive Reihe 44 der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ).
- Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Einsatz im schweren Güterzugdienst
Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1942 bei WLF, Wien-Florisdorf, Fab.-Nr. 9454
Abnahme Nov. 1942 als 44 1098 ÜK (erkennbar an 1x Führerhausfenster, keine Windleitbleche)
Erst-Bw: Amstetten
27.04.1945: Neuer Eigentümer ÖStB
ab 1947: ÖBB
Ausgemustert: 07.04.1953 im Bh Wels
Viele der in Österreich verbliebenen 44er wurden an die DB gegen ÖBB Loks getauscht. Grund war, der hohe Achsdruck von 20t der Loks.
Nur wenige ÖBB- Strecken konnten mit der Lok befahren werden.
Modell im Zustand 1948/49.
- Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Einsatz im schweren Güterzugdienst
Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1942 bei WLF, Wien-Florisdorf, Fab.-Nr. 9454
Abnahme Nov. 1942 als 44 1098 ÜK (erkennbar an 1x Führerhausfenster, keine Windleitbleche)
Erst-Bw: Amstetten
27.04.1945: Neuer Eigentümer ÖStB
ab 1947: ÖBB
Ausgemustert: 07.04.1953 im Bh Wels
Viele der in Österreich verbliebenen 44er wurden an die DB gegen ÖBB Loks getauscht. Grund war, der hohe Achsdruck von 20t der Loks.
Nur wenige ÖBB- Strecken konnten mit der Lok befahren werden.
Modell im Zustand 1948/49.
318.16 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_739348
Fleischmann
Elektrolokomotive 193 736 der Salzburger Eisenbahn Transport Logistik (SETG).
- Modell exklusiv bei FLEISCHMANN erhältlich
- Aufwendige Bedruckung im „Marco Polo“-Design
- Einsatz im internationalen Güterverkehr
- Mit detaillierter Dachgestaltung
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Passend zum Kesselwagenset Art.-Nr. 846007
Wo einst Händler wie Marco Polo Handelswege auskundschafteten, sind heutzutage auch Bahngesellschaften Teil der internationalen Handelswege. Die SETG ist mit zahlreichen Verbindungen von den Seehäfen nach Mitteleuropa ein Teil davon. Die Nordseehäfen Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven sowie der Adriahafen Koper sind dabei mit den österreichischen Terminals in Salzburg, Enns und Wolfurt verknüpft. Mit dem „Marco Polo“-Vectron, der für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Ungarn, Polen, Tschechien, der Slowakei, Rumänien, Kroatien und Slowenien zugelassen ist, lenkt die SETG die Aufmerksamkeit darauf.
- Modell exklusiv bei FLEISCHMANN erhältlich
- Aufwendige Bedruckung im „Marco Polo“-Design
- Einsatz im internationalen Güterverkehr
- Mit detaillierter Dachgestaltung
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Passend zum Kesselwagenset Art.-Nr. 846007
Wo einst Händler wie Marco Polo Handelswege auskundschafteten, sind heutzutage auch Bahngesellschaften Teil der internationalen Handelswege. Die SETG ist mit zahlreichen Verbindungen von den Seehäfen nach Mitteleuropa ein Teil davon. Die Nordseehäfen Hamburg, Bremerhaven und Wilhelmshaven sowie der Adriahafen Koper sind dabei mit den österreichischen Terminals in Salzburg, Enns und Wolfurt verknüpft. Mit dem „Marco Polo“-Vectron, der für den Einsatz in Deutschland, Österreich, Ungarn, Polen, Tschechien, der Slowakei, Rumänien, Kroatien und Slowenien zugelassen ist, lenkt die SETG die Aufmerksamkeit darauf.
43.90 EUR
(UVP*)
41.71 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_814511
Fleischmann
Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz, der Österreichischen Bundesbahnen.
- Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
- Art.-Nr. 814512, 814513: Unterschiedliche Betriebsnummern
- Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
- Art.-Nr. 814512, 814513: Unterschiedliche Betriebsnummern
43.90 EUR
(UVP*)
41.71 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_814512
Fleischmann
Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz, der Österreichischen Bundesbahnen.
- Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
- Art.-Nr. 814511, 814513: Unterschiedliche Betriebsnummern
- Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
- Art.-Nr. 814511, 814513: Unterschiedliche Betriebsnummern
43.90 EUR
(UVP*)
41.71 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_814513
Fleischmann
Eurofima-Wagen 2. Klasse, Gattung Bmz, der Österreichischen Bundesbahnen.
- Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
- Art.-Nr. 814511, 814512: Unterschiedliche Betriebsnummern
- Zuglauf Wien Westbf–München Hbf
- Art.-Nr. 814511, 814512: Unterschiedliche Betriebsnummern
67.36 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_825342
Fleischmann
Container-Doppeltragwagen, Gattung Sggmrs, des Logistikunternehmens CLIP.
- Beladen mit zwei Containern der Spedition Westerman
- Einsatz von den Niederlanden nach Polen
- Beladen mit zwei Containern der Spedition Westerman
- Einsatz von den Niederlanden nach Polen
59.90 EUR
(UVP*)
26.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_830606
Fleischmann
Leig-Wageneinheit, bestehend aus zwei gedeckten Güterwagen, Bauart Hkr-v „Dresden“, der Österreichischen Bundesbahnen.
- Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
- Vier bewegliche Schiebetüren
- Ein Wagen mit Bremserhaus
- Starre Kurzkupplung mit beweglichen Übergängen zwischen den Wagen
- Vier bewegliche Schiebetüren
- Ein Wagen mit Bremserhaus
86.90 EUR
(UVP*)
44.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_880909
Fleischmann
Wagenset mit drei Güterwagen der Italienischen Staatseisenbahnen. Das Set besteht aus einem gedeckten Güterwagen, Gattung F, mit zwei beweglichen Schiebetüren, einem Kesselwagen und einem offenen Güterwagen, Gattung E.
- Fein detaillierte Modelle mit authentischer Beschriftung
- Passend zur Dampflokomotive BR 460, Art.-Nr. 715504/715584
- Fein detaillierte Modelle mit authentischer Beschriftung
- Passend zur Dampflokomotive BR 460, Art.-Nr. 715504/715584
389.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_10-1519
Kato
Limitiertes Kreuzfahrt Zugset "Seven Stars in Kyushu" der JR Kyushu
Inhalt: Diesellok und 5 Personenwagen
Ausgestattet mit:
- Motor
- Haftreifen
- Schwungmasse
- Lichtwechsel weiß-rot
- Scharfenberg-Kupplungen
- Klauenkupplungen
- beleuchtete Tischlampen im Speisewagen
- Endwagen mit Schlußbeleuchtung
129.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_10-1566
Kato
Der Shinkansen "Komachi" der Serie E6 wurde 2013 in Betrieb genommen. Ursprünglich trug er den Spitznamen "Super Komachi", aber nach der Fahrplanänderung 2014 wurden alle Züge dieses Typs mit der Baureihe E6 betrieben und ihre Namen wurden zu "Komachi" vereinheitlicht. Als Antwort auf die Zunahme ausländischer Fahrgäste mit großen Gepäckstücken wurden die Abstellräume angepasst, indem Teile der Fenster in den Wagen Nr. 13, 15 und 17 entfernt wurden.
104.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_10-1567
Kato
Der Shinkansen "Komachi" der Serie E6 wurde 2013 in Betrieb genommen. Ursprünglich trug er den Spitznamen "Super Komachi", aber nach der Fahrplanänderung 2014 wurden alle Züge dieses Typs mit der Baureihe E6 betrieben und ihre Namen wurden zu "Komachi" vereinheitlicht. Als Antwort auf die Zunahme ausländischer Fahrgäste mit großen Gepäckstücken wurden die Abstellräume angepasst, indem Teile der Fenster in den Wagen Nr. 13, 15 und 17 entfernt wurden.
214.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_10-1781
Kato
Die Triebwagen der Serie 838 wurden als Ersatz für die Serie 381 entwickelt, um den Expresszug "Shinano" in Vorbereitung auf die damals geplanten Olympischen Spiele in Nagano stromlinienförmiger und kühler zu gestalten. Sie wurden 1994 als Pendel-Expresswagen von JR Tokai eingeführt. Nach der Serie 381 "Panorama Shinano" sind verschiedene Kompositionen von 6, 4 oder 2 Wagen der Serie 383 im Einsatz, darunter der stromlinienförmige, nach Nagano fahrende Vorderwagen Kuro 383 und andere Vorderwagen mit Gangwaytüren, die sich zur Zugkombination öffnen lassen.
139.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_10-1782
Kato
Die Triebwagen der Serie 838 wurden als Ersatz für die Serie 381 entwickelt, um den Expresszug "Shinano" in Vorbereitung auf die damals geplanten Olympischen Spiele in Nagano stromlinienförmiger und kühler zu gestalten. Sie wurden 1994 als Pendel-Expresswagen von JR Tokai eingeführt. Nach der Serie 381 "Panorama Shinano" sind verschiedene Kompositionen von 6, 4 oder 2 Wagen der Serie 383 im Einsatz, darunter der stromlinienförmige, nach Nagano fahrende Vorderwagen Kuro 383 und andere Vorderwagen mit Gangwaytüren, die sich zur Zugkombination öffnen lassen.
74.99 EUR*
Art.-Nr. Kato_10-1783
Kato
Die Triebwagen der Serie 838 wurden als Ersatz für die Serie 381 entwickelt, um den Expresszug "Shinano" in Vorbereitung auf die damals geplanten Olympischen Spiele in Nagano stromlinienförmiger und kühler zu gestalten. Sie wurden 1994 als Pendel-Expresswagen von JR Tokai eingeführt. Nach der Serie 381 "Panorama Shinano" sind verschiedene Kompositionen von 6, 4 oder 2 Wagen der Serie 383 im Einsatz, darunter der stromlinienförmige, nach Nagano fahrende Vorderwagen Kuro 383 und andere Vorderwagen mit Gangwaytüren, die sich zur Zugkombination öffnen lassen.
184.99 EUR*
Art.-Nr. Tomix_98525
Tomix
Die E235-Serie ist ein neuer Nahverkehrszug, der im März 2015 auf der Yamanote-Linie eingeführt wurde.Bis 2020 sollen 50 Züge der gleichen Baureihe eingeführt werden, die die herkömmliche Baureihe E231 ersetzen.Die Wulstform des Daches hat sich gegenüber der um 2018 entstandenen Formation verändert.
129.99 EUR*
Art.-Nr. Tomix_98526
Tomix
Die E235-Serie ist ein neuer Nahverkehrszug, der im März 2015 auf der Yamanote-Linie eingeführt wurde.Bis 2020 sollen 50 Züge der gleichen Baureihe eingeführt werden, die die herkömmliche Baureihe E231 ersetzen.Die Wulstform des Daches hat sich gegenüber der um 2018 entstandenen Formation verändert.
104.99 EUR*
Art.-Nr. Tomix_98527
Tomix
Die E235-Serie ist ein neuer Nahverkehrszug, der im März 2015 auf der Yamanote-Linie eingeführt wurde.Bis 2020 sollen 50 Züge der gleichen Baureihe eingeführt werden, die die herkömmliche Baureihe E231 ersetzen.Die Wulstform des Daches hat sich gegenüber der um 2018 entstandenen Formation verändert.
65.99 EUR*
Art.-Nr. Tomytec_319054
Tomytec
ausgestattet mit:
- Motor
- Schwungmasse
- Antrieb auf dreii Achsen
- 4 Drehgelenke
- Motor
- Schwungmasse
- Antrieb auf dreii Achsen
- 4 Drehgelenke
Maße:
- Länge 196,6mm
69.99 EUR*
Art.-Nr. Tomytec_326526
Tomytec
Ausstattung:
- Kunststoffmodell
- komplett montiert und gestaltet
- mit Kunststoffrädern
- Kunststoffmodell
- komplett montiert und gestaltet
- mit Kunststoffrädern
Das Modell kann mit dem motorisiertem Chassis TM-LRT05 Tomytec_319054 aufgerüstet werden.
7.50 EUR*
Art.-Nr. Diverse_N-Bahn-Magazin-2023-3
Diverse
88-seitiges deutsches Magazin für den N-Bahner
7.50 EUR*
Art.-Nr. Diverse_N-Bahn-Magazin-2023-4
Diverse
88-seitiges deutsches Magazin für den N-Bahner
7.50 EUR*
Art.-Nr. Diverse_N-Bahn-Magazin-2023-5
Diverse
84-seitiges deutsches Magazin für den N-Bahner
Mit freundlichen Grüßen
DM-Toys
Daniel Mrugalski