Spur N 04/2023: Minitrix BR 01, Dapol, Fleischmann

489.00 EUR (UVP*)

369.99 EUR^*

Art.-Nr. Minitrix_16016

Minitrix

Vorbild: Museums-Dampflokomotive 01 066 des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen (BEM). Betriebszustand 2010. Ausführung mit Altbaukessel, geschlossene Frontschürze und großen Wagner-Windleitblechen.

Highlights:
- Rauchkammertür zum Öffnen
- Triebwerksbeleuchtung
- Berühmte betriebsfähige Museumslokomotive

Modell: Fahrwerk von Lok und Tender sowie Tenderaufbau aus Metalldruckguss. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator mit den Formaten mfx und DCC. Antrieb im Tender, 3 Achsen angetrieben, Haftreifen. Feuerbüchsenflackern mittels prozessorgesteuerten Leuchtdioden (rot-orange). 3-Licht-Spitzensignal, Führerstandbeleuchtung und Triebwerksbeleuchtung aus warmweißen LED. Rauchkammertür zum Öffnen. Kupplungsaufnahme nach NEM am Tenderende.
Länge über Puffer 150 mm.

Nachrüstsätze für Rangiertritte, Schienenräumer und Kupplung vorne mit Aufnahme beiliegend.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1928 bei BMAG, Berlin, Fab.-Nr. 9020
Abnahme 27.02.1928 als 01 066
Erst-Bw: Hannover-Ost
Weitere Bw: Halberstadt, Magdeburg, Leipzig-Wahren, Leipzig-Hbf West, Erfurt Pbf und Dresden
Lok verblieb 1945 bei DR (Ost)
01.06.1970: neue Nummer 01 2066-7
Ausgemustert: 15.05.1978 beim Bw Dresden
05.10.1979: Umbau zum Dampfspender
Jan. 1991: Verkauf an Bay. Eisenbahnmuseum Nördlingen
01.01.2007: Neue Nummer 90 80 0001 066-4 D-BYB
Lok-Bezeichnung 01 066 (wie Modell)

Modell ist Museumslok im Zustand um 2010

79.99 EUR^*

Art.-Nr. Minitrix_11148-Wagen

Minitrix

Vorbild: Ein Doppelstockwagen der 1./2. Klasse und ein Doppelstockwagen der 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG). Betriebszustand um 2013.

Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung.

Modell im Zustand 2013, damals Regio Bayern

449.99 EUR^*

Art.-Nr. Diverse_IH-T017

Diverse

14-teiliger Spanischer Hochgeschwindigkeitszug AVE AVLO

304.90 EUR (UVP*)

289.66 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7160001

Fleischmann

Dampflokomotive 52 5354, der Deutschen Reichsbahn.

- Zustand nach Generalreparatur (GR) im RAW Stendal
- Passend zu Abraumzug, Art.-Nr. 6660013
- Z21 Führerstand verfügbar!

Ab 1959 wurde im Reichsbahnausbesserungswerk (RAW) Stendal eine Generalreparatur (GR) an einer Anzahl von Lokomotiven durchgeführt, bei der lediglich die kriegsbedingten „Entfeinerungen“ zurückgebaut und verschlissene Bauteile oder zu schwach dimensionierte Baugruppen ersetzt werden mussten. So wurden bei der Generalreparatur hauptsächlich nur Stehkessel und Lenkgestelle ersetzt. Die Lokomotiven behielten dabei ihre ursprüngliche Ordnungsnummer.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1944 bei Krenau, Fab.-Nr. 1384
Abnahme 17.05.1944 als 52 5354
Erst-Bw: unbekannt in RBD Oppeln, später Bw Warschau West
Lok verblieb 1945 bei DR (Ost)
weitere Bw: Waren (Müritz), Güstrow, Schwerin, Kolonne 14 (Angermünde), Cottbus, Elsterwerda und Görlitz
17.12.1959 AW Stendal Generalreparatur (Kesselumbau wie Modell)
01.06.1970: Neue Nummer 52 5354-7
06.06.1977 ausgemustert im Bw Görlitz

Modell im Zustand Anfang 70er Jahre

199.90 EUR (UVP*)

169.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_733809

Fleischmann

Elektrolokomotive E 10 1311 der Deutschen Bundesbahn.

- Passend zum F-Zug „Hans Sachs“
- Im Farbdesign Kobaltblau/Beige
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Zur Bespannung der schnellfahrenden Rheingold- und Rheinpfeil-Züge stellte die Deutsche Bundesbahn im Mai 1962 sechs E 10 mit speziellen, für 160 km/h ausgelegten, Drehgestellen der Firma Henschel in Betrieb. Nach ausgedehnten Probefahrten kamen die Loks ab Herbst 1962 in den Regeldienst.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1964 bei Krauss-Maffei, München, Fab.-Nr. 19028
Abnahme: 08.01.1965 als E 10 1311
Erst-Bw Nürnberg
weitere Bw: Heidelberg, Frankfurt (M)1, Dortmund Bbf, Hamburg- Eidelstedt, Hamburg 1, München 1 und Kobelnz-Lützel
01.01.1968: Neue Nummer 112 311-6
01.01.1991: Neue Nummer 113 311-5
27.11.1975: Neue Farbe rot/ beige
08.02.2004: z-Stellung
Febr. 2004: Übergabe an DB-Museum, Standort Koblenz-Lützel
Weitergabe als lauffähige Lok an Bw Garmisch- Partenkirchen

Lok ist noch vorhanden.

Modell im Zustand um 1965

199.41 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7560008

Fleischmann

Elektrolokomotive 146 216 der Deutschen Bahn.

- Beleuchtete Zugzielanzeige
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit Kontaktblechen
- Passend zu Doppelstock-Wagen: Art.-Nr. 862705, 862811, 862812 und 862086

Die TRAXX 2 ist eine konsequente Weiterentwicklung der ersten TRAXX-Baureihen. Als augenfälligsten Unterschied besitzen die Fahrzeuge einen überarbeiteten Lokkasten. Die Änderung erfolgte, um den strengeren Sicherheitsnormen bezüglich Crashfestigkeit zu genügen. Man erkennt sie sogleich an den nach unten gezogenen Ecken am Lokkasten.
Auch im Personenverkehr bewährt sich die TRAXX 2: Eine dritte Bauserie der BR 146, die seit 2005 ausgeliefert wurde, übernimmt die mit der BR 185.2 eingeführten Modifikationen und ist als BR 146.2 eingeordnet. Sie befördern vorwiegend Doppelstockzüge.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 2005 bei Bombardier Transportation GmbH, Kassel, Fab.-Nr. 34047
Abnahme 19.10.2005 als 91 80 6146 216-7 D-DB
Betreiber Bezeichnunhg 146 216-7
Erst-Bw: Stuttgart
Weitere Bw: Ulm, Freiburg und Bremen
Derzeitiger Eigentümer: DB Regio AG Nord
Lok im Einsatz

Modell im Zustand 2020 (Bremen)

40.90 EUR (UVP*)

30.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_826250

Fleischmann

Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Ahaus-Alstätter Eisenbahn AG.

Neukonstruktion!

¦ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände
¦ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt
¦ Vorbildgerechtes Fahrgestell

Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.

40.90 EUR (UVP*)

32.49 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_826251

Fleischmann

Schiebewandwagen, Gattung Hbbillns, der Tschechischen Staatsbahnen, Geschäftsbereich CD-Cargo.

Neukonstruktion!

¦ Fein detaillierte Stirn- und Seitenwände
¦ Griffe und Betätigungsstangen separat angesetzt
¦ Vorbildgerechtes Fahrgestell

Bei praktisch allen europäischen Bahnverwaltungen sind die zweiachsigen Schiebewandwagen der Gattung Hbbi(ll)ns(s) zurzeit Standardwagen. Der Wagen ist bestens geeignet für den Transport von witterungsempfindlichen, großvolumigen und palettierten Ladegütern.

39.90 EUR (UVP*)

31.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_826707

Fleischmann

Vierachsiger Flachwagen, Gattung Rmms, der Deutschen Bundesbahn, Ausführung ohne Handbremsrad.

Die Wagen sind zur Beförderung schwerer Walzprofile oder Stahlplatten geeignet. Aber auch Fahrzeuge und andere sperrige und schwere Güter werden damit transportiert.

39.90 EUR (UVP*)

31.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_826708

Fleischmann

Vierachsiger Flachwagen, Gattung Remms, der Belgischen Staatsbahn.

¦ Modell mit gesickten Bordwänden
¦ Wagen mit Drehgestellen Bauart Y25, geschweißt

Die Wagen sind zur Beförderung schwerer Walzprofile oder Stahlplatten geeignet. Aber auch Fahrzeuge und andere sperrige und schwere Güter werden damit transportiert.

12.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-034-079

Dapol

Ausgestattet mit:
- Standard-N-Kupplungen

13.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-034-080

Dapol

Ausgestattet mit:
- Standard-N-Kupplungen

12.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-058

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

13.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-059

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

12.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-062

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

13.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-063

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

12.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-064

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

13.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-065

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

12.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-066

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

13.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-067

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

12.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-076

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

13.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-077

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

12.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-080

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

13.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-071-081

Dapol

Ausgestattet mit:
- NEM-Schacht
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise einsetzbaren Klauenkupplungen
- herausnehmbarer Ladung

36.09 EUR^*

Art.-Nr. Faller_222225

Faller

Warmwasser-Heizwerk mit Turmanbau, hohem Schornstein, Büroanbau, Holzschuppen und einer Torzufahrt ins Kesselhaus für den Antransport des Brennstoffs.

Dieser Bausatz enthält: 235 Einzelteile in 5 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.

8.99 EUR^*

Art.-Nr. Wiking_094509

Wiking

Mercedes-Benz Muldenkipper für den Baustellen-Fuhrpark

Fahrerhaus mit Mulde wasserblau, Fahrgestell anthrazitgrau.

Mit der kubischen Generation hatten die Mercedes-Benz-Frontlenker seit den Sechzigerjahren erstmals die veritable Chance, im Baustellengeschäft der großen Muldenkipper ein Wörtchen mitzureden. Bis dahin waren die Baufirmen und Steinbrüche auf zumeist imposante Hauber eingeschworen.

37.99 EUR^*

Art.-Nr. Kuehn_WD10

Kuehn

Endlich wieder lieferbar! Der günstige Weichendecoder ist ein absoluter Topseller.

Der neue Universal-Schaltdecoder von kuehn-digital zählt zu den modernsten, komfortabelsten Digital-Empfängern, die es derzeit auf dem Modellbahn-Markt gibt. Die Anzahl seiner Möglichkeiten sind nahezu unerhört vielfältig und trotzdem lässt er sich ganz einfach auf die gewünschte Anwendung einstellen. Dabei hat die Firma Kühn auch auf einen nachvollziehbaren Preis großen Wert gelegt.

Der Schaltdecoder besitzt 2 Ausgangsgruppen mit jeweils 8 Schaltausgängen. Getrennt für jede der beiden Ausgangsgruppen kann der gewünschte Betriebsmode ausgewählt werden.
Im Weichen-Modus lassen sich somit bis zu 8 Weichen oder 16 Entkupplungsgleise schalten. Die Impulsdauer der Ausgänge ist pro Weiche einzeln einstellbar.
Im Lichtsignal-Modus können neben zweibegriffigen Lichtsignalen (rot/grün) auch Lichtsignale mit mehreren Signalbegriffen angesteuert werden. Natürlich werden die Signalbilder dabei langsam Auf- und Abgedimmt.
Mit umfangreichen Einstellmöglichkeiten ist der Beleuchtungsmode versehen - verschiedenste Lichteffekte z.B. Baustellenlicht, Reklamelicht und Hausbeleuchtungen können ausgewählt und angepasst werden.

Die Energieversorgung des Schaltdecoders kann über das Digitalsystem oder über eine externe Spannungsversorgung erfolgen. Im Decoder sind Digitaleingang und externe Energieeinspeisung mittels Optokoppler galvanisch getrennt.

Der Decoder unterstützt alle üblichen DCC-Programmierverfahren (Physical-, Paged CV- oder Direct-CV-Addressing) an einem Programmiergleis. Die Rückmeldung erfolgt dabei durch eine im Schaltdecoder vorhandene elektronische "Last". Der Anschluss eines Verbrauchers (z.B. einer Weiche) ist nicht notwendig. Im eingebauten Zustand kann der Decoder mittels "Programming on the Main" konfiguriert werden. Dank RailCom lassen sich alle Einstellwerte des Decoders auch im eingebauten Zustand auslesen. Die Adresseinstellung des Decoders und die Wahl des Betriebsmodus kann alternativ auch durch Betätigung des Programmiertaster am WD10 erfolgen.
Der Betriebszustand jeder Ausgangsgruppe wird jeweils durch eine LED angezeigt.

Technische Daten:Betriebsarten: DCC-Format, Motorolaformat, automatische Erkennung und Umschaltung der Betriebsarten RailCom (Bidirektionale Kommunikation im DCC-Format)
zwei Gruppen mit 8 Ausgängen je Gruppe max. 1,0 A, integrierter Kurzschlussschutz
Gesamtbelastbarkeit des Schaltdecoders 1,8A
Stromversorgung: durch Digital-System oder externe Spannungsversorgung (12-18V AC/DC)
Abmessungen: 83 x 76 x 24,7mm