Unsere Produktpalette auf 1 Blick
Spur N 06/2022: Fleischmann, Minitrix, Faller, N-Train
Sehr geehrter Stammkunde,
wir haben eine neue Lieferung der beliebten Modellbahn Union Profi- und Normkupplungen erhalten, es sind dann endlich wieder alle Versionen lieferbar!
DM-Toys – Die Liebe zum Detail und die Erfahrung in Spur N.
22.99 EUR*
Art.-Nr. DH_PD10MU-3
Doehler & Haass
Ein neuer Doehler & Haass Decoder exklusiv entwickelt für Modellbahn Union / DM-Toys angepasst an die Ansprüche von Spur N Modelleisenbahnern. Die Fahreigenschaften dieses Decoders sind wie bei allen vergleichbaren Doehler & Haass Decodern auf excellentem Niveau. Zur Fahrt ohne Datenverlust sind auf dem Decoder zwei kleine Kondensatoren verbaut. Sowohl Software als auch der Chip selbst entspricht der gleichen modernen Technik wie die neuesten Decoder von Doehler & Haass. Der in Deutschland produzierte Decoder kann sowohl für normale Gleichstrommotoren als auch für Glockenankermotoren verwendet werden. Ein Umschalten von Analog- zum Digitalbetrieb erfolgt automatisch.
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
22.99 EUR*
Art.-Nr. DH_PD10MU-4
Doehler & Haass
Ein neuer Doehler & Haass Decoder exklusiv entwickelt für Modellbahn Union / DM-Toys angepasst an die Ansprüche von Spur N Modelleisenbahnern. Die Fahreigenschaften dieses Decoders sind wie bei allen vergleichbaren Doehler & Haass Decodern auf excellentem Niveau. Zur Fahrt ohne Datenverlust sind auf dem Decoder zwei kleine Kondensatoren verbaut. Sowohl Software als auch der Chip selbst entspricht der gleichen modernen Technik wie die neuesten Decoder von Doehler & Haass. Der in Deutschland produzierte Decoder kann sowohl für normale Gleichstrommotoren als auch für Glockenankermotoren verwendet werden. Ein Umschalten von Analog- zum Digitalbetrieb erfolgt automatisch.
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Aufgrund unseres Direktvertriebs und der exklusiven Fertigung können wir diesen Decoder in Zusammenarbeit mit Doehler und Haass zu einem sehr attraktiven Preis anbieten.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
Abmessungen: 8,5 x 11,7 x 1,8 mm
Gesamtbelastbarkeit: 1,0 A
Maximaler Motorstrom: 1,0 A
Maximale Fahrspannung: 30 V
Funktionsausgänge Licht: LV, LR (dimmbar): je 150 mA
Funktionsausgänge: AUX1, AUX2 (dimmbar): je 300 mA
Funktionen
• Zum Betrieb mit konventionellem Gleichstrom-Fahrgerät, Digitalsystemen nach NMRA-Norm (DCC)
• Die Umschaltung zwischen Analog- und Digitalbetrieb erfolgt automatisch
• Kurze Adressen (1-127), lange Adressen (0001-9999), mit 14, 28, 126 Fahrstufen
• Lastregelung der neuesten Generation, dadurch besonders weiches Regelverhalten
• Verschiedene Regelvarianten zur optimalen Anpassung an den Motor
• Intern 127 Fahrstufen
• Einstellbare Motorfrequenz (niederfrequent, 16 kHz, 32 kHz)
• Blockstreckenbetrieb mit einfachen Dioden im Digitalbetrieb
• Licht- und Funktionsausgänge (teilweise) dimmbar und analog aktivierbar
• Rangiergang
• Motor-, Licht- und Gleisanschlüsse elektronisch tauschbar
• Alle Funktionsausgänge frei programmierbar
• Temperaturschutz
• Resetfunktion für DCC
• Updatefähigkeit des Decoders
• Timer für Ausschalten AUX1 und AUX2
Das Update (der Firmware-Download aus dem Internet ist kostenlos) ist im eingebauten Zustand des Decoders auf dem Gleis möglich (kein Öffnen des Fahrzeugs notwendig) und erfolgt entweder über die FCC-Digitalzentrale oder den Programmer. Falls keine entsprechende Hardware zur Verfügung steht, stellt die Firma Doehler & Haass auf Anfrage einen Programmer leihweise zur Verfügung.
Die Fahrzeugdecoder unterstützen das Bremsen mit asymmetrischer Digitalspannung (vier Dioden in Serie und eine Diode antiparallel, Lenz ABC), die Langsamfahrt (mit geeigneten Bremsmodulen) und die bidirektionale Kommunikation (Lokadressrückmeldung im DCC-Betrieb, RailCom®).
4.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-X00010
Modellbahn Union
Die Modellbahn Union Scharfenbergkupplungen für Spur N bieten die Möglichkeit, Fahrzeuge mit und ohne NEM Kupplungsaufnahme nachzurüsten. Die Kupplungen sind voll funktionsfähig und durch drei verschiedene Längen zu fast jedem Fahrzeug kompatibel.
Das Set enthält 6 Kupplungen in drei verschiedenen Längen: 6mm, 8mm und 11mm, jeweils gemessen vom Aufnahmepunkt im NEM Schacht zum Ende der Kupplung. Durch die verschiedenen Längen kann für jeden Einsatz die richtige Kombination gefunden werden. Außerdem sind zwei Kurzkupplungs-Kulissenbausätze enthalten, die unter Fahrzeuge ohne NEM Aufnahme gebaut werden können.
Die Kupplungen werden durch einfaches Zusammenschieben verbunden und durch Ziehen wieder getrennt. Der flexible Kunststoff sorgt für eine hohe Haltbarkeit. Eine deutsche und englische Anleitung liegt den Kupplungen bei.
Das Set enthält 6 Kupplungen in drei verschiedenen Längen: 6mm, 8mm und 11mm, jeweils gemessen vom Aufnahmepunkt im NEM Schacht zum Ende der Kupplung. Durch die verschiedenen Längen kann für jeden Einsatz die richtige Kombination gefunden werden. Außerdem sind zwei Kurzkupplungs-Kulissenbausätze enthalten, die unter Fahrzeuge ohne NEM Aufnahme gebaut werden können.
Die Kupplungen werden durch einfaches Zusammenschieben verbunden und durch Ziehen wieder getrennt. Der flexible Kunststoff sorgt für eine hohe Haltbarkeit. Eine deutsche und englische Anleitung liegt den Kupplungen bei.
15.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-X00011
Modellbahn Union
Die Modellbahn Union Kurzkupplung N-X00011 ist 0,5 mm kürzer als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® und ermöglicht die Toleranzen der Kupplungskinematiken aller Hersteller optimal anzugleichen und somit sämtliches Spur N Rollmaterial aller Hersteller betriebssicher zu betreiben. Die Kunststoffspritzguss Kupplungen welche perfekt in den NEM 355 Schacht passen werden in einem 12er Sparset geliefert.
Die Modellbahn Union Kurzkupplung gib es in 4 Varianten:
- N-X00011 0,5 mm kürzer als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00012 identische Länge wie die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
Endlich gibt es für alle Spur N Fahrer der Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® die Möglichkeit das gesamte Rollmaterial aller anderen Modellbahnmarken mit der Kurzkupplung betriebssicher einzusetzen. Zu große / kleine Abstände gehören mit diesem System der Vergangenheit an.
Die Modellbahn Union Kurzkupplung gib es in 4 Varianten:
- N-X00011 0,5 mm kürzer als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00012 identische Länge wie die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
Endlich gibt es für alle Spur N Fahrer der Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® die Möglichkeit das gesamte Rollmaterial aller anderen Modellbahnmarken mit der Kurzkupplung betriebssicher einzusetzen. Zu große / kleine Abstände gehören mit diesem System der Vergangenheit an.
15.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-X00012
Modellbahn Union
Die Modellbahn Union Kurzkupplung N-X00011 hat die identische Länge wie die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® und ermöglicht die Toleranzen der Kupplungskinematiken aller Hersteller optimal anzugleichen und somit sämtliches Spur N Rollmaterial aller Hersteller betriebssicher zu betreiben. Die Kunststoffspritzguss Kupplungen welche perfekt in den NEM 355 Schacht passen werden in einem 12er Sparset geliefert.
Die Modellbahn Union Kurzkupplung gib es in 4 Varianten:
- N-X00011 0,5 mm kürzer als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00012 identische Länge wie die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
Endlich gibt es für alle Spur N Fahrer der Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® die Möglichkeit das gesamte Rollmaterial aller anderen Modellbahnmarken mit der Kurzkupplung betriebssicher einzusetzen. Zu große / kleine Abstände gehören mit diesem System der Vergangenheit an.
Die Modellbahn Union Kurzkupplung gib es in 4 Varianten:
- N-X00011 0,5 mm kürzer als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00012 identische Länge wie die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
Endlich gibt es für alle Spur N Fahrer der Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® die Möglichkeit das gesamte Rollmaterial aller anderen Modellbahnmarken mit der Kurzkupplung betriebssicher einzusetzen. Zu große / kleine Abstände gehören mit diesem System der Vergangenheit an.
15.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-X00013
Modellbahn Union
Die Modellbahn Union Kurzkupplung N-X00011 0,5 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® und ermöglicht die Toleranzen der Kupplungskinematiken aller Hersteller optimal anzugleichen und somit sämtliches Spur N Rollmaterial aller Hersteller betriebssicher zu betreiben. Die Kunststoffspritzguss Kupplungen welche perfekt in den NEM 355 Schacht passen werden in einem 12er Sparset geliefert.
Die Modellbahn Union Kurzkupplung gib es in 4 Varianten:
- N-X00011 0,5 mm kürzer als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00012 identische Länge wie die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
Endlich gibt es für alle Spur N Fahrer der Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® die Möglichkeit das gesamte Rollmaterial aller anderen Modellbahnmarken mit der Kurzkupplung betriebssicher einzusetzen. Zu große / kleine Abstände gehören mit diesem System der Vergangenheit an.
Die Modellbahn Union Kurzkupplung gib es in 4 Varianten:
- N-X00011 0,5 mm kürzer als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00012 identische Länge wie die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
Endlich gibt es für alle Spur N Fahrer der Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® die Möglichkeit das gesamte Rollmaterial aller anderen Modellbahnmarken mit der Kurzkupplung betriebssicher einzusetzen. Zu große / kleine Abstände gehören mit diesem System der Vergangenheit an.
15.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-X00014
Modellbahn Union
Die Modellbahn Union Kurzkupplung N-X00011 1,0 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® und ermöglicht die Toleranzen der Kupplungskinematiken aller Hersteller optimal anzugleichen und somit sämtliches Spur N Rollmaterial aller Hersteller betriebssicher zu betreiben. Die Kunststoffspritzguss Kupplungen welche perfekt in den NEM 355 Schacht passen werden in einem 12er Sparset geliefert.
Die Modellbahn Union Kurzkupplung gib es in 4 Varianten:
- N-X00011 0,5 mm kürzer als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00012 identische Länge wie die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
Endlich gibt es für alle Spur N Fahrer der Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® die Möglichkeit das gesamte Rollmaterial aller anderen Modellbahnmarken mit der Kurzkupplung betriebssicher einzusetzen. Zu große / kleine Abstände gehören mit diesem System der Vergangenheit an.
Die Modellbahn Union Kurzkupplung gib es in 4 Varianten:
- N-X00011 0,5 mm kürzer als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00012 identische Länge wie die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00013 0,5 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
- N-X00014 1,0 mm länger als die Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ®
Endlich gibt es für alle Spur N Fahrer der Fleischmann PROFI-Kupplung 9545 ® die Möglichkeit das gesamte Rollmaterial aller anderen Modellbahnmarken mit der Kurzkupplung betriebssicher einzusetzen. Zu große / kleine Abstände gehören mit diesem System der Vergangenheit an.
1.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-X00001
Modellbahn Union
Zwei Ersatzachsen für die Fährboot Rungenwagen MU_N-G500xx und Fährbootwagen Tcefs 845 MU_N-G660xx. Diese Wagen sind von Werk aus mit Finescale-Radsätzen ausgestattet, mit diesen optionalen Tausch Standard-Radsätzen ist ein Betrieb auf Gleissystemen bei welchem die werksseitigen Finescale Radsätze Probleme bereiten gewährleistet.
Maße:
- Spitze zu Spitze: 13,9mm
- Durchmesser inkl. Spurkranz: 7,77mm
- Durchmesser ohne Spurkranz 6,50mm
Maße:
- Spitze zu Spitze: 13,9mm
- Durchmesser inkl. Spurkranz: 7,77mm
- Durchmesser ohne Spurkranz 6,50mm
0.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-X00105
Modellbahn Union
um 2 mm verlängerte NEM Kupplung für Modellbahn Union Omm52 und alle anderen Spur N Wagen mit NEM Schacht. Länge 13,6mm
0.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-X00104
Modellbahn Union
um 2 mm verlängerte NEM Kupplung für Modellbahn Union Omm52 und alle anderen Spur N Wagen mit NEM Schacht. Länge 13,6mm
18.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N2389
RAILNSCALE
Der gezeigte Fiat Ducato (1993-2002) ist die zweite Generation eines der beliebtesten Vans Europas. Diese Transporter wurden auch als Peugeot Boxer und Citroën Jumper produziert. Das Modell besteht aus drei unlackierten Teilen. Dies ermöglicht das korrekte Malen und möglicherweise das Modifizieren des Modells.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
21.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N2390
RAILNSCALE
Der gezeigte Fiat Ducato (1993-2002) ist die zweite Generation eines der beliebtesten Vans Europas. Diese Transporter wurden auch als Peugeot Boxer und Citroën Jumper produziert. Das Modell besteht aus zwei unlackierten Teilen. Dies ermöglicht das korrekte Malen und möglicherweise das Modifizieren des Modells.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
29.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N2172F
RAILNSCALE
Über das Original: Der innovative und erfolgreiche MAN 750 HO wurde von 1962 bis 1974 produziert und geliefert. Der Metrobus galt seinerzeit als ein moderner, den damaligen Anforderungen angepasster, Stadtlinienbus. Neuartig war dabei insbesondere die sogenannte Verbundbauweise, bei der Fahrgestell und Fahrzeugaufbau eine Einheit bildeten. Mit drei Türen und längerem Radstand ist die Version M11 3t typisch für die Verkehrsbetriebe Bogestra der Städte Bochum und Gelsenkirchen
Der Bausatz wird mit 3 transparenten Folien geliefert.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
Der Bausatz wird mit 3 transparenten Folien geliefert.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
29.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N2173F
RAILNSCALE
Über das Original: Der innovative und erfolgreiche MAN 750 HO M11A wurde von 1962 bis 1974 produziert und geliefert. Der Metrobus galt seinerzeit als ein moderner, den damaligen Anforderungen angepasster, Stadtlinienbus. Neuartig war dabei insbesondere die sogenannte Verbundbauweise, bei der Fahrgestell und Fahrzeugaufbau eine Einheit bildeten. Die 11-Meter-Variante "M11A" war die gängigste Version. Die Metrobusse fuhren u.a. in Augsburg, Bremen, Bremerhaven, Fulda, Dortmund, Düsseldorf, Hanau, Kassel, Koblenz, Landshut, Ludwigshafen am Rhein, Mönchen-Gladbach, Mühlheim a/d Ruhr, Neuwied, Nürnberg, Oldenburg, Osnabrück, Regensburg, Remscheid und Solingen. Verschiedene dieser Metrobusse sind nach wie vor erhalten. Mit geöffneter Tür ist es ein Schmuckstück, der sich ideal zum Anstellen an einer Bushaltestelle oder einem Bahnhof eignet.
Der Bausatz wird mit 3 transparenten Folien geliefert.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
Der Bausatz wird mit 3 transparenten Folien geliefert.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
349.90 EUR
(UVP*)
159.99 EUR*
Art.-Nr. Arnold_HN2375
Arnold
ÖBB, Dampflokomotive Baureihe 42 in schwarzer Lackierung, 42 2713, Ep. III
- Betriebsnummer: 42 2713
- Schnittstelle Next18, Lautsprechereinbau vorbereitet
- Motor mit Schwungmasse
- 2-Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, im Digitalbetrieb schaltbar
- Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Formneuheit 2019
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1945 bei WLF, Florisdorf, Wien, Fab.Nr. 17596
Abnahme 05.11.1946 als 42 2713
1953: ÖBB 42.2713
Ausgemustert 02.04.1963
Bw unbekannt
Lok im Zustand Anfang 50er Jahre.
- Betriebsnummer: 42 2713
- Schnittstelle Next18, Lautsprechereinbau vorbereitet
- Motor mit Schwungmasse
- 2-Spitzenlicht mit der Fahrtrichtung wechselnd, im Digitalbetrieb schaltbar
- Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Formneuheit 2019
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1945 bei WLF, Florisdorf, Wien, Fab.Nr. 17596
Abnahme 05.11.1946 als 42 2713
1953: ÖBB 42.2713
Ausgemustert 02.04.1963
Bw unbekannt
Lok im Zustand Anfang 50er Jahre.
341.90 EUR
(UVP*)
279.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_732310
Fleischmann
Elektrolokomotive BB 26008 der Französischen Staatseisenbahnen.
Neukonstruktion 2022!
- Orange/Graue Lackierung
- Version mit Zweilicht-Spitzensignal
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Filigrane Ausführung der beiden unterschiedlichen Stromabnehmer
- Im Digitalbetrieb Spitzenlicht nach französischem Vorbild schaltbar
- Digital schaltbare Soundfunktionen
Von 1988 bis 1998 wurden 234 Zweisystem-Elektrolokomotiven der Serie BB 26000 an die Französischen Staatseisenbahnen geliefert. Die unter dem Kunstnamen „Sybic“ bekannten Maschinen werden in ganz Frankreich vor allen Zuggattungen eingesetzt. Diese Mehrzwecklokomotiven erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und sind in der Lage eine Leistung von 5.600 kW zu erbringen.
Neukonstruktion 2022!
- Orange/Graue Lackierung
- Version mit Zweilicht-Spitzensignal
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Filigrane Ausführung der beiden unterschiedlichen Stromabnehmer
- Im Digitalbetrieb Spitzenlicht nach französischem Vorbild schaltbar
- Digital schaltbare Soundfunktionen
Von 1988 bis 1998 wurden 234 Zweisystem-Elektrolokomotiven der Serie BB 26000 an die Französischen Staatseisenbahnen geliefert. Die unter dem Kunstnamen „Sybic“ bekannten Maschinen werden in ganz Frankreich vor allen Zuggattungen eingesetzt. Diese Mehrzwecklokomotiven erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und sind in der Lage eine Leistung von 5.600 kW zu erbringen.
309.90 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_714409
Fleischmann
Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn.
- Erstmals in Epoche-III-Beschriftung
- Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche
- Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Kohlentender Bauart 2‘2‘T34
Zum Einheitslokprogramm der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) gehörte auch die Entwicklung einer leistungsstarken Güterzuglokomotive. Man erwartete von der als BR 44 bezeichneten Lokomotive mit Drillingstriebwerk die Beförderung von Güterzügen bis 1.200 t im Mittelgebirge und bis 600 t über Steilrampen. 1926 wurden die ersten 10 Maschinen mit der Achsfolge 1’E h3 ausgeliefert. Erst ab 1937, nach gestiegenen Ansprüchen der Zugförderung, ging diese Lokomotive in Serie und wurde in großer Stückzahl, in verschiedenen Ausführungen, beschafft. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Maschinen der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes in ganz Deutschland.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1942 bei Krupp, Essen, Fab.-Nr. 2747
Abnahme 10.08.1942 als 44 1325
Erst-Bw: Hagen-Vorhalle
Weitere Bw: Krefeld, Kön-Eifeltor, Hagen Gbf, Wuppertal-Vohwinkel, Hamburg-Harburg und Gelsenkirchen-Bismarck
01.01.1968: neue Nummer 044 325-9
ausgemustert: 28.03.1974 bei Bw: GE-Bismarck
Lok im Zustand um 1963
- Erstmals in Epoche-III-Beschriftung
- Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche
- Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Kohlentender Bauart 2‘2‘T34
Zum Einheitslokprogramm der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) gehörte auch die Entwicklung einer leistungsstarken Güterzuglokomotive. Man erwartete von der als BR 44 bezeichneten Lokomotive mit Drillingstriebwerk die Beförderung von Güterzügen bis 1.200 t im Mittelgebirge und bis 600 t über Steilrampen. 1926 wurden die ersten 10 Maschinen mit der Achsfolge 1’E h3 ausgeliefert. Erst ab 1937, nach gestiegenen Ansprüchen der Zugförderung, ging diese Lokomotive in Serie und wurde in großer Stückzahl, in verschiedenen Ausführungen, beschafft. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Maschinen der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes in ganz Deutschland.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1942 bei Krupp, Essen, Fab.-Nr. 2747
Abnahme 10.08.1942 als 44 1325
Erst-Bw: Hagen-Vorhalle
Weitere Bw: Krefeld, Kön-Eifeltor, Hagen Gbf, Wuppertal-Vohwinkel, Hamburg-Harburg und Gelsenkirchen-Bismarck
01.01.1968: neue Nummer 044 325-9
ausgemustert: 28.03.1974 bei Bw: GE-Bismarck
Lok im Zustand um 1963
409.90 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_714478
Fleischmann
Dampflokomotive Reihe 44 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB).
- Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
- Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar
- Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
- Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Einsatz im schweren Güterzugdienst
Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1942 bei WLF, Wien-Florisdorf, Fab.-Nr. 9454
Abnahme Nov. 1942 als 44 1098 ÜK (erkennbar an 1x Führerhausfenster, keine Windleitbleche)
Erst-Bw: Amstetten
27.04.1945: Neuer Eigentümer ÖStB
ab 1947: ÖBB
Ausgemustert: 07.04.1953 im Bh Wels
Viele der in Österreich verbliebenen 44er wurden an die DB gegen ÖBB Loks getauscht. Grund war, der hohe Achsdruck von 20t der Loks.
Nur wenige ÖBB- Strecken konnten mit der Lok befahren werden.
Modell im Zustand 1948/49.
- Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen
- Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar
- Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
- Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
- Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Einsatz im schweren Güterzugdienst
Mit dem Ausbau der Strecke Passau–Wels für 20 Tonnen Achsdruck, konnten ab 1938 die leistungsstarken Dreizylinderlokomotiven der Baureihe 44 auch in Österreich eingesetzt werden. Für die schweren, vor allem langen Ganzzüge, aus Westdeutschland zu den Linzer Stahlwerken waren sie unverzichtbar. Auch die Erzzüge aus Hieflau wurden ab Amstetten nach Linz weiterbefördert. Nach dem Zweiten Weltkrieg waren einige Lokomotiven weiter in Betrieb. Wegen der aufwendigen Wartung wurden sie aber bald abgestellt.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1942 bei WLF, Wien-Florisdorf, Fab.-Nr. 9454
Abnahme Nov. 1942 als 44 1098 ÜK (erkennbar an 1x Führerhausfenster, keine Windleitbleche)
Erst-Bw: Amstetten
27.04.1945: Neuer Eigentümer ÖStB
ab 1947: ÖBB
Ausgemustert: 07.04.1953 im Bh Wels
Viele der in Österreich verbliebenen 44er wurden an die DB gegen ÖBB Loks getauscht. Grund war, der hohe Achsdruck von 20t der Loks.
Nur wenige ÖBB- Strecken konnten mit der Lok befahren werden.
Modell im Zustand 1948/49.
199.90 EUR
(UVP*)
149.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_731130
Fleischmann
Elektrolokomotive Reihe 1116 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), Epoche VI.
Motor mit Schwungmasse. Fein detaillierte Ausführung mit 2 Stromabnehmern. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. 3-Licht Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit LED, die mit der Fahrtrichtung wechseln. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.
Motor mit Schwungmasse. Fein detaillierte Ausführung mit 2 Stromabnehmern. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. 3-Licht Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit LED, die mit der Fahrtrichtung wechseln. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.
299.90 EUR
(UVP*)
219.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_731182
Fleischmann
Elektrolokomotive Reihe 1116 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), Epoche VI.
Modell mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.
Motor mit Schwungmasse. Fein detaillierte Ausführung mit 2 Stromabnehmern. 3-Licht Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit LED, die mit der Fahrtrichtung wechseln. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.
Modell mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.
Motor mit Schwungmasse. Fein detaillierte Ausführung mit 2 Stromabnehmern. 3-Licht Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit LED, die mit der Fahrtrichtung wechseln. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.
41.90 EUR
(UVP*)
29.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_837705
Fleischmann
Schiebeplanenwagen, Bauart Rils, FS, Epoche VI.
Neukonstruktion 2019!
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.
- Fein detaillierte Ausführung
- Mit separat angesetzten Grifftstangen
- Realistische Struktur der Plane
- Ausführung mit rechteckigen Puffern
Vorbild: Da der Wagen keine Rungen besitzt, übernehmen seitliche Saumleisten von 25 Millimeter Höhe die Sicherung gegen Querverschiebung des meist palettierten Ladegutes. Zusätzlich befinden sich 15 Verzurrösen je Seite an den äußeren Langträgern. Außerdem sind an den Stirnwandinnenseiten in 3.500 Millimeter Höhe weitere Verzurrösen zu finden.
Neukonstruktion 2019!
Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse.
- Fein detaillierte Ausführung
- Mit separat angesetzten Grifftstangen
- Realistische Struktur der Plane
- Ausführung mit rechteckigen Puffern
Vorbild: Da der Wagen keine Rungen besitzt, übernehmen seitliche Saumleisten von 25 Millimeter Höhe die Sicherung gegen Querverschiebung des meist palettierten Ladegutes. Zusätzlich befinden sich 15 Verzurrösen je Seite an den äußeren Langträgern. Außerdem sind an den Stirnwandinnenseiten in 3.500 Millimeter Höhe weitere Verzurrösen zu finden.
41.90 EUR
(UVP*)
29.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_838317
Fleischmann
Großraum-Schiebewandwagen, Bauart Habbiins, der Französischen Staatseisenbahnen.
- Fein detaillierte Ausführung
- Mit separat angesetzten Grifftstangen
Vorbild: Wenn´s empfindlich wird ? diese großräumigen Wagen sind mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur halben Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Der Wagen ist besonders geeignet für den Transport von Papierrollen, Zellulose, Schnittholz, Holz- und Faserplatten sowie palettierte Ware. Zur Ladungssicherung von liegenden Papierrollen sind die Wagen mit 24 Stück metallischen Schnellsicherungskeilen ausgerüstet, die bei Nichtgebrauch in Ablagefächern in jeder Stirnwand abgelegt werden. Das Untergestell besteht aus Langträgern, Kopfstücken sowie vier geschlossenen, die beiden Langträger verbindenden Kästen. Im Kopfbereich wurde der Fußboden aus einem Riffelblech ausgeführt.
- Fein detaillierte Ausführung
- Mit separat angesetzten Grifftstangen
Vorbild: Wenn´s empfindlich wird ? diese großräumigen Wagen sind mit Schiebewänden ausgerüstet, die von einer Person bewegt werden können. Im geöffneten Zustand ist der Zugang zur halben Ladefläche von beiden Seiten möglich. Be- und Entladen mit Gabelstaplern ist damit sowohl von einer Rampe als auch von ebener Erde möglich. Der Wagen ist besonders geeignet für den Transport von Papierrollen, Zellulose, Schnittholz, Holz- und Faserplatten sowie palettierte Ware. Zur Ladungssicherung von liegenden Papierrollen sind die Wagen mit 24 Stück metallischen Schnellsicherungskeilen ausgerüstet, die bei Nichtgebrauch in Ablagefächern in jeder Stirnwand abgelegt werden. Das Untergestell besteht aus Langträgern, Kopfstücken sowie vier geschlossenen, die beiden Langträger verbindenden Kästen. Im Kopfbereich wurde der Fußboden aus einem Riffelblech ausgeführt.
189.90 EUR
(UVP*)
129.99 EUR*
Art.-Nr. Hobbytrain_H2894
Hobbytrain
1927 bestellte die DRG für den mittelschweren Schnellzugdienst insgesamt 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E17. Sie waren die ersten Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 1D1. Die Loks waren für den Einsatz in Süddeutschland und Mitteldeutschland vorgesehen und wurden entsprechend den DBs München und Leipzig zugeordnet. Während die E17-101, 106 und E17-112 direkt an das BW Leipzig geliefert wurden, kamen die Loks E17-107 bis 111 erst einmal im Frühjahr und Sommer 1929 nach München. Vermutlich, um dort für die Sonderzüge im Rahmen der Oberammergauer Passionsspiele zur Verfügung zu stehen. Im Dezember 1929 wurden sie dann nach Leipzig umgesetzt.
Ab 1933 kamen sie beim BW Stuttgart und Ulm zum Einsatz. Die E17-113/E17-120 waren für den Einsatz im schlesischen Netz vorgesehen. Fünf davon kamen zum BW Breslau. Nach dem 2. Weltkrieg waren noch 26 Lokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn und zwei bei der Deutschen Reichsbahn Ost im Einsatz. Die beiden DR-Maschinen wurden 1968 ausgemustert, während die letzte 117-106 erst am 24. April 1980 ausgemustert wurde.
Modelleigenschaften:
- 5-pol Motor mit Schwungmasse
- 2 Haftreifen
- LÜP 99,6 mm
- Gewicht ca. 70gr.
- Stromabnahme über 4 Achsen
- KKK mit NEM Kupplungsaufnahme
- Schnittstelle NEM 662 / Next18
- vorbereitet für Sound
- 3x Frontlicht und rotes Rücklicht (abschaltbar)
- Empf. Mindest-Radius 2
- Feinste Lackierung und Bedruckung
- Berücksichtigung der Bauartunterschiede je nach Epoche (Fahrgestell, Gehäuse, Lüftergitter, Stromabnehmer, Isolatoren etc.)
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1930 von AEGl, Berlin Fab.-Nr. 4045
Abnahme 05.06.1930 als E 17 18
Erst-Bw: Münnchen Hbf
1932 neues Bw: Breslau Freiberger Bf
neue Nummer E 17 122
Stationierte Loks außerhalb Bayerns wurden als E 17 101 ff bezeichnet
März 1945 kam die Lok von Hirschberg nach München und verblieb in Bayern
Letztes Bw (seit 1948): Augsburg
01.01.1968: Neue Nummer 117 122-2
ausgemustert 28.09.1978
Modell im Zustand der frühen 70er Jahre
Ab 1933 kamen sie beim BW Stuttgart und Ulm zum Einsatz. Die E17-113/E17-120 waren für den Einsatz im schlesischen Netz vorgesehen. Fünf davon kamen zum BW Breslau. Nach dem 2. Weltkrieg waren noch 26 Lokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn und zwei bei der Deutschen Reichsbahn Ost im Einsatz. Die beiden DR-Maschinen wurden 1968 ausgemustert, während die letzte 117-106 erst am 24. April 1980 ausgemustert wurde.
Modelleigenschaften:
- 5-pol Motor mit Schwungmasse
- 2 Haftreifen
- LÜP 99,6 mm
- Gewicht ca. 70gr.
- Stromabnahme über 4 Achsen
- KKK mit NEM Kupplungsaufnahme
- Schnittstelle NEM 662 / Next18
- vorbereitet für Sound
- 3x Frontlicht und rotes Rücklicht (abschaltbar)
- Empf. Mindest-Radius 2
- Feinste Lackierung und Bedruckung
- Berücksichtigung der Bauartunterschiede je nach Epoche (Fahrgestell, Gehäuse, Lüftergitter, Stromabnehmer, Isolatoren etc.)
Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1930 von AEGl, Berlin Fab.-Nr. 4045
Abnahme 05.06.1930 als E 17 18
Erst-Bw: Münnchen Hbf
1932 neues Bw: Breslau Freiberger Bf
neue Nummer E 17 122
Stationierte Loks außerhalb Bayerns wurden als E 17 101 ff bezeichnet
März 1945 kam die Lok von Hirschberg nach München und verblieb in Bayern
Letztes Bw (seit 1948): Augsburg
01.01.1968: Neue Nummer 117 122-2
ausgemustert 28.09.1978
Modell im Zustand der frühen 70er Jahre
143.91 EUR*
Art.-Nr. Hobbytrain_H30153
Hobbytrain
Modelleigenschaften:
- Stromaufnahme über alle Achsen
- Schnittstelle NEM 662
- Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
- vorbereitet für Sound (ZIMO)
Neue Vectron und Smartron Varianten am laufenden Band – Mit über 1000 verkauften Exemplaren gehört der Vectron definitiv zu den erfolgreichsten Schienenfahrzeugen, die je gebaut wurden. Mittlerweile ist der Vectron auch bei weiteren Staatsbahnen nämlich der DSB sowie der NS im Einsatz. Aufwändig designte Maschinen gehören mittlerweile zum guten Ton. So lässt Rheincargo seine neuen Smartrons mit grünem Ökostrom-Design auf die Strecke und TXL überträgt das bekannte Flammendesign des Taurus auf seinen neuen Vectron. Auch WLC besticht durch ein neues eingängiges Logo-Design in den Hausfarben.
- Stromaufnahme über alle Achsen
- Schnittstelle NEM 662
- Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
- vorbereitet für Sound (ZIMO)
Neue Vectron und Smartron Varianten am laufenden Band – Mit über 1000 verkauften Exemplaren gehört der Vectron definitiv zu den erfolgreichsten Schienenfahrzeugen, die je gebaut wurden. Mittlerweile ist der Vectron auch bei weiteren Staatsbahnen nämlich der DSB sowie der NS im Einsatz. Aufwändig designte Maschinen gehören mittlerweile zum guten Ton. So lässt Rheincargo seine neuen Smartrons mit grünem Ökostrom-Design auf die Strecke und TXL überträgt das bekannte Flammendesign des Taurus auf seinen neuen Vectron. Auch WLC besticht durch ein neues eingängiges Logo-Design in den Hausfarben.
224.91 EUR*
Art.-Nr. Hobbytrain_H30153S
Hobbytrain
Modelleigenschaften:
- Stromaufnahme über alle Achsen
- Schnittstelle NEM 662
- Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
- inkl. Sound (ZIMO)
Neue Vectron und Smartron Varianten am laufenden Band – Mit über 1000 verkauften Exemplaren gehört der Vectron definitiv zu den erfolgreichsten Schienenfahrzeugen, die je gebaut wurden. Mittlerweile ist der Vectron auch bei weiteren Staatsbahnen nämlich der DSB sowie der NS im Einsatz. Aufwändig designte Maschinen gehören mittlerweile zum guten Ton. So lässt Rheincargo seine neuen Smartrons mit grünem Ökostrom-Design auf die Strecke und TXL überträgt das bekannte Flammendesign des Taurus auf seinen neuen Vectron. Auch WLC besticht durch ein neues eingängiges Logo-Design in den Hausfarben.
- Stromaufnahme über alle Achsen
- Schnittstelle NEM 662
- Wechsellicht weiß/rot, abschaltbar
- inkl. Sound (ZIMO)
Neue Vectron und Smartron Varianten am laufenden Band – Mit über 1000 verkauften Exemplaren gehört der Vectron definitiv zu den erfolgreichsten Schienenfahrzeugen, die je gebaut wurden. Mittlerweile ist der Vectron auch bei weiteren Staatsbahnen nämlich der DSB sowie der NS im Einsatz. Aufwändig designte Maschinen gehören mittlerweile zum guten Ton. So lässt Rheincargo seine neuen Smartrons mit grünem Ökostrom-Design auf die Strecke und TXL überträgt das bekannte Flammendesign des Taurus auf seinen neuen Vectron. Auch WLC besticht durch ein neues eingängiges Logo-Design in den Hausfarben.
299.99 EUR
(UVP*)
199.99 EUR*
Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC62120
Jägerndorfer
Elektrolokomotive Ce 6/8 II Schweizer Krokodil grün SBB Ep.IV - Ausführung des Letztzustandes
Modelleigenschaften:
- alle Achsen angetrieben
- Lichtwechsel weiss/weiss
- 5-pol Motor
- Decoderschnittstelle NEXT 18
- NEM Schacht
- Ep.III-IV
Modelleigenschaften:
- alle Achsen angetrieben
- Lichtwechsel weiss/weiss
- 5-pol Motor
- Decoderschnittstelle NEXT 18
- NEM Schacht
- Ep.III-IV
449.99 EUR
(UVP*)
299.99 EUR*
Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC62122
Jägerndorfer
Elektrolokomotive Ce 6/8 II Schweizer Krokodil grün SBB Ep.IV - Ausführung des Letztzustandes
Modelleigenschaften:
- alle Achsen angetrieben
- Lichtwechsel weiss/weiss
- 5-pol Motor
- NEM Schacht
- Ep.III-IV
- inkl. Sounddecoder
Modelleigenschaften:
- alle Achsen angetrieben
- Lichtwechsel weiss/weiss
- 5-pol Motor
- NEM Schacht
- Ep.III-IV
- inkl. Sounddecoder
314.10 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_16087
Minitrix
Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Werbegestaltung "Design & Bahn". Lok-Betriebsnummer 101 003-2. Aktueller Betriebszustand 2021. In Kooperation mit dem DB Museum, Nürnberg.
Highlights: Viele Sound- und Schaltfunktionen
Modell: Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Mit NEM-Kupplungsschacht. Länge über Puffer 119 mm.
Highlights: Viele Sound- und Schaltfunktionen
Modell: Fahrgestell und Aufbau der Lok aus Metall. Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mit warmweißen Leuchtdioden, Führerstandsbeleuchtung, digital schaltbar. Mit NEM-Kupplungsschacht. Länge über Puffer 119 mm.
149.90 EUR
(UVP*)
109.99 EUR*
Art.-Nr. Minitrix_15950
Minitrix
Vorbild: 2 Schnellzugwagen 1. Klasse (A9) und 1 Schnellzugwagen mit Gepäckabteil (A7Dd) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im eleganten, rubinroten Design des Schnellzuges „Le Capitole“.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Alle Wagen mit seitlicher Beschriftung "Le Capitole".
Gesamtlänge über Puffer 459 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Alle Wagen mit seitlicher Beschriftung "Le Capitole".
Gesamtlänge über Puffer 459 mm.
Die dazu passende Innenbeleuchtung: 66616 LED-Innenbeleuchtung.
67.20 EUR
(UVP*)
59.99 EUR*
Art.-Nr. Tomix_6425
Tomix
Schienenstaubsauger
Der Klassiker in neuem Design! Sofort lieferbar, dauerhaft im Preis gesenkt!
Der Klassiker in neuem Design! Sofort lieferbar, dauerhaft im Preis gesenkt!
Der Schienenreinigungswagen kann zur Reinigung, als Staubsauger oder Schleifwagen eingesetzt werden. Je 3 Schleif- und Reinigungspads sind in der Verpackung enthalten. Dieser Waggon ist absolut unverzichtbar und spart lästige Schienenreinigungsarbeiten, kann auch an schwer zugänglichen Stellen eingesetzt werden. Wir empfehlen direkt den Einsatz von 2 Wagen. Einen können Sie dauerhaft polieren lassen, den anderen direkt dahinter als Staubsauger benutzen.
Funktionsweise:
Der Betrieb erfolgt mittels 12V Gleichspannung und dem Ziehen oder Schieben durch ein motorisiertes Fahrzeug. Die analoge Version eignet sich nicht für digitale Modellbahnen, da der dauerhaft anliegende Strom den Motor überlastet und den Hitzeschultzschalter auslöst.
Sie können den Wagen direkt in der digitalen Ausführung bei uns erwerben. Wir bauen den Wagen mit einem Doehler und Haass Decoder welchen wir einlöten um.
Länge des Wagens: 120 mm
89.90 EUR
(UVP*)
69.99 EUR*
Art.-Nr. Arnold_HN4348
Arnold
SNCF, 2-tlg. Set, Autotransportwagen DD DEV 66, in grüner Lackierung mit weißem "carmillon"-Logo, Ep. VI
33.24 EUR*
Art.-Nr. Faller_239001
Faller
Umfassend! Mehrteiliges Set bestehend aus einem Landbahnhof mit angebautem Güterschuppen, einem Bahnsteig sowie dem passenden beschrankten Bahnübergang mit Zubehör für die sichere Überquerung der Gleise.
Inhalt: Bahnhof, Bahnsteig, Beschränkter Bahnübergang und Zubehör
Dieser Bausatz enthält: 233 Einzelteile in 15 Farben, 1 Gardinenmaske, 2 Dekos und 3 Bauanleitungen.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
Maße Bahnhof:
135 x 78 x 60 mm
Maße Bahnsteig:
581 x 36 x 37 mm
Maße Bahnübergang:
143 x 98 x 42 mm
135 x 78 x 60 mm
Maße Bahnsteig:
581 x 36 x 37 mm
Maße Bahnübergang:
143 x 98 x 42 mm
33.24 EUR*
Art.-Nr. Faller_239002
Faller
Kohle, Wasser, Sand und Schlacke! 4-teiliges BW-Set bestehend aus einem 1-ständigen Lokschuppen, einer Kleinbekohlungsanlage mit schwenkbarem Verladekran, einem Wasserturm sowie einer dazugehörigen Untersuchungsgrube mit passendem Bockkran.
Inhalt: Ausschlackanlage, Lokschuppen, Wasserturm, Bekohlungsanlage
In der Reihe »Alte Bekannte« finden Sie ausgewählte, seit mehreren Jahren vergriffene Highlight-Modelle als limitierte Wiederauflage zum attraktiven Preis.
Dieser Bausatz enthält: 229 Einzelteile in 13 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 4 Bauanleitungen.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
Maße Ausschlackanlage: 209 x 85 x 57 mm
Maße Lokschuppen: 175 x 52 x 62 mm
Maße Wasserturm: 58 x 58 x 135 mm
Maße Bekohlung: 119 x 44 x 66 mm
Inhalt: Ausschlackanlage, Lokschuppen, Wasserturm, Bekohlungsanlage
In der Reihe »Alte Bekannte« finden Sie ausgewählte, seit mehreren Jahren vergriffene Highlight-Modelle als limitierte Wiederauflage zum attraktiven Preis.
Dieser Bausatz enthält: 229 Einzelteile in 13 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 4 Bauanleitungen.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
Maße Ausschlackanlage: 209 x 85 x 57 mm
Maße Lokschuppen: 175 x 52 x 62 mm
Maße Wasserturm: 58 x 58 x 135 mm
Maße Bekohlung: 119 x 44 x 66 mm
38.99 EUR
(UVP*)
37.04 EUR*
Art.-Nr. Faller_232374
Faller
Stadthaus mit breitem Durchfahrtsbogen und seitlich geführter Fußgängerpassage.
In der Reihe »Alte Bekannte« finden Sie ausgewählte, seit mehreren Jahren vergriffene Highlight-Modelle als limitierte Wiederauflage zum attraktiven Preis.
Dieser Bausatz enthält: 147 Einzelteile in 6 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
In der Reihe »Alte Bekannte« finden Sie ausgewählte, seit mehreren Jahren vergriffene Highlight-Modelle als limitierte Wiederauflage zum attraktiven Preis.
Dieser Bausatz enthält: 147 Einzelteile in 6 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung. Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
17.57 EUR*
Art.-Nr. Faller_232347
Faller
Patiniertes Modell eines schlichten, einstöckigen Wohnhauses mit verputzter Fassade, Giebelfenstern und einem Schieferdach.
Dieser Bausatz enthält: 38 Einzelteile in 4 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
Dieser Bausatz enthält: 38 Einzelteile in 4 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
17.57 EUR*
Art.-Nr. Faller_232348
Faller
Modell eines schlichten, einstöckigen Wohnhauses mit verputzter Fassade, Giebelfenstern und einem Schieferdach. Fensterbänke, Plinthe und Gebäudekanten sind farblich abgesetzt.
Dieser Bausatz enthält: 38 Einzelteile in 4 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
Abmessungen (L x B x H): 81mm x 41mm x 41mm
Dieser Bausatz enthält: 38 Einzelteile in 4 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
Abmessungen (L x B x H): 81mm x 41mm x 41mm
18.99 EUR*
Art.-Nr. Faller_232314
Faller
Idyllische Dorfkirche mit Giebeldach und einem seitlichem Turm mit quadratischer Laterne und schlankem Julius-Echter-Spitzhelm.
In der Reihe »Alte Bekannte« finden Sie ausgewählte, seit mehreren Jahren vergriffene Highlight-Modelle als limitierte Wiederauflage zum attraktiven Preis.
Dieser Bausatz enthält: 91 Einzelteile in 6 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
Maße: 128 x 115 x 170 mm
In der Reihe »Alte Bekannte« finden Sie ausgewählte, seit mehreren Jahren vergriffene Highlight-Modelle als limitierte Wiederauflage zum attraktiven Preis.
Dieser Bausatz enthält: 91 Einzelteile in 6 Farben, Fensterteile, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
Maße: 128 x 115 x 170 mm
49.99 EUR
(UVP*)
47.49 EUR*
Art.-Nr. Faller_232270
Faller
Das nebenstehende Gebäude kann auch getrennt vom Turm in einer Stadthäuserzeile verwendet werden. Im Durchgang dieses Gebäudes lässt sich aus den Bausatzteilen die Eingangsfront eines modernen Schnellrestaurants gestalten. Das Zifferblatt der beiden Uhren kann vom Turm aus effektvoll beleuchtet werden.
br>In der Reihe »Alte Bekannte« finden Sie ausgewählte, seit mehreren Jahren vergriffene Highlight-Modelle als limitierte Wiederauflage zum attraktiven Preis.
Dieser Bausatz enthält: 157 Einzelteile in 3 Farben, 1 Gardinenmaske, 1 Deko und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
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Dieser Bausatz enthält: 157 Einzelteile in 3 Farben, 1 Gardinenmaske, 1 Deko und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.
42.74 EUR*
Art.-Nr. Faller_232170
Faller
Zwei Wehrtürme, zwei Mauerteile mit gedecktem Wehrgang und zwei Mauerruinen für die Gestaltung einer Altstadtmauer. Variable Anordnung möglich. Kombinierbar mit dem Altstadtturm mit Mauer, Art. 232171.
Maße Altstadtmauer: 85 x 20 x 69 mm (2 x)
Maße Altstadtmauerstück: 24 x 13 x 59 mm (2 x)
Maße Altstadtmauer-Wehrturm 1: 22 x 21 x 69 mm
Maße Altstadtmauer-Wehrturm 2: 33 x 25 x 69 mm
Dieser Bausatz enthält: 125 Einzelteile in 3 Farben und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.
Maße Altstadtmauer: 85 x 20 x 69 mm (2 x)
Maße Altstadtmauerstück: 24 x 13 x 59 mm (2 x)
Maße Altstadtmauer-Wehrturm 1: 22 x 21 x 69 mm
Maße Altstadtmauer-Wehrturm 2: 33 x 25 x 69 mm
Dieser Bausatz enthält: 125 Einzelteile in 3 Farben und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.
47.49 EUR*
Art.-Nr. Faller_232171
Faller
Altstadtturm mit quadratischem Grundriss, Durchfahrt und einer auskragenden Turmkrone aus Echtholz unter einem vierseitigen Spitzdach. Für die Gestaltung der Altstadtmauer liegen zwei Mauerelemente mit gedecktem Wehrgang und einem Treppenaufgang bei. Variable Anordnung möglich. Kombinierbar mit dem Altstadtmauer-Set, Art. 232170.
Dieser Bausatz enthält: 132 Einzelteile in 5 Farben und 1 Deko. Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastik- und Lasercutkleber.
Maße: 85 x 20 x 69 mm, 24 x 13 x 59 mm, 88 x 19 x 68 mm, 50 x 50 x 211 mm, 30 mm
Dieser Bausatz enthält: 132 Einzelteile in 5 Farben und 1 Deko. Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastik- und Lasercutkleber.
Maße: 85 x 20 x 69 mm, 24 x 13 x 59 mm, 88 x 19 x 68 mm, 50 x 50 x 211 mm, 30 mm
45.59 EUR*
Art.-Nr. Faller_222359
Faller
Im Lasercutverfahren hergestelltes Originalmodell des zweigeschossigen Kürnbachhauses aus dem Jahre 1664 mit einem gealterten Schindeldach. Schönheit und Zweck der Konstruktion verbindet die bäuerliche Architektur aus dem Oberschwäbischen Museumsdorf harmonisch mit geschweiften Fachwerk-Streben, während die kleinen Fensteröffnungen mit den Fensterläden für ausgewogene Proportionen sorgen und die kostbare Ofenwärme im Haus halten. Der angebaute Schuppen mit dem Schieferdach kann vielfältig genutzt werden.
Dieser Bausatz enthält: 241 Einzelteile in 5 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 1 Bauanleitung.
Maße:
132 x 59,5 x 62 mm
Faller Kleber: 170494
21.79 EUR
(UVP*)
15.99 EUR*
Art.-Nr. Faller_222213
Faller
Für den Bahnbereich, das Industriegebiet oder den Hafenumschlagplatz! Kohlebansen in Holzbauweise für die Lagerung von Schüttgut. Für die realistische Ausgestaltung liegt ein Beutel Kohle bei.Dieser Bausatz enthält: 63 Einzelteile in 3 Farben und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Lasercutkleber.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Lasercutkleber.
28.99 EUR
(UVP*)
28.49 EUR*
Art.-Nr. Faller_222167
Faller
Lasercut-Modell einer Triebwagenremise mit seitlichem Anbau nach einem Originalvorbild im Schwarzwald. Die überdachte Abstellfläche der Holzkonstruktion kann bspw. als Omnibus-Unterstand oder für Events, wie Remisenfrühschoppen genutzt werden.
In der Reihe »Alte Bekannte« finden Sie ausgewählte, seit mehreren Jahren vergriffene Highlight-Modelle als limitierte Wiederauflage zum attraktiven Preis.
Dieser Bausatz enthält: 54 Einzelteile in 3 Farben, Fensterfolie und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Lasercutkleber.
In der Reihe »Alte Bekannte« finden Sie ausgewählte, seit mehreren Jahren vergriffene Highlight-Modelle als limitierte Wiederauflage zum attraktiven Preis.
Dieser Bausatz enthält: 54 Einzelteile in 3 Farben, Fensterfolie und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Lasercutkleber.
1.32 EUR*
Art.-Nr. Faller_180670
Faller
mit Qualitätsbirne, 12-16 V, Gleich-/Wechselspannung, 55 mA, Kabel, E 5,5 mm, Ø 8 mm Sockel.
118.74 EUR*
Art.-Nr. Faller_162033
Faller
Ein roter MB LKW in Zusammenarbeit mit Wiking für das Faller Car System.
99.74 EUR*
Art.-Nr. Faller_162034
Faller
1 Chassis, 4 Optionen! Passendes Car System-Fahrgestell für Karosserien der MB Citaro Bus-Standmodelle von TOMYTEC.
Fertigmodelle mit diesen Lackierungen stehen Ihnen zur Verfügung (separat erhältlich):
– Deutsche Bahn Regio Bus, Art. 974545
– Hamburger Verkehrsverbund HVV, Art. 974552
– Schweizerische Post-, Telefon- und Telegrafenbetriebe PTT, Art. 974569
– Neutral / Silber, Art. 974576
Fertigmodelle mit diesen Lackierungen stehen Ihnen zur Verfügung (separat erhältlich):
– Deutsche Bahn Regio Bus, Art. 974545
– Hamburger Verkehrsverbund HVV, Art. 974552
– Schweizerische Post-, Telefon- und Telegrafenbetriebe PTT, Art. 974569
– Neutral / Silber, Art. 974576
14.99 EUR*
Art.-Nr. Eurographics_6500-0251
Eurographics
EuroGraphics History of Trains 500-Teile Puzzle. Verpackungsabmessungen 35 x 25 x 6 cm. Abmessungen des zusammengebauten Puzzles 48 x 68 cm. Speziell entwickelte Pappe mit wiederstandsfähiger Leinenstruktur für einen noch besseren Zusammenhalt der Teile.
15.50 EUR*
Art.-Nr. N-Train_21534
N-Train
DB Auslegertyp Re160 für Turmmast - S 6x
15.50 EUR*
Art.-Nr. N-Train_21535
N-Train
DB Auslegertyp Re160 für Turmmast - M 6x
15.50 EUR*
Art.-Nr. N-Train_21536
N-Train
DB Auslegertyp Re160 für Turmmast - L 6x
22.90 EUR*
Art.-Nr. N-Train_21539
N-Train
DB Auslegertyp Re160 für Rohrausleger - S 6x
22.90 EUR*
Art.-Nr. N-Train_21540
N-Train
DB Auslegertyp Re160 für Rohrausleger - M 6x
22.90 EUR*
Art.-Nr. N-Train_21541
N-Train
DB Auslegertyp Re160 für Rohrausleger - L 6x
Mit freundlichen Grüßen
DM-Toys
Daniel Mrugalski