Spur N 03/2022: Piko BR 191, E16, SBB Speisewagen, Kato ICE

Sehr geehrter Stammkunde,

in dieser Woche haben wir eine enorme Menge an Neuheiten der namenhaften Modellbahn Hersteller Fleischmann, Piko, Minitrix und Kato erhalten.

DM-Toys – Die Liebe zum Detail und die Erfahrung in Spur N.

Bus oder Bahn Haltestelle - Holz

9.99 EUR^*

Art.-Nr. MU_N-L00278

Modellbahn Union

Hölzerne Haltestelle für Bahn und Bus.

Bus oder Bahn Haltestelle - modern

9.99 EUR^*

Art.-Nr. MU_N-L00279

Modellbahn Union

Moderne Haltestelle für Bahn und Bus.

Streckenhäuschen - Geräteschuppen

14.99 EUR^*

Art.-Nr. MU_N-B00178

Modellbahn Union

Modell eines kleinen, verputzten Streckenhäuschens mit hölzernem Geräteschuppen.

Elektrolok BR 191 DB Ep.IV

300.00 EUR (UVP*)

239.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40540

Piko

Neuheit 2022: PIKO hat die E91 perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:160 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen die Neuentwicklung aus. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können durch Nachrüstung eines Digitaldecoders geschaltet werden, für dessen einfachen Einbau eine Next18-Schnittstelle zur Verfügung steht.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1929 bei AEG, Berlin, Fab.-Nr. 2695
Abnahme: 12.06.1929 als E 91 98
Erst-Bw: Waldenburg- Dittersbach (heute Walbrzych- Dzietrzychów)
Januar 1945: Umstationierung nach Regensburg
Weitere Bw: München Hbf
01.01.1968: Neue Nummer 191 098-3
Ausgemustert: 01.05.1974
Lok war ab 02.11.1971 von Ausbesserung zurückgestellt.

Modell im Zustand Ende der 60er Jahre.

DCC + Sound Elektrolok BR 191 DB Ep.IV

420.00 EUR (UVP*)

359.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40541

Piko

Neuheit 2022: PIKO hat die E91 perfekt eingefangen und in den Maßstab 1:160 transferiert. Die konstruktive Symbiose aus hervorragender Modellumsetzung und ausgezeichneten Fahreigenschaften zeichnen die Neuentwicklung aus. Die scharfen Gravuren des Gehäuses, gepaart mit einer hochfeinen Bedruckung und garniert mit äußerst filigranen Stromabnehmern machen die Lok zu einem Schmuckstück. Selbstverständlich verfügt das Modell über einen Lichtwechsel in LED-Technik mit roter Schlussbeleuchtung. Zusätzliche Beleuchtungsfunktionen können mittels Digitaldecoder gesteuert werden. In der Soundausführung besitzt die BR 191 ab Werk einen PSD XP 5.1 S SoundDecoder der neuesten Generation und hat PIKO TrainSound® onboard.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1929 bei AEG, Berlin, Fab.-Nr. 2695
Abnahme: 12.06.1929 als E 91 98
Erst-Bw: Waldenburg- Dittersbach (heute Walbrzych- Dzietrzychów)
Januar 1945: Umstationierung nach Regensburg
Weitere Bw: München Hbf
01.01.1968: Neue Nummer 191 098-3
Ausgemustert: 01.05.1974
Lok war ab 02.11.1971 von Ausbesserung zurückgestellt.

Modell im Zustand Ende der 60er Jahre.

Elektrolok E16 DRG Ep.II

227.05 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40354

Piko

Neuheit 2021: Das Modell der legendären E-Lok BR E16 überzeugt durch eine stimmige Lackierung und Bedruckung sowie präzise Gehäuse-Gravuren und eine exakte Detaildarstellung der markanten Buchli-Antriebe. Darüber hinaus besitzt die PIKO BR E16 feine Speichen-Radsätze, die mit der filigranen Dachausrüstung, den Stromabnehmern und den extra angesetzten Griffstangen zu einem authentischen Gesamteindruck des Modells beitragen. Die Lokomotive verfügt über ausgezeichnete Laufeigenschaften und hohe Zugkräfte für originalgetreue Zugkompositionen. Das Modell ist mit einer modernen Next18-Schnittstelle ausgerüstet und zeigt den üblichen Lichtwechsel rot/weiß. Das PIKO Modell entspricht in Form, Farbgebung und Bedruckung exakt seinem Vorbild.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1926 bei Krauss-Maffei AG, München, Fab..-Nr. 8167
elektr. Teil von BBC Mannheim, Fab.-Nr. 6040
Abnahme: 27.05.1926 als ES 1 21002
Erst-Bw vermutlich München Hbf
1926: Neue Nummer E 16 02
bis 1930: neue Farbe grau/blau; später grün
nach 1945 verblieb die Lok bei der DR (West)
1968: Neue Nummer 116 002-7
Ausgemustert 28.04.1977 beim Bw Freilassing

Personenwagen Set Schürzeneilzugwagen 1./2. Kl + 2. Kl DR Ep.III 2-teilig

113.05 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40628

Piko

Neuheit 2022: Zweierset bestehend aus jeweils einem Schürzeneilzugwagen der 1./2. und 2. Klasse der DR in Epoche III. PIKO hat sich bei der Neukonstruktion der beschürzten Eilzugwagen der Bauart 42 einer Herausforderung gestellt und bravourös bestanden. Die eleganten Fahrzeuge werden in der Baugröße N vortrefflich wiedergegeben und schließen eine große Lücke im Fahrzeugpark des Maßstabs 1:160. Das Gehäuse überzeugt durch scharfe und präzise Gravuren, die besonders an den Drehgestellen und im Türbereich eine angenehm plastische Wirkung entfalten und so das stimmige Erscheinungsbild entscheidend mitprägen. Das Oberflächenfinish der Wagen besteht aus einer hochfeinen Lackierung, der eine absolut konturenscharfe Bedruckung aufgesetzt wurde. Für zusätzliche Stimmung beim Anlageneinsatz der Wagen sorgt optional eine LED-Innenbeleuchtung der Wagen, welche mit wenigen Handgriffen nachgerüstet werden kann.

Personenwagen Schürzeneilzugwagen 1./2. Kl DB Ep.IV

56.99 EUR^*

Art.-Nr. Piko_40629

Piko

Neuheit 2022: Druckvariante des Schürzeneilzugwagens in der Lackierung eines 1./2. Klasse Wagens der DR in Epoche III. PIKO hat sich bei der Neukonstruktion der beschürzten Eilzugwagen der Bauart 42 einer Herausforderung gestellt und bravourös bestanden. Die eleganten Fahrzeuge werden in der Baugröße N vortrefflich wiedergegeben und schließen eine große Lücke im Fahrzeugpark des Maßstabs 1:160. Das Gehäuse überzeugt durch scharfe und präzise Gravuren, die besonders an den Drehgestellen und im Türbereich eine angenehm plastische Wirkung entfalten und so das stimmige Erscheinungsbild entscheidend mitprägen. Das Oberflächenfinish der Wagen besteht aus einer hochfeinen Lackierung, der eine absolut konturenscharfe Bedruckung aufgesetzt wurde. Für zusätzliche Stimmung beim Anlageneinsatz der Wagen sorgt optional eine LED-Innenbeleuchtung der Wagen, welche mit wenigen Handgriffen nachgerüstet werden kann.

Elektrolok BR E17 10 DRG grau Reichsadler, Ep.IIb

199.90 EUR (UVP*)

159.99 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H2893

Hobbytrain

1927 bestellte die DRG für den mittelschweren Schnellzugdienst insgesamt 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E17. Sie waren die ersten Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 1D1. Die Loks waren für den Einsatz in Süddeutschland und Mitteldeutschland vorgesehen und wurden entsprechend den DBs München und Leipzig zugeordnet. Während die E17-101, 106 und E17-112 direkt an das BW Leipzig geliefert wurden, kamen die Loks E17-107 bis 111 erst einmal im Frühjahr und Sommer 1929 nach München. Vermutlich, um dort für die Sonderzüge im Rahmen der Oberammergauer Passionsspiele zur Verfügung zu stehen. Im Dezember 1929 wurden sie dann nach Leipzig umgesetzt.

Ab 1933 kamen sie beim BW Stuttgart und Ulm zum Einsatz. Die E17-113/E17-120 waren für den Einsatz im schlesischen Netz vorgesehen. Fünf davon kamen zum BW Breslau. Nach dem 2. Weltkrieg waren noch 26 Lokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn und zwei bei der Deutschen Reichsbahn Ost im Einsatz. Die beiden DR-Maschinen wurden 1968 ausgemustert, während die letzte 117-106 erst am 24. April 1980 ausgemustert wurde.

Modelleigenschaften:
- 5-pol Motor mit Schwungmasse
- 2 Haftreifen
- LÜP 99,6 mm
- Gewicht ca. 70gr.
- Stromabnahme über 4 Achsen
- KKK mit NEM Kupplungsaufnahme
- Schnittstelle NEM 662 / Next18
- vorbereitet für Sound
- 3x Frontlicht und rotes Rücklicht (abschaltbar)
- Empf. Mindest-Radius 2
- Feinste Lackierung und Bedruckung
- Berücksichtigung der Bauartunterschiede je nach Epoche (Fahrgestell, Gehäuse, Lüftergitter, Stromabnehmer, Isolatoren etc.)

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1929 bei AEG Berlin, Fab.-Nr. 4041
Abnahme 13.06.1930 als E 17 10
Erst-Bw: München Hbf
1944/45: Aufenthalt im RAW Dessau
1945: Buchmäßig zum Bw Weißenfels
April 1946:Abgabe als Reparation in die UdSSR
In UdSSR nach 1947 verschrottet.
Lok im Zustand 1941/42

DCC Sound Elektrolok E17 10 DRG grau Reichsadler, Ep.IIb

294.90 EUR (UVP*)

239.99 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H2893S

Hobbytrain

1927 bestellte die DRG für den mittelschweren Schnellzugdienst insgesamt 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E17. Sie waren die ersten Schnellzuglokomotiven mit der Achsfolge 1D1. Die Loks waren für den Einsatz in Süddeutschland und Mitteldeutschland vorgesehen und wurden entsprechend den DBs München und Leipzig zugeordnet. Während die E17-101, 106 und E17-112 direkt an das BW Leipzig geliefert wurden, kamen die Loks E17-107 bis 111 erst einmal im Frühjahr und Sommer 1929 nach München. Vermutlich, um dort für die Sonderzüge im Rahmen der Oberammergauer Passionsspiele zur Verfügung zu stehen. Im Dezember 1929 wurden sie dann nach Leipzig umgesetzt.

Ab 1933 kamen sie beim BW Stuttgart und Ulm zum Einsatz. Die E17-113/E17-120 waren für den Einsatz im schlesischen Netz vorgesehen. Fünf davon kamen zum BW Breslau. Nach dem 2. Weltkrieg waren noch 26 Lokomotiven bei der Deutschen Bundesbahn und zwei bei der Deutschen Reichsbahn Ost im Einsatz. Die beiden DR-Maschinen wurden 1968 ausgemustert, während die letzte 117-106 erst am 24. April 1980 ausgemustert wurde.

Modelleigenschaften:
- 5-pol Motor mit Schwungmasse
- 2 Haftreifen
- LÜP 99,6 mm
- Gewicht ca. 70gr.
- Stromabnahme über 4 Achsen
- KKK mit NEM Kupplungsaufnahme
- Schnittstelle NEM 662 / Next18
- mit DCC digital Sound
- 3x Frontlicht und rotes Rücklicht (abschaltbar)
- Empf. Mindest-Radius 2
- Feinste Lackierung und Bedruckung
- Berücksichtigung der Bauartunterschiede je nach Epoche (Fahrgestell, Gehäuse, Lüftergitter, Stromabnehmer, Isolatoren etc.)

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1929 bei AEG Berlin, Fab.-Nr. 4041
Abnahme 13.06.1930 als E 17 10
Erst-Bw: München Hbf
1944/45: Aufenthalt im RAW Dessau
1945: Buchmäßig zum Bw Weißenfels
April 1946:Abgabe als Reparation in die UdSSR
In UdSSR nach 1947 verschrottet.
Lok im Zustand 1941/42

Startset Elektrotriebzug ICE 4 BR 412 DB AG / Klimaschützer Ep.VI

259.90 EUR (UVP*)

199.99 EUR^*

Art.-Nr. Kato_10960

Kato

Dein Start in das schönste Hobby der Welt mit Deutschlands schnellstem Klimaschützer.
Das Startset besteht aus einem vierteiligen Triebzug der Baureihe 412 (ICE4):
- Steuerwagen 5812 034
- Steuerwagen 0812 034
- motorisierter Mittelwagen 2412 334
- unmotorisierter Mittelwagen 6412 034 mit Pantograph,
einem Kato-Schienenoval und einem Fahrregler mit Netzteil.

Der ICE verfügt über einen Lichtwechsel weiß/rot und einen kraftvollen fünfpoligen Motor und kann mit den Erweiterungen K10953 und K10954 auf Vorbildlänge gebracht werden. Das Gleisoval hat die Maße 677 x 1337 mm und kann mit den Gleisen aus dem Kato Unitrack-Sortiment ausgebaut werden.

Modelldetails:
– Detaillierte Ausführung im exakten Maßstab 1:160
– Aktuelles Design in grün/rot
– fünfpoliger Motor mit Schwungmasse
– Lichtwechsel weiß/rot
– für Digitalbetrieb vorbereitet, Digitalset der Fa. Zimo (K10950-D1)
– für Kato-Innenbeleuchtung (K11213 und K11214) vorbereitet
– kleinster befahrbarer Radius 3 (282 mm)

Elektrolok Rhätische Bahn Ge 4/4 BUGA 646 Ep.III

179.99 EUR^*

Art.-Nr. Kato_7074063

Kato

Modelleigenschaften:

· Kato Artikelnummer 3101-F
· Befahrbarer minimaler Radius: R150
· Befahrbare Steigung: 5 %
· Außenmaße: ca. 103 x 19 x 26 mm
· Gewicht: ca. 79 g
· Raddurchmesser: 6,8 mm
· Frontbeleuchtung in Fahrtrichtung
· Standard NEM 356 liegt bei und kann einfach durch die Kato Glacier Kupplung ersetzt werden
· Kombinierbar mit zahlreichen RhB Wagen,z. B. Glacier Express und EW I

· Lok ohne digitale Schnittstelle, bei uns aber mit Decoder von DH optional erhältlich

Nachdem Ende 2021 bereits zwei RhB Exklusiv-Werbelokomotiven (EMS und HCD) in Spur N von KATO auf dem Markt erschienen sind, freuen wir uns, nochmals zwei Werbelokomotiven mit limitierter Auflage zu präsentieren. Ursprünglich wurde die Original-Lokomotive „BÜGA“ im Jahre 1994 auf den Namen „Santa Maria Val Müstair“ nach einer kleinen Gemeinde im Kanton Graubünden getauft. Dieser Triebwagen fährt mit der Eigenwerbung BÜGA (Bündner Generalabonnement). Unter der Marke BÜGA schließen sich die Graubündner Transportunternehmen zusammen und organsieren gemeinsam den öffentlichen Verkehr in ihrem Kanton. Mit der Unterstützung vom Amt für Energie und Verkehr Graubünden stehen Innovation und gute Zusammenarbeit an oberster Stelle. Für die Fahrgäste bedeutet BÜGA vor allem attraktive Reiseangebote und benutzerfreundliche Abonnements.

DCC + Sound Triebwagen BR 798 DB Ep.VI 2-teilig

314.10 EUR^*

Art.-Nr. Minitrix_16984

Minitrix

Vorbild: Schienenbus-Motorwagen Baureihe 798 (VT 98) und Schienenbus-Steuerwagen Baureihe 998 (VS 98) der DB Regio (DB AG) als „Ulmer Spatz“. Betriebszustand um 2008. Zweimotorige Bauart, Baujahr ab 1955. Einsatz im Nahverkehr (Nebenstrecken).

Highlights:
- Freier Durchblick
- mfx-/DCC-Decoder mit Analogerkennung
- Geräuschgenerator mit umfangreichen Soundfunktionen
- Durchgehende Beleuchtungen mit LED

Modell: Fahrgestelle aus Metalldruckguss. Motor mit Schwungmasse im Triebwagen, Antrieb auf beide Achsen. Digital-Decoder für DCC und konventionellen Betrieb. Geräuschgenerator mit umfangreichen Soundfunktionen. Spitzensignal, Schlusslichter und Innenbeleuchtungen mit wartungsfreien LED konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Mit Rückspiegeln für den Ein-Mann-Betrieb. Trennbare Spezialkupplung zwischen den Fahrzeugen. Motorwagen auch allein einsetzbar. Kupplungsnachbildungen ohne Funktion an den Enden zum Nachrüsten liegen bei.
Gesamtlänge über Puffer 175 mm.

Ergänzende Vorbildinformationen zum Triebwagen:
Gebaut 1959 bei Waggonfabrik Uerdingen, Krefeld, Fab.-Nr: 66538
Abnahme: 22.09.1959 als VT 98 9652
Erst-Bw: Rosenheim
weitere Bw: München Hbf, Mühldorf (Inn) und Ulm
01.01.1968: Neue Nummer 798 652-4
Vermietet 04.05.1996 bis 03.03.1997 an Regentalbahn AG
ab 05.05.1997 an Bw Ulm (BSW Gruppe) für Ausflugsverkehr; neues Logo "Ulmer Spatz"
01.01.2007: Neue Nummer: 95 80 0798 652-3 D-DB
Triebwagen noch im Einsatz.

Modell im Zustand Ende 90er Jahre.

Personenwagen Set Schnellzugwagen Le Capitole SNCF Ep.IV

143.10 EUR^*

Art.-Nr. Minitrix_18218

Minitrix

Vorbild: 2 Schnellzugwagen 1. Klasse (A9) und 1 Schnellzug-Speisewagen (Vru) der Französischen Staatseisenbahn (Société nationale des chemins de fer français / SNCF). Im eleganten, rubinroten Design des Schnellzuges „Le Capitole“.
Modell: Mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesamtlänge über Puffer 459 mm.

Die dazu passende Innenbeleuchtung:66616 LED-Innenbeleuchtung.

Güterwagen Set Coil-Transport AAE Ep.VI 6-teilig

225.00 EUR^*

Art.-Nr. Minitrix_15080

Minitrix

Vorbild: 5 vierachsige Containertragwagen der Bauart Sgmmnss 40' der Laude und 1 vierachsiger Containertragwagen der Bauart Sgmmns 190 der AAE. Beladen mit Coils. Betriebszustand 2017.

Highlights:
Neukonstruktion

Modell: Neukonstruktion. Fahrgestell aus Metalldruckguss, Drehgestelle Typ Y 25, mit Kinematik für Kurzkupplung, beladen mit Coils.
Einzeln verpackt. Zusätzliche Umverpackung. Gesamtlänge über Puffer 510 mm.

Personenwagen Speisewagen EW IV SBB Ep.VI

57.90 EUR (UVP*)

49.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_890325

Fleischmann

Speisewagen Typ EW IV der Schweizerischen Bundesbahnen.

Neukonstruktion!

- Drehgestelle mit Schlingerdämpfern
- Vorbildgerechte Ausführung ohne Stromabnehmer
- Passende Ergänzung zu allen EW-IV-Wagen
- Modell in aktueller Lackierung

Die Einheitswagen vom Typ EW IV wurden ab 1981 an die SBB geliefert und bilden mit über 500 Stück eine der größten Schweizer Wagenflotten. Der Wagenkasten ist in geschweißter Stahl-Leichtbauweise gefertigt. Bei den Reisenden sind die Wagen wegen des großzügigen Interieurs mit Vis-à-vis-Bestuhlung und dem ruhigen Laufverhalten auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr beliebt. Die EW-IV-Wagen sind mit diversen Modernisierungen bis heute praktisch in der gesamten Schweiz im Einsatz.

DCC + Sound Elektrolok BB 26227 SNCF Ep.V

341.90 EUR (UVP*)

259.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_732311

Fleischmann

Lok kommt natürlich mit den korrekten Pantographen!
Betriebsnummer: BB 26227

Elektrolokomotive BB 26227 der Französischen Staatseisenbahnen.

Neukonstruktion 2022!

- Multiservice-Design
- Version mit Dreilicht-Spitzensignal
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Filigrane Ausführung der beiden unterschiedlichen Stromabnehmer
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Digital schaltbare Soundfunktionen

Von 1988 bis 1998 wurden 234 Zweisystem-Elektrolokomotiven der Serie BB 26000 an die Französischen Staatseisenbahnen geliefert. Die unter dem Kunstnamen „Sybic“ bekannten Maschinen werden in ganz Frankreich vor allen Zuggattungen eingesetzt. Diese Mehrzwecklokomotiven erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und sind in der Lage eine Leistung von 5.600 kW zu erbringen. Im Zuge von Instandhaltungsarbeiten wurden einige Loks mit der Lackierung „Multiservices“ versehen.

DCC + Sound Elektrolok 1829 Rail Force One Ep.VI

341.90 EUR (UVP*)

279.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_732172

Fleischmann

Betriebsnummer: 1829

- Ehemalige Lok der Serie 1600 im Rail Force One-Design
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Filigrane Ausführung der Stromabnehmer
- Im Digitalbetrieb mit einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
- Digital schaltbare Soundfunktionen

Das niederländische Eisenbahnverkehrsunternehmen Rail Force One erwarb 2017 sechs Lokomotiven von Locon Nederland. Die in Frankreich gebaute Elektrolokomotive 1829 (ex 1629 der niederländischen Staatsbahnen, Baujahr 1982) wurde als erste in den Firmenfarben gestaltet.

Elektrolok 1829 Rail Force One Ep.VI

216.90 EUR (UVP*)

179.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_732102

Fleischmann

Betriebsnummer: 1829

- Ehemalige Lok der Serie 1600 im Rail Force One-Design
- Fein detailliert ausgeführtes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
- Filigrane Ausführung der Stromabnehmer

Das niederländische Eisenbahnverkehrsunternehmen Rail Force One erwarb 2017 sechs Lokomotiven von Locon Nederland. Die in Frankreich gebaute Elektrolokomotive 1829 (ex 1629 der niederländischen Staatsbahnen, Baujahr 1982) wurde als erste in den Firmenfarben gestaltet.

Güterwagen Set Expressgut DR Ep.IV 3-teilig

100.80 EUR^*

Art.-Nr. Minitrix_18902

Minitrix

Vorbild: 3 gedeckte Güterwagen Bauart Gbqss-z 1742 (ehemals Gbs 1500 der DR) der Deutschen Reichsbahn (DR). Ausführung um 1980. Einsatz: Für nässeempfindliche und besonders eilige Güter.

Modell: Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern und mit Kinematik für Kurzkupplung.Gesamtlänge über Puffer 264 mm.

Diesellok Class 27 D5349 BR green

139.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2D-013-002

Dapol

ausgestattet mit:
- Schwungmasse
- Finescale Rädern
- Dapol Super Creep Motor
- Next-18 Decoder Digitalschnittstelle
- Lichtwechsel nach britischem Vorbild
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen

Diesellok Class 27 D5415 BR green

139.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2D-013-003

Dapol

Diesellok Class 27 D5382 BR green

139.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2D-013-004

Dapol

Diesellok Class 27 27042 BR green

139.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2D-013-005

Dapol

Güterwagen GPV Gunpowder van NE71425

11.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-013-067

Dapol

Gunpowder vans waren früher ein häufer Anblick auf den Bahnlinien und transportierten Schießpulver und später andere Explosivstoffe die in Zechen und Steinbrüchen Verwendung fanden. Um diese Güter sicher zu transportieren, waren die GPV aus Stahl gebaut und hatten Holzverstärkungen. Es wurde speziell Wert darauf gelegt, daß sich keine Eisenteile berühren konnten, und das nicht brennbare Materialien verwendet wurden. Manche GPV waren mit einem großen roten Kreuz auf der Tür versehen, um auf die Gefährlichkeite der Ladung hinzuweisen, sowie mit Instruktionen zur Handhabung auf den Innenseiten.

Ausgestattet mit:
- Standard-N-Kupplungen

Güterwagen GPV Gunpowder van NE71425 gealtert

12.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-013-068

Dapol

Güterwagenset MJA box Freightliner Ep.V-VI 2-teilig

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-025-008

Dapol

Inhalt: Set mit 2 Wagen, die als festgekuppelte Doppeleinheit eingesetzt werden mit den Betriebsnummern 502019 and 502020. Jeder Wagen ist daher nur auf einer Seite mit Puffern augestattet.

Ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen
- Kurzkupplungskulissen
- fester Kupplung für die Wagenmitte

Güterwagenset MJA box Freightliner Ep.V-VI 2-teilig

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-025-009

Dapol

Inhalt: Set mit 2 Wagen, die als festgekuppelte Doppeleinheit eingesetzt werden mit den Betriebsnummern 502005 and 502006. Jeder Wagen ist daher nur auf einer Seite mit Puffern augestattet.

Ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen
- Kurzkupplungskulissen
- fester Kupplung für die Wagenmitte

Güterwagenset MJA box Freightliner Ep.V-VI 2-teilig

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-025-010

Dapol

Inhalt: Set mit 2 Wagen, die als festgekuppelte Doppeleinheit eingesetzt werden mit den Betriebsnummern 502011 and 502012. Jeder Wagen ist daher nur auf einer Seite mit Puffern augestattet.

Ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen
- Kurzkupplungskulissen
- fester Kupplung für die Wagenmitte

Güterwagenset MJA box Freightliner Ep.V-VI 2-teilig

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-025-011

Dapol

Inhalt: Set mit 2 Wagen, die als festgekuppelte Doppeleinheit eingesetzt werden mit den Betriebsnummern 502039 and 502040. Jeder Wagen ist daher nur auf einer Seite mit Puffern augestattet.

Ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen
- Kurzkupplungskulissen
- fester Kupplung für die Wagenmitte

Güterwagenset MJA box GB Railfreight Ep.V-VI 2-teilig

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-025-012

Dapol

Inhalt: Set mit 2 Wagen, die als festgekuppelte Doppeleinheit eingesetzt werden mit den Betriebsnummern 502009 and 502010. Jeder Wagen ist daher nur auf einer Seite mit Puffern augestattet.

Ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen
- Kurzkupplungskulissen
- fester Kupplung für die Wagenmitte

Güterwagenset MJA box GB Railfreight Ep.V-VI 2-teilig

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Dapol_2F-025-013

Dapol

Inhalt: Set mit 2 Wagen, die als festgekuppelte Doppeleinheit eingesetzt werden mit den Betriebsnummern 502027 and 502028. Jeder Wagen ist daher nur auf einer Seite mit Puffern augestattet.

Ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen
- Kurzkupplungskulissen
- fester Kupplung für die Wagenmitte

Ersatzteil Motor

71.20 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_507418

Fleischmann

Ersatzmotor, brandneu ab Werk

Liebherr A922 Rail 2-Wege Bagger Sersa mit Greifer

26.99 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4253

Lemke

Der Liebherr Mobilbagger mit seinem starken Antrieb bringt hohe Leistung auf die Baustelle. Großzügig dimensionierte Komponenten sorgen für schnelle Arbeitsspiele und einen kraftvollen Antrieb. Maximale Leistung und maximale Kräfte stehen jederzeit zur Verfügung. Der MINIS Bestseller, perfekt für die N-Anlage oder den Dioramenbau.

Länge: 40mm

Liebherr A922 Rail 2-Wege Bagger KIBAG (CH) mit Tieflöffel

26.99 EUR^*

Art.-Nr. Lemke_LC4259

Lemke

Salz-/Sandbehälter und Schaufeln in gelb 9-teilig

10.90 EUR^*

Art.-Nr. N-Train_211036

N-Train

Salz-/Sandbehälter und Schaufeln in gelb 9-teilig

Salz-/Sandbehälter und Schaufeln in grau 9-teilig

10.90 EUR^*

Art.-Nr. N-Train_211037

N-Train

Salz-/Sandbehälter und Schaufeln in grau 9-teilig

SNCB Signal 2 Lichter - linke Seite

29.90 EUR^*

Art.-Nr. Mafen_413901

Mafen