Unsere Produktpalette auf 1 Blick
Spur N 07/2021: Stefan Carstens Buch, JC Blauer Blitz, Orient Express, Gabor
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DM-Toys – Die Liebe zum Detail und die Erfahrung in Spur N.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A00647
Modellbahn Union
Extrem feiner im UV-Digitaldruckverfahren hergestellter Decalbogen.
9.99 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A00226
Modellbahn Union
Set mit fünf detaillierten Schornsteinen, die z.B. auf unseren Stadhäusern benutzt werden können. Maße 15,5 x 12 x 5 mm / 15 x10,5 x 6 mm / 2 x 8,5 x 5 mm / 11 x 5,7 x 4 mm und 10 x 4,5 x 4,5 mm.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Resin im 3D Druckverfahren und werden unlackiert geliefert. Die Zubehörteile können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color).
Die hochdetaillierten Teile sind aus Resin im 3D Druckverfahren und werden unlackiert geliefert. Die Zubehörteile können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color).
33.50 EUR*
Art.-Nr. MU_N-Buch-Gueterwagen
Modellbahn Union
Ab Juli 2021 lieferbar: Eisenbahn-Dokumentation 2020 - Güterwagen Band 9.1 – Chemiekesselwagen Länderbahn und DRG - 144 Seiten mit 370 Fotos und 90 Zeichnungen - Format 21,8 × 29,7 cm – Hardcover - Stefan Carstens, Harald Westermann
Das Bild der Mineralölkesselwagen wurde zwar über Jahrzehnte von den unterschiedlichen Unternehmensfarben der privaten Einsteller geprägt, aber es handelte sich bei allen Wagen um simple Stahltanks auf Rädern.
Anders bei den Chemiekesselwagen: Um den Anforderungen der z. T. aggressiven und giftigen Ladegüter gerecht zu werden, mussten Kessel aus speziellen Werkstoffen hergestellt werden oder innen beschichtet sein. Hinzu kamen die Topf- und Flaschenwagen, Weinfass- und kesselwagen sowie Wagen zum Transport von Druckgasen, Kohlensäure und flüssigen Sauerstoff.Bei der Recherche zu dem Thema sind so viele Informationen zusammengekommen, dass eine Zweiteilung des Themas erforderlich wurde. In dem ersten Teil Güterwagen Band 9.1 werden auf 144 Seiten mit rund 370 Fotos und 90 Zeichnungen die Vorgeschichte und die bis 1950 gebauten Wagen gezeigt; einige von ihnen waren noch bis in die 90er-Jahre im Einsatz.
Das Bild der Mineralölkesselwagen wurde zwar über Jahrzehnte von den unterschiedlichen Unternehmensfarben der privaten Einsteller geprägt, aber es handelte sich bei allen Wagen um simple Stahltanks auf Rädern.
Anders bei den Chemiekesselwagen: Um den Anforderungen der z. T. aggressiven und giftigen Ladegüter gerecht zu werden, mussten Kessel aus speziellen Werkstoffen hergestellt werden oder innen beschichtet sein. Hinzu kamen die Topf- und Flaschenwagen, Weinfass- und kesselwagen sowie Wagen zum Transport von Druckgasen, Kohlensäure und flüssigen Sauerstoff.Bei der Recherche zu dem Thema sind so viele Informationen zusammengekommen, dass eine Zweiteilung des Themas erforderlich wurde. In dem ersten Teil Güterwagen Band 9.1 werden auf 144 Seiten mit rund 370 Fotos und 90 Zeichnungen die Vorgeschichte und die bis 1950 gebauten Wagen gezeigt; einige von ihnen waren noch bis in die 90er-Jahre im Einsatz.
2.49 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A00692
Modellbahn Union
passend für D&H LS 1308. 2 unterschiedliche Höhen.
Das hochdetaillierte, unlackierte Modell wurde im 3D-Druck Verfahren hergestellt und kann mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color).
Das hochdetaillierte, unlackierte Modell wurde im 3D-Druck Verfahren hergestellt und kann mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color).
2.49 EUR*
Art.-Nr. MU_N-A00693
Modellbahn Union
passend für D&H LS 1511. 2 unterschiedliche Höhen.
Das hochdetaillierte, unlackierte Modell wurde im 3D-Druck Verfahren hergestellt und kann mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color).
Das hochdetaillierte, unlackierte Modell wurde im 3D-Druck Verfahren hergestellt und kann mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color).
256.41 EUR*
Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC75030
Jägerndorfer
2-teilige Garnitur 5045 Ep. IV
-Dreilicht-Spitzensignal
- 3-Fenstrige Front mit niedrigem Dach und Halbfenstern
- Modell mit Lichtwechsel
- Steuerwagen mit 6 poliger Schnittstelle
-Dreilicht-Spitzensignal
- 3-Fenstrige Front mit niedrigem Dach und Halbfenstern
- Modell mit Lichtwechsel
- Steuerwagen mit 6 poliger Schnittstelle
350.91 EUR*
Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC75032
Jägerndorfer
2-teilige Garnitur 5045 Ep. IV
-Dreilicht-Spitzensignal
- 3-Fenstrige Front mit niedrigem Dach und Halbfenstern
- Modell mit Lichtwechsel
- Steuerwagen mit 6 poliger Schnittstelle
- ab Werk mit Sound ausgestattet
-Dreilicht-Spitzensignal
- 3-Fenstrige Front mit niedrigem Dach und Halbfenstern
- Modell mit Lichtwechsel
- Steuerwagen mit 6 poliger Schnittstelle
- ab Werk mit Sound ausgestattet
314.91 EUR*
Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC75020
Jägerndorfer
3-teilige Garnitur 5045 Ep. III/IV
-Dreilicht-Spitzensignal
- 4-Fenstrige, ursprüngliche Front mit hohem Dach
- Modell mit Lichtwechsel
- Steuerwagen mit 6 poliger Schnittstelle
Betriebsnummer: 5045.06
-Dreilicht-Spitzensignal
- 4-Fenstrige, ursprüngliche Front mit hohem Dach
- Modell mit Lichtwechsel
- Steuerwagen mit 6 poliger Schnittstelle
Betriebsnummer: 5045.06
404.91 EUR*
Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC75022
Jägerndorfer
3-teilige Garnitur 5045 Ep. III/IV
-Dreilicht-Spitzensignal
- 4-Fenstrige, ursprüngliche Front mit hohem Dach
- Modell mit Lichtwechsel
- Steuerwagen mit 6 poliger Schnittstelle
- ab Werk mit Sound ausgestattet
Betriebsnummer: 5045.06
-Dreilicht-Spitzensignal
- 4-Fenstrige, ursprüngliche Front mit hohem Dach
- Modell mit Lichtwechsel
- Steuerwagen mit 6 poliger Schnittstelle
- ab Werk mit Sound ausgestattet
Betriebsnummer: 5045.06
233.82 EUR*
Art.-Nr. Hobbytrain_H22106
Hobbytrain
- Sehr detaillierte Chassis und Dachaufbauten
- Feinste Bedruckung
- Feinste Bedruckung
233.82 EUR*
Art.-Nr. Hobbytrain_H22107
Hobbytrain
- Sehr detaillierte Chassis und Dachaufbauten
- Feinste Bedruckung
- Feinste Bedruckung
299.99 EUR
(UVP*)
239.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_714401
Fleischmann
Dampflokomotive BR 044 mit Kohlentender der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.
Neukonstruktion 2019!
- Next18-Digitalschnittstelle (NEM 662)
- Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar
- Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche. DB-Reflex-Lampen. Umlaufblech ohne Schürze. Pumpenanlage hinten. DB-Führerhaus. Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen.
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk. Lok-Tender-Kurzkupplung. Fahrwerk mit Zugsicherungssystem INDUSI Magnet. Kohlentender mit zusätzlichem Aufsatz für Kohlenvorrat.
Technische Highlights:
Stromaufnahme bei Lok und Tender. Antrieb im Tender mit 4 Haftreifen, eine Antriebsachse pendelnd gelagert. Zwei gefedert gelagerte Tenderachsen. Kurzkupplung an der Lok vorne.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Lt. Werkfoto hat die Lok die Nummer 044 256-6
Gebaut wurde die Lok 1940 bei Schichau, Elbing (heute PL), Fab.-Nr. 3382
Abnahme 07.02.1940 als 44 256
Erst-Bw: Ottbergen, RBD Kassel
1968: Bw Ottbergen, Neue Nummer 044 256-6
Ausgemustert: 30.12.1976 beim Bw Gelsenkirchen- Bismarck, BD Essen
Modell stellt Zustand der Lok Anfang der 70er Jahre dar.
Neukonstruktion 2019!
- Next18-Digitalschnittstelle (NEM 662)
- Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar
- Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche. DB-Reflex-Lampen. Umlaufblech ohne Schürze. Pumpenanlage hinten. DB-Führerhaus. Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen.
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk. Lok-Tender-Kurzkupplung. Fahrwerk mit Zugsicherungssystem INDUSI Magnet. Kohlentender mit zusätzlichem Aufsatz für Kohlenvorrat.
Technische Highlights:
Stromaufnahme bei Lok und Tender. Antrieb im Tender mit 4 Haftreifen, eine Antriebsachse pendelnd gelagert. Zwei gefedert gelagerte Tenderachsen. Kurzkupplung an der Lok vorne.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Lt. Werkfoto hat die Lok die Nummer 044 256-6
Gebaut wurde die Lok 1940 bei Schichau, Elbing (heute PL), Fab.-Nr. 3382
Abnahme 07.02.1940 als 44 256
Erst-Bw: Ottbergen, RBD Kassel
1968: Bw Ottbergen, Neue Nummer 044 256-6
Ausgemustert: 30.12.1976 beim Bw Gelsenkirchen- Bismarck, BD Essen
Modell stellt Zustand der Lok Anfang der 70er Jahre dar.
389.90 EUR
(UVP*)
349.99 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_714471
Fleischmann
Dampflokomotive BR 044 mit Kohlentender der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV.
Neukonstruktion 2019!
- Mit Henning-Sound
- Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar
- Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche. DB-Reflex-Lampen. Umlaufblech ohne Schürze. Pumpenanlage hinten. DB-Führerhaus. Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen.
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk. Lok-Tender-Kurzkupplung. Fahrwerk mit Zugsicherungssystem INDUSI Magnet. Kohlentender mit zusätzlichem Aufsatz für Kohlenvorrat.
Technische Highlights:
Stromaufnahme bei Lok und Tender. Antrieb im Tender mit 4 Haftreifen, eine Antriebsachse pendelnd gelagert. Zwei gefedert gelagerte Tenderachsen. Kurzkupplung an der Lok vorne.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Lt. Werkfoto hat die Lok die Nummer 044 256-6
Gebaut wurde die Lok 1940 bei Schichau, Elbing (heute PL), Fab.-Nr. 3382
Abnahme 07.02.1940 als 44 256
Erst-Bw: Ottbergen, RBD Kassel
1968: Bw Ottbergen, Neue Nummer 044 256-6
Ausgemustert: 30.12.1976 beim Bw Gelsenkirchen- Bismarck, BD Essen
Modell stellt Zustand der Lok Anfang der 70er Jahre dar.
Neukonstruktion 2019!
- Mit Henning-Sound
- Führerhaus-Innenbeleuchtung digital schaltbar
- Triebwerksbeleuchtung mit 3 Lampen je Seite digital schaltbar
Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche. DB-Reflex-Lampen. Umlaufblech ohne Schürze. Pumpenanlage hinten. DB-Führerhaus. Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen.
Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk. Lok-Tender-Kurzkupplung. Fahrwerk mit Zugsicherungssystem INDUSI Magnet. Kohlentender mit zusätzlichem Aufsatz für Kohlenvorrat.
Technische Highlights:
Stromaufnahme bei Lok und Tender. Antrieb im Tender mit 4 Haftreifen, eine Antriebsachse pendelnd gelagert. Zwei gefedert gelagerte Tenderachsen. Kurzkupplung an der Lok vorne.
Ergänzende Vorbildinformationen:
Lt. Werkfoto hat die Lok die Nummer 044 256-6
Gebaut wurde die Lok 1940 bei Schichau, Elbing (heute PL), Fab.-Nr. 3382
Abnahme 07.02.1940 als 44 256
Erst-Bw: Ottbergen, RBD Kassel
1968: Bw Ottbergen, Neue Nummer 044 256-6
Ausgemustert: 30.12.1976 beim Bw Gelsenkirchen- Bismarck, BD Essen
Modell stellt Zustand der Lok Anfang der 70er Jahre dar.
34.90 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_849117
Fleischmann
Druckgaskesselwagen, Gattung Zags, eingestellt bei der Deutschen Bundesbahn.
¦ Fein detaillierte Ausführung mit authentischer „LPG Margas“-Beschriftung
¦ Ausführung mit schwarzem Sonnendach
Druckgaskesselwagen sind Spezialwagen für verflüssigte, tiefgekühlt verflüssigte oder gelöste Gase. Die Be- und Entladung erfolgt, über vom Boden aus bedienbare Vorrichtungen (Untenentleerung). Der auffällige, ca. 30 cm hohe, orange Längsstreifen in Kesselmitte ist typisch für europäische Wagen.
Lange Zeit fuhren diese Wagen ausschließlich, als bei den nationalen Bahnverwaltungen eingestellte Privatwagen [P]. Mittlerweile sind sie im Gegensatz zu anderen Wagengattungen, im Eigentum von spezialisierten Waggonvermietungsfirmen. Das komplexe Management umfasst dabei die Instandhaltung, Überprüfung, etc., des Wagenparks.
¦ Fein detaillierte Ausführung mit authentischer „LPG Margas“-Beschriftung
¦ Ausführung mit schwarzem Sonnendach
Druckgaskesselwagen sind Spezialwagen für verflüssigte, tiefgekühlt verflüssigte oder gelöste Gase. Die Be- und Entladung erfolgt, über vom Boden aus bedienbare Vorrichtungen (Untenentleerung). Der auffällige, ca. 30 cm hohe, orange Längsstreifen in Kesselmitte ist typisch für europäische Wagen.
Lange Zeit fuhren diese Wagen ausschließlich, als bei den nationalen Bahnverwaltungen eingestellte Privatwagen [P]. Mittlerweile sind sie im Gegensatz zu anderen Wagengattungen, im Eigentum von spezialisierten Waggonvermietungsfirmen. Das komplexe Management umfasst dabei die Instandhaltung, Überprüfung, etc., des Wagenparks.
34.90 EUR*
Art.-Nr. Fleischmann_849118
Fleischmann
Druckgaskesselwagen, Gattung Zags, eingestellt bei den Schweizerischen Bundesbahnen.
¦ Fein detaillierte Ausführung mit authentischer „Carbagas“-Beschriftung
Druckgaskesselwagen sind Spezialwagen für verflüssigte, tiefgekühlt verflüssigte oder gelöste Gase. Die Be- und Entladung erfolgt, über vom Boden aus bedienbare Vorrichtungen (Untenentleerung). Der auffällige, ca. 30 cm hohe, orange Längsstreifen in Kesselmitte ist typisch für europäische Wagen.
Lange Zeit fuhren diese Wagen ausschließlich, als bei den nationalen Bahnverwaltungen eingestellte Privatwagen [P]. Mittlerweile sind sie im Gegensatz zu anderen Wagengattungen, im Eigentum von spezialisierten Waggonvermietungsfirmen. Das komplexe Management umfasst dabei die Instandhaltung, Überprüfung, etc., des Wagenparks.
¦ Fein detaillierte Ausführung mit authentischer „Carbagas“-Beschriftung
Druckgaskesselwagen sind Spezialwagen für verflüssigte, tiefgekühlt verflüssigte oder gelöste Gase. Die Be- und Entladung erfolgt, über vom Boden aus bedienbare Vorrichtungen (Untenentleerung). Der auffällige, ca. 30 cm hohe, orange Längsstreifen in Kesselmitte ist typisch für europäische Wagen.
Lange Zeit fuhren diese Wagen ausschließlich, als bei den nationalen Bahnverwaltungen eingestellte Privatwagen [P]. Mittlerweile sind sie im Gegensatz zu anderen Wagengattungen, im Eigentum von spezialisierten Waggonvermietungsfirmen. Das komplexe Management umfasst dabei die Instandhaltung, Überprüfung, etc., des Wagenparks.
139.99 EUR*
Art.-Nr. Dapol_2S-002-008
Dapol
Ausgestattet mit:
- Schwungmasse
- Finescale Räder
- Digitalschnittstelle 6-Pin NEM 651
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen, Klauenkupplungen liegen für optionale Montage bei
- Schwungmasse
- Finescale Räder
- Digitalschnittstelle 6-Pin NEM 651
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen, Klauenkupplungen liegen für optionale Montage bei
139.99 EUR*
Art.-Nr. Dapol_2S-002-009
Dapol
Ausgestattet mit:
- Schwungmasse
- Finescale Räder
- Digitalschnittstelle 6-Pin NEM 651
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen, Klauenkupplungen liegen für optionale Montage bei
- Schwungmasse
- Finescale Räder
- Digitalschnittstelle 6-Pin NEM 651
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen, Klauenkupplungen liegen für optionale Montage bei
139.99 EUR*
Art.-Nr. Dapol_2S-002-010
Dapol
Ausgestattet mit:
- Schwungmasse
- Finescale Räder
- Digitalschnittstelle 6-Pin NEM 651
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen, Klauenkupplungen liegen für optionale Montage bei
- Schwungmasse
- Finescale Räder
- Digitalschnittstelle 6-Pin NEM 651
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen, Klauenkupplungen liegen für optionale Montage bei
199.99 EUR*
Art.-Nr. Dapol_2D-019-012
Dapol
vierteiliger Triebzug, bestehend aus Diesellok Class 43, unmotorisiertem Steuerwagen und zwei Mark 3 Personenwagen.
Ausgestattet mit:
- Schwungmasse
- Dapol Super Creep Motor
- Digitalschnittstelle
- Lichtwechsel nach britischem Vorbild
- vorbereitet für Innenbeleuchtung
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen
- optional montierbare Klauenkupplungen
Ausgestattet mit:
- Schwungmasse
- Dapol Super Creep Motor
- Digitalschnittstelle
- Lichtwechsel nach britischem Vorbild
- vorbereitet für Innenbeleuchtung
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Standard-N-Kupplungen
- optional montierbare Klauenkupplungen
24.20 EUR*
Art.-Nr. Artitec_6160094
Artitec
Artitec-Fertigmodelle werden aus Harz und geätzten Metallteilen handgefertigt. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht verwittert. Unsere Modelle sind alle einzigartige Sammlerstücke.
9.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N3056
RAILNSCALE
Diese überdachten Wartehäuschen mit Sitzbänken können auf Bahnhöfen, Straßenbahnhaltestellen oder an Bushaltestellen aufgestellt werden.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
9.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N3057
RAILNSCALE
Diese überdachten Wartehäuschen mit Sitzbänken können auf Bahnhöfen, Straßenbahnhaltestellen oder an Bushaltestellen aufgestellt werden.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
25.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N2170F
RAILNSCALE
Über das Original: Der innovative und erfolgreiche MAN 750 HO M11A wurde von 1962 bis 1974 produziert und geliefert. Der Metrobus galt seinerzeit als ein moderner, den damaligen Anforderungen angepasster, Stadtlinienbus. Neuartig war dabei insbesondere die sogenannte Verbundbauweise, bei der Fahrgestell und Fahrzeugaufbau eine Einheit bildeten. Die 11-Meter-Variante "M11A" war die gängigste Version. Die Metrobusse fuhren u.a. in Augsburg, Bremen, Bremerhaven, Fulda, Dortmund, Düsseldorf, Hanau, Kassel, Koblenz, Landshut, Ludwigshafen am Rhein, Mönchen-Gladbach, Mühlheim a/d Ruhr, Neuwied, Nürnberg, Oldenburg, Osnabrück, Regensburg, Remscheid und Solingen. Verschiedene dieser Metrobusse sind nach wie vor erhalten.
Der Bausatz wird mit 3 transparenten Folien geliefert.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
Der Bausatz wird mit 3 transparenten Folien geliefert.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
25.99 EUR*
Art.-Nr. RAILNSCALE_N2171F
RAILNSCALE
Über das Original: Der innovative und erfolgreiche MAN 750 HO M11A wurde von 1962 bis 1974 produziert und geliefert. Der Metrobus galt seinerzeit als ein moderner, den damaligen Anforderungen angepasster, Stadtlinienbus. Neuartig war dabei insbesondere die sogenannte Verbundbauweise, bei der Fahrgestell und Fahrzeugaufbau eine Einheit bildeten. Die 11-Meter-Variante "M11A" war die gängigste Version. Der hier gezeigte Metrobus hat eine geschlossene Kühlermaske. Diese ist markant für die Busse der Stadtwerke München. Verschiedene dieser Metrobusse sind erhalten.
Der Bausatz wird mit 3 transparenten Folien geliefert.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
Der Bausatz wird mit 3 transparenten Folien geliefert.
Dieses RAILNSCALE Produkt wurde von DM-Toys in Deutschland in der gewohnten RAILNSCALE Qualität hergestellt.
Die hochdetaillierten Teile sind aus Kunststoff im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Bausätze können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color). Die besten Ergebnisse werden mit einer Grundierung vor der Lackierung erzielt. Besuchen Sie www.railnscale.com für Bauanleitungen und Basteltipps.
Alle Marken, alle Handelsnamen, Dienstleistungsmarken und Markenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber, sie werden nur zur Information verwendet. Die Marken und Markenzeichen auf den Modellen wurden nur reproduziert um die historische Wahrheit zu respektieren, und sind keine Werbung. Die Absicht ist eine lebensnahe Darstellung zu ermöglichen und keine Beziehung zum Markeninhaber vorzugeben.
22.50 EUR*
Art.-Nr. Peco_SL-U395F
Peco
Neueste Variante des Peco Weichensystems Spur N Code 55: Die SL-U395F ersetzt SL-E395F .
Peco setzt in Zukunft auf das UNIFROG System. UNIFROG kombiniert die Funktionen "ohne" und "mit leitendem Herzstück", so dass der Kunde selbst entscheiden kann, was er möchte ohne sich frühzeitig festlegen zu müssen.
Peco Finescale Gleis Code 55 hat eine Profilhöhe von nur 1,39 mm und ist damit das Gleissystem für den Spur N Spezialisten welcher auf ein vorbildgerechtes Gleis setzt!
Peco setzt in Zukunft auf das UNIFROG System. UNIFROG kombiniert die Funktionen "ohne" und "mit leitendem Herzstück", so dass der Kunde selbst entscheiden kann, was er möchte ohne sich frühzeitig festlegen zu müssen.
Peco Finescale Gleis Code 55 hat eine Profilhöhe von nur 1,39 mm und ist damit das Gleissystem für den Spur N Spezialisten welcher auf ein vorbildgerechtes Gleis setzt!
22.50 EUR*
Art.-Nr. Peco_SL-U396F
Peco
Neueste Variante des Peco Weichensystems Spur N Code 55: Die SL-U396F ersetzt SL-E396F .
Peco setzt in Zukunft auf das UNIFROG System. UNIFROG kombiniert die Funktionen "ohne" und "mit leitendem Herzstück", so dass der Kunde selbst entscheiden kann, was er möchte ohne sich frühzeitig festlegen zu müssen.
Peco Finescale Gleis Code 55 hat eine Profilhöhe von nur 1,39 mm und ist damit das Gleissystem für den Spur N Spezialisten welcher auf ein vorbildgerechtes Gleis setzt!
Peco setzt in Zukunft auf das UNIFROG System. UNIFROG kombiniert die Funktionen "ohne" und "mit leitendem Herzstück", so dass der Kunde selbst entscheiden kann, was er möchte ohne sich frühzeitig festlegen zu müssen.
Peco Finescale Gleis Code 55 hat eine Profilhöhe von nur 1,39 mm und ist damit das Gleissystem für den Spur N Spezialisten welcher auf ein vorbildgerechtes Gleis setzt!
19.99 EUR*
Art.-Nr. Gabor_12141105
Gabor
Fertig-Modell aus Kunstoff, mit Fenstereinsatz.
19.99 EUR*
Art.-Nr. Gabor_12141002
Gabor
Fertig-Modell aus Kunstoff, mit Fenstereinsatz.
26.99 EUR*
Art.-Nr. Gabor_12332603
Gabor
Fertig-Modell aus Kunstoff, mit Fenstereinsatz. Die Vorderräder sind einlenkbar um unterschiedliche Baustellensiationen darzustellen.
Mit freundlichen Grüßen
DM-Toys
Daniel Mrugalski