Spur N 03/2018: REE Taschenwagen, Literatur & Landschaftsausschmückung

Betriebsnummer 231 018, Ausfu¨hrung rot mit grauem Rahmen

• Spitzen-/Schlussbeleuchtung: weiß und rot, fahrtrichtungsabhängig.
• Epoche: V
• Kurzkupplungsmechnanik.
• Schwungmasse(n)
• System: DC / DC/DCC
• Betreiber: DB AG
• Digitalschnittstelle: NEM 662 (Next 18)
• Länge über Puffer (mm): 129

Elektrolokomotive Baureihe 182 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche VI.

Fein detaillierte Ausführung mit 2 Stromabnehmern, 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. LED Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Digitale Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Ausführung mit aufgedrucktem Zugzielanzeiger.

Elektrolokomotive Baureihe 182 der Deutschen Bahn AG (DB AG), Epoche VI.

Modell mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.

Ausführung mit aufgedrucktem Zugzielanzeiger.

Motor mit Schwungmasse. Fein detaillierte Ausführung mit 2 Stromabnehmern. 3-Licht Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter mit LED, die mit der Fahrtrichtung wechseln. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

BR110 181-5 DB Ep.IV/V orientrot

Modellinfo:
- 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen
- 6-polige Schnittstelle nach NEM 651
- LED rot/weiß Lichtwechsel in Fahrrichtung (optional abschaltbar)
- Antrieb auf allen Achsen
- 2 Haftreifen
- Kurzkupplungskinematik

BR140 041-5 DB Cargo Ep.V/VI

Modellinfo:
- 5-poliger Motor mit zwei Schwungmassen
- 6-polige Schnittstelle nach NEM 651
- LED rot/weiß Lichtwechsel in Fahrrichtung (optional abschaltbar)
- Antrieb auf allen Achsen
- 2 Haftreifen
- Kurzkupplungskinematik

Set mit Uhr, Zaun, kleinen Stromkästen.
Ausführung: Steckbausatz aus Kunststoff, fertig bemalt, gestaltet und gealtert. Mit Decalbogen.
Maße: Uhr 2x3x6cm, Zaun 6x1x1cm.

1. Auflage, Paperback
Format 17,5 x 21 cm
168 Seiten, zahlreiche Abbildungen in Farbe
ISBN 978-3-87094-247-2

Umschlagtext:

Ein Führer durch Modellangebote und Modellbauoptionen
im Maßstab 1:160

Modellbahnen im Maßstab 1:160 haben inzwischen eine bald fünfzig­jäh­rige Tradition seit der Vorstellung der Arnold-rapido-Anlage im Jahre 1962. So sind Hersteller und Modellbauer der Baugröße N längst weltweit anzu­treffen. Entsprechend vielfältig sind das Modellangebot und die daraus entstandenen kleinen Modellbahnwelten. Dieser kom­plett neu erarbeitete Spe­zial-Band gibt eine Übersicht in die Entwicklung und das Angebot kontinentaleuropäischer N-Bahnen.
Kennen Sie alle Bauarten von Schienenreinigungsfahrzeugen? – Worin besteht der Unterschied zwischen den Masten der deutschen Re­gel­fahr­lei­tun­gen von 1931 zu 1950, und welcher Hersteller bietet diese an? – Kann man japanisches Gleismaterial mit europäischen Schienensystemen kombinieren? – Welche Modellsignale passen zu meiner ge­wähl­ten Betriebsepoche? – Welche Mindestradien soll man einhalten, und welche Alternativen gibt es bei den Weichen? Auf alle diese Fragestellungen aus der Modellbaupraxis bietet dieser Band anschauliche Informationen in Bild und Text an.

Was wären miniaturisierte Bahnanlagen ohne Rollmaterial. Sind die passenden Fahrzeuge für mein gewähltes Anlagenprojekt im Modellangebot? Auf alle diese Fragen gibt ein weit gefasstes Kapitel Antwort, das in ­einer Gesamtschau die in den letzten Jahrzehnten produzierten Triebfahr­zeuge und Wagen mit Schwerpunkt auf Deutschland, die Schweiz, Frank­reich und Österreich vorstellt und dabei auch Kleinserien-Hersteller erwähnt. Eine ausführliche Liste von Herstellern, Anbie­tern und Modellbahnervereinigungen hilft bei der Suche nach Be­zugs­quellen und weitergehenden Informationen zur Modellbahn der Baugröße N.

1. Auflage, fester Einband
Format 20,5 x 22 cm
120 Seiten, 166 Abbildungen
ISBN 978-3-87094-480-3

Gernot Balcke, der die 20 Anlagen in diesem Buch auswählte, ist mit dem vielseitigen und anspruchsvollen Hobby Modelleisenbahn seit rund fünf Jahrzehnten eng verbunden. Begünstigt durch die in den sechziger Jahren sprunghafte Entwicklung der Modellbahn-Industrie gehörte er zu den ersten, die sich mit der damals ins Leben gerufenen neuen Baugröße 1:160 intensiv beschäftigen konnten. In dreißig Jahren als Modellbahn-Redakteur und später als Chefredakteur der Zeitschrift eisenbahn magazin konnte er die Entwicklung der N-Bahn genau beobachten. Die kleine Bahn faszinierte so sehr, dass er 2004 die Redaktion der Zeitschrift N-Bahn Magazin übernahm, dessen Herausgeber er heute ist.
In zahlreichen Veröffentlichungen und als Autor mehrerer Bücher und Broschüren konnte Gernot Balcke seine Erfahrungen zu Modellbahn-Themen an einen großen Leserkreis weitergeben. Seine Veröffentlichungen sprechen durch leicht verständliche Darstellungen auch schwieriger Themen nicht nur den Modellbahn-Experten an, sondern vor allem auch den Beginner, der mit dem Hobby Modelleisenbahn noch nicht so recht vertraut ist.