Spur N 01/2018: Neue Varianten Modellbahn Union Shimms

2. Betriebsnummer der Serie: 3187-4776330-4

Planenhaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Sie entstanden aus den Teleskophaubenwagen, mit denen sie sich ein bauähnliches Chassis teilen.

ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Kurzkupplungskulisse
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise montierbaren Klauenkupplungen und Kupplungsattrappen

2. Betriebsnummer der Serie: 3187-4776166-2

Planenhaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Sie entstanden aus den Teleskophaubenwagen, mit denen sie sich ein bauähnliches Chassis teilen.

ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Kurzkupplungskulisse
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise montierbaren Klauenkupplungen und Kupplungsattrappen

2. Betriebsnummer der Serie: 3150-4670474-0

Teleskophaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Die drei Haubenelemente lassen sich verschieben, um ein Be- und Entladen der Coils von oben zu erleichtern.Bei den Bauformen gibt es mehrere Anschriftenvarianten, sowie Unterschiede bei den Drehgestellen, Anschriftentafeln, Handrädern etc.

ausgestattet mit:
- beweglichem Haubenteil
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Kurzkupplungskulisse
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise montierbaren Klauenkupplungen und Kupplungsattrappen

2. Betriebsnummer der Serie: 3184-4670056-5

Planenhaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Sie entstanden aus den Teleskophaubenwagen, mit denen sie sich ein bauähnliches Chassis teilen.

ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Kurzkupplungskulisse
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise montierbaren Klauenkupplungen und Kupplungsattrappen

2. Betriebsnummer der Serie: 3784-4668132-2

Planenhaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Sie entstanden aus den Teleskophaubenwagen, mit denen sie sich ein bauähnliches Chassis teilen.

ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Kurzkupplungskulisse
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise montierbaren Klauenkupplungen und Kupplungsattrappen

5. Betriebsnummer der Serie: 3581-4777077-2

Planenhaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Sie entstanden aus den Teleskophaubenwagen, mit denen sie sich ein bauähnliches Chassis teilen.

ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Kurzkupplungskulisse
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise montierbaren Klauenkupplungen und Kupplungsattrappen

2. Betriebsnummer der Serie: 3387-7898088-2

Planenhaubenwagen der Bauart Shimm(n)s dienen zum Transport von Stahlrollen (Coils). Sie entstanden aus den Teleskophaubenwagen, mit denen sie sich ein bauähnliches Chassis teilen.

ausgestattet mit:
- NEM Kupplungsaufnahmen
- Kurzkupplungskulisse
- Standard-N-Kupplungen
- wahlweise montierbaren Klauenkupplungen und Kupplungsattrappen

Elektrolokomotive 1014.005 City Airport Train ÖBB rot/weiß Ep.V
Der Expresszug pendelt ohne Zwischenhalte vom Flughfaren in Wien bis zum Bahnhof Wien Mitte.

Die Baureihe 1014 / 1114 wurde für den leichten innerösterreichischen Personenverkehr und für grenzüberschreitende Personenzüge nach Ungarn entworfen. Es handelt sich um eine Leichtbaukonstruktion der SGP (Simmering Graz Pauker AG).

Das fein detaillierte Modell von Jägerndorfer erscheint in vier Varianten. Alle Modelle verfügen über ein 6-polige Schnittstelle nach NEM 651, Spitzenlicht und rot/weiß Lichtwechsel.

- Passende Lok von Jaegerndorfer JC65040
- Steuerwagen mit rot/weiss LED Lichtwechsel
- Steuerwagen mit NEM 651 Steckschnittstelle für Decoder

Elektrolokomotive, E 69 05, der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IIIa.

Das Modell ist vorbildgerecht in grüner Farbgebung und besitzt drei Stirnlampen an beiden Seiten. Ideales Ergänzungsset: Art: 822704.

Metall-Druckguss-Gehäuse. Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Antrieb auf 4 Räder. Dreilich-LED-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Beidseitig automatische Kupplung. Mit Steckschnittstelle nach NEM 651 zum Einbau eines Decoders.

Ellok Reihe 1044 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), Epoche IV - V.

Ausführung mit hohen Dachlüftern.

5-poliger Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen. NEM 651 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders.

Dreilicht LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Elektrolokomotive Reihe 1044 der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB), Epoche IV - V.

Ausfühung mit hohen Dachlüftern.

Modell mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.

5-poliger Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle vier Achsen mit zwei Haftreifen.
Dreilicht LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Elektrolokomotive, BR 139, des Unternehmens Lokomotion, Epoche V - VI.

Ausführung vorbildgerecht im auffälligen Zebra-Design.

Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen mit 2 Haftreifen. Kulissengeführte Kurzkupplungsaufnahme nach NEM 355. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders.

Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Elektrolokomotive, BR 139, des Unternehmens Lokomotion, Epoche V - VI.

Ausführung vorbildgerecht im auffälligen Zebra-Design.

Modell mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder, ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.

Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen mit 2 Haftreifen. Kulissengeführte Kurzkupplungsaufnahme nach NEM 355. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.