Der besondere Schwamm leitet elektrischen Strom und reinigt damit die drehenden Räder von Lokomotiven besonders schonend. Die 2 Kabel können an das Gleissystem oder einen Transformator angeschlossen werden. Die Funktion ist daher sowohl bei analogen als auch digitalen Lokomotiven gewährleistet. Die Lokomotive auf dem Bild ist nicht im Lieferumfang enthalten.

Der Tsugawa Rad-Reiniger zeichnet sich durch seinen stromleitenden Schwamm aus, durch den die Lokräder nicht zerkratzt, sondern poliert werden. Haftreifen werden bei sachgemäßem Umgang nicht beschädigt.
Der besondere Schwamm leitet elektrischen Strom und reinigt damit die drehenden Räder von Lokomotiven besonders schonend. Die 2 Kabel können an das Gleissystem oder einen Transformator angeschlossen werden. Die Funktion ist daher sowohl bei analogen als auch digitalen Lokomotiven gewährleistet. Die Anwendung ist denkbar einfach: Verbinden Sie die Krokodilklemmen mit der Schiene und stellen Sie die Lok auf den Rad-Reiniger. Die Geschwindigkeit kann über den Transformator geregelt werden. Die Lok sollte dabei mit leichtem Druck auf dem Rad-Reiniger gehalten werden.
Für diesen Artikel gibt es Ersatzpads mit der Artikelnummer 4000-1.

Nutzbare Länge: 18cm

In unserem DM-Toys Blog von Jürgen Plack gibt es weitere interessante Fotos Informationen und Ratschläge über die Benutzung der Tsugawa Pads.

Einen umfangreichen Test über die verschiendenen Reinigungsmethoden hat Hans Werner Osburg für unseren Blog gemacht.

Ersatzpads für Art.-Nr. 4000 mit Klebestreifen zur einfachen Montage

In unserem DM-Toys Blog von Jürgen Plack gibt es weitere interessante Fotos Informationen und Ratschläge über die Benutzung der Tsugawa Pads.

Einen umfangreichen Test über die verschiendenen Reinigungsmethoden hat Hans Werner Osburg für unseren Blog gemacht.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 199,90 €

Ausführung grün mit gru¨nem Streifen, 3-fach-Spitzenlicht und rotem Rücklicht (ohne Funktion)

• System: DC
• Digitalschnittstelle: NEM 651 (6 Pins)
• Spitzen-/Schlussbeleuchtung: weiß, fahrtrichtungsabhängig.
• Betreiber: O¨BB
• Epoche: IV-V
• Kurzkupplungsmechnanik.
• Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb
• Schwungmasse(n)
• Länge über Puffer (mm): 101

Vorbild: Hotelwagen Bauart Talgo der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ausführung für den DB Nachtzug. 2 Endwagen (Maschinenwagen I und II), 2 Speisewagen (Lounge und Bistro) und 2 Schlafwagen (1. Klasse).

Modell: Gelenkig gelagerte Laufwerke mit rastbaren Spezialkupplungen zwischen den Wagen. Gesamtlänge über Puffer 482 mm. Verlängerung des Zuges mit der Erweiterung 15551 möglich.

Highlight: Speziallaufwerke mit Einachsdrehgestellen. Geschlossene Übergänge zwischen den Wagen.

Einmalige Serie.

Vorbild: Hotelwagen Bauart Talgo der Deutschen Bahn AG (DB AG). Aktuelle Ausführung für den DB Nachtzug. 2 Schlafwagen (1. Klasse) und 1 Liegewagen (2. Klasse mit Großraum).

Modell: Erweiterungspackung zum Set 41773 mit 3 Wagen. Gelenkig gelagerte Laufwerke mit rastbaren Spezialkupplungen zwischen den Wagen. Verlängerung des Zuges um 245 mm.

Einmalige Serie.

Empfänger für alle Gleichstromlokomotiven mit einer Stromaufnahme bis 1000 mA (Motor 1000 mA, Licht 200 mA). Geeignet für Digitallokomotiven mit 6-poliger Digitalschnittstelle nach NEM. Universell im Selectrix 1-, Selectrix 2- und DCC-Format einsetzbar. Automatische Analogerkennung. Gleiche Lokadresse im Selectrix- und DCC-Betrieb bis Lokadresse 99. 7 einstellbare Höchstgeschwindigkeiten. 4 einstellbare Motorimpulsvarianten. automatischer Lastausgleich. Anschluss für Lichtfunktion. Anschluss für Zusatzfunktionen (Aux1 und Aux2). Kurzschlusssicherung des Motorausgangs. Programmierung von zusätzlichen Einstellungen über Anwahl der Adresse "00", z.B. feiner Abstufung der Impulsbreiten (Regelvariante), Fahrtrichtungsumpolung. im Selectrix-Betrieb: 31 Fahrstufen. 111 Adressen. Bremsbetrieb mit Bremsdiode. im DCC-Betrieb: Manuelle Fahrstufenwahl 14/28 Stufen. Automatische Umschaltung auf 128 Fahrstufen. Adressen wahlweise kurz bis 127 und lang bis 9999. Bremsbetrieb mit Gleichspannungs- (bei abgeschalteter Analogerkennung)und "broadcast-mode"-Bremsgeneratoren. Abmaße ca. 14 x 9 x 2,5 mm.

Fertige farbige Modelle aus Kunststoff

Fertige farbige Modelle aus Kunststoff

Fertige farbige Modelle aus Kunststoff

Set mit 6 Figuren und Zubehör

6 Figuren (ohne Beine, ohne Bänke)

6 Figuren

6 Figuren

Set mit 6 Figuren

6 Figuren mit Musikinstrumenten

6 Figuren

motorisiertes Chassis zur Benutzung mit dem Tomytec Bus-System, Bauteile zur Karosseriebefestigung. Betrieb mit zwei LR44 Knopfzellen (nicht im Angebot enthalten).

Maße ca.: Achsstand variabel von 38mm bis 44mm, Länge 72mm, Breite 14mm, Höhe (ab Straße) 17mm.

Das Chassis kann mit allen Tomytec Spur N Modellen nach Vorbild von Hino Selega, Hino Selega R, Nishi-Nihon Shatai Neo Royal, Fuji Jyukogyo R13, Mitsubishi Fuso New Aero, Mitsubishi Fuso MS615, Iuszu Gala I-III, Hin RU638AA benutzt werden.