Spur N 10/2017: Literatur & BELI-BECO

Elektrolokomotive 1116 168-6 der Österreichischen Bundesbahnen im VEGA-Design, Epoche VI.

Ausführung im Werbedesign für das Transport- und Logistikunternehmen VEGA. Die Lokomotive symbolisiert die langjährige Partnerschaft der Firma VEGA mit der Rail Cargo Group.

Schnittstelle nach NEM 651

4 angetriebene Achsen
Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Schwungmasse
LED Spitzenlicht
3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Achse mit Haftreifen

Länge über Puffer: 120,5 mm

Elektrolokomotive 1116 168-6 der Österreichischen Bundesbahnen im VEGA-Design, Epoche VI.

Ausführung im Werbedesign für das Transport- und Logistikunternehmen VEGA. Die Lokomotive symbolisiert die langjährige Partnerschaft der Firma VEGA mit der Rail Cargo Group.

Modell mit eingebautem lastgeregeltem Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.

4 angetriebene Achsen
Kupplungsschacht NEM 355 mit KK-Kinematik
Schwungmasse
LED Spitzenlicht
3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Achse mit Haftreifen

Länge über Puffer: 120,5 mm

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 57,00 €

30 80 979 4 147-4, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, Länge mit Pflug 74 mm.

Vorbildgerechte Nachbildung der Beschwerung
Feine Bedruckung
Aufgesetzte Leiter
Freistehende Handläufe
Separate Lampeneinsätze
Plastische Drehgestellnachbildung
Bremsbacken in Radlaufebene angeordnet

ausgestattet mit:
- Finescale-Rädern
- NEM Kupplungsaufnahmen mit selbstzentrierenden Arm
- Standard-N-Kupplungen

ausgestattet mit:
- Finescale-Rädern
- NEM Kupplungsaufnahmen mit selbstzentrierenden Arm
- Standard-N-Kupplungen

ausgestattet mit:
- Finescale-Rädern
- NEM Kupplungsaufnahmen mit selbstzentrierenden Arm
- Standard-N-Kupplungen

1. Auflage, Paperback
Format 17,5 x 21 cm
168 Seiten, zahlreiche Abbildungen in Farbe
ISBN 978-3-87094-247-2

Umschlagtext:

Ein Führer durch Modellangebote und Modellbauoptionen
im Maßstab 1:160

Modellbahnen im Maßstab 1:160 haben inzwischen eine bald fünfzig­jäh­rige Tradition seit der Vorstellung der Arnold-rapido-Anlage im Jahre 1962. So sind Hersteller und Modellbauer der Baugröße N längst weltweit anzu­treffen. Entsprechend vielfältig sind das Modellangebot und die daraus entstandenen kleinen Modellbahnwelten. Dieser kom­plett neu erarbeitete Spe­zial-Band gibt eine Übersicht in die Entwicklung und das Angebot kontinentaleuropäischer N-Bahnen.
Kennen Sie alle Bauarten von Schienenreinigungsfahrzeugen? – Worin besteht der Unterschied zwischen den Masten der deutschen Re­gel­fahr­lei­tun­gen von 1931 zu 1950, und welcher Hersteller bietet diese an? – Kann man japanisches Gleismaterial mit europäischen Schienensystemen kombinieren? – Welche Modellsignale passen zu meiner ge­wähl­ten Betriebsepoche? – Welche Mindestradien soll man einhalten, und welche Alternativen gibt es bei den Weichen? Auf alle diese Fragestellungen aus der Modellbaupraxis bietet dieser Band anschauliche Informationen in Bild und Text an.

Was wären miniaturisierte Bahnanlagen ohne Rollmaterial. Sind die passenden Fahrzeuge für mein gewähltes Anlagenprojekt im Modellangebot? Auf alle diese Fragen gibt ein weit gefasstes Kapitel Antwort, das in ­einer Gesamtschau die in den letzten Jahrzehnten produzierten Triebfahr­zeuge und Wagen mit Schwerpunkt auf Deutschland, die Schweiz, Frank­reich und Österreich vorstellt und dabei auch Kleinserien-Hersteller erwähnt. Eine ausführliche Liste von Herstellern, Anbie­tern und Modellbahnervereinigungen hilft bei der Suche nach Be­zugs­quellen und weitergehenden Informationen zur Modellbahn der Baugröße N.