Spur N 01/2017: Inventurschnäppchen 4.0

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 190,00 €

Fahrgestell und Räder aus Metalldruckguss, 5-poliger, schräggenuteter Motor mit Schwungmasse, Haftreifen, digitale Schnittstelle Next18 nach NEM 662, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, Zweilicht-LED-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd, empf. Mindestradius 192 mm LüP 84 mm.

- Mit Schienenräumern
- 8 Sandkästen pro Drehgestell
- Vorbildgerechter Dachstromabnehmer mit Einfachschleifstück

Die bis etwa 1930 gebauten Elektrolokomotiven hatten entweder direkten Stangen- oder Blindwellenantrieb mit einem Großmotor. Die sich abzeichnende Weltwirtschaftskrise zwang einerseits zu Sparsamkeit bei den Materialien und anderseits sollte langfristig auch die Endgeschwindigkeit der Lokomotiven gesteigert werden. Dies konnte nicht mit den alten Antriebssystemen realisiert werden. Nach erfolgreicher Erprobung der Probelok E 44 101 mit zweiachsigen Drehgestellen und je einem Motor pro Achse wurden weitere Vorserien-Loks ab 1933 in zwei verschiedenen Versionen E 44 102-105 und E44 106-109 gebaut. Alle Vorserien-Loks waren ohne Vorbau, erst die Serienlokomotiven erhielten den für die E44 typischen Vorbau. Nachdem von der Serienlok E 44 mehr als 100 Stück gebaut wurden, mußten die Vorserien-Loks ab 1938 in E44 501-509 umbenannt werden. Die Loks waren hauptsächlich im Betriebswerk Freilassing beheimatet und kamen von da bis nach Salzburg, Berchtesgaden und Innsbruck. Die E 44 503 und 504 waren von 1946 bis 1950 in Garmisch stationiert. Die Lokokomotiven haben bis Ende der 70er, Anfang der 80er Jahre ihren Dienst getan. Die E 44 502 steht als Denkmal-Lok im Bahnhofbereich von Freilassing.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 55,00 €

4-achsig, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht nach NEM 355

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 55,00 €

4-achsig, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht nach NEM 355

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 55,00 €

4-achsig, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht nach NEM 355

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 53,00 €

Packwagen, Karwendel-Express, Bauart Pw4ye-29 der DB, Epoche III, Betriebsnummer: 105 274 Mü.

Fein detailliertes Modell mit Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskinematik.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 55,50 €

Sahmms 711 31 80 486 9 092-2, 6-achsig, beladen mit 6 Stahlträgern als Ladegut und hoher Stirnwand, Kupplungsaufnahme nach NEM 355, Kurzkupplungskinematik, LüP 188 mm

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 47,00 €

6-achsig, Kurzkupplungskinematik, Kupplungsschacht nach NEM 355, LüP 102 mm.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2013: 39,90 €

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2016: 159,99 €

Vorbild: Elektrolokomotive 185 399-3 der Deutschen Bahn AG (DB Schenker). Einsatz: Güterverkehr.

Modell: Mit 14-poliger Digital-Schnittstelle. 5-poliger Motor mit 2 Schwungmassen. 4 Achsen angetrieben, Haftreifen, Stirnbeleuchtung und Schlusslichter mit der Fahrtrichtung wechselnd, mittels Brückenstecker wahlweise abschaltbar, mit warmweißen Leuchtdioden. Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für Führerstandsbeleuchtung und Fernlicht, mit neuem Decoder 66840 aktivierbar. Länge über Puffer 118 mm.

Highlight: Beleuchtung mit warmweißen LED. Spitzenbeleuchtung wahlweise abschaltbar. Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung vorbereitet, mit Decoder 66840 aktivierbar.

Abgabe max. 2 Stück je Bestellung!

Neuer Spur N und H0 Katalog mit 84 Seiten

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 249,00 €

Dieseltriebzug BR 642 Desiro mit Werbung Flughafen Dresden Deutschen Bahn AG Epoche V.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 2 Achsen mit 2 Haftreifen. NEM 651 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders.
Kurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeugen. Kupplungsattrappe an den Fahrzeugenden. Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 355 sowie PROFI-Kupplungen 9545 für Mehrfachtraktion liegen bei. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 249,00 €

Dieseltriebzug "Desiro" Reihe 5022 der Österreichischen Bundesbahnen (S-Bahn Steiermark), Epoche VI.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 2 Achsen mit 2 Haftreifen. NEM 651 Schnittstelle zur Aufnahme eines Digital-Decoders.
Kurzkupplung über kulissengeführtes Jakobs-Drehgestell zwischen den Fahrzeugen. Kupplungsattrappe an den Fahrzeugenden. Adapter mit Aufnahmeschacht nach NEM 355 sowie PROFI-Kupplungen 9545 für Mehrfachtraktion liegen bei. Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Mit Inneneinrichtung, vorbereitet für Innenbeleuchtung.
Länge über Puffer: 261 mm

Flüssiger Plastik anlösender Klebstoff, ungiftig, nicht entflammbar, geruchsarm. Mit „Micro Tip“ oder Pinsel auftragen. Bindet in 8-10 Sekunden ab. Klebt: Polistrol, Polyester, Butyrat (ABS), Plastikkarten. Wasser abwaschbar. Sicherheit: Kontakt mit Augen und Haut vermeiden. Bei Kontakt mit Augen 10 Minunten lang mit kaltem Wasser auswaschen und spülen. Nicht in den Mund nehmen und verschlucken.

Tomytec Spur N

Inhalt: Modell aus der 7. Trailer Collection

Ausführung: Fertigmodell, komplett bemalt und gestaltet, Auflieger und Container abnehmbar, drehbare Räder.

Die Container sind kompatibel zu den Tomix, MicroAce und Kato Containertragwagen.

8 farbige Fertigmodelle

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2013: 19,95 €

In einer schönen Display-Verpackung, drehbare Räder, sehr feine Lackierung

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 16,00 €

Die aktuelle MB B-Klasse das Sortiment der Miniaturmodelle in der Baugröße 1:160 / Spur N ergänzen. Die Modelle sind detailgetreu bedruckt und werden in einem Set angeboten.

Neuheit 06/2014

Nach dem Erfolg des Herpa Monument Truck wurde eine Fortsetzung der Zwergengeschichte von Walter Rosner auf einem Sattelzug der Spedition Jürgen Schmid aus Teublitz umgesetzt. Auch im kleinen Maßstab wird das Modell mit über 40 Drucken veredelt.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 22,95 €

Die Spedition Stelzl aus dem fränkischen Heideck setzt einen MAN TGX XXL ein. Auch dieses Fahrzeug ist in der auffälligen Farbgebung lackiert und erscheint als Herpa-Modell in der Baugröße 1:160.