Spur N 01/2017: Inventurschnäppchen 1.0

Die hochdetaillierten Teile sind aus Resin im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Zubehörteile können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color).

6 Dachventilatoren für mittelgroße und große industrielle Gebäude.

Die hochdetaillierten Teile sind aus Resin im 3D Druckverfahren hergestellt und werden unlackiert geliefert. Die Zubehörteile können mit handelsüblichen Werkzeugen und Farben bearbeitet und lackiert werden (z.B. mit Revell Email oder Revell Aqua Color).

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 199,90 €

System: DC
Digitalschnittstelle: NEM 651 (6 Pins)
Spitzen-/Schlussbeleuchtung: weiß und rot, fahrtrichtungsabhängig.
Epoche: V - VI
Chassis aus Metalldruckguss
Kurzkupplungsmechnanik.
Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb
Schwungmasse(n)
Betreiber: DB Schenker
Länge über Puffer (mm): 118

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 199,90 €

• System: DC
• Digitalschnittstelle: NEM 651 (6 Pins)
• Spitzen-/Schlussbeleuchtung: weiß und rot, fahrtrichtungsabhängig.
• Betreiber: DB
• Epoche: VI
• Chassis aus Metalldruckguss
• Kurzkupplungsmechnanik.
• Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb
• Schwungmasse(n)
• Länge über Puffer (mm): 118

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 179,90 €

• System: DC
• Digitalschnittstelle: NEM 651 (6 Pins)
• Spitzen-/Schlussbeleuchtung: weiß und rot, fahrtrichtungsabhängig.
• Epoche: VI
• Betreiber: ÖBB
• Kurzkupplungsmechnanik.
• Modell mit Innenbeleuchtung. (digital schaltbar wenn Sie bei uns digitalisiert bestellen)
• Schwungmasse(n)
• Länge über Puffer (mm): 159

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2016: 194,00 €

Elektrolokomotive Reihe 1216 der ÖBB, Epoche V - VI. Nachbildung der 1216 050-5, die mit 357 km/h einen Weltrekord für Drehstromloks erzielte.

Fein detaillierte Ausführung mit 4 Stromabnehmern, 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. LED Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen.

Digitale Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2016: 274,00 €

Elektrolokomotive Reihe 1216 der ÖBB, Epoche VI. Nachbildung der 1216 050-5, die mit 357 km/h einen Weltrekord für Drehstromloks erzielte.

Modell mit eingebautem, lastgeregelten Digital-Decoder und ab Werk mit vorbildgerechtem Sound ausgestattet.

Fein detaillierte Ausführung mit 4 Stromabnehmern, 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. LED Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 169,00 €

Zahnradbahn-Elektrolok grün/beige der Deutschen Reichsbahn (DRB), Epoche II.

Zahnradbahnellok für Normalstrecken und Zahnradbahnen.
Diese E-Lok kann auf dem Zahnstangengleis 9119 eingesetzt werden.

Antrieb auf 3 Achsen.
Passendes Wagenset: 805301

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 194 €

Elektrolokomotive, Reihe 1216 Railjet, der tschechischen Staatsbahn CD, Epoche VI.
Fein detaillierte Ausführung mit 4 Stromabnehmern, 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. LED Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf vier Achsen, zwei Haftreifen.
Digitale Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit KK-Kinematik.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 149,00 €

Elektrolok Baureihe 110 "Bügelfalte" der Deutschen Bundesbahn, Epoche IV. Ausführung mit verkleideter Pufferbohle.

Highlights:
- LED-Spitzenbeleuchtung
- Mit Kurzkupplungskulisse
- Feine Dachstromabnehmer

Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen mit 2 Haftreifen. Kulissengeführte Kurzkupplungsaufnahme nach NEM 355. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders.

Dreilicht-LED-Spitzenbeleuchtung und rote Zugschlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Länge über Puffer: 104 mm

In unserem Blog haben wir die Lok ausführlich getestet und viele Fotos gemacht.

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 184 €

Modell: Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Mit 4 Pantographen ausgerüstet. Eingesetzte Fenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 355 mit Kurzkupplungskulisse. Schnittstelle nach NEM 651 zur Aufnahme eines Digital-Decoders. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Länge über Puffer: 118 mm

Passend dazu von Fleischmann:862104, 862084, 862105, 862204

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 224,00 €

Elektrotriebwagen 491 001-4 "Gläserner Zug" der Deutschen Bundesbahn. Ausführung in olympiablauer Lackierung. Inklusive Fahrgäste. Unterschiedliche Pantographen.

Antrieb auf zwei Achsen, ein Haftreifen.

Dreilicht-Spitzenbeleuchtung und rote Schlussbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd. Serienmäßig mit eingebauter Innenbeleuchtung.

Ohne NEM Schnittstelle, wir bieten Ihnen die Lok aber inkl. Digitaldecoder von Doehler Haas in DCC oder Selectrix an!

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 179,00 €

Elektrolokomotive der Reihe BB 22200 der SNCF (infra), Epoche V - VI.

Ausführung einer zur Schnellfahrlok umgebauten BB 22200 in gelber Farbgebung und mit Betriebsnummer 622378.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. 6-polige Schnittstelle nach NEM 651. 2 Haftreifen. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Länge über Puffer: 109 mm

Wichtiger Hinweis zur Umrüstung auf DCC-Decoder:
Zur Verbesserung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) im Analog-Betrieb, ist der Motor mit einem Massekontaktblech zwischen Umschlussbügel und Kohlenrohr ausgestattet. Bei nachträglichem Einbau eines DCC-Decoders, muss dieser Kontakt jedoch unbedingt unterbrochen werden! Bei Nichtbeachtung dieses Hinweises ist die Lok funktionsunfähig und der DCC-Decoder kann beschädigt oder zerstört werden!

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 179,00 €

Elektrolokomotive der Reihe BB 22200 der SNCF, Epoche V -VI.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. 6-polige Schnittstelle nach NEM 651. 2 Haftreifen. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Wichtiger Hinweis zur Umrüstung auf DCC-Decoder:
Zur Verbesserung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) im Analog-Betrieb, ist der Motor mit einem Massekontaktblech zwischen Umschlussbügel und Kohlenrohr ausgestattet. Bei nachträglichem Einbau eines DCC-Decoders, muss dieser Kontakt jedoch unbedingt unterbrochen werden! Bei Nichtbeachtung dieses Hinweises ist die Lok funktionsunfähig und der DCC-Decoder kann beschädigt oder zerstört werden!

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 179,00 €

elektrolokomotive der Reihe BB 22200 der SNCF, Epoche V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. 6-polige Schnittstelle nach NEM 651. 2 Haftreifen. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Wichtiger Hinweis zur Umrüstung auf DCC-Decoder:
Zur Verbesserung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) im Analog-Betrieb, ist der Motor mit einem Massekontaktblech zwischen Umschlussbügel und Kohlenrohr ausgestattet. Bei nachträglichem Einbau eines DCC-Decoders, muss dieser Kontakt jedoch unbedingt unterbrochen werden! Bei Nichtbeachtung dieses Hinweises ist die Lok funktionsunfähig und der DCC-Decoder kann beschädigt oder zerstört werden!

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 179,00 €

Versuchs-Elektrolokomotive BB 20011 der französischen SNCF, Epoche IV-V.

Vorbildgetreu lackiert und beschriftet. Eingesetzte Fenster. Metalldruckguss-Fahrgestell. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf 4 Achsen. 6-polige Schnittstelle nach NEM 651. 2 Haftreifen. Zweilicht-Spitzenbeleuchtung, mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Wichtiger Hinweis zur Umrüstung auf DCC-Decoder:
Zur Verbesserung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) im Analog-Betrieb, ist der Motor mit einem Massekontaktblech zwischen Umschlussbügel und Kohlenrohr ausgestattet. Bei nachträglichem Einbau eines DCC-Decoders, muss dieser Kontakt jedoch unbedingt unterbrochen werden! Bei Nichtbeachtung dieses Hinweises ist die Lok funktionsunfähig und der DCC-Decoder kann beschädigt oder zerstört werden!

Restposten zum Superpreis so lange der Vorrat reicht! Katalogpreis 2015: 114,90 €

3-teiliges Set geschlossene Selbstentladewagen, Bauart Tads 958 der DB AG, mit Logo „YARA”
Die an das Unternehmen „YARA“ vermieteten Wagen der Bauart Tads der DB AG kamen vorwiegend zum Transport von Düngemitteln zum Einsatz.
Epoche: V - VI
Kurzkupplungsmechnanik.
Betreiber: DB AG
Länge über Puffer (mm): 358