Spur N 09/2026: Diverse Restposten und Busch Topseller

219.90 EUR (UVP*)

139.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7560051

Fleischmann

Elektrolokomotive 140 047 der Deutschen Bundesbahn.

- Ausführung mit Gummi-Regenrinnen, Doppellampen und einer Griffstange an der Front
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter

Für die Beförderung schwerer Güterzüge auf Hauptbahnen im Flachland entwickelten das BZA München, Kraus-Maffei und SSW die BR E 40, die im technischen Aufbau weitgehend der E 10.1 entsprach. Lediglich die Getriebeübersetzung wurde geändert und auf den serienmäßigen Einbau einer elektrischen Bremse verzichtet. Über 800 Stück der 110 km/h schnellen Maschinen wurden ab 1957 in Dienst gestellt. Ihre Leistung betrug 3.260 kW. Im Jahr 1968 wurde sie zur BR 140 umgezeichnet. Sie trug lange Zeit die Hauptlast des Güterzugverkehrs auf elektrifizierten Strecken, kam aber auch vor Personenzügen zum Einsatz. Ende 2016 wurde sie nach fast 60-jähriger Verwendung bei der DB außer Dienst gestellt.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1957 von Krauss-Maffei, München- Allach, Fab.- Nr. 1846
Abnahme: 31.07.1957 als E 40 047
Erst-Bw: Offenburg
weitere Bw: Mainz-Bischofsheim, München 1, Mannheim, Hagen-Eckesey und Seelze
01.01.1968: Neue Nummer 140 047-2
20.10.1976: Umbau: Doppellampen, Wegfall Regenrinnen u.a.m.
22.03.1991: neues Farbkleid rot- weiß
04.09.2007: Ausgemustert im Bw Seelze

Modell im Zustand um 1980

319.90 EUR (UVP*)

199.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_7570051

Fleischmann

Elektrolokomotive 140 047 der Deutschen Bundesbahn.

- Ausführung mit Gummi-Regenrinnen, Doppellampen und einer Griffstange an der Front
- Metalldruckguss-Fahrgestell
- Digital schaltbare Licht- und Soundfunktionen

Für die Beförderung schwerer Güterzüge auf Hauptbahnen im Flachland entwickelten das BZA München, Kraus-Maffei und SSW die BR E 40, die im technischen Aufbau weitgehend der E 10.1 entsprach. Lediglich die Getriebeübersetzung wurde geändert und auf den serienmäßigen Einbau einer elektrischen Bremse verzichtet. Über 800 Stück der 110 km/h schnellen Maschinen wurden ab 1957 in Dienst gestellt. Ihre Leistung betrug 3.260 kW. Im Jahr 1968 wurde sie zur BR 140 umgezeichnet. Sie trug lange Zeit die Hauptlast des Güterzugverkehrs auf elektrifizierten Strecken, kam aber auch vor Personenzügen zum Einsatz. Ende 2016 wurde sie nach fast 60-jähriger Verwendung bei der DB außer Dienst gestellt.

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1957 von Krauss-Maffei, München- Allach, Fab.- Nr. 1846
Abnahme: 31.07.1957 als E 40 047
Erst-Bw: Offenburg
weitere Bw: Mainz-Bischofsheim, München 1, Mannheim, Hagen-Eckesey und Seelze
01.01.1968: Neue Nummer 140 047-2
20.10.1976: Umbau: Doppellampen, Wegfall Regenrinnen u.a.m.
22.03.1991: neues Farbkleid rot- weiß
04.09.2007: Ausgemustert im Bw Seelze

Modell im Zustand um 1980

92.90 EUR (UVP*)

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Fleischmann_6260052

Fleischmann

Mitteleinstiegs-Steuerwagen 2. Klasse mit Gepäckraum, Gattung BDymf 456, der Deutschen Bundesbahn.- Mit Funktionsdecoder für Lichtwechsel (weiß/rot) sowohl für Analog- als auch Digitalbetrieb

284.90 EUR (UVP*)

159.99 EUR^*

Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC63200

Jägerndorfer

Modelleigenschaften:
– Antrieb über Kuppelstangen
– sechspolige Schnittstelle nach NEM 651
– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel
– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm
– LüP: 80 mm

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1924 bei Maschinenfabrik der K. und K. priv. österreichischen Staatseisenbahn-Gesellschaft, Wien, Fab.-Nr. 4569
Abnahme 1924 als 1029.19 der BBÖ
1938: Übernahme durch DRB, neue Nummer E 33 19
ab 1940: Einsatz auf der Wiesen- und Werra-Bahn, Bw Basel Bad. Bhf
1945/46: Rückgabe an BBÖ
Ausgemustert 14.10.1947

Modell im Zustand 1946.

419.90 EUR (UVP*)

249.99 EUR^*

Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC63202

Jägerndorfer

Modelleigenschaften:
– Antrieb über Kuppelstangen
– ab Werk mit Sound ausgestattet
– Dreilicht-Spitzensignal mit Lichtwechsel
– Minimum befahrbarer Radius: 225 mm
– LüP: 80 mm

Ergänzende Vorbildinformationen:
Gebaut 1924 bei Maschinenfabrik der K. und K. priv. österreichischen Staatseisenbahn-Gesellschaft, Wien, Fab.-Nr. 4569
Abnahme 1924 als 1029.19 der BBÖ
1938: Übernahme durch DRB, neue Nummer E 33 19
ab 1940: Einsatz auf der Wiesen- und Werra-Bahn, Bw Basel Bad. Bhf
1945/46: Rückgabe an BBÖ
Ausgemustert 14.10.1947

Modell im Zustand 1946.

434.90 EUR (UVP*)

219.99 EUR^*

Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC73010

Jägerndorfer

- Farbe: elfenbein/blau?
- Modell mit Lichtwechsel??
- Steuerwagen mit 6-poliger Schnittstelle??
- 2 unterschiedliche Zwischenwagen?
- ?Aufgedruckte Transalpin Schilder

554.90 EUR (UVP*)

349.99 EUR^*

Art.-Nr. Jaegerndorfer_JC73012

Jägerndorfer

- ab Werk mit Sound ausgestattet
- Farbe: elfenbein/blau
- ?Modell mit Lichtwechsel
- ?Steuerwagen mit 6-poliger Schnittstelle?
- 2 unterschiedliche Zwischenwagen
- ?Aufgedruckte Transalpin Schilder

55.39 EUR (UVP*)

49.86 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H23203

Hobbytrain

Von 1981 bis 1987 beschaffte die DB bei Talbot und O&K 1.285 Containerwagen der Bauart Sgjkkmmss 699, davon waren 235 Stück für 120 km/h zugelassen, 1989–91 richtete die DB weitere rund 100 Wagen für höhere Geschwindigkeiten her. 1993 erhielt die Kombiwaggon alle Sgjkkmms als Privatwagen, wobei sie 1995 an die DB AG zurückgingen. Die Containerwagen waren noch bis weit in 2000er Jahre bei DB Cargo im Einsatz.

Modelleigenschaften:
- Neukonstruktion
- erstmals für die Spur N
- Chassis aus Metall
- verschiedene Beladungen möglich

184.90 EUR (UVP*)

166.41 EUR^*

Art.-Nr. Hobbytrain_H3126

Hobbytrain

Das jüngste Mitglied der Vectron Familie – Der Vectron Dual Mode – vereint die Vorteile einer vollwertigen Diesellokomotive mit denen von elektrischen Lokomotiven. Dank des leistungsstarken Dieselantriebs sowie der Ausstattung für die Nutzung der Fahrleitung kann die Lok jederzeit flexibel auf die Traktionsanforderungen reagieren. In Städten und Ballungsraumen gewinnt das Thema Umweltbelastung immer mehr an Bedeutung. der Vectron Dual Mode leistet einen wichtigen Beitrag zu einem nachhaltigen Güterverkehr. Auch DB Fernverkehr hat sich 2024 für die Anschaffung der Dual Mode entschieden und wird diese in den kommenden Jahren auf einigen InterCity-Linien einsetzen.

Modelleigenschaften:
– Stromaufnahme über alle Achsen
– 2 Haftreifen
– Schnittstelle NEM 662 / Next 18
– Lichtwechsel weiß/rot, abschaltbar
– geätzte Seiten- und Dachgitter
– LÜP 124,3 mm

Betriebsnummer: 90 80 2248 501-9 D-DB
Betriebszustand: 2024 Designstudie

44.90 EUR (UVP*)

29.99 EUR^*

Art.-Nr. Brawa_67122

Brawa

Betriebsnummer: 506014 [P]

MODELLDETAILS:
- Feine Bedruckung und Lackierung
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm

evian und Badoit sind eingetragene Warenzeichen.

40.90 EUR (UVP*)

24.99 EUR^*

Art.-Nr. Brawa_67497

Brawa

Gedeckter Güterwagen G10 DER ÖBB
Betriebsnummer: 165 701

8.07 EUR^*

Art.-Nr. Busch_6586

Busch

5.50 EUR^*

Art.-Nr. Busch_7077

Busch

5.69 EUR^*

Art.-Nr. Busch_7197

Busch

8.54 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8103

Busch

8.09 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8117

Busch

9.99 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8130

Busch

Diese filigranen Geländer sind universell einsetzbar. Sie sichern Brücken oder andere, erhöhte Bereiche und können auch als Zaun u.v.m. verwendet werden.

Inhalt: 12 Geländer-Elemente. Mini-Set.
Gesamtlänge: 500 mm

12.34 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8304

Busch

10.44 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8340

Busch

12.82 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8341

Busch

11.39 EUR^*

Art.-Nr. Busch_8346

Busch

63.99 EUR (UVP*)

29.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_222571

Faller

Moderne Beton-Eisenbahnbrücke mit vier Pfeilern und Widerlagern. 2-gleisig befahrbar und für alle Modellgleise verwendbar. Kombinierbar mit dem Modell »Moderne Bogenbrücke«, Art. 222573.

Dieser Bausatz enthält: 162 Einzelteile in 4 Farben und 1 Bauanleitung.
Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastik- und Sekundenkleber.

Maße: 365 x 87 x 122 mm Durchfahrtshöhe: 97 mm

125.99 EUR (UVP*)

59.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_222573

Faller

Faszination Brückenbau!

Moderne, weitgespannte Betonbogenbrücke mit jeweils zwei anschließenden Brückenfeldern und Widerlagern in Anlehnung an die Thüringer Rehtalbrücke. 2-gleisig befahrbar und für alle Modellgleise verwendbar.

- Patiniertes Modell
- Bogenbrücke: 662 × 89 × 138 mm
- Bogenhöhe: 102 mm

83.99 EUR (UVP*)

39.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_232200

Faller

Limitierte Einmalauflage! Modell-Set bestehend aus einem hell sanierten Verteidigungsturm mit grauen Ecksteinen und einem Zeltdach, zwei kleinen Wehrtürmchen sowie drei Altstadtmauer-Elementen mit gedecktem Wehrgang und optionalen Rundbögen. Für die weitere Szenengestaltung ist im Bausatzumfang ein Brunnen mit Brunnenfigur und vier wasserspeienden Rohren enthalten. Modell ohne Funktion. Variable Anordnung und Kombinationsmöglichkeit mit allen weiteren Elementen der FALLER Altstadtmauer-Serie.

Dieser Bausatz enthält: 272 Einzelteile in 8 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske und 4 Bauanleitungen. Verwenden Sie zum Basteln FALLER EXPERT Plastikkleber.

Maße: 55 x 48 x 220 mm, 85 x 20 x 69 mm (3 x), 24 x 13 x 59 mm (3 x), 22 x 21 x 69 mm, 33 x 25 x 69 mm, 26 x 26 x 30 mm

44.99 EUR (UVP*)

19.99 EUR^*

Art.-Nr. Faller_272124

Faller

Klassische Bogenleuchte mit Gittermast aus Metall. Besonders geeignet zur Beleuchtung von bahnnahen Szenerien, wie Bahnhöfen, Betriebswerken oder Gleisfeldern. Die einflammige Leuchte ist mit langlebiger LED-Technik ausgestattet. Höhe: 117 mm.

Das Produkt ist anschlussfertig für 12 V Gleichspannung (DC). Nutzen Sie für den Betrieb der Leuchte den »Transformator«, Art. 180641.

119.99 EUR (UVP*)

107.99 EUR^*

Art.-Nr. Noch_60111

Noch

Inhalt:
- Gras-Master 3.0
- Gegenpol mit Krokodilklemme
- drei Siebe für das Beflocken mit unterschiedlich langen Grasfasern

Die (R)evolution der Elektrostaten: Vertrauen Sie dem Original!
Der Gras-Master von NOCH ist das Maß aller Dinge, wenn es um das professionelle Begrasen von Modellbahn-Anlagen, Dioramen und Modell-Landschaften geht. Der erste Gras-Master kam 2005 auf den Markt. Eine echte Revolution. Denn von da an stand die industrielle Technologie der elektrostatischen Begrasung auch dem einzelnen Hobby-Modellbahner zur Verfügung – und das zu einem erschwinglichen Preis!

Wir dürfen auf 25 Jahre Erfahrung und viele tausend verkaufte Geräte und zufriedene Kunden blicken, die mit den beiden Vorgänger-Modellen großartige Landschaften gebaut haben. Daher war es nur naheliegend, ein Gerät zu entwickeln, das die Stärken der Vorgänger aufgreift und perfektioniert. Eine Evolution des Originals im Sinne des Anwenders. Denn wie wir alle gelernt haben: Never change a winning team!

Erwecken Sie Ihre Miniaturwelt zum Leben – mit dem NOCH Gras-Master 3.0, der Revolution im Modell-Landschaftsbau!
Dieses elektrostatische Begrasungsgerät verwandelt kahle Flächen in täuschend echte Wiesen, Felder und Waldböden. Dank innovativer Technik stellen sich die Grasfasern wie in der Natur auf – für lebendige, dreidimensionale Effekte, die jedes Diorama oder jede Modellbahnlandschaft auf ein neues Niveau heben.

Ob für Eisenbahnlandschaften, Tabletop-Gelände oder architektonische Modelle – der Gras-Master 3.0 bietet präzise Kontrolle, einfache Anwendung und professionelle Ergebnisse. Drei wechselbare Siebe ermöglichen das Verarbeiten verschieden langer Grasfasern, von kurzen Wiesen bis hin zu hohem Wildwuchs.

Einfach Untergrund mit NOCH Graskleber einstreichen, Gegenpol anschließen, Faser einfüllen – und losbegrasen. Das handliche Gerät läuft mit einer 9V-Batterie (nicht enthalten) und liefert mit bis zu 11.000 Volt Spannung eindrucksvolle Resultate. Dank LED-Anzeige haben Sie stets die volle Kontrolle über den Betrieb.

Ob Sie eine frühlingshafte Hügellandschaft erschaffen, eine winterliche Szene vorbereiten oder ein Geburtstagsdiorama gestalten möchten – der Gras-Master 3.0 ist Ihr verlässlicher Helfer für kreative Perfektion.
Machen Sie jedes Projekt zum Meisterwerk – mit echter Leidenschaft für Modellbau!

Beachten Sie bitte unbedingt die beiliegende Gebrauchsanweisung.

Produkt-Highlights:

- Kompaktgerät für ambitionierte Modellbauer
- evolutionäres Design
- starke, ca. 11 kV Leistung
- Betrieb mit 1 x 9-V-Batterie-Block (nicht enthalten)
- Betriebsdauer ca. 3 - 4 Stunden
- inkl. drei Siebe (fein, mittel und grob)
- ausführliche Anleitung

Hinweis: Beachten Sie bitte unbedingt die beiliegende Gebrauchsanweisung.